必须承认，现在值得入手的纯燃油中型轿车有不少，很多消费者兜兜转转一圈之后，估计已经得了严重的选择困难症，其实也不难，盯着经典名车比如帕萨特就对了。目前上汽大众40周年献礼之作——帕萨特2024 出众款已经上市，市场指导价格为18.83-22.33万元，并且给出了6款车型可选。
转眼间，2024年即将过半。随着5月销售旺季的到来，国家新发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》也为汽车市场注入了新活力。最近，身边确实有不少亲朋好友在讨论换车的话题，而面对当下市场琳琅满目的选择时，如何选择到一款适合自己的车型，这对于非专业人士来说，真的是一件令人头疼的事，选购的新车要在价格、配置、品牌、性能等方面因素综合考量。
今天我看了一下车辆热门榜，第一名是小米SU7，这没什么意外的。令我比较意外的是，第二名竟然是本田雅阁。我想这应该是两个方面的原因。
在这个汽车更新速度比手机还快的年代，我们在选择自己的爱车时，无疑是一个充满挑战的决策过程。从品牌、价格、配置到售后服务，每一个环节都需要我们仔细考量。因此，选择一家历史悠久、品质可靠的品牌车型显得尤为重要。帕萨特作为上汽大众旗下的明星车型，凭借其卓越的性能和稳定的品质，成为了B级车市场的领军者。在过去的1-2月份，帕萨特家族以超过40,000辆的销量成绩，荣获了中高端轿车市场的双月销冠，这不仅是对帕萨特品牌口碑的最好证明，也充分彰显了其市场领导者的地位。
最近，刚考完驾照的同事准备购置一台纯电轿车，预算25万左右，计划在宝马i3和小米SU7之间做选择，让我帮忙提提建议。
最近，刚考完驾照的同事准备购置一台纯电轿车，预算25万左右，计划在宝马i3和小米SU7之间做选择，让我帮忙提提建议。
在今年的北京车展上，备受关注的一汽-大众全新一代迈腾正式亮相，在外观、智能科技、舒适体验等方面全面升级进阶，令人对其市场表现充满期待。而前不久上市的广汽丰田凯美瑞也是全新换代车型，对于几乎同时登场的两款中级车主力车型，人们总是习惯性地将它们进行对比，我们也不妨在外观、内饰、智能配置以及动力方面做一个对比，看谁更能够赢得消费者的青睐。
作为汽车行业的“顶流”，时隔四年强势回归的北京车展，向来是各家车企“秀肌肉”“求关注”的重要舞台。相比于往届，这一届北京车展的“火爆程度”显然还要更甚，在雷军、周鸿祎等“新晋网红”的带动下，车展上的一举一动、一言一语都在社交媒体上不断“破圈”“出圈”。
新能源车型的快速发展不仅带来了能源结构的转型，同时不同车型通过持续“内卷”，在价格方面也出现了相对较大的下行，尤其是当前燃油车，普遍降幅都在20%以上，大幅提升了家用场景购车的性价比。今天我们以成都地区为例，选择优惠后13.59万的深蓝SL03 135Plus荣耀版和13.89万的速腾300TSI DSG卓越版来进行对比。（以下简称深蓝SL03和速腾）
现在我们的生产技术让汽车都有不一样的亮点，还有整体质量也有一个飞跃，让朋友们选车变得更加困难。大家买车都有不同的预算，目标的车型级别也不一样，但是不管哪个级别，现在的产品力都非常强，竞争也非常强，因为现在的车型表现的不全面，那么就会被市场淘汰，而且被淘汰的速度也越来越快。今天和大家聊两款紧凑级车型，上汽大众凌渡L和广汽本田凌派。
最新的4月份销量排行榜终于出来了，帕萨特强势逆袭，30天卖出了169033辆，这个销量还是非常不错的，在该细分市场问鼎销量冠军。
易车讯 近日，一汽-大众为积极响应国家汽车消费以旧换新政策，携手三大品牌推出多重购车礼遇，综合优惠至高70000元。
4月份是中国传统的汽车销售淡季，连一向高歌猛进的新能源汽车，4月份都出现了明显的环比下滑，燃油车的表现就更不乐观，主打燃油车的合资厂商必须要进行自救了。
斯柯达速派和大众帕萨特作为两款备受关注的中型车，各自在品牌、外观、内饰、动力、油耗等方面都有着不俗的表现。如果注重性价比和实用性，斯柯达速派将是一个不错的选择；如果追求品牌影响力和豪华感，大众帕萨特则更具吸引力。本文将从多个维度出发，对斯柯达速派和帕萨特进行全面对比，帮助车主找到最适合自己的那一款。
目前国内新能源车，销量渗透率已超50%大关。在新能源汽车百花齐放的背景下，消费者的购车决策越来越难，就拿豪华中型纯电SUV市场来说，就有宝马IX3和最近在北京车展上市的IQ傲歌，但到底改怎么选？本文就用两款车型做一番比较，看看综合产品力方面谁能赢？
伴随着北京车展的热度，国内汽车消费市场也逐渐企稳回升。据中国汽车流通协会发布的最新汽车消费指数显示，4月汽车消费指数为80.4，同比、环比实现双增长，创今年汽车消费指数新高。为了进一步激发消费者的购车热情，5月7日至5月31日，一汽-大众开启了“1天1亿真给‘利’ 以旧换新再补贴”活动，此消息一出让许多追求高品质车型和优秀驾驶体验的潜在车主们激动不已。
进入5月，眼看2024年就走了一半了，上半年的车市可谓是大打价格战，那么下半年这样的趋势依然不会减弱，特别是油车领域，会为了生存不断降价和推新款，毕竟目前油车的优势之一就是价格了。
一款中型车因其出色的空间表现、强劲的动力表现和完备的功能性优势，毫无疑问可以满足你生活中的绝大多数出行需要。特别是品质可靠，品牌声量大，质价比高，市场保有量大的中型车，最受消费者青睐。综合而言，这类中型车产品多来自于传统合资品牌，例如大众和丰田旗下的帕萨特和凯美瑞，可称得上是合资中型车市场的佼佼者。我们都知道，打造任何一款车，而且想要面面俱到其实并不容易，只有达到尽善尽美境界的少数者才称得上车市中的“三好学生”。接下来，让我们找一找帕萨特和凯美瑞，究竟谁才是当今的车市“三好学生”。
在当今日新月异的汽车市场，每一款新车的发布都像是一场技术与科技的大比拼。比如今年亮相/上市的全新一代迈腾和第九代凯美瑞。作为各自品牌的代表作，它们的对决无疑将引发消费者的广泛讨论。
B级车一直是车企们的“兵家必争之地”，如今战场延伸至新能源领域，竞争依然激烈。而就在今年北京车展，合资老对手全新一代迈腾和全新凯美瑞都迎来了新升级，在这条智能化、内卷的路上，合资老对手迎来新对决，它们俩到底谁更胜一筹呢？今天漫哥来跟大家比比看。
在新能源汽车时代中，很多人觉得传统合资品牌已经“落伍”，新车产品力根本比不上同价位的国产新能源车，为了解决这一问题，大众汽车针对旗下多款车型进行了大改动，新一代（或新款）车型将会在不久后陆续上市，来看看有没有让你眼前一亮的车型？
要买空间大、行驶品质突出的轿车？那么别克君越、丰田亚洲龙和大众帕萨特这三款车型是不错的选择，而且目前它们都有着不错的市场优惠，性价比表现不错。
今年的车市价格战尤其激烈，各大车企纷纷亮剑，试图在竞争激烈的市场中分得一杯羹。然而，在上汽大众迎来其辉煌的40周年之际，帕萨特却以一股不可阻挡的势头“龙”重登场，强势碾压了众多竞争对手，其中就包括一直备受关注的凯美瑞。
如您所见，合资品牌汽车的价格基本上都乱套了，以前想都不敢想的价格，现在都被合资车企给打破了，你不知道它们还能继续降多少，为什么降价咱们就不分析了，聊点儿实际的。
在电动化的时代背景下，合资车的热度早已今时不同往日，但在燃油车领域，它们仍是不少家庭的第一选择，合资中型车就是极好的例子，比方说大众迈腾和丰田凯美瑞，这两款车型皆在近期完成了“上新”动作，借着它们亮相和上市的热度尚在，我们想让两台车来一次静态对比，看看这对欢喜冤家，在更新换代后，谁才是中国家庭更好的选择。
也许途观L Pro上市之后，销量会再次拉高。而在这之前，上汽大众旗下两大品牌，在今年的销量表现已经在同行中颇为引人关注了：1-4月，上汽大众累计销量达到了34万辆，同比增长8.1%，其中新能源车型销量3.7万辆，同比增长了128%。
在燃油车时代，70，80后如果想买B级轿车，大多数都只能选择帕萨特为首的合资B级车。但是在新能源时代，随着自主品牌新能源车的崛起，年轻消费者在购买B级轿车的时候有了更多的选择，其中比较热门的就是比亚迪海豹DM-i荣耀版。
今年的价格战和去年不同，去年还有时间和地区的限制，比如“12万的雪铁龙C6”转瞬即逝；今年的价格战堪称全时段、全方位，从春节假期后比亚迪两款荣耀版车型开始，特斯拉、理想、五菱、小鹏、埃安等品牌纷纷宣布调整价格或提供相应的补贴优惠，直至今时今日也没有消停的迹象。
如果你手握二十万左右的购车预算，想要选购一款合资中型轿车，那么在市场中可以选择的产品其实有很多，就如大众帕萨特和本田雅阁这两款车型，不仅有着很强的口碑优势，同时也在整车质量以及稳定性方面做得十分不错，是不少消费者在选车过程之中的必看选项。
国人选车时，内心非常真实，会结合汽车价格及手里的预算去考虑。迈腾在价格这方面做了较大的让步，自然吸引很多消费者前来选择。之前指导价为18.69万至25.39万，优惠之后14.79万就能买到入门车型。作为大众家族中的标杆，一直都是人们备受关注的，不过对于新手小白来说，面对多样性的配置车型，大家不知该如何选择。当前大众迈腾共推出5款不同的配置包含：280舒适型、280领先型、330领先型、330豪华型、380旗舰型，5种配置有不同的特色。
迈腾，这款备受瞩目的标杆级B级车，现在推出限时优惠，让您轻松拥有它！迈腾330TSI领先型，配置全面升级，限时成交价仅16.19万元起！这款实力派车型不仅拥有时尚动感的外观，还具备诸多高科技配置，让您的驾驶体验更上一层楼。
聊到15-20万的轿车，很多消费者走走转转最后还是离不开雅阁和君越，再就是迈腾这几款车型。不过这几款销量高的合资车也是各具千秋，各款车型之间也有各自的优势。
近日，大众汽车公司推出了一轮令人瞩目的新车型定价策略，在国内车市掀起了轩然大波。大众旗下中级车型2.0T迈腾的售价仅为16万多元，较之前款型直降5万元。这一超高性价比的定价，对合资品牌中级车型如雅阁、凯美瑞等构成了前所未有的冲击。业内人士普遍认为，大众此番＂降价猛攻＂策略，势必将引发行业内部剧烈竞争，合资车企或将在这场价格革命中遭受重创。
易车讯 5月11日，一汽-大众推出国补之上再翻倍换新购优惠活动。全系车型以旧换新合计至高可享26000元补贴。
在中高级轿车市场中，上汽大众帕萨特 2024出众款与丰田凯美瑞是两款备受关注的车型。它们各自以独特的优势在市场上占据一席之地。下面通过两种车型的对比，提供一个客观的参考视角，帮助购车的您在帕萨特 2024出众款与凯美瑞之间做出更明智的选择。
过去车企降价一般是单一车型降价，今年开始似乎流行起了全系降价，连合资和进口品牌也不例外，例如下面这些车企就全系降价，最高降价6.48万元。
在合资B级车市场当中，大众帕萨特一直都是备受关注的车型，它不仅能够让你宜家又宜商，同时它强劲的动力、宽敞的空间以及亲民的价格，深受广大消费者的青睐，现在这款车为了扳倒雅阁也是从之前的50万一路跌至12万多，还考虑什么大众速腾呢？入手它绝对是非常的划算。
说实话,我一直都是德系车的忠实粉丝，因为在我看来,开车的乐趣才是最重要的。不过我也承认,日系车在燃油经济性和耐用性上确实有着独特的优势。两大阵营的粉丝经常就哪一方更胜一筹而争论不休,场面可谓热火朝天。不过在我看来,德系车和日系车各有所长,谁好谁坏没有一个定论,关键是看你自己的实际需求是什么。
根据一汽-大众发布的最新消息，5月7日至31日，迈腾330TSI领先型限时成交价16.19万元起，速腾300TSI自动飞越版限时成交价10.69万元起，这是继 “五一福利抢先购”福利政策后， 一汽-大众推出的又一项福利政策，也是其“521家年华”活动的一部分。
5月4日，2024北京车展正式闭幕。本届车展可谓“精彩纷呈，话题拉满”，除了雷军、王传福、曾毓群等一众车企大佬的相互“串门”，火爆出圈。这届车展的规模和规格也可谓盛大空前，1500多家企业参展、278款新能源车型亮相、117台新车全球首发、163场新闻发布会，共吸引了89.2万人次到场参观。
作为大众家族公认颜值最高的轿跑，CC确实很好看，前脸格栅和大灯连成一体，车头低矮，尾部双边四出排气管，颇具辨识度，国内人气也不低，然而买的人却并不多，尤其是每个月销量，相比同平台月均销量上万的迈腾，要少得多，原因也是2个。
大众帕萨特似乎也彻底的坐不住了，新车如此大的优惠力度，你们难道不爱吗？帕萨特之所以在国内一直就享有着很高的地位，自然是因为它可居家，可商务的氛围感。这也使得它成为了许多成功人士们的首席座驾，，
今年汽车市场尤为热闹，消费者购车时也产生了很多想法。值得一提的是，作为乘用车行业的领军企业，一汽-大众积极响应国家政策号召，进一步加大补贴力度、拉动汽车消费。近日，为满足更多消费者的需求，一汽-大众推出“油电双补”限时补贴政策，来看看各种车型的优惠力度
