辣椒汽车·行情观察：哪怕是去年的时候，要想20万元以下买辆宝马3系，门都没有。到了今年，市场大变，18万买辆宝马3系等中型车开回家，根本不是个事儿。
最近有消息爆出，宝马i3的价格又双叒叕降价了，从最初35.39万元起的上市官方指导价，一直跌到了如今终端经销商不到18万元起的裸车价，而且听说部分地区在这个价格之上还有得谈。
哎呀，大家听说了没啊？宝马的i3和i5电动车最近价格大跳水了！原价35.39万和43.99万的车，现在居然只要大概17万和30万就能拿下。这价格，简直是“打骨折”啊！对于平时高高在上的宝马来说，这次促销真是下了血本了。
6月4日，广汽丰田对第九代凯美瑞进行了大幅降价，其中汽油版从原先的官方指导价17.18万元起降至现在的13.98万元起，降价幅度高达3.2万元；而智能电混双擎版则从原先的官方指导价降至14.98万元，降价3万元。这一降价举措无疑将大幅提升凯美瑞的性价比，有望吸引更多消费者的关注。
中新网6月5日电(中新财经记者 葛成)在豪车圈，一直有着“七折虎(路虎)、六折豹(捷豹)”的说法，可最近“五折马(宝马)”频繁刷屏，引发关注。
对于今年的乘用车市场来说，“价格战”是主旋律，很多车企都在亏本卖车，业内有人呼吁，不要卷价格，要卷产品。由此可见，乘用车市场的竞争有多激烈了，虽然新能源汽车的市场渗透率不断上升，但它是在“内卷”中成长的，“赔本赚吆喝”只是为了能够生存下来。连同新能源汽车都这么卷了，更不用说燃油汽车了，市场就这么大，每多卖一辆新能源汽车，就少卖一辆燃油汽车，在这种情况下，燃油汽车除了跟着卷外，别无他法，特别对于二线豪华品牌来说，不拿出更大的优惠力度来，就无法保持原有的市场份额。
6月5日消息，据国内媒体报道，广汽丰田凯美瑞日前大降价，现款车型指导价17.18-20.68万元，现降至13.98万元起。
如果你渴望拥有一辆既彰显尊贵又不失内涵的中型轿车，我坚信BBA（奔驰、宝马、奥迪）系列定能满足你的期待。凭借多年的市场积淀和造车智慧，它们早已成为品质与安全的卓越象征。在奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L这三款车型中，我们看到了豪华与实用的完美融合。它们不仅承袭了豪华品牌的经典优雅与沉稳气质，更在外观设计上注入了年轻活力的元素，展现了与时俱进的魅力。对于追求驾驶乐趣与性价比的消费者来说，这三款车型无疑是极具吸引力的选择。那么，在它们之间该如何抉择呢？接下来，我们将从外观、内饰和动力三个方面，更深入地探讨它们各自的特点。
随着汽车市场的竞争日益激烈，汽车制造商争相推出各具特色的产品来吸引消费者的眼球。其中，一款原本备受瞩目的B级车型近日却因颜值盖过奥迪而备受争议。这款车型曾经以16万的价格风靡市场，吸引了众多消费者的关注和购买，但随着市场变化，其价格降至6万后却遭到了嫌弃。
当两款价格重叠、配置相近、定位相同的汽车摆放在一起，如果只看账面数据的话，那么的确很难选择，其实选择困难症的“发病原因”，主要还是缺少更加深度的对比认知。例如，本田英仕派和丰田凯美瑞，对于很多消费者而言就是一道难选之题。
价格战正酣，汽车市场不断波动的价格撩动准备购车的消费者，变化纷呈的产品价格，让以往的购车经验完全失效，在车市竞争态势重塑中，第十一代索纳塔强势上市，以13万起的价格强势冲击B级车市场，甚至搅动A级车的竞争格局。
本周，据可靠消息，凯迪拉克CT4裸车价已经跌破13万元，凯迪拉克CT4也是继奥迪A3之后，第二个价格来到15万以内的豪华品牌。虽说现在13万的价格并不是人人都能拿到，但是北京指导价16.97-20.97万也足够有竞争力，竟然可以和它的美系家用车兄弟们拼一拼，他们是北京参考价13.99-23.99万的别克君越，和北京参考价13.78-21.68万福特蒙迪欧。咱们今天就来看看，凯迪拉克除了品牌优势，到底能不能秒杀他们的同价位兄弟们。
虽然6月是传统的汽车销售淡季，但翻看各大品牌在5月销量，都取得了较为亮眼的成绩。最近网上车价优惠的销量也是满天飞，19万买宝马i3，13.98万起的凯美瑞，凯迪拉克就更夸张了直接“买一送一”，买XT5/XT6送CT4。不知道的朋友还以为是真的，但一到店就回发现其中的“猫腻”了。
近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧，可以说新车的价格越来越低，而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选，既没有续航里程焦虑，还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代，汽车市场继续蓬勃发展，当然车型越来越多，厂家们除了卷价格之外，其实还在卷政策。
众所周知，传统汽车品牌的电动化都做得不太好，尤其是 BBA 这些豪华品牌。燃油车利润太高，他们日子过得太滋润了，导致汽车进入新能源时代，他们无法放下架子，和新势力们卷一卷。
新能源市场有多卷？连豪华品牌都加入了大降价的行列，最近，“宝马腰斩式大降价”也上了热搜，虽然说腰斩可能有点夸张了，但是的确也是降了不少，比如我们熟悉的宝马i3，这款车的官方指导价为35.39万-41.39万元，参考经销商报价为20.98万-24.98万元（具体还要以当地经销商报价为准），可以说是将近降了15万元左右，今天我们就一起来看看这款大降价的车型宝马i3。
当新能源汽车的市场渗透率已经提前超过了50%，当比亚迪的新车一轮又一轮降价，成功掀起了新能源整个市场的价格内卷，别说这让传统燃油车企怎么活，很多新能源车企看了都自称佩服，在下不如。
东风标致、雪铁龙两大品牌为“618心动购物季”开启新一轮优惠活动，此次参与补贴的车型包括标致408龘龘款、508L、4008/5008，以及雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和凡尔赛C5 X。
过去很长一段时间内，广汽丰田凯美瑞掌握着中国汽车市场B级车的流量密码。20万左右的预算，拥有阔绰的空间、体面的设计，以及能够匹配B级车的动力总成，再加上合资品牌的光环加持，这便是凯美瑞力压众多竞争对手的法宝。不过，随着汽车行业发展进入快车道，B级车市场呈现出非常繁盛的面貌，凯美瑞的声量和销量有了“消瘦”趋势。消费者在选购时，常常会将新晋王者东风本田英仕派拿出来，与凯美瑞进行对比，同出自日系品牌，二者在空间、性能、设计等方面有什么差异？也许双车对比之后，会得到更真实的答案。
在汽车行业，一直流传着“得B级车得天下”的说法，B级车已成为了国内家庭用车的重要选择。近年来，国内的B级车市场可谓“风云突变”，新车型的加入，老车型的坚持，常会让消费者挑花了眼。广汽丰田凯美瑞作为B级车市场常青树，也正在面临着“B级新标杆”东风本田英仕派的挑战，家用B级车的王者之争已拉开帷幕。
对于那些想买一台豪华品牌电车的消费者来说，在眼下这个6月份的时间节点里可得注意了。为啥这么说呢？因为宝马旗下的纯电动中型轿车i3，近期已经被爆出只需18万的裸车价格就能够入手。要知道，原先宝马i3指导价可是起步就去到了35.39万元之多，可现在居然能一口气最高优惠17万多，那这无疑也就意味着，咱们想买豪华电车的朋友抄底时候到了。
汽车作为代步工具，最开始都是主打实用性，不过随着消费者的需求日益多元化，对车辆的外观设计、功能配置以及科技氛围都有了更多要求，特别是在车身尺寸上，各大车企都是下足了功夫。例如B级车这一各大车企的必争市场，不仅需要空间够大，足够平时家庭出行，而且车辆也能用作商务，造型足够气派；并且最关键的还是要经济实用，日常养护上省心。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了，8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升，豪华品牌的价格体系已然失守。
一边吹自己“技术领先”“突破行业续航极限”，一边偷摸着将油箱扩大到史无前例的大，到底是技术的停滞还是道德的沦丧......网友们纷纷建议迪子给秦L配个100升的油耗，续航直接可以破3000公里，实现宇宙强无敌。
“i3 35L大概17万多，以前这价格都不敢说，现在确实是挺合适的，价格到店还能谈。”6月4日，记者以购车者身份咨询北京某宝马4S店时，销售人员证实了近期宝马i3、i5纯电车型大幅降价的传闻。
在车水马龙的都市里，总有一些车型能勾起我们对往昔辉煌的回忆，大众帕萨特无疑就是其中之一。曾几何时，它不仅是商务洽谈的首选，更是家庭出行的骄傲，稳重而不失尊贵，如同一位低调的贵族穿梭在都市的每一个角落。
近日，有媒体从北京宝马4S店了解到，官方指导价35.39万元起的宝马i3车型，如今已开始5折促销，价格直接“腰斩”。而大降价的不只宝马i3，今年1月刚刚发布的全新宝马i5，经销商也给出了6万元不等的优惠报价。
丰田又出事儿了，6月3日丰田承认了数据造假等违规行为，次日日本国土交通省对丰田汽车总部进行突击检查。不过，根据丰田中国的说法，丰田在华销售的车型并不涉及这些问题。
在B级车市场，竞争的激烈程度堪比一场没有硝烟的战争。多年来，丰田凯美瑞凭借其卓越的品质、可靠的性能以及广泛的用户基础，稳坐这一领域的宝座，被誉为“常青树”。然而，随着时间的推移，市场的需求和消费者的口味也在悄然变化。在这一背景下，东风本田英仕派以其独特的魅力和卓越的表现，正逐渐成为B级车市场一股不可忽视的力量。
今天说的这款车就是宝马i3。面对激烈的市场竞争和愈演愈烈的车市价格战，华晨宝马如今已经“杀疯了”！2024款宝马i3 eDrive 35 L，作为新款入门版车型，终端市场实际裸车不到18万，实力剑指特斯拉MODEL 3和比亚迪汉！
2022款东风日产天籁共在售五款车型，售价区间为17.98万~23.98万元，与此同时还有一款新增车型，即2024款黑金版。近日，根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知，新车全系狂降5.5万元，换句话说，入门车型纯享版优惠后裸车价仅售12.48万，那么最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选次低配悦享版。
新能源汽车市场如火如荼，吸引了不少消费者的目光，不过在B级车等重要的细分市场，合资燃油车依然占据主导地位，本田英仕派燃油版和丰田凯美瑞燃油版都是比较有代表性的。
豪华汽车品牌宝马近日宣布对其旗下汽车进行大幅度降价，引发了市场的广泛关注。根据官方发布的信息，经过优惠后，宝马i3的裸车价格降至17万多元人民币，这一价格调整被视为宝马在市场的一次重要战略布局。
曾经20万起步的丰田凯美瑞，在国产新能源汽车的冲击之下，不得不放下了自己傲娇的身段，开启了“自救之路”。为了挽回被国产新能源抢走的市场，丰田凯美瑞拿出了目前在国内市场公认的两大最强杀招：拥抱华为+降价。
2024款丰田凯美瑞跌至14.56万元，降价起到效果了！销量开始回升，4月热销9323辆，9.98万元起的比亚迪秦L会对其产生影响吗？
轿车市场近年来消费升级明显，以首购入门为主的A级轿车市场份额出现了较大下滑，以增换购为主的B级轿车实现了大幅增长。尤其是以凯美瑞为代表家用B级轿车表现颇佳，但随着市场的进一步发展，优秀产品越来越多，凯美瑞作为家用B级车的老牌劲旅，面对实力不凡的新对手也是倍感压力。
B级轿车作为家庭用车的主力车型，市场上车型众多，竞争相对也更为激烈，作为消费者我们选择起来难免会犯难。凯美瑞作为B级车市场的常青树，凭借其稳定的质量和良好的口碑，一直以来备受关注，以至于当人们想要买B级车时总是会被推荐。
最近宝马i3热度很高，火的原因是优惠力度够大，20万出头就能够买到，相比之下，宝马325Li的落地价依旧要30万左右，这说明了宝马在燃油车市场依旧有很强竞争力，不过面对新能源汽车的冲击，宝马也在积极应对，日前官方就发布了新款宝马3系官图，新车将会于今年下半年进行国产，而根据目前消息来看，新款宝马3系将会有不少调整和升级。
在当今汽车市场，B级车的竞争犹如一场激烈的马拉松，各路选手纷纷展现出自己的实力。“常青树选手”凯美瑞，长期以来作为这个级别的老牌劲旅，凭借其以往的历史销量和口碑，一直占据着重要的地位。然而，随着消费者需求的多样化和市场趋势的变化，凯美瑞的优势能否一直存在下去成了一个问号，而一位新的挑战者正在崭露头角，那就是东风本田英仕派，它以其独特的优势，正逐步成为家用B级车的新王者。
