如今，消费者的需求越来越挑剔，既要颜值出众，还要动力够澎湃，更想要有给力的金融政策。而雪佛兰旗舰中级轿车，无疑能够满足消费者鱼与熊掌兼得的购车需求。上市以来，无论是凭借出众的颜值、空间表现，还是2.0T智能变缸发动机搭配9AT变速箱的黄金动力组合，迈锐宝XL可以说是一应俱全。现在实力宠粉的雪佛兰，推出购迈锐宝XL享0利息或0首付的超值金融贷款方案，弹性购车无压力，可谓惊喜十足！
重庆车展的序幕已拉开，各大汽车品牌齐聚一堂，竞相展示最新力作。其中，长安马自达展台无疑成为本次车展的一大亮点，全新车型MAZDA EZ-6领衔登场，携手MAZDA CX-50行也、次世代MAZDA3昂克赛拉等明星车型，为车迷们带来了一场前所未有的视觉盛宴。更令人激动的是，长安马自达此次还推出了6月全系车型销售政策，让广大消费者在满足购车梦想的同时，也能享受到实实在在的优惠。
近日，搭载了2.5L油电混合动力系统的凯美瑞终于姗姗来迟。或许再晚一点，便会有更多人相信凯美瑞定位下降的谬论，毕竟，早一步上市的2.0L油电混合动力系统果然不够霸气。
今天我就来盘点一款让我朝思暮想的豪华座驾——沃尔沃S60！别听它的名字有些普通，实则它可是堂堂正正的全球最安全豪华B级轿车，这一手”护身高招”就把不少同门兄弟比了下去。
这两年的国内燃油中级车发展，可以说依然是非常的火爆，但是也要知道的是，二线品牌研发的中级车，销量一旦崩盘，在市场上是很难翻身的，毕竟现在一线合资燃油中级车生存压力都非常大，更不要说是二线燃油中级车，但是就是在这种局面下，沉寂很多年的福特蒙迪欧，在这一年的时间里，表现还是很出色的。
不知道大家有没有发现，虽然汽车行业现在的竞争是愈发激烈，但同质化也越来越严重，对于对车辆设计或性能方面有独特审美和要求的消费者来说，其实能够选到的车型并不多，如果你对“大众车”不感冒，喜欢小众、个性的车型，不妨来看看小编今天带来的4款特色车，说不定会有你心仪的身影。
亲爱的读者们，你们是否也和我一样，对汽车的花费问题感到好奇呢？今天，我将与你们分享一下养一辆40万宝马5系和养一辆20万迈腾的费用差距，让我们一起来揭开这个谜团吧！
新能源汽车价格内卷是目前汽车行业备受关注的焦点，继前不久9.98万起上市的比亚迪秦L之后，近日不足18万的宝马i3也再次登上热搜，而通过查询宝马i3，很多车友发布的订车或者提车价格信息，宝马i3 35L车型的裸车价确实已经降到了18万元左右。
在国内汽车市场上，总会有很多“等等党”，而事实上随着国产新能源发展的提速，等等党确实能够花最少得钱买到合适的车型。而提起合资B级轿车，大家脑海中最先浮现出来的是哪些产品，相信许多人的第一印象就是迈腾、帕萨特，其中，帕萨特作为国内最具影响力和知名度的车型，市场表现一直非常火爆，不过现在受制于新能源车的发展，帕萨特如今想要出色的销量，必须得降价保量。
前几日，宝马i3降至18万的消息全网刷屏，以往高大上的豪华品牌们，看来日子也不好过了。不过对咱们消费者来说，厂家折扣越大对我们就越有利，尤其是对豪华品牌有执念的消费者更是有福了。今天，小编就为大家盘点下那些折扣超大值得购买的豪车们。
今天说的这款车就是大众帕萨特新能源。上汽大众为了赶上时代的步伐，也推出了这款插电式混合动力版的帕萨特新能源！大众帕萨特PHEV是上汽大众新能源混动汽车之一。2023款帕萨特PHEV基于全新一代帕萨特打造的中型插电式混合动力轿车，车长接近5米，综合续航里程可以长达1043公里，可享受国家新能源汽车补贴，实力遥遥领先，却销量不佳！
奥迪A4L作为豪华车市场的重要竞争者，最近其裸车价格跌破了“1字头”（即低于20万元），这无疑在豪车市场中投下了一枚震撼弹。
奥迪曾是国内豪华车多年的销量霸主，凭借这奥迪A4L、A6L等多款热销车型，成为着国内富人们选购的首要品牌。风光无两的日子，奔驰、宝马都仰着头也够不着。而如今，豪华车集体下挫，奥迪在豪华品牌中的市场地位已经排到宝马、奔驰之后。旗下多款车型也掀起了疯狂的降价促销活动。
宝马惊掉下巴降价了，豪车也要拼销量，17万即可拥有宝马，谁能不心动？宝马一直以来都是成功人士的座驾，中产身份的加持让它成为了无数人梦寐以求的品牌。然而现在仅需不到20万元就能拿到宝马i3系列车型，这样的价格无疑让人大跌眼镜。
奔驰宝马奥迪这三个德系豪车，是普遍大众能经常接触到的豪车，而能被定位为豪车，其价格也是不可能低的，百八十万是常态，就算是入门的bba曾经也得三四十万。
在这个汽车江湖里，日系车型往往自带光环，却也常被贴上“价格坚守者”的标签。但时代在变，市场在进化，就连我们熟悉的日产天籁，也开始展现出前所未有的亲民姿态。当这款B级车界的常青树下探至不足15万的门槛，入门即是2.0L动力心脏，我们不禁要问：这样的天籁，难道还不够吸引人吗？
曾几何时，BBA(宝马、奔驰、奥迪)堪称豪华汽车品牌的代表，是中产阶层的梦想座驾，散发着成功人士的光芒和尊贵气质。就在最近，宝马公司推出了一款惊人的大降价车型，裸车价格仅需17万元左右。这个价格不禁让曾经渴望拥有BBA视之为奢侈品的中产车主感到无比刺痛。
端午假期期间，小编准备去宝马4s店问车价了，据说宝马i3全系优惠15万起，也就是说指导价35万的i3直接来到20万，分期再减两万，裸车直接来到18万左右，个别地区还能谈。。直接惊呆了。要不是小编钱包是空的，就买了。
最近，豪华品牌车型的降价潮引起了广泛关注，尤其是宝马i3的裸车价已经降至20万元以内，甚至接近17万元，这无疑让许多消费者心动。然而，购车不仅仅是一次性的支出，更要考虑长期的养护成本。今天，我们就来仔细算算，看看豪华品牌的车是否真的买得起也养得起。
在内卷的价格战中，奥迪为了刺激销量,对A4L开出了可观的优惠力度。以济南为例,最高优惠可达5万多,比之前高出不少。更重要的是,A4L作为BBA阵营中唯一的运动B级车,它的驾驶体验绝对一级棒。和宝马3系、奔驰C级相比,A4L的底盘调教更偏向运动,能给你带来极高的驾驶乐趣。尤其是高功率的45 TFSI车型,252马力的动力输出绝对让你体会到什么叫"快车"!
在中国的汽车市场，一场革命性的变化正在进行。国产汽车品牌的快速发展，尤其是在高端豪华车领域的崛起，正在重新定义消费者的选择标准。过去由宝马、奔驰和奥迪这些传统豪华品牌独霸的市场，现在迎来了新的挑战者——捷豹XEL。此款车型不仅以其独特的设计和高性价比吸引了眼球，还因其激进的价格策略而被称为“价格屠夫”，正面挑战传统豪华车市场的定价体系。
2024年的汽车市场大变天，在新能源侵吞市场份额的威胁之下，传统品牌的老大哥们也纷纷打起了价格保卫战，同时也为消费者带来了前所未有的购车机遇。在预算约为14万的情况下，别克君威这款中型车以其出色的性价比和定位，无疑成为了许多消费者的理想之选。而与此同时，大众速腾作为紧凑型车的标杆，也以其稳定的性能和品牌优势吸引着消费者的目光。那么，面对这两款车型，消费者该如何选择呢？
今天说的这款车就是英菲尼迪Q50L。东风英菲尼迪官网是这样介绍英菲尼迪Q50L的，“20万左右豪华运动轿跑车型，全新Q50L展现出设计的大胆和魄力，令人惊叹的强劲动力，世界一流的技术，让您在每一次转向中感受激情！”
妈呀，这车市的风云变幻可真是让人目不暇接啊！刚入夏，各大车企就开始了一场史无前例的价格大战，那场面，简直是让老车主们心脏狂跳，喜忧参半啊！
今天说的这款车就是悦达起亚K5凯酷。作为起亚为数不多大换代升级的车型，起亚K5凯酷颇受悦达起亚的重视，车长近5米比雅阁帅气，搭载1.5T和2.0T发动机，高颜值+四排气，实力遥遥领先，但是韩系品牌在B级车市场已经没机会了！全新索纳塔和K5凯酷都没有在市场中大红大紫，反而是双双销量惨淡。
今年3月份我去了一趟宝马4S店探店，当得知宝马i3裸车价不到22万，且算上保险后落地价仅23万左右时，我是十分震惊的，毕竟这可是一款指导价要35.59万起的豪华B级纯电轿车，以6折的价格出售可谓买到就是赚到，当时我还专门写了一篇探店报道。
2024年6月7-16日，第26届重庆国际车展举办。长安马自达以EZ-6为重点，携旗下全系车型，包括CX-50行也、昂克赛拉、CX-5、CX-30等，亮相N8馆T01展台。
二手市场中，电动车相较于燃油车，往往面临着保值率较低的挑战。这主要是因为电动车市场正处于快速发展阶段，技术更新换代频繁，使得早期购买的电动车型很快就会被新款所超越。此外，电动车的充电设施普及度尚不及燃油车的加油站网络，这在一定程度上限制了电动车的实用性和便利性。
纷纷跳水！近日丰田，日系车的领头羊，从凯美瑞到荣放，几乎整个丰田的车型都在送福利，宝马i3几乎腰折，凯迪拉克更是买一送一，这一次的大幅度降价，使得很多品牌的汽车性价比提高了很多，今天就让小编带大家看一下凯美瑞的配置全新凯美瑞2.0L汽油版车型有四个不同的版本可供选择。
燃油家用车领域，1.5T和2.0L是普及度较高的两种排量，因为它们各有优劣，所以车圈内关于谁更适合家用的争论一直都有。
2024杭州国际新能源智能汽车博览会暨移动出行展（以下简称：CMS杭州车展）于2024年6月7日在杭州国际博览中心盛大开幕。
近年来，随着消费升级和家庭用车的普及，B级车市场成为了各大汽车厂商竞相争夺的焦点。这一市场的主要特点是车型定位适中，既适合家庭日常使用，又具有一定的商务和出行需求。此外，B级车在外观、空间、舒适性、安全性等方面也具有显著的优势，因此受到了越来越多消费者的青睐。
2023年，我国新能源汽车年销量949.5万辆，比2014年增长近126倍，占全球市场份额超过60%，新能源汽车市占率达到31.6%。乘联会初步统计，今年5月新能源车市场零售79万辆，同比增长36%，今年累计零售324.2万辆，同比增长34%。早在年初，比亚迪董事长兼总裁王传福就在中国汽车百人会论坛上明确表示，未来三个月国内新能源汽车渗透率有望突破50%，而这一目标在4月上半月就提前实现，中国新能源车零售渗透率首次突破50%。
在过去，人们常常认为 25 岁的年轻人凭借自己的能力很难买得起豪华品牌汽车。回想起 80 后们年轻的时候，家庭收入有限，自己的收入也不高，而那时要买一辆入门级的宝马 3 系，动辄就要准备 38 万元左右的购车预算，这对于初入社会不久的年轻人来说无疑是一个天文数字。然而，时代在变迁，如今的情况已经大不相同了。
最近，秦L和雅阁的续航大战已经在网上炸开了锅。结果一出，似乎上演了一出“反转剧”。秦L带着66.74升油跑出了1977公里的佳绩，平均油耗3.37升，看似风光无限；而另一边，雅阁一个B级车中的“老江湖”，仅凭51.6升油就驶过了1291.8公里，平均油耗3.99升。结果，雅阁不仅没被批评，反而收获了一片赞誉：“反向虚标”的帽子戴得稳稳当当，这其中的门道，咱们细细道来。
最近秦L与雅阁的续航PK大家都看了吧，本来以为雅阁要被碾压，结果居然是秦L尬住了。从表面数据来看，秦L以66.74升燃油跑出了1977公里的成绩，平均油耗3.37升/100km，而雅阁则以51.6升燃油完成了1291.8公里的旅程，平均油耗3.99升/100km。尽管秦L在数据上看似占据上风，但深入分析，雅阁还是展现出了一系列不容忽视的优势。
