面对新能源汽车市场“降价快”的常态化现象，上汽大众ID.家族推出了全系保值0焦虑的解决方案——ID.Care保值包，为消费者提供了实实在在的保值回购政策，拥车三年后可享受高达60%的车价保值回购，只需满足3年累计里程不超过9万公里，3年累计理赔不超过车价的30%即可。这一政策让电车保值焦虑用户再无后顾之忧，里程限制0焦虑、出险限制0焦虑。
在25万元这个价位，想要购买家用三排座SUV，不得不说合资品牌车型依旧多数人的靠谱之选。例如这个级别一直以来的霸主广汽丰田汉兰达，无论是名号还是口碑都脍炙人口，即使面对当前波谲云诡的汽车市场，也依然保有稳健的销量成绩。但随着许多厂商在这个细分市场进一步发力，给汉兰达带来了一些压力，例如与之关系密切的皇冠陆放，还有更晚些推出的日产探陆，都来势汹汹地瞄准了这五座以上SUV市场。不过汉兰达仍毫不示弱，为了进一步提升竞争力，也在多个方面进行了升级。那么，在汉兰达、皇冠陆放以及日产探陆这几款车之中，谁更值得咱们购买呢？
作为大众旗下最经典的紧凑型车型,高尔夫无疑是一款集时尚个性、动力强劲、操控出色于一身的全能之作。自问世以来,它凭借独特的设计理念和卓越的产品力,吸引了无数年轻人的青睐,全球累计销量更是突破3900万台,可谓是当之无愧的畅销车型。大众终于“妥协了”！从13万跌至9.68万，1.4T提速仅8.6秒，还看啥丰田卡罗拉。
随着毕业季的临近，不少年轻人开始憧憬未来的生活，而一辆心仪的汽车无疑是新人生阶段的完美搭档。在众多车型中，极氪001、比亚迪汉EV以及宝马i3三款热门车型备受关注。它们各有千秋，今天就让我们来一起探讨，哪款车更适合你。
正值6.18大促，广汽丰田也积极参与其中，针对旗下汉兰达双擎和凯美瑞双擎推出限时促销活动，活动时间仅限6.18-6.23，限时6日。汉兰达针对的是2023款双擎版车型，含优惠40000元和置换补贴11000元，优惠后最低21.78万起。凯美瑞双擎限时优惠25000元，还可享置换补贴5000元，优惠后最低仅售14.98万起。
自从国产车强势崛起后，合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了，虽然近段时间也在不断降价，但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了，竟然直接来了一波狠招！今天，其官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会，搞降价搞得颇有些意外。
当下的国内汽车市场行情，就跟股票交易一样，瞬息万变，早一天买你可能都不知道要多花不少冤枉钱，被当成冤大头。这次我们查找了一下广汽本田6月18日的终端市场行情，其紧凑型SUV，广汽本田ZR-V致在推出了限时降价6万加的巨大力度，雅阁也是降价超7万元，裸车价来到10.88万元起售，其它各款车型也纷纷给出大幅降价促销，赶紧看看有少车主被割韭菜了吧。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言，一款合适的座驾要集成众多要素，包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中，中大型SUV往往最能深入人心，在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少有实力的中大型SUV，此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
今年的618是属于汽车行业的，谁能想到今年的618成了车企降价的盛宴呢，尤其是日系车企开启大规模降价，为了生存日系车这次也是疯了，毕竟以前日系车是靠省油上位的，而油车省油这个优势在新能源车型面前就是弟弟，跟中国的新能源车型比省油，无异于是关公面前耍大刀啊！
6月18日，一汽丰田官方微博发布了“一汽丰田618特卖会”宣传信息，为配合此次特卖会，卡罗拉售价直接下降到了7.98万元，与比亚迪秦PLUS形成了直接竞争关系。
当年日系汽车品牌在合资品牌领域确实是价格相对坚挺的，比如就在几年前，汉兰达之类的车型还在加价。但2024年价格战的态势足够明显了，日系汽车品牌前景也堪忧，在这种情况下及时让步才是明智之举。最近丰田汉兰达已经有了价格上的让步，官方的优惠力度达到3万以上。而另一款尺寸较大的日系SUV也非常值得关注，这款车就是东风日产探陆。
现在的汽车市场真是一片混战，新能源汽车的一片大好，让燃油车几乎没有了生存之地了，曾经的大佬们，比如奔驰、宝马、奥迪等等，纷纷开始降价卖了，合资车大佬们都被这当头一棒敲懵逼了。
在中型轿车领域，德系车有两款车型非常受人欢迎，受众群体也非常广，被称为是B级市场的标杆，它就是大众的帕萨特和迈腾。作为老牌B级车，大众迈腾和帕萨特一直都占据着较高的市场份额，即便是在新能源汽车遍地开花的今天，大众迈腾的月销量仍然可以达到上万台，在刚过去的5月份也卖出去11222台，而老大哥帕萨特更是取得16504辆的销量成绩，挺进B级车销量榜前10名。
自北京车展正式上市之后，雪佛兰探界者Plus这款有着“最强插混SUV”称号的新车，热度就一直居高不下。6月18日，首批探界者Plus也正式下线发运，即将交付到消费者手中。
纵观我国汽车市场，曾经拥有定价权的合资车型是相当的傲慢无比，平平无奇的紧凑级SUV都要卖到二十几万。如今随着国产车型的强势崛起，不仅给合资车带来了巨大的压力，定价权也逐渐掌握到了国产品牌手中，曾经的风光的合资品牌如今也要面临能不能活下去的挑战。
这两年，随着新能源车在全国范围内的推广，对于那些传统的汽油车来说，无疑是一个巨大的打击。不过，从销售榜单上来看，纯电动汽车的成绩依旧很好。特别是如今，随着市场的不断下滑，无论是丰田，本田，还是大众这样的合资企业，许多汽车的销售成绩都非常不错。
在豪华车的世界里，昔日加价排队的盛况仿佛还在眼前，而今却遭遇了冰火两重天的市场反转。2024年，豪华车市场如同坐上了过山车，从云端跌落凡尘，不禁让人发问：豪华车为何说凉就凉？
每年的暑假都是购车的高峰期，今年也不例外。随着假期的临近，越来越多的家庭开始考虑购买一辆适合家庭使用的车辆。特别是在当前环保意识不断增强的背景下，新能源车成为了很多家庭的首选。极氪001、理想L6和宝马i3作为市场上备受瞩目的新能源车型，以其出色的续航能力和智能配置吸引了大量消费者的目光。这些车型不仅能够应对日常通勤的需求，还为家庭出游提供了充足的动力和舒适的乘坐体验。在选择购车的过程中，这三款车无疑是值得重点考虑的对象。
一年一度的618购物节来了，但现在已经不局限于某东了，已经是全平台加线下的购物节了，有人借此机会放价放福利，只是为了可怜的销量和年中的财报，但就是有人玩不起，赤裸裸地涨价，还给你一些无关紧要的权益。
紧凑型SUV在国内市场一直是具备高购买率的细分市场，只是新能源时代后，车型的销量排名逐渐发生了变化。以比亚迪为首的国产新能源品牌抢占了很多的市场份额，不过你也别就此就看衰了日系燃油车的实力。
丰田汉兰达，这款在国内市场备受追捧的车型，近日以一记重拳再度引起了市场的广泛关注。2024款汉兰达官降5.3万元，售价区间降至24.98-32.58万元，这一举动不仅让消费者大呼过瘾，更是将这款经典车型的性价比提升到了一个全新的高度。更让人惊喜的是，2024款汉兰达还全系标配高阶智驾系统，为消费者带来了更为全面的驾驶体验。那么，这款车究竟有哪些亮点呢？让我们一探究竟。
从目前燃油汽车市场的保值率来看，不计入保时捷等超豪华品牌，那么奔驰的保值率综合来看是最高的，而在非豪华品牌中便是丰田汽车。除了汉兰达之外，丰田亚洲龙（指导价为19.98-27.98万元）便是中型轿车当中的“保值神器”，可在近期，这“神器”也稳不住了，计入到了燃油车“价格战”之中，而且一加入这终端降幅就接近4.5万元，这相当于是入门车型打了个78折。在提供了三套动力可选的情况下，这样的亚洲龙会不会是同级的家用首选呢？
《车矩阵》汽车行情：随着6.18电商节的到来，车圈新一轮的价格抄底战再次引发行业热议。新年伊始这场由新能源车型发起的价格竞争已经倒逼以燃油车为主的合资车拿出实际行动了。为确保市场份额和销量的提升，合资品牌燃油车的降价维度也是十分明显的，如丰田凯美瑞燃油车入门级车型已经降到13.98万元起，一汽大众也很对全系车型进行限时优惠政策，国内自主品牌旗下车型更是数不胜数。
旅程的美妙之处在于和一群同频的人，感受出发的美好，收获此刻随性的生命力。好朋友是个典型的J人，详细的出游攻略每次都是她做的，以前没买车的时候，她每每向我吐槽，人一多就很难租到既空间宽敞又价格合适的车，为此耗费了很多心力。
今年的车市可以用“惨烈”来形容！不过对于准备买车的朋友来说，惨不惨烈的无所谓，重要的是当下是最好的买车时机！如果你手上有个十多万的预算，买油车还是电车？买哪个车更好？如果你爱玩车，且有长途需求的话，广汽本田的型格倒是一个不错的选择。
十六年前的2008年，第一次出现了618促销活动的概念，此后各大电商跟风入局，争相追捧。一直延续至今，逐渐演变，不管是线上消费还是线下消费，商品也不局限于快递小包裹，从小到大，十多年前的人们绝对想不到，如今一台汽车也会参与到618促销之中。
各种降价、置换补贴、低利率贷款优惠，似乎成为车企618抢夺客户的惯用手段。为了年中冲量，618也早已经不只是电商的购物狂欢节，在竞争激烈的汽车市场，车企们不会放过任何一个营销节点，今年的618又有哪些品牌掀起了新一轮“价格战”呢？
前不久，在新疆举办的2024混动汽车极限挑战赛中，获得紧凑型轿车组冠军的五菱星光，如今已成为了10万级轿车中，无法忽视的选项。同为热门选手，比亚迪秦PLUS和日产轩逸也是大家绕不开的选项，如果是3选1的话，买谁不吃亏？今天咱们就来讨论一番。
随着价格战的愈演愈烈，不止是自主品牌，就连合资品牌也纷纷扛不住了，开始推出各种购车优惠，对于二线合资品牌来说，优惠的幅度更是一个比一个夸张。
现在的汽车厂家，不会放过任何一个促销的机会，之前还有金九银十的说法，现在连双11、618等等都打起了限时优惠。近日，广汽丰田官方宣布推出“618”限时购车权益，2024年6月18日-6月23日期间，购买凯美瑞双擎和汉兰达双擎，可获得特惠优惠政策。
编辑导语：智能化体验确实很有诱惑力，但奥迪45TFSI+quattro的诱惑力同样不小！
6月18日，一汽丰田官宣，即日举办24小时限时“618特卖会”。值得一提的是，无论文案还是视频，一汽丰田都提到了“超BeYonD”的字眼，打出了“超BeYonD品质、超BeYonD价享受”的口号，而且特意将“B”、“Y”、“D”三个字母大写，用意特别明显。
今天，个头不大的紧凑型或小型精品电动汽车逐渐成为年轻人第一次买车时的首选。价格不高，开起来小巧灵活，配置丰富，再加上极低的用车成本，都是它们的优势。但年轻人在第一次买车时往往都会忽略一个隐性问题——二手车残值。
A0级电车这个赛道评出爆品，除了最早期入局的 五菱MINI EV、稍贵一些的比亚迪海鸥，还有一众实力老牌厂家，如大众、长城等，也都纷纷推出了ID.3和欧拉好猫等爆款，这个定位的车型，大多创造出“买菜车”、“接娃车”等使用痛点，比以往更加注重汽车的安全性和舒适性，各种各样的配置也逐步卷起来了。这期咱们就来挑选三款极具特色的A0小车，分别是北京参考价12.59-18.09万的大众ID.3，北京参考价10.28-13.28万的欧拉好猫，北京参考价6.98-13.68万元的纳米01。
随着汽车市场的蓬勃发展，购车对于现代人来说已不再遥不可及。汽车，这一曾经的奢侈品，如今已逐渐回归其作为交通工具的本质。在消费者日益理性的购车观念下，他们不仅关注车辆的品质、实用性和购买价格，更将目光投向了车辆后续的使用成本，即所谓的“拥车成本”。在这一背景下，上汽大众ID.3和比亚迪元Plus这两款备受瞩目的纯电动家用车型，在拥车成本方面的表现自然成为了消费者关注的焦点。
自2021年三胎政策落地以来，中国多子女家庭数量逐步增多，大家庭全家出行的需求在中国汽车市场也变得愈发高涨，主打“大空间”“冰箱彩电大沙发”的产品接连涌现。不过，单纯的“够大”显然无法满足跨越多年龄段、多喜好的全家出行需求，对于空间、动力、安全、品质的全方位把控，才能成为大家庭出行首选。
在15万级别的合资SUV市场中，上汽大众新途岳与日产逍客两款车型备受瞩目，但年轻消费者在面对选择时可能会感到纠结。今天，我们就来深入对比这两款热门车型，为您揭晓其中的优劣。
在15万级购车市场，消费者的需求日益多样化，他们追求的不仅是车辆的实用性和性价比，更看重车辆的品质、科技配置以及驾驶体验。
在繁忙的都市生活中，一款既实用又智能的电动汽车成为了越来越多消费者的首选。上汽大众ID.3，作为大众MEB平台上的杰作，凭借其卓越的性能、时尚的设计和智能的科技配置，成为了都市出行的理想伙伴。
在新能源汽车市场风起云涌的当下，上汽大众ID.3凭借其独特的魅力，成为了众多消费者的心头好。这款基于MEB纯电平台打造的车型，不仅在设计上彰显了流畅优雅的车身线条，更在科技配置上展现了前沿的实力，为每一次出行注入无限惊喜。
在日益丰富的汽车市场中，四驱车型以其出色的脱困能力和安全性能，逐渐成为了消费者们的首选。上汽大众家族的途昂X 2024出众款，与一汽大众的揽巡，两款中大型SUV在市场中备受瞩目。接下来，我们将从乘坐舒适性和动力性能两个维度，对这两款车型进行深入的对比。
