很多人买车看重的是空间和车身的工艺,严丝合缝的设计往往会让人赏心悦目,对新车产生好感。威兰达就是大家寻找的设计上严丝合缝的车型,得益于日系品牌,新车的销量还不错,基本上和本田CR-V接近。其实威兰达和CR-V改进的脚步也类似,两车好像难兄难弟一般。
中新网6月5日电(中新财经记者 葛成)在豪车圈,一直有着“七折虎(路虎)、六折豹(捷豹)”的说法,可最近“五折马(宝马)”频繁刷屏,引发关注。
对于今年的乘用车市场来说,“价格战”是主旋律,很多车企都在亏本卖车,业内有人呼吁,不要卷价格,要卷产品。由此可见,乘用车市场的竞争有多激烈了,虽然新能源汽车的市场渗透率不断上升,但它是在“内卷”中成长的,“赔本赚吆喝”只是为了能够生存下来。连同新能源汽车都这么卷了,更不用说燃油汽车了,市场就这么大,每多卖一辆新能源汽车,就少卖一辆燃油汽车,在这种情况下,燃油汽车除了跟着卷外,别无他法,特别对于二线豪华品牌来说,不拿出更大的优惠力度来,就无法保持原有的市场份额。
中国本土汽车市场近期见证了一个新星的诞生,那就是岚图汽车所推出的首款旗舰轿车——岚图追光。这款车型凭借卓越的配置和亲民定价策略,在预售阶段就显示出了巨大的市场潜能,迅速在繁多的竞争车型中脱颖而出,并有望挑战奥迪A6L等老牌豪华C级轿车的市场地位。
在国内汽车市场,早期都是合资车型横行霸道,占据着销量排行榜的绝对前列席位。虽然这两年随着咱们国内的车企的不断进步局面有所变化,但是“日系三强”像丰田RAV4、凯美瑞、日产轩逸以及本田皓影这些经典车型,即使是在现在国内新能源车企势头强劲的时候,也还是稳稳占据着不俗的销售数据,多年积累的品牌力和用户认可度确实不可小视。
近日,本来中国发布了5月份在华销量状况,在刚刚过去的一个月中品牌,在国内共计售出新车66202辆,1~5月终端累计销量346940辆,同比下降19.7%,官方不愿意公布单月的降幅,显然是并不理想,那我们就替他算一下,同比下降了34.7%,这已经不是本田今年第1次大幅度的下滑,但似乎也没有什么办法,两家车企一共6.6万辆,即使是相比4月也有10%左右的环比下滑。
改款汉兰达上市,主要针对配置做了升级,另外消费者们最关心的价格部分也做了调整,新款共有11个配置车型,起售价格来到了24.98万元,顶配为32.58万元,相比老款车型的起售价格下调了1.9万元,2.0T起售价格下调了3万元,顶配车型降幅最大,最高降了3.3万,另外官方还给了App权益2万元,相当于是起售价格分别下调了3.9万和5万元,最高下调了5.3万元,这样的调整幅度快赶上之前老款的终端优惠了。
如果你渴望拥有一辆既彰显尊贵又不失内涵的中型轿车,我坚信BBA(奔驰、宝马、奥迪)系列定能满足你的期待。凭借多年的市场积淀和造车智慧,它们早已成为品质与安全的卓越象征。在奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L这三款车型中,我们看到了豪华与实用的完美融合。它们不仅承袭了豪华品牌的经典优雅与沉稳气质,更在外观设计上注入了年轻活力的元素,展现了与时俱进的魅力。对于追求驾驶乐趣与性价比的消费者来说,这三款车型无疑是极具吸引力的选择。那么,在它们之间该如何抉择呢?接下来,我们将从外观、内饰和动力三个方面,更深入地探讨它们各自的特点。
各位车友,小八刚刚获悉到了一个好消息,尤其是凯迪拉克的老车主有福了。近日,凯迪拉克IQ傲歌为了促进销量,放出了“保值回购”大招,又是各种权益、补贴轮番上阵,看来是想在销量上打个漂亮的翻身仗。
本周,据可靠消息,凯迪拉克CT4裸车价已经跌破13万元,凯迪拉克CT4也是继奥迪A3之后,第二个价格来到15万以内的豪华品牌。虽说现在13万的价格并不是人人都能拿到,但是北京指导价16.97-20.97万也足够有竞争力,竟然可以和它的美系家用车兄弟们拼一拼,他们是北京参考价13.99-23.99万的别克君越,和北京参考价13.78-21.68万福特蒙迪欧。咱们今天就来看看,凯迪拉克除了品牌优势,到底能不能秒杀他们的同价位兄弟们。
易车讯 6月5日,凯迪拉克宣布推出6月保值回购换新政策。6月内,不限新老用户,3年再购凯迪拉克至高可享车价8折回购权益。此外,非凯迪拉克车主购IQ傲歌可自费购买3年8折回购权益,5月已提车客户可追溯购买该权益。保值回购权益价格12888元,新车主限时优惠6888元,有效期为2024年6月30日前完成定购及提车。
随着大众途观L通过增加PRO铭牌完成换代,它与别克昂科威Plus之间的竞争关系又重新绑定了起来,而这一代途观L与等待换代的昂科威Plus,谁会是更胜一筹的那一个呢?我们就选择落地价均在25万上下的2024款途观PRO 330TSI 两驱智领版(指导价为24.48万元)、2023款昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型(指导价为26.39万元),来进行一次全面比较,来看看这两款车到底该如何选?
近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧,可以说新车的价格越来越低,而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选,既没有续航里程焦虑,还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代,汽车市场继续蓬勃发展,当然车型越来越多,厂家们除了卷价格之外,其实还在卷政策。
虽然当下新能源车的关注度较高,但市场主力依然是燃油车,短时间内,燃油车依然是大部分消费者的购车选择。在合资车型中,像别克昂科威 、大众途观L等车型依然保持着不错的竞争力,毕竟市场给到的优惠足够有吸引力,并且为了更好的适应市场,这些车型近期也迎来了更新升级。
对于国内消费者而言,车并非仅是交通工具,更像是身份的象征,因此豪华品牌一直在国内吃得开,现如今随着国产新能源车型的冲击,各大老牌豪华车型纷纷开启了降价模式,这也让许多豪华入门级车型落入了25万内的区间,今天我们就以SUV为例,来看看宝马和奥迪的两强之争,选择19.89万的宝马X1 2023款sDrive20Li X设计套装版和19.4万的奥迪Q3 2024款35TFSI RS套件燃速型来进行对比。(以下简称宝马X1和奥迪Q3)
众所周知,传统汽车品牌的电动化都做得不太好,尤其是 BBA 这些豪华品牌。燃油车利润太高,他们日子过得太滋润了,导致汽车进入新能源时代,他们无法放下架子,和新势力们卷一卷。
在新能源汽车的冲击下,就连一线豪华品牌都受到了很大的影响,更不用说二线豪华品牌了,为了提升销量,它们只能拿出更大的优惠来。大家试想一下,在新能源汽车之前,它们在固定的市场各自安好,市场份额虽然不及一线豪华品牌大,但仍有足够的利润空间,可是随着新能源汽车时代的到来,连一线豪华品牌都无法独善其身,二线豪华品牌受到的冲击只会更大。市场就是一块“大蛋糕”,原先全部由油车瓜分,现在电车也来瓜分,而且瓜分的越来越多,油车的日子就变得越来越难。在这种局面下,二线豪华品牌的“生存空间”就可想而知了。
新能源市场有多卷?连豪华品牌都加入了大降价的行列,最近,“宝马腰斩式大降价”也上了热搜,虽然说腰斩可能有点夸张了,但是的确也是降了不少,比如我们熟悉的宝马i3,这款车的官方指导价为35.39万-41.39万元,参考经销商报价为20.98万-24.98万元(具体还要以当地经销商报价为准),可以说是将近降了15万元左右,今天我们就一起来看看这款大降价的车型宝马i3。
当新能源汽车的市场渗透率已经提前超过了50%,当比亚迪的新车一轮又一轮降价,成功掀起了新能源整个市场的价格内卷,别说这让传统燃油车企怎么活,很多新能源车企看了都自称佩服,在下不如。
6月1日陪朋友逛深圳粤港澳大湾区车展,想买别克GL8陆尊PHEV长续航插混,好哥们儿在一家科技公司工作,经常出差,来接送的基本都是别克GL8,加上深圳总部和上海分公司新买的车也是GL8陆尊,就看上了这款车,他特别喜欢中间航空座椅,说Nappa真皮有质感摸着就舒服,而且有 12向电动调节,还配电动腿托,按摩和通风功能,每次来去机场的路上都睡的很香。
在现在的汽车市场,当初傲娇的合资汽车品牌也都纷纷放下高傲的头颅,很多车型都开启了降价模式,尤其是和自主品牌价格重叠的中低端汽车市场,竞争更是尤为激烈。即便是这样,很多当初很火爆的合资车型现在的销量也不是很好,处境也比较艰难。
我觉得很多人在选车的时候太过于追捧那些一线豪华品牌了,比如宝马、奔驰、奥迪。确实,它们在品牌知名度和影响力上是遥遥领先,但是实际上二线豪华品牌在产品力方面并不比它们差。
外媒已经拍到了大众Atlas的全新测试车谍照,也就是国内在售的大众途昂的美国版本,这就意味着明年全新途昂将会在国内上市。那么全新的途昂有哪些变化,未来将会以一个什么样的价格在国内销售呢?
今天说的这款车就是日产ARIYA艾睿雅。去年7月份,东风日产2024款ARIYA 艾睿雅正式上市,新车指导价格区间为19.99万-28.29万元。东风日产ARIYA艾睿雅基于CMF-EV平台打造,定位为合资纯电紧凑型SUV。东风日产ARIYA 艾睿雅搭载EESM-电励磁同步电机,最大续航623公里,实力遥遥领先,但是市场销量成绩惨不忍睹!
今天说的这款车就是奔驰GLA。目前在售的是2024款奔驰GLA。作为奔驰品牌旗下的入门级SUV,这款车型在外观上进行了重新设计,新车换装了与新款E级相同的花生灯前脸,整体造型更加动感时尚,开出去比宝马X1更有面子。在动力方面,搭载2.0T和1.3T发动机,巡航系统升级,新车指导价格为29.99万起,与2023款车型相比,指导价增加了约1.2万,硬是将新车门槛给抬高了。
对于那些想买一台豪华品牌电车的消费者来说,在眼下这个6月份的时间节点里可得注意了。为啥这么说呢?因为宝马旗下的纯电动中型轿车i3,近期已经被爆出只需18万的裸车价格就能够入手。要知道,原先宝马i3指导价可是起步就去到了35.39万元之多,可现在居然能一口气最高优惠17万多,那这无疑也就意味着,咱们想买豪华电车的朋友抄底时候到了。
在今日的豪华汽车市场中,价格战常是企业之间激烈竞争的一种表现。最近,沃尔沃的一次大幅降价行为,将其XC60的售价从40万直降到24万,震惊了整个行业。这一价格策略不仅引起了消费者的广泛关注,也让人们开始重新评估沃尔沃与其他同级别豪华车型,如奥迪Q5L的市场地位。本文将深入探讨沃尔沃XC60的性能与特点,并分析其大幅降价背后可能的市场策略。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了,8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升,豪华品牌的价格体系已然失守。
宝马1系确实有一些缺点,比如三缸发动机、不舒服的悬架和有限的后部空间。然而,在我个人看来,这些问题并非不可逾越。毕竟,作为一个老牌汽车品牌,宝马在发动机和底盘调校方面有着丰富的经验。我认为宝马1系的价格在宝马系列中是相对便宜的,尤其是现在门槛很低。对于年轻人来说,它也值得购买,毕竟,把它赶走是非常有声望的。虽然宝马1系的销量不如奔驰A级和奥迪A3,但我认为这是可以理解的。毕竟,奔驰和奥迪在中国的知名度更高,产品线也更全面,自然会吸引更多的消费者。
一边吹自己“技术领先”“突破行业续航极限”,一边偷摸着将油箱扩大到史无前例的大,到底是技术的停滞还是道德的沦丧......网友们纷纷建议迪子给秦L配个100升的油耗,续航直接可以破3000公里,实现宇宙强无敌。
豪车品牌向来凭借高端品质和卓越性能吸引消费者,但在当前市场环境下,单纯依赖品牌溢价已经不够,性价比才是决定消费者购车选择的关键因素。奔驰GLB作为一款定位大7座SUV的车型,起步价高达32万元,虽然现在终端已大幅降价至22万元左右,但销量依旧无法达到预期。究其原因,GLB在空间布局、动力输出等实际使用体验方面都存在短板,与其同级别的竞品相比缺乏优势。
今天说的这款车就是奔驰GLB。奔驰GLB是北京奔驰汽车有限公司旗下的一款紧凑型豪华SUV。目前在售的是2024款奔驰GLB。作为目前国内市场最便宜的7座奔驰SUV,2024新款奔驰GLB的优点并不突出,而缺点也不多,整体上并没有什么不能接受的缺点。
近日,上汽大众在途观L的基础上推出了全新的途观L PRO,23.68万元的起步价相较现款途观L上调了5万元,让不少的车迷们惊呼,在价格战四处蔓延的当下,敢于逆势涨价的途观L PRO哪来的勇气。甚至在面对本田CR-V等车型时也没有多少优势,后者的起步价已降至18.59万元。来看看两款热门家用型SUV的对比解析。
我知道很多人都向往BBA(宝马、奥迪、奔驰)这些豪华品牌,但你们有没有考虑过林肯这个美国品牌呢?林肯的冒险家SUV这款车来说,虽然它的价格比BBA的紧凑型SUV低一些,但配置可是丝毫不输给对手。比如说,它标配了12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控大屏,甚至连真皮方向盘和加热座椅这些高级配置都一应俱全。冒险家的颜值高、配置豪华、动力强劲、隔音出色,而且价格也很亲民。如果你想买一辆20多万的豪华SUV,它绝对是一个值得考虑的选择。不知道你们怎么看?
“i3 35L大概17万多,以前这价格都不敢说,现在确实是挺合适的,价格到店还能谈。”6月4日,记者以购车者身份咨询北京某宝马4S店时,销售人员证实了近期宝马i3、i5纯电车型大幅降价的传闻。
随着近年来消费者对MPV车型在舒适性、动力性和经济性等方面需求的不断攀升,新能源MPV市场迎来了迅猛的发展势头。其中插混动力MPV更是异军突起,成为了市场的新宠。根据2023年销售数据显示,国内插混MPV车型的销量已飙升至16.4万辆,同比增长率高达430%。所以各大汽车品牌纷纷在插混MPV领域投入巨大资源开发推广,一时也涌现出不少表现出色的佼佼者。其中较为引人注目的,有自主品牌中率先打造出高端新能源MPV标杆的新岚图梦想家,也有刚刚上市插混版的老牌MPV劲旅别克GL8。
近日,有媒体从北京宝马4S店了解到,官方指导价35.39万元起的宝马i3车型,如今已开始5折促销,价格直接“腰斩”。而大降价的不只宝马i3,今年1月刚刚发布的全新宝马i5,经销商也给出了6万元不等的优惠报价。
我觉得国内汽车市场现在可真是热闹啊!以前只有几个品牌,现在国产车也越来越强了,大家都在拼命卖车。我们以前熟悉的一些车型,包括豪车,都慢慢销量下滑了。就拿捷豹E-PACE来说吧,为了卖出去,从26.38万价格直接降了11万,才卖15.38万,可是消费者还是不买账,每个月销量都是几百台,实在可惜了。如今15.38万入手一辆豪车,对于消费者来说确实不敢相信的事情。
如果你喜欢SUV车型,又不知道如何选择,毕竟在如今汽车市场竞争激烈的情况下,消费者对于选择一款适合自己的汽车变得越来越苛刻,尤其是对于那些高档车型来说。在购买一款SUV时,消费者经常会犹豫不决。
今天说的这款车就是宝马i3。面对激烈的市场竞争和愈演愈烈的车市价格战,华晨宝马如今已经“杀疯了”!2024款宝马i3 eDrive 35 L,作为新款入门版车型,终端市场实际裸车不到18万,实力剑指特斯拉MODEL 3和比亚迪汉!
豪华汽车品牌宝马近日宣布对其旗下汽车进行大幅度降价,引发了市场的广泛关注。根据官方发布的信息,经过优惠后,宝马i3的裸车价格降至17万多元人民币,这一价格调整被视为宝马在市场的一次重要战略布局。
随着全新途观L Pro上市,上汽大众推出的以“拥车成本”为核心的保值换新政策正受到越来越多用户的关注。其中,满足哪些条件才能享受“三年保值回购”,是消费者最为关心的问题。