4月24日，一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
作为中型轿车市场中非常经典的一款家用轿车，日产天籁上市至今也有二十多年的历史了，而在2024年，也是天籁进入中国市场的第二十年，所以我们也看到了日产天籁最近推出了一款20周年的黑金版车型。那么对于这台黑金版来说，新车在外观内饰方面给到了专属的配色以及用料，并且在舒适性配置上也有一定的惊喜。当然了，之所以算是惊喜，其实也是因为这台车的价格并不高。
说真的，我发现很多人不识货，也不怎么懂车。在和一些朋友聊到车的时候，他们往往会说这款车配备有冰箱、大彩电、按摩椅等，感觉这车很厉害，但说到操控时，很多人却一知半解。
如果说自己的购车预算在10万出头，想要买一台合资紧凑级轿车的朋友们注意了，主流的合资紧凑级轿车都在大幅度的下调售价，比如说速腾，在终端已经跌至7.69万，整车的性价比有了非常明显的提升，对于很多追求家用的消费者来说，确实是太香了，今天我们就来了解下这款紧凑级燃油轿车。
必须承认，现在值得入手的纯燃油中型轿车有不少，很多消费者兜兜转转一圈之后，估计已经得了严重的选择困难症，其实也不难，盯着经典名车比如帕萨特就对了。目前上汽大众40周年献礼之作——帕萨特2024 出众款已经上市，市场指导价格为18.83-22.33万元，并且给出了6款车型可选。
转眼间，2024年即将过半。随着5月销售旺季的到来，国家新发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》也为汽车市场注入了新活力。最近，身边确实有不少亲朋好友在讨论换车的话题，而面对当下市场琳琅满目的选择时，如何选择到一款适合自己的车型，这对于非专业人士来说，真的是一件令人头疼的事，选购的新车要在价格、配置、品牌、性能等方面因素综合考量。
今天我看了一下车辆热门榜，第一名是小米SU7，这没什么意外的。令我比较意外的是，第二名竟然是本田雅阁。我想这应该是两个方面的原因。
对于购买B级车来说，很多消费者首先考虑就是什么凯美瑞、帕萨特、迈腾，又或者是本田的雅阁，这些车型在中国市场的受众率非常高，热度一直不减，在B级轿车市场享有一定的名气，而且销量也不错。在燃油车主导的市场中，如果花25万去买车，我敢说绝大多数的人都会选择这些车型。
提到合资中型轿车，相信屏幕前有很多朋友会推荐大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等一系列主销车型，但有多少人会想到福特的蒙迪欧呢？作为福特品牌主销的中型轿车，现款蒙迪欧有着不少优点。现款车型起售价格14.98万元，顶配车型售价21.98万元，目前北京地区有着2万左右的优惠幅度，价格方面相比起主流车型更有优势。但是从销量来看，今年3月份，蒙迪欧单月销量只有3656辆，在同级别车型里只能算是中下游水平。那么蒙迪欧值不值得入手？这期内容我们来跟大家聊一聊。
在这个汽车更新速度比手机还快的年代，我们在选择自己的爱车时，无疑是一个充满挑战的决策过程。从品牌、价格、配置到售后服务，每一个环节都需要我们仔细考量。因此，选择一家历史悠久、品质可靠的品牌车型显得尤为重要。帕萨特作为上汽大众旗下的明星车型，凭借其卓越的性能和稳定的品质，成为了B级车市场的领军者。在过去的1-2月份，帕萨特家族以超过40,000辆的销量成绩，荣获了中高端轿车市场的双月销冠，这不仅是对帕萨特品牌口碑的最好证明，也充分彰显了其市场领导者的地位。
最近，刚考完驾照的同事准备购置一台纯电轿车，预算25万左右，计划在宝马i3和小米SU7之间做选择，让我帮忙提提建议。
今年的北京车展格外热闹，各大车企都拿出了不少看门绝活以战未来，除了每年车展都会有的新车型外，什么自动驾驶、智慧座舱、能量密度更高续航更持久的新型电池等新技术，也都是应有尽有，按照以往，这么多好东西发布，肯定得来一波涨价，可今年的车市却整体呈现出一副“逼格向上，价格向下”的趋势。
最近，刚考完驾照的同事准备购置一台纯电轿车，预算25万左右，计划在宝马i3和小米SU7之间做选择，让我帮忙提提建议。
最近和一位朋友聊天时聊起他当年的第一辆座驾：别克君威GS。2013年，中配车型，原价25.59万元，没有任何折扣，全部费用加起来超过了28万。不便宜，但他回忆当时每一次油门踩下时随之而来的推背感都让他感觉这钱值得。记得当时还有顶配配备的brembo卡钳，虽然垂涎，但是30万往上的价格也是劝退不少围观群众。
在这个电动车大行其道的时代，众多车企纷纷投身于这场绿色革命，但汽车不同于手机，它不是那种可以频繁更换的消费品。投资数十万购买的汽车，往往要陪伴我们走过十几个春秋。然而，在新能源的浪潮中，汽车的迭代速度令人瞠目，一些车型可能刚刚上市不久，就面临销量下滑、价格跳水，甚至停产的命运。那些最早入手的车主，无疑成了这场变革中的“受害者”。今天，就让我们来细数几款那些让人买后即悔的车型，据说，只有那些“有钱任性”的消费者才会选择这些车型。
在国内的汽车市场上，我们要牢记一句话：没有卖不动的汽车，只有不合理的价格！只要一款车拿出了足够大的价格诚意，还是能够打动消费者的，就比如今天我们说的这款新能源纯电车宝马I3，在市场上降价后，就获得了不错的认可度，而且从销量表现层面来看，新车目前也是呈现出明显的上涨趋势。
今天说的这款车就是沃尔沃S60。作为北欧豪华的代表，全系2.0T+48V轻混，安全装备全球第一，有实力但是没销量，是很多人对于沃尔沃S60的第一印象。北欧颜值很干净，安全实力真是顶，聊点不一样的，深扒沃尔沃S60，除了安全还有啥？
在选择豪华车时，大家最关心的往往是耐用性。奔驰E300和宝马530，这两款车在国内市场上备受推崇，但它们在耐久性上到底孰优孰劣？奔驰E300配备了9速自动变速箱，而宝马530则是8速自动变速箱。悬挂系统上，奔驰采用多连杆独立悬挂，宝马则使用双叉臂悬挂。我们将从车主反馈、维修成本和车辆性能等方面，为你深入解析这两款车的耐用性表现，帮你做出更明智的选择。
在这个油价飙升的时代，一款既能满足家用需求，又兼顾经济实惠的座驾成了许多人心中的理想选择。而今天，我要带大家深入了解的，正是这样一款“狠角色”——雪佛兰科鲁泽，一款不折不扣地在价格与性能之间找到了完美平衡的合资紧凑型轿车。从最初的10.6万元一路降至惊人的4.1万元，油耗更是低至5L/100km，它似乎在向我们宣告：性价比之战，我科鲁泽可是认真的！
作为东风日产旗舰车型，天籁已在中国市场驰骋二十载，其凭借独特的“高端舒适”产品价值，赢得了近200万用户的信赖与喜爱，长久以来树立了出色的舒适口碑。在20周年的里程碑时刻，为回馈广大中国消费者，并持续强化其卓越的舒适特性，天籁推出了黑金特别版车型。新车基于主销车型2.0L XL-TLS悦享版进行了三大升级，包括颜值升级、氛围升级、舒适升级，致力于为用户带来触手可得的黑金级舒适驾乘体验，真正实现“舒适平权”。
买车，不仅仅是为了走路方便，更是一种生活态度的展示。特别是过年时，开一辆豪车回娘家或老家，顷刻间你成了焦点，家人的脸上也洋溢着自豪。但说到底，选车不能只看外表哦！今天，咱们就来聊聊奔驰E300和奥迪A6L，这两款车开上7-9年后，究竟谁更能经得起时间的考验？从发动机到底盘，从变速箱到车身材料，我会逐一分析，带你看清这两款车的真实面貌。
日复一日，年复一年，从去年开始汽车圈就开始疯狂掉价，几乎每一款车都在往下掉，掉价最恨的就是奔驰E家族，但是在其他车型中也是在疯狂掉价，真的太卷了。今天小编来介绍的这款车，也是在疯狂掉价，它就是捷豹XFL。
今天说的这款车就是华晨宝马3系。人生总有一辆绕不开的3系！近50年七代传承，宝马3系一直爆款热销。说这代三系最为经典，最耐看，没人反驳吧！20多万预算的豪车驾控标杆，宝马3系的确是绕不开的一台神车！ 目前在国内汽车市场中，随着国产新能源崛起，燃油车的保有量虽然还很高，但目前销量呈现出下滑的趋势。
在今年的北京车展上，备受关注的一汽-大众全新一代迈腾正式亮相，在外观、智能科技、舒适体验等方面全面升级进阶，令人对其市场表现充满期待。而前不久上市的广汽丰田凯美瑞也是全新换代车型，对于几乎同时登场的两款中级车主力车型，人们总是习惯性地将它们进行对比，我们也不妨在外观、内饰、智能配置以及动力方面做一个对比，看谁更能够赢得消费者的青睐。
作为很多家庭用户都拥有过的一款经典老车，日产天籁确实承载了很多不同年代消费者的回忆，而且舒适的驾乘体验也确实深受消费者的喜欢。而随着时间的推移，2024年的日产天籁已经进入中国市场整整20年，同时为了纪念这一刻，该车型在前段时间上市了它的20周年限定版，官方将其称为“天籁20周年黑金版”。
如果你想要一台合资家轿，并且更加在意车辆的稳定性和口碑，那么日系车型的产品似乎会更加适合你，而丰田凯美瑞和日产天籁这两款车型作为这一领域中很有特色的代表性车型，不仅有着不错的口碑，更在配置以及整车稳定性方面做得十分不错，也是很多消费者选车过程中的必看选项。
在大部分汽车爱好者的心目中，本田汽车确实是富有含金量的金字招牌。说到本田，操控性，燃油经济性，出色的车内乘坐空间，这些缺一不可，而且还有着傲人的销量。
受国产新能源车抢“蛋糕”、整体市场价格不断下滑等因素影响，如今的豪华品牌再也不如以往那么吃香，奔驰、宝马、奥迪等一线大佬为了保住市场份，纷纷选择在“价格”上动手。
简直不敢相信，2.5双擎亚洲龙，落地都降到20万了。如果五六月份你打算买亚洲龙，这车落地多少才能搞，那个配置卖的最好，真实油耗你是否知晓，看完这篇文章，答案让你清晰明了！
日产素有“沙发大厂”的外号，该称呼也并非空穴来风，这在一定程度上说明了大众对日产汽车舒适性的认可，如今旗下经典车型天籁迎来再度升级换代，天籁20周年黑金版进行了外观、内饰、座舱三大方面的优化，此番是否能促使天籁在中型轿车市场上的地位进一步巩固呢？我们先来看看新车有何进步。
5月16日，华中国际车展在武汉国际博览中心拉开帷幕。拥抱汽车新时代，面对中国市场、用户、竞争之变，东风日产以品牌焕新为起点，以日产全球技术和制造品质为根基，用全新形象全面亮相，展台炫彩灵动，现场人气爆棚。
在“拉低豪华品牌门槛”这件事上，最努力的并不是被誉为“八折虎七折豹”的二线豪华品牌，而是BBA。去年宝马 X1换代时，给出过10万块的优惠，而1系停产时，裸车价更是一度低到13万。今年宝马 X3再接再励，给出12万元的优惠，火到提车要等半个月。
现在很多人还是会选择一台稳定省心的中型轿车，那么同样都搭载着2.0L自然吸气发动机，小编选取了价格相近的日产天籁和丰田凯美瑞进行实测对比，分别是日产天籁 2024款 2.0L SV 黑金版和丰田凯美瑞 2024款 2.0E 精英版进行逐一对比，看看这两台车究竟各自有哪些优缺点。
华夏的车企太多了，市场上的竞争也很激烈，随着新能源车的降价，合资车企的销量也开始下滑，这让很多车企都感觉到了巨大的压力。
作为汽车行业的“顶流”，时隔四年强势回归的北京车展，向来是各家车企“秀肌肉”“求关注”的重要舞台。相比于往届，这一届北京车展的“火爆程度”显然还要更甚，在雷军、周鸿祎等“新晋网红”的带动下，车展上的一举一动、一言一语都在社交媒体上不断“破圈”“出圈”。
新能源车型的快速发展不仅带来了能源结构的转型，同时不同车型通过持续“内卷”，在价格方面也出现了相对较大的下行，尤其是当前燃油车，普遍降幅都在20%以上，大幅提升了家用场景购车的性价比。今天我们以成都地区为例，选择优惠后13.59万的深蓝SL03 135Plus荣耀版和13.89万的速腾300TSI DSG卓越版来进行对比。（以下简称深蓝SL03和速腾）
还没买车的同学，你们是真的有福了，又增加5台新款车型可以供你选择。吉利银河E8，丰田皇冠进口，红旗H9等多款车型，已经全面换新。
今天说的这款车就是东风本田思域。作为一款紧凑型家用轿车，思域在国内轿车市场上被冠以“神车”的美誉。那么为什么人们对思域如此着迷呢？本田思域之所以被老铁们称为“神车”，一是拥有50多年的历史了，历经十代革新，累积了大量口碑！二是省油省心开不坏，三是目前价格十分厚道，极具市场竞争力。
不知不觉中，宝马3系已经跌至23万了，要知道，五年前的宝马3系售价基本上在30万左右起步，而且其厂商指导价格为29.99万-39.99万，降价幅度多达7万。
正因为当下汽车市场竞争很激烈，合资品牌想要稳住现有车型的销量只有一个方法，那就是降价！在众多合资汽车品牌里面，别克的优惠幅度向来是比较高的，优惠完的价格更是逼近国产品牌。就拿这辆别克君威来讲，2024款车型一共就推出了两个版本，1.5T和2.0T，两台车的售价分别是15.98万和17.58万。目前上海地区最高优惠3万左右，当然，如果是贷款购车，具体优惠还能继续聊。
说起来，现在的华夏的汽车市场，跟以前比起来，已经有了很大的改变，国产品牌凭借着新能源汽车的崛起，获得了令人自豪的成就，但不可否认的是，有些车企的实力还是很强的，比如广汽和本田，提到广汽本田，就必须要提到雅阁，而本田的雅阁，则是广汽本田的一张王牌，一推出就大受欢迎，甚至还霸占了整个中档车的销售排行榜。
现在我们的生产技术让汽车都有不一样的亮点，还有整体质量也有一个飞跃，让朋友们选车变得更加困难。大家买车都有不同的预算，目标的车型级别也不一样，但是不管哪个级别，现在的产品力都非常强，竞争也非常强，因为现在的车型表现的不全面，那么就会被市场淘汰，而且被淘汰的速度也越来越快。今天和大家聊两款紧凑级车型，上汽大众凌渡L和广汽本田凌派。
最新的4月份销量排行榜终于出来了，帕萨特强势逆袭，30天卖出了169033辆，这个销量还是非常不错的，在该细分市场问鼎销量冠军。
