我更看好思域的品质吧，这个价位的车子说实话都不错，但是我觉得思域的整体是我想要的，各方面比较均衡，油耗低、配置高、空间大、品牌响、保值率高这些都是我很满意的点。思域加速感很好，低扭的时候加速很足，动力也很平稳，没有啥顿挫感。反倒是大众速腾后排地板中间凸起我真的有点受不了，在后排满座的情况下，中间的乘坐人就会比较难受，毕竟脚不好放。再就是大众速腾的油耗要比本田思域高一些，毕竟现在油价那么贵；别看眼前是差的那么一点半点，但驾驶里程多了，那两车的油费差距就大了。
在这个科技日新月异的时代，电动汽车，已经成为了未来出行的主流趋势，而铂智4X，以其卓越的性能和超值的价格，成为了15万级电动汽车中的佼佼者，价格新屠夫，买铂智4X，是对生活品质和价值的追求。
嘿，小伙伴们！你们听说了吗？汽车市场上那些高大上的豪华品牌也开始亲民起来啦。特别是凯迪拉克，这个美国豪华汽车的代表，现在竟然推出了 XT4，一款直降 7 万的豪华 SUV！现在只需要20万出头，你就可以把它开回家，是不是超级心动？
想换车，比亚迪唐（插混），汉兰达双擎，日产探陆到底应该选哪个？被车评人各种栏目看的眼花缭乱，不知虚实，让我很纠结，有没有开过实车的车友能不能给下意见，真真实实的评价一下自己所开的那款的综合安全性能水平？
同样都是新能源汽车，其实也分为了纯电、增程和插混等3大阵营。不过在很多人看来，纯电技术还不成熟，续航短跑不远，目前选购增程或者插混才是正确的选择。因它们完美地保留了燃油车的优势，又继承了电动车的特点，基本不用担心充电的烦恼。在30万级别奥迪Q5L是一款经久不衰的车型，理想L6一上市就大卖，可以说是一款现象级的产品。那么养一辆30万奥迪Q5L和养一辆30万理想L6，10年花费差距到底有多大？今天这篇文章就详细客观的分析一下。
近日，东风本田正式推出了限时优惠策略，其中，针对本田CR-V车型的优惠政策自2024年5月18日起生效，并将持续至6月30日。此次优惠活动中，若选择以旧换新方式购车，将有机会享受到高达25000元的置换补贴，其中包括由东风本田厂家直接提供的15000元补贴，以及额外的原厂延保服务等。
又一个价格，新屠夫来了，在汽车市场上，一个比一个狠，一个比一个优，记得在开年的时候，博智4x还卖到17万多，现在又降了三万，价格逼近14.98万。
美国最近宣布大幅上调中国新能源汽车加征100%关税，中国反手一掌乘势而上，迅速大幅提高稀土出口税率，无疑是对美国升级关税的有力反制。
说到在18万左右买SUV，很多人都把眼光看向了CRV这台车。说实在的，CRV无论是从现实用车的口碑，还是后期的养车表现中，都在同级或同价位车型中算得上很不错的。
随着新能源汽车市场的崛起，为了满足消费者多样化的用车需求，各大造车新势力各显神通，加大投资力度推陈出新，中国新能源汽车市场成功占据了一定的市场。众多合资车也是纷纷效仿投入到电动车的研究中，为消费者带来智能、安全、可靠的纯电车。
如果你家庭人口比较多，或是经常有着长途自驾或是露营的需求，那么一款空间足够宽敞，底盘够高，能够兼顾复杂地形的中大型SUV会更加适合你。我们先将目光放到合资品牌这边，大众途昂作为这一级别的老将，不仅有着很强的口碑优势，更在质量以及动力等方面做得十分不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。
不可否认，电动化是未来的大势所趋，但在短期内，传统燃油车仍是大部分消费者的目标。今天咱们就来对比一下目前热度较高的两款售价20多万的SUV，看看谁更适合你。
今天说的这款车就是凯迪拉克XT4。凯迪拉克XT4定位为豪华紧凑型SUV，于2018年进入国内市场，拥有风尚以及运动双外观车身设计，XT4线条凌厉，具备钻石切割的既视感，全系匹配9AT变速箱，搭载1.5T和2.0T发动机，实力完胜奥迪Q3、宝马X1，绝对是一款适合年轻人的运动型SUV，但是市场销量成绩一直不尽人意！
“价格新屠夫”说的就是铂智4X，不用你去4S店砍价，官方起售价降至14.98万，比上市初期降低3万，价格降了，性价比立即提升，铂智4X被称为价格新屠夫。
近期一个引人瞩目的现象却让人感到困惑——本田UR-V这款曾经备受瞩目的中大型SUV，在降价5.4万之后，却似乎陷入了无人问津的尴尬境地。这背后究竟隐藏着怎样的故事？
以前城市家庭要选择一辆经济型合资SUV，本田CR-V、丰田RAV4、大众途观是为首选。作为20万级别紧凑型SUV，它们在空间、价格和维护成本等方面都是很好的平衡。
高尔夫是大众推出的一款紧凑型两厢车，车辆凭借时尚且精致的造型受到不少年轻用户的青睐，据我们掌握的相关消息，大众高尔夫将会在今年迎来中期改款，而目前新车有着较高的购车优惠，具体行情价如下：
近几年，随着国内油价的居高不下，高昂的出行成本成了压倒国内车主的最后一根稻草，不少消费者就选择了更为经济的纯电车型，但对于很多车主来说，纯电毕竟有续航焦虑、跑长途不方便等顾虑，这时候没有续航焦虑、相对来说比较经济的混动车型，成了不少人的最优选择。
易车讯 日前，为积极响应国家“以旧换新”号召，神龙汽车在32周年庆即将到来之际，携手东风雪铁龙、东风标致推出了“万物皆可焕，至高享5万”活动。包括冰箱、洗衣机、电视、空调、自行车、平板电脑等任意家电产品和家装消费品，凭借购物发票，到东风雪铁龙、东风标致全国任意一家经销商门店购买指定车辆，如新5008旗舰荣耀版，即可享受50000元焕新补贴。
今天说的这款车就是上汽通用凯迪拉克CT4。凯迪拉克CT4是上汽通用凯迪拉克旗下中型豪华轿车；作为凯迪拉克CT5的小兄弟，凯迪拉克CT4同样采用前置后驱布局，拥有50:50完美车身配重比，搭载237马力2.0T直列四缸发动机，标配8AT变速箱，性能实力完胜奥迪A4L，价格厚道，但是销量成绩并不理想！
从最近两年的市场发展来看，德系和日系品牌显然热度一直在下降，之前国产品牌在燃油车时代，是没有实力和合资品牌正面对抗的，尤其是在中高端车型领域，国产品牌的话语权太低了，但是在新能源崛起后，国产品牌有了质的进步，在中高端车型领域，国产新势力车型已经完全具备和合资燃油车抗衡的资本，而且从热度来看，现在的国产新势力车型热度更高。
当时买车看了威兰达、荣放、皓影，但是却被我直接pass掉。除了车子的外观设计，我还看中这辆车的品牌，当时也就只考虑到了本田。挑来选去，最终看到了本田CR-V，当时对这辆车也的确有一点印象，但是没有更深入的了解，但到4s店实际看车的时候，这款车的外观设计，是属于那种非常经典的设计，很是让我喜欢，而且车子的各方面性能也挺不错的，最主要的是各方面的配置，都还挺全的，再加上销售的价格和我心理的预期标准，基本上没有相差太大。
夏日的脚步越来越近，暴雨和酷热交替出现，让人忍不住想拥有一辆属于自己的座驾，告别那令人崩溃的通勤日常。手上的预算虽然有限，只有十万左右，但你的要求可一点也不低：品质要过硬，用车费用要经济，最好还能有不错的性价比。于是，你陷入了缤智和锋兰达的选择困境。别担心，今天咱们就来深入剖析这两款车，帮你找到最适合的那一款！
铂智4X纯电动汽车，集时尚、科技、环保于一身，出自广汽丰田大厂，15万元超值价格，为消费者带来了前所未有的驾乘感受。在这个追求个性与品质的时代，铂智4X，就是你的不二之选！
哈哈，你们准备好笑一笑了吗？今儿个我可是要拿一辆自诩”硬核运动”的中型SUV来”欺负”一下那些素来斯斯文文的紧凑型车了。你们猜是哪一款？当然是别克的那位新晋”马力小怪兽”昂科威啦！
中国汽车巨头，长安汽车董事长朱华荣先生作出一个惊人的预测：未来三到五年内，中国燃油车品牌将有80%面临关停并转型！
对于工薪阶层来说一部车花费我们好多年的积蓄，所以千万不能草率，反复对比才不会冒失，多看看才不会后悔。
面对科技时代，合资车卖的是性价比，精益求精造就卓越品质和智能化铂智4X打破了“高价低配”的偏见。在智驾，续航，充电和空间等方面带来全新的体验。价格优惠后起步价只要14.98万，成为15万级纯电SUV的“价格屠夫”。
提及十万内优质家轿，很多人率先就会想到998的秦PLUS DM-i，“油电同价”的定价策略一出，可以说是进一步拉低了年轻人的购车门槛。原本以为这个价位区间，比亚迪车型的性价比已经是后无来者了，万万没有想到的是，长安马自达也高调官宣跟进，并且最终定价比其更卷。选择硬刚国产车，次世代MAZDA3昂克赛拉的最终定价，直接降至10万以内。
国内新能源汽车上升势头迅猛，但是在B级车市场，合资车依旧占据大部分市场份额，大众、日产、丰田等还是不少消费者的首选，其中很大原因是市场中没有一款足够均衡的产品能够吸引到它们，这里包括了比亚迪，海豹DM-i虽然产品力强劲，但设计还是无法像汉DM-i那样，被大部分用户接受。不过刚刚领克07 EM-P的上市似乎给到了消费者一个新的选择，新车售价16.98万元起，那么它到底如何呢？
官方再度加码补贴力度，使以旧换新更加轻松。自即日起至5月31日，购买福特领睿／领裕可获得高达20，000元的置换补贴。此外，领睿还有6，800元的购置税补贴，领裕则可享受12，800元购置税补贴。更有0首付／0利率／0月供的轻享金融礼和终身质保等超值政策。这一波优惠幅度让旗下产品性价比更为突出，吸引力极大。
