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易车讯 3月12日，为迎接新一代蒙迪欧上市三周年，长安福特宣布蒙迪欧1.5T舒雅型限时一口价12.58万元。此外，蒙迪欧2.0T全系车型（包含混动版）购车即有机会抽取现金至高8888元现金礼（保底1088元）。
在20万以内的价格区间，选择一款性价比高的车并非易事。今天，我们就来盘点几款在这个价位内表现出色的车型，它们不仅在价格上亲民，更在性能、配置和品质上有着不俗的表现。
刚拿到驾照，准备入手人生第一辆车？面对琳琅满目的车型，你是否感到无从下手？别急，我们结合全网口碑、销量数据和专家建议，为你精选了5款适合新手的超高性价比车型，助你轻松开启驾驶之旅！
从2019年上海工厂投产到2025年价格体系震荡，特斯拉Model 3用七年时间书写了一部新能源汽车的教科书。但站在行业剧烈变革的十字路口，这辆曾让传统车企闻风丧胆的“电动神话”，正面临着前所未有的生存焦虑。
年轻人选择人生的第一辆车往往是纠结又纠结的，20-30万区间已逐渐成为大家选择踏入的首道门。现在，新能源汽车经过几年的比拼后，已经从比续航、比配置、比酷炫，到了比性能、比舒适、比操控的阶段。
手握20万预算，想买一辆性价比高的车，却不知道如何选择？别急，今天就为大家盘点5款20万以内性价比超高的车型，从轿车到SUV，总有一款适合你！
14.98万元，全新吉利银河E8这个起步价真是太香了。长度5米级、最长续航700km、零百加速3秒级、45英寸屏幕、8295芯片，还有千里浩瀚高阶智驾，配置太硬了。看看隔壁的汉EV，尺寸没它大，加速没它快，起步价17.98万元，好像突然不香了。甚至小米SU7、特斯拉Model 3、蔚来ET5这些20多万的纯电轿车恐怕也瑟瑟发抖，曾经靠着品牌靠着智驾完成高溢价，如今吉利银河升级成品牌，千里浩瀚高阶智驾开始装车，这些品牌再不革新技术，恐怕曾经的优势就消失殆尽了。
买车时那句＂SUV好还是轿车好＂的问题，我被问过无数次。三年前我不听劝，执意买了台SUV，如今却在琢磨换台轿车。不是SUV不好，而是这账算下来，真让人肉疼啊！
10万左右的预算，SUV和轿车都是热门之选。然而，当把时间线拉长到8年，细算各项养车成本后，二者的差距就会清晰呈现。
针对25岁年轻人选购人生第一辆车（预算10-15万），结合现代年轻人对颜值、科技配置、经济性和驾驶体验的需求，以下为综合分析及推荐：
在如今这个汽车遍地跑的时代，买车成了很多人的生活大事。但买车可不能只看外观和价格，耐用性才是关键。谁也不想刚买的车，隔三差五就往修理厂跑。今天，咱们就来揭晓全球公认最耐开的十款车，看看有没有你心仪的那一款！
现在买电车=49年入国军？别慌！2025年汽车圈大洗牌，固态电池量产+城区NOA普及，这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款？我们扒光全网300+测评报告，结合4S店内部价格表，给你最狠的购车指南！
在汽车市场这个大舞台上，每天都有新的故事在上演。就像我身边的老张，他最近可纠结坏了。老张是个普通的上班族，辛苦了大半辈子，手头也有了一些积蓄。他想换辆车，改善一下生活品质。这不，他看中了银河E8和SU7这两款车，可就是拿不定主意。老张就跟我唠叨：“你看啊，这银河E8听说车身超5米长，百公里加速只要5秒多，还配了个45英寸的8K屏，价格才10多万。可那SU7也有自己的优势，我都不知道该选哪个好了。”老张的这个困惑啊，估计也是很多30 - 70岁朋友会遇到的情况。
【CNMO科技消息】3月10日，据CNMO发现，现在特斯拉焕新Model Y交付周期只要2-4周，老款Model Y交车等待16至20周很正常，而起售价50多万元的小米SU7 Ultra锁单后预计需要13到16周才能提车。
【导语：“一口价”成了一种社会现象，只要有买卖的地方，就有“一口价”的身影，这种现象在乘用车消费市场尤为普遍。表面看，“一口价”是流程简化、价格透明的产物，但结合市场环境，这更像是内卷升级、存量竞争的缩影。毫不遮掩的“以价换量”，成了绝大多数厂商争取更多转型筹码的抓手，上汽通用别克也不例外。】
现在要说买高颜值、高性能的纯电轿车，相信10个人中有9个以上都会考虑选择小米SU7，不过这对于仅手握10多万买车预算，又想选购燃油轿车的消费者来说，小米SU7就不太符合买车条件了。那么问题来了，在10多万预算的情况下，能买到一台颜值、性能可媲美小米SU7的燃油轿车吗？
雅阁和凯美瑞都是非常优秀的B级车，很难简单地评判谁是绝对的“B级车之王”，以下从优惠、价钱、性能、油耗、销售量等方面进行全面比对：
“25万，买菜车还是面子车？”这个问题，估计困扰了不少准备掏腰包的准车主们。手握这笔钱，你是选择省油耐用的日系车，还是追求操控性能和品牌光环的德系车？今天，咱们就来掰扯掰扯这个让人纠结的难题。
吉利和比亚迪这两家车企在新能源赛道上的较量从未停止过，从技术到销量，再到市场战略，可谓是“你追我赶”。去年，吉利为追上比亚迪，拿回“自主一哥”的位置，采取了一系列针对比亚迪的“行动”。
一场突如其来的大雪，让原本普通的试驾变成了混合动力界的巅峰对决。我驾驶着全新本田思域混合动力掀背车，与我的同事Mike Schlee驾驶的顶配丰田普锐斯限量版全驱车，在湿滑的道路上展开了一场无声的较量。这场意料之外的雪地遭遇战，让我对这两款车有了全新的认识。一直以来，丰田普锐斯都被视为混合动力汽车的标杆，而本田思域则像是挑战者，不断追赶，却又始终未能超越。但这一次，情况似乎有所不同。全新的思域混合动力车，真的能撼动普锐斯的地位吗？
25万，你会选小米汽车还是奥迪？这可不是个脑筋急转弯，而是摆在不少消费者面前的真实难题。上汽奥迪A5L Sportback的预售价一出，直接撞上了小米SU7的预售价格区间，一场“神仙打架”似乎不可避免。一边是传统豪华品牌的燃油轿跑，一边是新势力造车的智能电动SUV，你会pick谁？ 说实话，这个选择题真的有点难。
凯美瑞，一个在B级车市场摸爬滚打多年的老将，曾经的辉煌无人能及，如今却似乎有些力不从心。面对德系双雄帕萨特和迈腾的步步紧逼，凯美瑞的销量宝座岌岌可危。最近，一组疑似全新凯美瑞的渲染图在网上曝光，引发了广泛讨论。有人说，这是凯美瑞的“救星”，它将带领凯美瑞重回巅峰；也有人说，这只是“昙花一现”，无法改变凯美瑞的颓势。那么，这组渲染图究竟是凯美瑞的“救命稻草”，还是仅仅是“画饼充饥”？让我们深入分析，一探究竟。
豪华车，不再高不可攀？18.88万的林肯Z，真的香吗？这个问题最近在汽车圈炸开了锅。曾经三十多万的豪华中型车，如今直接杀入二十万以下的价格区间，摆明了要和大众迈腾抢饭碗。这到底是林肯的“自降身价”，还是一场精心策划的市场突袭？今天，我们就来好好聊聊这款“价格屠夫”——林肯Z。
2025年的15万电车江湖，早已不是“鱼龙混杂”的草莽时代！比亚迪、小鹏、埃安等品牌卷出天际，月销过万的爆款车型比比皆是。今天带你看透5款“国货之光”，从“刀片电池”到“激光雷达”，从“无框车门”到“5秒破百”，这场没有硝烟的战争，到底谁能杀出重围？
在汽车市场的激烈竞争中，每一次新车型的曝光都能引发车迷们的无限遐想和期待。近日，备受瞩目的丰田卡罗拉两厢版车型终于揭开了神秘的面纱，其惊艳的外观和卓越的性能配置瞬间成为了众人关注的焦点。
2025年，中国新能源市场竞争日益加剧，各家品牌纷纷拿出福利政策吸引消费者。这其中作为广汽集团唯一高端品牌的广汽昊铂率先发招，2月份，广汽昊铂推出了开年转运 昊铂启航”限时补贴政策，通过真金白银的现金权益让利给到消费者；来到3月份，广汽昊铂在试驾、购车政策上再度放出大招。
在中型车市场中，别克君威和丰田凯美瑞一直是消费者关注的热门车型。2024款别克君威以运动化设计和强劲动力吸引年轻用户，而2025款凯美瑞则凭借混动技术和舒适性继续圈粉家庭用户。特别是近期两款车型都不同程度大幅降价，让这场竞争更趋白热化。这场对决不仅是品牌之争，更是“运动激情”与“家用舒适”两种生活方式的碰撞。
前不久，深蓝和比亚迪一前一后宣布全系车型标配智能驾驶，哪怕十万级车型入门都标配智驾，这在以前是想都不敢想的事情。在十万级新能源轿车市场上，深蓝L07和海豹07是相当有代表性的两款车，那这两款车在“智驾平权”的潮流下该如何选择呢？
早些年想买台合资B级家用车，预算怎么也得在20万左右，但如今受到“价格战”的冲击，大量合资B级车只能靠降价来维持销量，我们盘点了最近价格降幅增大的4款合资B级车，来看看有没有更适合你的车型？
曾经的B级车王者，如今却以近乎A级车的价格示人，本田雅阁的“跳水”式降价，究竟是消费者的福音，还是车市竞争的无奈之举？11.98万的起售价，着实让人心动，但面对如此大的价格波动，我们不禁要问：现在入手雅阁，真的值吗？ 这背后，是市场规律的必然结果，还是暗藏玄机？或许，我们需要拨开迷雾，仔细审视。
曾几何时，国内B级车市场被合资车型牢牢占据。随着新能源时代的到来，2024年，比亚迪以超427万辆的销售成绩，蝉联了中国汽车市场车企、中国汽车市场品牌、全球新能源车市场三大销冠，再一次刷新外界的认知。
你还在为买车纠结吗？10万到20万的紧凑型车市场，可谓是“神仙打架”，琳琅满目，让人挑花了眼。都说“买车一时爽，后期火葬场”，这句话一点不假。但如果我说，有一款车，它不仅能让你“爽”，还能让你后期省心省力，甚至还能让你在朋友圈里狠狠地炫耀一把，你信吗？
家用车怎么选？是该买SUV，还是轿车？其实，购车需求不同，购车结果就会不同。各位若不想事后后悔，那么就该事前多研究、多“做功课”。今天，就为各位介绍三款好车，颜值出色，驾车上路有排面，性价比也高。
易车讯 3月5日，特斯拉官方宣布Model 3限时购车福利持续进行中。官方表示，3月17日（含）前下单购买Model 3全系车型，并在订单有效期内提车，可享受8,000元限时保险补贴。
在汽车爱好者的圈子里，经常会听到这样的讨论：“马自达和本田哪个更耐用呢？”这就像两个武林高手过招，大家都想看看谁的功夫更厉害。我有个朋友，他之前就深受这个问题的困扰。他是个普通的上班族，想买一辆车用来日常通勤，偶尔还能和家人来个短途旅行。他在马自达和本田之间徘徊了好久。
