五月盛夏之始，炙热购车之初。5月1日，国际劳动节来临之际，2024北部湾(南宁)第27届汽车展暨五一车展在广西南宁国际会展中心盛大开幕，自治区商务厅市场运行和消费促进处副处长颜国彪、广西汽车流通协会会长徐荣伟等出席活动并致辞，邀请广西物资再生协会会长郑恩才、南宁国际会展中心有限公司董事长覃子新等出席开幕式，并上台启动开幕式。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车，也许更适合你的审美。
4月24日，“不负·此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京盛大举办。一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动），以及全新Toyota Pilot高阶智驾、全新Toyota Space智慧空间，为用户打造省钱省心，全时全域，长远长效的出行方案。三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动）
4月24日，“不负•此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京盛大举办。一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动），以及全新Toyota Pilot高阶智驾、全新Toyota Space智慧空间，为用户打造省钱省心，全时全域，长远长效的出行方案。
北京中国国际展览中心顺义馆，4月25日迎来了第十八届北京国际汽车展览会的盛大开幕。北京车展一汽丰田以强大的阵容亮相E3号馆丰田展台，带来了全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚，以及bZ3、bZ3C等多款引人注目的车型。更令人瞩目的是，Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等前沿技术也一同登场，充分展示了一汽丰田在响应国家政策、加速智混化与高端化转型方面的坚定决心和显著成果。
易车讯 近日，我们从红旗汽车官方了解到，红旗汽车积极响应《汽车以旧换新补贴实施细则》，宣布推出最新购车置换补贴政策，涵盖红旗HS3、红旗HS5、红旗H5、红旗H6、红旗 HQ9、红旗EH7等车型，最高补贴可达50000元，执行周期为4月27日-6月30日。
4月24日，一汽丰田在北京国家网球中心钻石球场重磅发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌和全新皇冠品牌口号，同时旗舰车型全新皇冠和全新普拉多宣布正式上市，其中全新皇冠至尊版和至享版2版车型售价分别为34.9万元和29.9万元，全新普拉多4款车型售价45.98万-54.98万元。
如今，伴随着电车的不断冲击，尤其在30万价格区间，各大豪华品牌主力车型不得不通过降价的方式挽回销量，北京奔驰C级和雷克萨斯ES就是两个典例，两台车过去都是加价，但买的人依旧络绎不绝，不过在大环境下，这两台各大品牌的主力车型，也不得已大打折扣。
IT''S TiME技术品牌迭代升级与旗舰车型全新皇冠、全新普拉多带电上市，一汽丰田以全面智混化、全面高端化的新姿态拥抱变革，开启品牌智电向上新篇章。
在历史的长河中，总会有一些经典的瞬间和传奇的名字，它们跨越时空，成为永恒的印记。在汽车的发展史中，一汽丰田便是这样一个传奇的存在。历经风雨洗礼，它始终坚守品质与创新，如今，随着时代的变革，一汽丰田再次站在了新的起点上。
一直以来，提起豪华车型，除了宝马、奔驰、奥迪这几个品牌外，雷克萨斯、沃尔沃也是榜上有名。对于一些商务人士来说，低调奢华的雷克萨斯更是他们心中的首选，可是现在雷克萨斯明显也“憋不住了”，开始打起来价格战。
在当前的经济环境下，豪车市场的竞争异常激烈，各大品牌为了争夺市场份额，纷纷祭出大幅度的降价策略。对于消费者来说，这无疑是一个购车的好时机。今天，我们就来盘点一下那些降幅显著的豪华车型，为有意购车的小伙伴提供一些参考。
特斯拉中国全系降价1.4万元，外界认为有两个原因。一方面是销量和预期不符，一方面是汽车市场激烈的价格战，被迫参与降价。
放在几年前，想要购买雷克萨斯ES还得加价，而且这款车的销量还很好，符合国人“买涨不买跌”的消费逻辑。可是到了新能源汽车时代，消费者的购车风向忽然就变了，电车变得越来越受欢迎，油车仿佛不受待见了，原先一些很畅销的油车可能不再畅销了，原先不畅销的油车更是雪上加霜。而我们的雷克萨斯ES也不再加价了，相反的，很多地区还出现了好几万元的优惠，可是雷克萨斯ES的销量却近乎“腰斩”，国人为何不待见雷克萨斯了？
2024年汽车价格再次崩溃！奥迪去年50多万元 的A7L， 今年能落地30多万，宝马3系30多万，现在啊，也只要20万出头，这还只是油车啊！
哎呀，话说大家有没有注意到，新款丰田Mirai的外观设计居然和雷克萨斯ES有点儿像啊？这是巧合还是故意的呢？你们有没有发现这点有趣的小细节？
在B级车市场，一直以来是凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾等德日系车型之争，当自主品牌比亚迪汉的插混车型也加入竞争后，市场形成了三足鼎立的格局。而德系、日系、自主品牌分别代表了油车、混动、插混等三种不同的路线，究竟是谁家更香呢？
不知道大家有没有发现，如今的汽车市场品牌非常的激烈，新能源和油车之争，国内品牌与国外品牌之争，豪华与豪华之争，越来越多的家庭开始考虑换购一辆空间更大、舒适性更高的车型，雷克萨斯ES和林肯Z都是备受关注的车型，今天我们就来对比一下这两款车，看看它们各自的特点、优势和差别，内行人，开个几年，差距很明显。
易车讯 近日，一汽丰田发布三月销量为58031台，其中电动化车型销量26743台，占总销量的46%。在2024年一季度，一汽丰田总销量15.7万台，同比增长1%。此外，一汽丰田表示，全新丰田皇冠轿车版即将在国内发布。
都说，车的比较，要比较同样字数的。比如说丰田和本田都是两个字，雷克萨斯是四个字，今天我也来挑一款四个字的跟他对比一下，凯迪拉克来了！
雷克萨斯与宝马之间还是有一些距离的，不过雷克萨斯在去年推出的时候，并没有把宝马三系当成一个强大的竞争对手，而是以一种非常强大的方式发展起来，综合实力也很强，总体上拥有一个很好的顾客基础，所以在市场上，它的销量和综合实力都要比宝马3系稍逊一筹，不过它也不急于一时，而且从雷克萨斯的售价来看，雷克萨斯的售价也越来越高，而且降价的速度也超出了很多人的想象，现在的雷克萨斯 S，定价在20.98万元上下，已经可以和普通家庭车媲美了。
昨日有网友询问，奥迪 A6L 55 版本与雷克萨斯 ES300 相比，哪一款更具牌面，哪一款质量更佳呢？
4月11日，韩国媒体《Newspim》发表文章称，随着中国汽车市场向电动汽车的快速转型，奔驰、宝马、奥迪等豪华汽车品牌也纷纷下调了售价。
雷克萨斯作为丰田的高端品牌，之前众多旗下的系列车型，在中国市场都是以加价的形式存在。但如今市场行情不同了，国产自主品牌崛起了，新能源政策已经完全实施了，所以许多车型不得不内卷，包括雷克萨斯。
虽然最近的新车很多，但懂哥并不建议大家立马尝鲜，毕竟这两年降价潮的力度已经让消费者意识到了，晚买一定会享折扣，尤其是在合资和进口燃油车市场，半年后打骨折的例子比比皆是，下面这几款不出意外也将加入其中。
自从雷克萨斯ES在我国市场亮相以来，其凭借优雅的外观、豪华的内饰以及出色的品质，一直备受消费者喜爱。然而，高昂的价格让许多车迷望而却步。
雷克萨斯看来是真的着急了，雷克萨斯ES降幅力度几乎翻了一倍不止，全款落地26.38万起，几乎下血本儿了，以前是真的不敢想。曾经价落地至少在35万，这个差距非常大。
被誉为12秒破百的公路闪电雷克萨斯ES200，如今落地价已经跌到了26万 了，扣除该车2万元的购置税和交强险，这款车的落地价已经跌到了惊人的24万，相对于该车的官方 指导价29.69万元来说已经跌了5.7万元，如果 算上雷克萨斯ES200前几年疯狂加价3万-7万元的市场行为，这就足够让人惊讶，相当于该车实际上相对于高峰期降价10万元左右。
春节之后，国内汽车市场开启新一轮价格战，相比年前降得更加凶猛，这个时候没有品牌能够置身事外，哪怕是曾经高傲的德系三大“豪门”也不例外，不降价就意味着把市场拱手相让，所以现阶段想买车一定要了解行情，今天我们就和大家聊四款豪华品牌的轿车，分别是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L和雷克萨斯ES，这也算是国内豪华轿车市场相当畅销的四款车，它们现在价格如何？
当下丰田皇冠系列车型可以说将丰田豪华车型的定位再一次展现，从suv车型，跨界系列车型到mpv车型，丰田皇冠系列都有涉及，但是从目前丰田皇冠系列车型的表现来说，并没有获得多年前丰田皇冠的认可度和热度，尤其是进口版本的丰田皇冠跨界式车型，车型价格水平定位在40万级别作为中大型豪华车型，将自身的价格水平定位的非常高，并且上市之初还是非常高调的，将竞争对手也定位在奔驰宝马奥迪系列主流豪华车型，而当下丰田皇冠这款进口系列车型，整体的销量和认可度并不是很高，所以说价格水平大幅度下降，已经定位在25万级别，可以说是暴跌的状态。
雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词，实力不输BBA。从加价到优惠5万，目前雷克萨斯ES200“售价跳水”，落地仅需26万多！
作为70后、80后的童年记忆，丰田皇冠不仅是他们对豪车最早的印象，也是改革以来，人们生活品质提高的典型代表。作为当时丰田皇冠的经典轿车，它受到了很多成功人士的喜爱。这辆车给很多人留下了深刻的印象。那时候的皇冠就有实力让很多消费者放弃BBA，不过，随着众多车型纷纷进入国内，国产品牌也在加速发展。皇冠从13代、14代车型开始销量就一直下滑，最终退出中国市场，确实令人失望。但是近年来，竞争压力越来越大。因此，丰田SportCross，很遗憾，这款车目前的销量并不高，还不如国产车，那么这款车的产品力又如何呢？
