当下时节，正是出行踏青的好时候，很多家庭都会全家一起出动来个短途自驾游，今天就给大家推荐一款非常适合带全家人一起出游的中大型SUV——锐界L。
随着五一黄金周的临近，上汽奥迪为了回馈广大消费者对奥迪Q6的热烈支持与喜爱，特别推出了一系列尊贵礼遇。现在购车，您最高可享受高达6.6万元的购车优惠，同时还有机会获得最高1万元的增换购补贴。更令人欣喜的是，大6座车型现已全系标配L2奥迪AI Pro领航套装，旗舰品质再度升级。
随着汽车市场的繁荣与消费者需求的升级，豪华SUV市场愈发火热。其中，途昂 2024出众款作为一款全场景豪华大7座SUV，凭借卓越的全方位表现，已然成为年轻精英群体中的热门选择。今天，我们将带您一同探索这款车型，领略其独特的魅力与实力。
随着中国消费者生活水平的不断提升，更多用户对于选车这件事有了更加严苛的要求，既要空间大、乘坐舒适度高，又要品牌豪华能撑面子，所以豪华品牌的中型SUV便成为这部分用户的首选目标。来自德系豪华品牌的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L自然成为了不可能错过的选择，毕竟这三款车型确实无可挑剔，在做工、机械素养和口碑方面也有着很强的优势。
2024 款宝马 5 系已然发布，在路途之中亦瞧见了数台新款。至于新老款究竟哪一款更为耐看、好看，着实是仁者见仁，智者见智呀！只可说众口委实难调，然而两款皆具备独特的风格以及魅力。
年初宝马全新5系上市的时候我们体验静态，聊了价格和基础体验。小半年过去了，我们有机会拿到试驾车了，关键是一次还来了俩。那今天我们看看，宝马全新5系的油·电双车，开起来怎么样？
家用七座SUV选车时，大家一定不会绕过大众途昂和丰田汉兰达这两台车，这次通过车身尺寸、内部空间、乘坐空间及舒适度等方面重点聊聊关于空间层面的事，究竟谁的空间更大、更实用？
从目前的市场情况来看，大体量的家用SUV市场，被理想L系列、问界M7等新能源SUV占据。不可否认，这些新能源SUV拥有更低的能耗以及更丰富的配置水平，但要说安全和品质，合资品牌有多年技术积累，消费者的可信度始终更高。因此，即便多款新能源SUV诞生，元老级合资SUV受到的冲击不算特别大，其中的代表车型有大众途昂和丰田汉兰达，一直是众多家庭用户的首选。
从来这传统豪华汽车市场与非豪华市场的产品，从工艺到配置都会显现出巨大差距，尤其当提到科技与硬件时，非豪华产品便会数个精光，尤其像BBA的产品，在中国市场常常是能“以小博大”的。然而，当我们把价格拉平之后，以一台豪华中型SUV来与一台中大型非豪华SUV进行错位对比，这胜负还会依旧吗？一台2024款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型与一台2023款福特探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座，两款车型当前在终端市场的优惠后价格均在36.5万元左右，我们就以它们俩为例，来看看这两台不同级别的大家伙，究竟谁更适合你。
红旗H9和奥迪A6谁的牌面高？之前有这样一个说法，叫开A6的牌面不详，遇强则强，最大的原因的话是在14年，准确来讲是16年以前，开奥迪A6L的是真的是实力不祥，但是目前在外面其实领导叔叔开A6的不多，但是红旗H9它其实级别太高了，到我们地方来你能看到级别一般是H7，到不了H9，所以真正从上线来说，其实是H9的上限目前是要比A6要高得多的。
运动轿跑在外观设计上更加动感、时尚，符合现代审美趋势。它们拥有流线型的车身、低矮的车身高度以及夸张的前脸设计，通常也拥有更加优秀的动力性和操控性。与此同时，它们同样具备家用轿车的实用性。这些车型通常拥有较为宽敞的内部空间和舒适的乘坐环境，能够满足日常家庭使用的需求。
在经历2月、3月的降价大潮之后，价格战依旧在持续。即便是价格相对坚挺的燃油车传统车企也未能幸免，在价格战市场，传统车企车型销量也出现了不同程度的下滑，面对这样的情况，降价依然是最能挽回销量下滑局面的有效手段。许多等等党就会借机抄底。但抄底还是存在一定风险的，并不是所有车型都能成功捡漏。因此买车时如何尽可能不让自己成为韭菜，就需要消费者理性思考和洞察车市行情。今天就给大家介绍4款值得抄底的传统车企的SUV车型，它们都曾有着不错的知名度，如今为了应对价格战，这4款SUV地区优惠后价格猛降，正适合抄底。
捷豹从入华开始在定位方面标榜高于德系三强，不过随着竞争的加剧以及相对小众的品牌属性，捷豹并没有在近些年的销量上取得大幅进步，反而为了维持现有份额，实行了大幅打折的定价策略，以捷豹旗下中大型轿车XFL为例，目前三款在售车型指导价为39.99—48.79万，但降幅超12万，成都地区优惠后售价为27.8—34万（仅做参考），对于消费者而言性价比提升明显。
易车讯 5月22日，上汽大众宣布旗下途昂家族2024出众款、途观L 2024出众款推出限时优惠，即日起，用户购车即可享受以旧换新国家补贴至高7000元、大众补贴至高12000元等多重福利。
近年来，豪华中大型SUV市场竞争激烈，消费者对于品牌、设计和性能等方面的要求也越来越高。在这个充满选择的市场中，上汽奥迪Q6和华晨宝马X5两款车型备受关注。眼下，五五购物节已火爆开启，上汽奥迪更是推出了「五」与伦比的「五」享特惠。为了帮助消费者做出更明智的购车决策，我们在设计和性能方面的差异，对这两款车型进行对比评测。
以前奔驰、宝马、奥迪的主销车型，价格都很稳定，而且基本占据了国内豪华车市场80%以上的市场份额。而如今境地却大不同，各款车型优惠不断加码，就连以往最走量，价格相对入门的奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L都纷纷给出了10余万元的降价，相比以往真的跟白菜价一样了。
放眼当前国内中型豪华SUV市场，BBA几乎牢牢占据了半壁江山，其中奥迪Q5L与宝马X3可谓是针尖对麦芒的竞争关系，那如果手握35万预算究竟该怎样选择呢？根据的数据显示，目前成都地区可选择33.2万的奥迪Q5L 45TFSI臻选动感型和35.39万的宝马X3 xDrive30i领先型M曜夜套装版，接下来我们通过多个维度来进行对比。（以下简称奥迪Q5L和宝马X3）
作为品牌的明星产品，宝马X3这款产品在国内可以说拥有着极高的知名度，而该车的定位是一款中型SUV，共有3个在售版本，其指导价为39.96万-48.69万元，虽说它的价格并不便宜，但过去凭借着过硬的实力，一致备受消费者热捧。
如果一台奥迪Q6和一台奥迪Q7摆在你面前，可能大多数人会先入为主的认为，我应该买一台Q7。因为在大众的认知中，奥迪车型数字越大尺寸越大、级别越高。但是，当真的把两台车摆在眼前去仔细对比、认真分析的时候就会发现，也许事情并不是你想的那样。
豪华汽车市场，BBA向来是产品布局最丰厚的，无论是居家车型、行政车型还是性能玩乐车型应有尽有，但是7座中大型豪华SUV领域产品布局并不算多，部分7座产品价格过高，受众面明显偏窄，奥迪在7座中大型豪华SUV领域中目前布局了两款产品，Q6和Q7，这足以见得奥迪对于市场的洞察要更加的敏锐，这两款车型也都是目前炙手可热的选手，同门兄弟该怎么选呢？
今天我们来聊聊一个让人心动不已的话题——奥迪A8的弟弟，奥迪A4L，如今竟然18万就能开回家。你没听错，就是那个曾经售价40多万的豪车，现在价格跳水，让不少车迷直呼“上头”。这价格，这颜值，简直让人不敢相信自己的眼睛！
对于众多家庭消费者而言，在选车的时候肯定都会优先考虑五座以上的车型，毕竟只有这些车型能够满足自己全家人出行的需求，但是在市场当中五座以上的车型在品质方面也是参差不齐，绝大多数的七座车型在第三排座椅方面就是“小板凳”，坐个孩子都比较费劲，而MPV车型虽然在第三排空间上有了保障，但是在造型方面，它却并不讨喜，所以更多的消费者还是喜欢七座SUV。而今天我们为大家带来的这款车型，它不仅有着大厂的背书，而且全系车型均为七座设计，它便是上汽大众旗下的大众途昂，而目前 2024款 出众款 330TSI 两驱龙腾版（以下简称大众途昂）的售价也是直接降到了22.8万元。那么这台大众途昂的产品实力支撑的起这个价格吗？它又是否符合消费者家用需求呢？
如今大家再听到“降价”二字，可能内心已毫无波澜，毕竟前段时间国产品牌打价格战的情形还历历在目，不过论降价幅度，下面这些合资SUV就有话要说了，降个8万10万轻轻松松，你可以说它溢价高，但不能否认降价后对于普通消费者而言，吸引力还是很足的。
价格战笼罩下的车市，持币观望倒显得理智。不过话说回来，车该买还是得买，但在买车时如何获得更多优惠，尽可能不让自己成为韭菜，需要消费者理性思考和洞察车市行情。因此，关于那些热度高的新能源车，既然看不透它们，不如选择避开它们。
最近，奔驰E级和宝马5系先后完成了全新换代，两车的实力也都得到了明显提升。那么，这对宿敌在新一轮角逐中谁能更胜一筹？我们一起来看看。
在繁忙的都市生活中，一辆既能满足家庭出行需求，又能彰显尊贵品味的座驾，无疑成为了许多消费者的理想之选。威然，作为一款德系MPV驾乘旗舰，凭借其豪华舒适的内饰设计、宽敞实用的空间布局，成为了家用市场的翘楚。
在当代社会的繁华背景下，汽车已不仅仅是代步工具的代名词，它化身成为品味与地位的象征。提及豪车，BBA几乎无人不知，无人不晓。而在宝马与奥迪之间，一场关于舒适与操控的无声较量正悄然上演。今天，我们将深入探讨：当奥迪与宝马驶上高速，它们之间的差距究竟何在？为何说奥迪在舒适度上略胜一筹？
在豪华车的广阔天地里，每一款车都承载着不同的梦想与追求，而奥迪A4L，正是那份低调而不失格调的选择。近期，随着奔驰与宝马的优惠缩水，奥迪以其独有的魅力，悄然成为众多车迷心中的新宠。今天，就让我们一同深入探索，看看奥迪A4L如何以满满的诚意，诠释豪华与运动的完美结合。
在这个酷暑难耐的季节里，一场前所未有的购车盛宴正在梅赛德斯-奔驰4S店悄然上演。如果说汽车界的春天也有“打折季”，那么这次奔驰的促销活动无疑是一场不容错过的“限时抢购”。E级轿车直降5万元，C级更是慷慨让利6.5万，这波操作不仅让众多车迷心动不已，甚至让一向以性价比著称的大众迈腾也相形见绌。
从今年7月份的正式亮相，到9月份正式开售，上汽奥迪的第三款车型Q6持续热度不减。究其原因，它大型SUV的旗舰定位、中国市场的专属身份以及45.96-63.06万元的售价，都让人们不禁把它与老大哥奥迪Q7进行比较。
继A7L、Q5 e-tron，上汽奥迪第三款车型Q6在本月正式开启交付。在这台新车上聚集了不少“闪光点”，品牌首款燃油SUV、奥迪国产车型中的旗舰SUV、奥迪全球最大的SUV.....同时，数据显示豪华车市场已经连续三年保持年度11%的平均增速，是带动车市增长的一大动力，而中国消费者又尊崇以大为尊，围绕其身上的话题热度居高不下。
在国内汽车市场中，SUV车型相比于轿车来说，显然更受欢迎，其原因便是SUV车型有着较高的通过性，同时在驾驶视野上也有着较为出色的表现。而如今随着新能源汽车的崛起，像传统SUV都面临着一个非常尴尬的局面，那就是与同级的新能源汽车相比，它们不仅在价格上没有太大的优势，同时在自身的产品力上也没有太大的优势，因此不少传统燃油SUV都采用了降价的政策。今天我们为大家带来的这款车型，其目前在终端方面有着7.3万元的终端优惠，优惠之后的起售价更是下探到了22.2万元，这个车便是大众旗下定位中大型SUV的2024款大众途昂。
现在国内汽车市场啊，可谓是风云变幻，各种品牌打得火热。但要说最近哪个群体“哀嚎遍野”，那还得是合资和豪华品牌。为啥呢？还不是因为咱们国产汽车在新能源和智能技术这块儿越来越给力，把合资和豪华品牌的优势给冲击得够呛！不过呢，这也让豪华车们开始“接地气”，价格越来越亲民，像路虎揽胜星脉这种纯进口豪华SUV，现在都能用相对实惠的价格买到了。
预算50万选购一台豪华品牌中大型SUV的消费者，往往比较看重车辆的全能属性。品牌要够硬、动力要够强、空间要够大、舒适性也要好，但是真正能做到这些的可谓是凤毛麟角。直到上汽奥迪Q6的出现可以说改变了这一局面，给了消费者最优选。今天咱们就一起来看看上汽奥迪Q6究竟有何本领能够成为六边形战士，满足消费者各方面的要求。
如果你想要一款空间足够宽敞，乘坐舒适度够高，并且在开出门还有一定面子的车型，那么来自豪华品牌的中大型轿车似乎是个十分不错的选择。而来自德系豪华品牌的奥迪A6L和奔驰E级就是这一领域中很有特色的代表性车型，同时也是很多消费者在购车过程中的必看选项。
现在的这股价降价潮真是疯狂，就别说国产城和合资车了，最有看头的还是豪车，尤其是大几十万的豪车优惠力度，那真是让人惊掉了下巴，奔驰EQB价格也是“一泻千里”，也是暴跌了17万！
宝马X3在汽车市场豪华SUV这个板块向来都是前排选手的存在，因为它不仅在性能操控方面蕴含着宝马一贯的操控基因，其他的软硬件细节方面都具有德系豪华车的精致与品质把控。下面大河带大家看看号称“小X5”的它都有什么优秀的地方。
近几年，随着经济水平的迅速提升，小型代步车已经满足不了国内消费者日益增长的用车需求，这个时候空间更宽敞、动力更强、配置更高的豪华行政C级车，开始受到越来越多年轻消费群体的青睐。在这个风口上，各汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法讨好用户要求，如何准确定位自己才是一辆车万军突围的关键，正如奥迪A6L和宝马5系。今天这位车主就是在三年前购买了一辆奥迪A6L 45TFSI臻选致雅型，现如今也开了五万多公里，最近又试开了朋友刚买的全新宝马5系，瞬间就明白了奥迪和宝马的差距，当然了，这种差距更多的是车型定位以及一些感受上的认知。
手握40万左右预算，如果要买一台中大型轿车，您会怎么选？一般情况下，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L是大部分人绕不开的选择，就拿我一位朋友来说吧，今年3月份的时候，他入手了一台全新宝马5系，如今这台车已经开了四千多公里，一起来听听他的感受。
