4月12日的春风，不仅吹散了残冬的寒意，更飘来了来自荣威的一系列“荣卷风”放价消息。这家被誉为“自主品牌国家队”的汽车制造商，宣布了一次大胆的减价行动，直接对旗下多款车型进行了高达20000元的直降，丝毫不损配备的质量与服务，这一箭妙着体现了荣威既敢于进行技术革新，又不畏价格竞争的雄厚底气。
在竞争日益激烈的国内汽车市场，自主品牌国家队出手，实力非凡！4月12日，一个让汽车圈沸腾的消息传遍了街头巷尾：荣威宣布启动“荣卷风”放价大行动，真心实意地告诉消费者，“减价不减配”不是一句空话。旗下多款车型直降20000元，这一大胆之举显现了荣威背后的自主品牌国家队的实力，更是表达出了荣威倡导技术战、不惧价格战的积极战略态度。
春日乍暖，车市亦兴波澜。2024年4月12日，作为中国汽车市场中的佼佼者，荣威汽车迎来了标志性的一幕——宣布启动“荣卷风”减价大行动，以一系列硬核降价策略，彰显了自主品牌的实力与决心。从此，犹如赛道上的肆意风暴，荣威车型以“减价不减配”的姿态，悉数直降20000元，畅想未来，共赴荣耀。
紧凑型家轿市场向来都是各大厂商的必争之地，十多年来这个市场的主宰者基本都是合资品牌，从中也涌现出了不少家喻户晓的明星车型，今天我们的主角就是三位久经沙场的老牌选手，无论口碑、销量还是实力，一汽-大众速腾、上汽大众朗逸和东风本田思域这三款车都算得上紧凑型市场的翘楚，那么在这三位之中，谁又能成为当下的主宰者呢？下面咱们就来比比看。
2024年一季度，国内车市迎来开门红。根据中汽协发布的最新统计数据显示，一季度，全国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现一季度开门红。其中，国内销量539.6万辆，同比增长 6.2%，出口量132.4万辆，同比增长33.2%。
小米SU7的到来到底影响有多大呢？不管是价位接近、定位略低一些的极氪007，还是价位、定位都更高的阿维塔12，整个新能源市场似乎都在为了应对小米汽车的到来而重新定价，说白了，就是不得不跟随小米的步调，在价格上“卷”到底。这不，与小米SU7完全扯不上关系的长安启源A05也完成了新一轮调价，这个最初就将比亚迪视为假想敌的长安新能源品牌是有一种要当“红米”的架势，将门槛从8.99万元下降到了7.89万元，而且这比秦PLUS DM-i还低的门槛，竟然还为新车带来了一系列增配。
哎呦喂，今儿我得给你们聊点儿新鲜事儿！听说最近比亚迪，那个曾经那个猛男，把自己新出炉的车秦Plus DM-i和驱逐舰05的价钱杀到了7.98万哦，而且那些厂家们也跟着凑热闹，一个个都开始降价。这不，连小米汽车这种还没上市的新车都让人操碎了心，生怕雷老板一时冲动，就开始砸锅卖铁买车了。
最近几个月的汽车市场，可以说是内卷加剧，好车不断。先是有着“公路高铁”称号的理想MEGA，自推出到现在因为颇具争议的造型而争论不断，高达55.98万元的起售价也是吓退了很多小伙伴。还有上市至今热度和小毛病都不断，有待市场检验的小米su7。我作为一名2024款艾瑞泽5车主，始终认为不是这些好车买不起，而是觉得我的爱驾更具性价比，买车一定要买最适合自己真实需求的。我在展开用车感受之前，先简短形容下2024款艾瑞泽5吧，看起来拉风，跑起来有劲，坐进去舒适......总之，价值真是香，买到即赚到。
春暖花开，正是出游的好时节。今年的4月，汽车市场注定不平凡。在这个万物复苏的季节里，一则消息在车界掀起了波澜：荣威宣布在全国范围内启动“荣卷风”放价大行动，这个自主品牌国家队主力队员，毫不保留地将旗下多款车型的价格直降2万元，展现了打响品质普及战的决心。
2024年了，新能源汽车的渗透率可以用恐怖来形容，几乎每一个高热度的价格区间都充斥着大量五花八门的电动车，特别是十到二十万元的工薪阶层用车，那可真的是群魔乱舞八仙过海。不过换个角度来看，电动车的咄咄逼人也不是坏事，为了应对电动车的凶猛攻势，很多燃油车型开始打起了价格牌，用更大的优惠力度留住客户，对消费者来说绝对是一件好事。
2024年开年，比亚迪的荣耀家族就给行业一记重击，也顺势开启了行业新一轮的价格战。根据行业不完全统计，今年前三个月就已有60多款车型官宣降价，仅4月1日当天，就有10余个品牌，推出不同程度的降价活动。
近日，吉利汽车宣布第4代帝豪醇电混动轿车醇行版的指导价下调了2万元，新指导价为10.98万元。同时，他们还新增了一款醇净版车型，指导价为12.08万元。这一消息无疑给消费者带来了更多的选择和实惠。
在竞争激烈的家轿市场中，消费者总是在寻找性价比与品质的完美结合。近年来，随着自主品牌的崛起，合资车型的市场地位受到了前所未有的挑战。本文将深入探讨，在9.98万元这一关键价格点上，日产轩逸与比亚迪秦PLUS如何展开激烈的市场争夺战，以及消费者应如何做出明智的购车选择。
日前，车叔从相关渠道获悉，上汽荣威针对旗下紧凑型轿车——荣威i5推出了限时优惠活动，全系车型至高优惠20000元，入门版优惠后的售价为4.99万元。
如果你要是现在家庭对于车辆来说刚好是刚需品，那么你的预算要是在十万以内，现如今可以选择的车型也是众多的，真是让人很惊讶！真是有不少曾经都十多万的车型也都大降价了，大众旗下的爆款朗逸更是直接跌了4.3万，售价仅为8万！
上汽荣威近期推出了一场引人注目的降价活动，以此向市场展示了其对产品质量的自信和对消费者需求的重视。通过这一策略，荣威品牌希望以更具吸引力的价格，让更多消费者享受到其高品质的汽车产品，并为即将到来的五一假期购车季做好准备。这一举措不仅展现了荣威对市场动态的敏感把握，也反映了其对消费者满意度的高度重视。
日前，从上汽荣威官方获悉，针对荣威i5推出了限时优惠政策，包括至高20000元现金优惠、24期0息/36期0息、终身免费基础流量(仅联网版本车型享受）等。目前，荣威i5在售车型指导价区间为6.89万元-9.09万元，优惠后入门版车型的起售价为4.99万元。
在汽车市场的激烈竞争中，上汽荣威宣布了一个震撼行动：“荣卷风”放价大行动。自4月12日起，荣威的多款明星车型将实施直降20000元的惊人优惠，预计这背后的天量补贴将超过50亿元，这无疑是一场价格与品质的双重盛宴。
在轿车市场这片竞争激烈的战场上，价格与品质往往是消费者最为关注的焦点。而当一个品牌勇敢地挥出五十亿的补贴大刀，把明星车型的价格直接拉低两万元时，这无疑是在汽车界投下了一枚重磅炸弹。正是在这春暖花开的4月12日，上汽荣威宣布打响“荣卷风”放价大行动，预计投入超过五十亿元的天量补贴，让旗下多款车型迎来史无前例的巨额降价。
随着汽车市场竞争的激烈，各大品牌为了争夺消费者的目光，纷纷打出各种优惠牌。2023年4月，荣威品牌使出了自己的“杀手锏”——在春季的暖风中，一纸通告引爆了汽车市场：上汽荣威决定对多款明星车型直降20000元，宣告了一场空前的“荣卷风”放价大行动。这股风暴带来的，预计是超过五十亿的天量补贴。
在春意融融的四月天，一场汽车界的价格风暴静悄悄地吹遍了街头巷尾。上汽荣威，这个国内汽车市场的老牌玩家，于4月12日震撼宣布一个让人心潮澎湃的消息：荣卷风放价大行动来袭！旗下多款明星车型的价格直降20000元，为此投入的补贴预计超过了天文数字——五十亿元！
在汽车市场的竞技场上，一场前所未有的价格洗牌正悄然上演。2023年4月12日，上汽荣威以风卷残云之势，宣布启动“荣卷风”放价大行动，向市场献上了一副慷慨的豪赌。预计总计超过五十亿元的天量补贴如同一张王牌，被搂在怀中上演直降20000元的高手过招。
当汽车市场上的价格战愈演愈烈，各大品牌纷纷玩起了降价牌，让消费者在选车过程中稍显眼花缭乱。然而，在这场没有硝烟的战争中，上汽荣威显然拥有自己的独特策略。4月12日，荣威宣布启动“荣卷风”放价大行动，旗下多款明星车型直接降价2万元，这不仅是一次性的营销策划，更是一场预计投入超过五十亿的补贴战。
随着汽车市场竞争的日益激烈，各大车企纷纷寻求打破常规的营销策略。上汽荣威以其独树一帜的行动再次引起市场广泛关注。4月12日，这个国内知名的汽车品牌宣布启动“荣卷风”放价大行动，令人瞩目的是，多款明星车型的价格直降两万元，这一波轰动的价格削减背后是预计高达五十亿元的巨额补贴，无疑这是一记响亮的市场破局拳。
畅想一下，早晨的阳光透过窗帘照射在您精心挑选的茶杯上，手机的通知声一响，一条消息颠覆了您对汽车市场的认知：上汽荣威在4月12日宣布将斥资五十亿实行“荣卷风”放价大行动。一时间，朋友圈被这条消息刷屏，一场前所未有的购车狂潮正在悄然酝酿。
在4月的柔和春光中，荣威汽车带来了让人心潮澎湃的消息——“荣卷风”放价行动火热开启，背后是高达五十亿元的天量补贴，而正是这一举措，让众多车迷瞬间燃起了购车的热情。
在汽车市场竞争的风起云涌中，上汽荣威4月12日宣布一项震撼行动：“荣卷风”放价大行动正式开启，旗下多款明星车型迎来前所未有的直降20000元，划时代的五十亿补贴力度，可谓是在价值回归的大潮中扬起了一阵更猛烈的巨浪。
一场汽车界的春风行动正在引起热潮，上汽荣威宣布启动前所未有的“荣卷风”放价大行动。4月12日的消息如同一阵春雷，唤醒着消费者对高品质出行生活的向往——多款明星车型实施高达20000元的直降，背后是超过五十亿元的天量补贴支持。无疑，这是一次破局市场的强有力行动。
“破局”两个字在汽车市场里常常充斥着硝烟味，代表着激烈的市场竞争。4月12日，上汽荣威却以不同的方式破局：一纸宣告，直降2万元，全系列车型打入新的价格区间，投入超五十亿补贴，此举无疑为市场注入了一针强心剂。
大众朗逸和丰田亚洲狮，作为各自品牌在中国市场针对中级车市场的重磅车型，他们的表现却大相径庭。大众朗逸凭借其多元化的动力系统和高性价比，成为了市场的热销产品；而丰田亚洲狮则因为其相对单一的动力选择和定价策略，在竞争激烈的市场中显得有些力不从心。
难得的阳光午后，售楼部门前来了一些意向客户，不同的是今天他们讨论的焦点不再是户型和装修，而是刚刚出炉的汽车热门消息——上汽荣威发布了“荣卷风”放价大行动，宣布将旗下多款明星车直降两万元，并有超过五十亿元的天量补贴来支撑这次降价风暴，汽车圈因此掀起一番不小的波澜。
在汽车市场竞争激烈的今天，诚意满满的优惠活动总能在消费者心中掀起一阵波澜。4月12日，上汽荣威宣布启动名为“荣卷风”的放价大行动，震撼了整个汽车界。当许多品牌还在观望中谨慎地小步调整价格时，荣威敢于投下超五十亿元的天量补贴，旗下多款明星车型均直降20000元，这简直是一场史无前例的价格革命。
东风风神日前陆续推出优惠政策，旗下皓瀚、奕炫、皓极三款车推出现金直降等优惠政策，其中3月份焕新上市的皓瀚荣耀版直接在增配的基础上宣布现金直降，2024款奕炫降价后价格直逼老款手动版，而作为紧凑型SUV中大平层的皓极给出最大抵现福利。除此之外，东风风神还有多重好礼相送。
2024年汽车价格再次崩溃！奥迪去年50多万元 的A7L， 今年能落地30多万，宝马3系30多万，现在啊，也只要20万出头，这还只是油车啊！
大众朗逸作为一款备受消费者喜爱的车型，一直以来都以其稳定的性能、舒适的驾驶体验和高性价比而著称。近日，大众朗逸的门槛进一步下调，降幅达到了 4.2 万，这无疑是一个令人振奋的消息。
在新能源汽车这一领域，比亚迪品牌绝对算得上是领军人物了。专心研究了十来年，自然实力也是非常在线，不仅车子品质非常高，它的口碑也是积攒下了不少好人缘。更是一度霸占着新能源销量榜的前几名，今天小编要聊起的这款车型，就是3月份插电混动销量榜的第4名！
年初，比亚迪凭借7.98万元的秦PLUS拉开了新能源汽车的价格战，随后多家新能源车企开始加入，进一步扩大了战事。日前，长安启源A05加入了新能源价格战，推出了启源A05真香版，价格区间为7.89-10.99万元，将起步价拉到了秦PLUS以下，针锋相对。
众所周知，在比亚迪率先开展“电比油低”策略后，今年的新能源汽车市场只能用一个“卷”字来形容，当然这也对不少传统燃油车厂商造成了不小的冲击，纷纷开启了“断臂求生”的模式。这不最近上汽荣威就有点坐不住了，直接开启了官方降价活动，对旗下诸多车型给到了2万块的现金优惠，其中就包括有咱们今天要介绍的荣威i5。
车市价格战已经说了一年多，但今年的车市竞争显然已进入白热化的地步。二季度刚开始，一汽跟上汽集团纷纷宣布，为响应国家“以旧换新”政策，都拿出了几十亿的补贴，加入到这场车市的价格战中。
上汽荣威宣布启动“荣卷风”放价大行动，激起了汽车市场的巨大波澜。4月12日，伴随着耀眼的阳光，荣威释出重磅消息：多款明星车型将直降2万元，预计将投入超50亿元的天量补贴，以雄厚的实力为渡过难关的汽车市场注入强劲的动力。
在汽车市场的激烈竞争下，提起上汽荣威，许多消费者会想到其强大的技术实力和不凡的品质保证。而今，随着4月12日“荣卷风”放价大行动的宣布，上汽荣威将自家的多款明星车型挂上了前所未有的优惠价签，一时间在市场上掀起了一股抢购的旋风。
在汽车市场竞争日益激烈的今天，上汽荣威一举颠覆了传统的营销模式，以“荣卷风”放价大行动震撼业界。4月12日，荣威官方高调宣布将直降2万元，为车主带来前所未有的购车福利。这场预计投入超过五十亿元的天量补贴，犹如一股清泉，为越来越多注重性价比的消费者带来了购车的春天。
随着春风和煦的4月份到来，汽车市场也迎来一股罕见的热潮。上汽荣威最新宣布，“荣卷风”放价大行动正式启动，一波超过五十亿的重磅补贴就此落地，令人叹为观止的是，这次的放价范围覆盖了荣威的多款明星车型，直降力度达到2万元！这样的诚意回馈，无疑将为消费者带来不小的惊喜。
