中汽协数据显示，4月份乘用车销量200.1万辆，环比下降10.5%，同比增长10.5%。其中国内乘用车销量157.2万辆，环比下降13.2%，同比增长5.1%。
易车讯 5月11日，一汽-大众推出国补之上再翻倍换新购优惠活动。全系车型以旧换新合计至高可享26000元补贴。
5月4日，2024北京车展正式闭幕。本届车展可谓“精彩纷呈，话题拉满”，除了雷军、王传福、曾毓群等一众车企大佬的相互“串门”，火爆出圈。这届车展的规模和规格也可谓盛大空前，1500多家企业参展、278款新能源车型亮相、117台新车全球首发、163场新闻发布会，共吸引了89.2万人次到场参观。
特斯拉裁员风波再起，多个部门包括软件、服务和工程等关键领域受影响，部分员工上周末收到裁员通知。自马斯克宣布全球裁员10%以来，裁员传闻不断。内部人士透露，特斯拉超级充电和新产品两大重要团队约500名员工提出离职申请。马斯克回应称裁员旨在减少重复角色和职能，降低运营成本，提高生产效率，为增长做准备。他强调电动车市场竞争激烈，特斯拉需降低成本加强竞争力。
按惯例，五一结束后是新势力争相公布战报的日子，鸿蒙智行“五一假期”新增大定1.1万辆，理想汽车也发布主力军L6，上市16天累计大定3万台。蔚来汽车的行情同样火爆，根据市场消息，在没有太大新优惠加持下，蔚来五一新增订单破7千辆。最近因007和001成功分流不少小米SU7订单的极氪，也有好消息，重启IPO的同时，公布4月销量同比增长99%。
尽管曾经的合资品牌能够在国内市场上风光无限，但随着自主品牌在新能源市场上的持续发力，现在的合资品牌已经和自主品牌的差距进一步拉开距离。
在选择长途驾驶的汽车时，安全性是首要考虑的因素。一辆安全性出色的汽车，不仅能让驾驶者在行驶过程中感到安心，还能有效减少意外风险。今天，我们就来为大家推荐三款在舒适性、静谧性和燃油经济性方面表现优异的车型，让你在长途奔袭中既能享受舒适的驾驶体验，又能轻松应对燃油成本。
在家用纯电车当中，比亚迪汉EV 冠军版605尊贵型和飞凡R7这两款车的呼声一直都很高，所以很多人都会拿它们进行比较，今天就来说下它们之间有何差距？说到智能交互，比亚迪汉EV 冠军版605尊贵型搭载的是DiLink系统，而飞凡R7搭载的是RISINGOS系统，配合华为AR-HUD系统，能够带来更高阶的人车交互体验。乘坐舒适性这一块，比亚迪汉EV 冠军版605尊贵型的体验感一般，不过飞凡R7就更好一些了，这车搭载了飞凡巴赫座舱，配备了飞凡巴赫大师方向盘，能够深度匹配智驾智舱场景，再加上还有晕车舒缓系统，也能有效解决乘员晕车症状，舒适性更好。对于大家关心的续航问题，飞凡R7搭载了一块容量为77KWh的三元锂电池，能量密度更高，CLTC工况下的续航里程可以达到670km，而比亚迪汉EV 冠军版605尊贵型在CLTC工况下的续航里程只有605km，很显然飞凡R7更实用一些。
说起福特，就想起曾经凭借一款福克斯打遍A级车市场无敌手的光辉事迹；也想起蒙迪欧的身影曾遍布大街小巷；而锐际也曾是无数普通家庭最得力的帮手，而现在，福克斯永远停在了22款，锐际月销量仅能维持在1000台左右，曾被寄予厚望的福特电马也逐渐被市场遗忘，福特全品牌的月销售量也仅能维持在一万台出头，令人倍感唏嘘。糟糕的市场表现让福特不得不降价保量，而这也使得目前福特旗下的产品都显示出不错的性价比，接下来就和大家盘点盘点。
现在的新能源汽车好像谁没有高阶智驾谁就落后了一般，在发布会时，车企们也会大肆宣传自己的智驾有多强，但鲜有车企告诉你，它们到底用的什么硬件和什么技术。
5月7日，汽车博主孙少军09公布了比亚迪、特斯拉、理想、鸿蒙智行、小米、零跑等多家新能源车企，以及一汽-大众、上汽大众等燃油车企五一期间的订单数据。
近日，在一次采访中，知名企业家雷军对特斯拉的市场策略表示了高度赞赏。他在采访时说到，实话说我挺佩服的，我觉得他们都有点不像五百强。一般跨国公司做这个决策怎么着？三个月、六个月，你想他们21天说涨就涨，说降就降，根据市场情况反应非常的灵敏。完全不受传统跨国公司决策流程的束缚。这种对市场的快速反应能力，让特斯拉在激烈的汽车市场竞争中脱颖而出。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时， Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至，全面展示一汽丰田积极响应国家号召，加速智混化、高端化成果落地，拥抱汽车产业新未来的实力与图景。
日前，一汽丰田公布了最新的销量成绩单。根据官方数据显示，一汽丰田2024年4月交付新车56536台，而2023年4月实现零售7.2万台。此外，一汽丰田表示全系车型100%实现智能化。
易车讯 近日，昊铂官方推出限时优惠购车政策，包含昊铂HT和昊铂GT车型，综合购车权益至高59000元。该权益截止时间为2024年5月31日之前的首任车主可以享受。
易车讯 近日，别克品牌推出5月购车福利，旗下全系车型将享受限时置换补贴政策，包含国补后，限时综合优惠至高50000元。涵盖车型为别克GL8系列、昂科威系列、君威等热门车型。购车政策限时时间为2024年5月1日-31日。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车，也许更适合你的审美。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时， Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至，全面展示一汽丰田积极响应国家号召，加速智混化、高端化成果落地，拥抱汽车产业新未来的实力与图景。
北京中国国际展览中心顺义馆，4月25日迎来了第十八届北京国际汽车展览会的盛大开幕。北京车展一汽丰田以强大的阵容亮相E3号馆丰田展台，带来了全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚，以及bZ3、bZ3C等多款引人注目的车型。更令人瞩目的是，Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等前沿技术也一同登场，充分展示了一汽丰田在响应国家政策、加速智混化与高端化转型方面的坚定决心和显著成果。
易车讯 上汽大众为响应国家推出汽车以旧换新政策，即日起，用户购车即可享受以旧换新国家补贴至高1万元、大众补贴至高2万元，以及出众车型官降至高4.6万元等五重福利。
随着汽车品牌的激增，市场上充斥着各式各样的选择。对于普通消费者来说，买车似乎成了一项复杂的决策。在这个充满选择的年代，一些车型因其独特的特性而在消费者心中留下了深刻印象。今天我们就来聊聊“开不坏的丰田”和“修不好的大众”，这两个标签背后其实代表了两款特定的车型——丰田普拉多和大众帕萨特B5。
就在北京车展开幕的前夕，特斯拉、理想两家新能源车企前后官宣降价，在新能源市场掀起轩然大波。4月21日，特斯拉针对旗下的Model 3/Y/S/X进行售价调整，在配置不变的基础上，全系车型售价均下调1.4万元。一天之后，理想旗下的L7/L8/L9/MGEA同样进行了官降，降价幅度在1.8万-3万元不等。
近日，小鹏汽车官方宣布，为回馈广大消费者的支持与厚爱，自4月20日起至2024年5月5日，将推出限时5亿元购车补贴活动。此次补贴活动覆盖小鹏G9、G6、P7i以及2024款小鹏P5共计四款车型。
上周（4月15日—4月21日）新能源品牌上险量数据出炉，比亚迪周销量超5.72万辆！夺得第一，4月25日在北京车展上，比亚迪的海洋网、王朝网、腾势、方程豹、仰望等多个品牌将发布多款新车，其中秦L和海豹06有望在5月份开启交付。
就在2024北京车展即将开幕之际，特斯拉毫无征兆下调了旗下4款车型的价格，让Model 3的厂商指导价区间变成了23.19-27.19万元，也让Model Y的厂商指导价区间变成了24.99-35.49万元。当然，对于Model S和Model X来说，1.4万元的价格下调幅度就不足挂齿了。
进入2024年后，车圈降价“连连看”持续升温。它确实促进了一波销量热潮，但“增收不增利”的现场同样困扰汽车行业。据统计，今年1-2月份，汽车行业利润率降至4.3%，处于历史低位水平。
2024年的3月，应该说是中国汽车行业最为喧嚣的一个月。而即将举行的北京车展，则让所有尚且停留在中国车市牌桌上的汽车企业都不由得捏了一把汗，这两个月让每一家都感受到了：
这北京车展马上就要开幕了，大家可能都在盯着北京车展上有什么新车，其实在现在，很多品牌已经开始开发布会了，目的嘛，显然是为了提前获得关注。而在众多的新车当中，我们能够发现，新能源汽车几乎可以占到一大部分了。在这种情况下买车，很多消费者的首要目光自然是落到了新能源车上面。
近日，特斯拉再次引发了市场的关注，旗下全系车型在中国市场进行了价格调整，降幅显著，引发了消费者的热烈反响。这次降价不仅涉及到了特斯拉的热门车型MODEL 3和MODEL Y，也涵盖了高端车型MODEL S和MODEL X，显示了特斯拉对市场趋势的敏锐洞察和积极应对。
4月21日，特斯拉中国通过官网宣布：全系车型降价1.4万元。入门的Model 3后驱版降至23.19万元。今天一早，理想汽车公告，除了刚发售的L6外，全系进行价格调整，最高降3万。理想汽车隔天就跟进降价。
我一直说大家今年买车，等得越久价格越低，在价格战的大背景下，车企还会再降价的，你看这两天特斯拉又全系降价了1.4万元，再叠加月初公布的3年免息等政策，其实价格已经有很大的优惠。
时间来到了2024年北京车展前，似乎大家已经开始默认了新能源价格会持续走低，但没想到一波又一波的“旗舰级”车型打破了我们对国产车价格的认知，与此同时进口车和合资品牌车型在不断降价，无论燃油还是电动，似乎国产好于进口这件事要在汽车上实现了，那么未来会是如此吗？
在新能源销量这块，除了比亚迪是公认的“一哥”外，还有理想和特斯拉这两个实力选手。它们不仅销量好、不差钱，话题度也是拉满。不过随着国内众多新车的上市，最近它们的日子也不好过。曾经理想寄予厚望的MEGA，在上市后并没有取得预想的成绩，而特斯拉的销量在近几个月，也出现了大幅的下滑，除了降价之外，还要全球裁员10%，算是开了先例。就在上午，理想汽车正式官宣了最新的优惠政策，除L6车型外，L系列及MEGA车型的价格均有不少的下调，下面我们就来一起看看。
海外特斯拉近日在多地区市场市场进行降价调整，范围包含美国、中国、欧洲等，其中美国市场 Model Y、Model X、Model S 三车系全数降价达 2,000 美金。中国市场则是 Model Y、Model X、Model S、Model 3 全车系皆调降 1.4 万人民币，降幅约为 2%至 6%不等。欧洲市场则是法国等国将焕新版 Model 3 调降 2,000 至 3,200 欧元不等。
时隔四年，2024北京车展即将于本月25日正式开幕。而就在全网热点均被新车上市信息占据的当下，特斯拉和理想的“官降”却出乎意料地吸引了大家关注。
