日前，一汽丰田公布了最新的销量成绩单。根据官方数据显示，一汽丰田2024年4月交付新车56536台，而2023年4月实现零售7.2万台。此外，一汽丰田表示全系车型100%实现智能化。
当下全新一代的雷克萨斯GX正式上市，车型与丰田普拉多搭载了相同的2.4T混动动力系统，在动力表现方面区别并不是很大，但是两款车型的价格水平差距还是非常大的，整整相差了30万，雷克萨斯GX仅仅多了个车标吗？其实并不是的，雷克萨斯GX虽然与丰田普拉多采用了相同的动力系统，但是车型在整体的质感和整体的使用方面更加具有产品力，车厢是一款标准的豪华系列suv，相比丰田普拉多在使用过程多了更多的豪华感，尤其是在驾驶风格和整体的舒适度方面，完全不能同日而语。
易车讯 近日，别克品牌推出5月购车福利，旗下全系车型将享受限时置换补贴政策，包含国补后，限时综合优惠至高50000元。涵盖车型为别克GL8系列、昂科威系列、君威等热门车型。购车政策限时时间为2024年5月1日-31日。
众所周知，继汽车“以旧换新”补贴标准公布以来，近段时间以来就已经有多家车企陆续官宣了5月份的优惠和补贴政策，提前打响了5月份的车市价格战。伴随着五一小长假看车、购车黄金期的到来，5月1日一天时间内，国内又有多家车企官宣了新一轮的优惠和补贴政策。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车，也许更适合你的审美。
日产探陆和丰田汉兰达在多个方面都具备较高的水准和竞争力；如果您注重空间、动力性能和配置丰富度，那么日产探陆可能更适合您；如果您更看重品牌口碑和燃油经济性，那么丰田汉兰达可能更适合您的需求。本文将从多个角度进行深入分析，帮助消费者做出更明智的选择。
随着近两年新能源新车型的推出，似乎除了品牌不同之外，大多数车型的内核同质化越来越高，大家都是“冰箱彩电大沙发”，大家都有3秒级的加速。为了卖的动车，各个车企也是使出了浑身解数，在今年的北京车展上推出了多款个性鲜明的新车，今天希文就带大家来盘一盘。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时， Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至，全面展示一汽丰田积极响应国家号召，加速智混化、高端化成果落地，拥抱汽车产业新未来的实力与图景。
4月24日，“不负·此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京盛大举办。一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动），以及全新Toyota Pilot高阶智驾、全新Toyota Space智慧空间，为用户打造省钱省心，全时全域，长远长效的出行方案。三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动）
4月24日，“不负•此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京盛大举办。一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动），以及全新Toyota Pilot高阶智驾、全新Toyota Space智慧空间，为用户打造省钱省心，全时全域，长远长效的出行方案。
北京中国国际展览中心顺义馆，4月25日迎来了第十八届北京国际汽车展览会的盛大开幕。北京车展一汽丰田以强大的阵容亮相E3号馆丰田展台，带来了全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚，以及bZ3、bZ3C等多款引人注目的车型。更令人瞩目的是，Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等前沿技术也一同登场，充分展示了一汽丰田在响应国家政策、加速智混化与高端化转型方面的坚定决心和显著成果。
近日，北京车展开幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚等车型亮相E3号馆丰田展台。同时Toyota Pilot智驾、智慧空间等智能化技术也展示了智混化、高端化的成果落地。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 等多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。
4月24日，全新普拉多正式开启预售，新车共发布穿越BX版（5座）、全能TX版（5座）、全能TX版（6座）、悍野WX版（6座）四个版本，官方指导价分别为45.98万元、51.98万元、51.98万元、54.98万元。预售期内成功下单并成功支付预售定金的用户，可享受三重硬核礼遇。同时，伴随全新普拉多的归来，一汽丰田将正式推出官方车友组织，打造一系列体验IP活动，丰富多样的专属权益和热血沸腾的共创穿越,让拥有硬核人生的灵魂更加靠近。
当下全新一代的丰田普拉多和全新一代的哈弗h9车型在车展相遇，两款车型可以说是硬碰硬，都是标准的中大型硬派越野suv，目前胜负一目了然，虽然两款车型的价格水平相差悬殊，但是都是同级别的硬派越野suv，所以之间的竞争还是存在的，两款车型的硬碰硬可以说目前全新一代哈弗h9的胜算还是比较大的，从两款车型的外观内饰空间到两款车型的动力系统，再到两款车型的品牌力，整体的竞争展现出的性价比和吸引力哈弗h9更加突出，虽然价格水平更高的丰田普拉多有着很强的实力和品牌力，但是目前国内市场整体的用车需求也在变化。
易车讯 哈弗日前推出了限时购车政策，综合优惠至高4万元。本次优惠购车政策涵盖了哈弗旗下多款热门车型，比如第三代哈弗H6置换补贴至高3万元或购车直享2万元；哈弗H9综合优惠达到4万元，包含2万元置换补贴以及现金优惠2万元。官方表示，本次优惠购车政策有效期为2024年4月27日至2024年5月31日。
SUV车型一直备受消费者青睐，其中汉兰达、冠道和途昂更是热门的中型SUV选择。那么，面对这三款实力派车型，我们该如何选择呢？今天，就让我们从外观、内饰、性能和空间等方面进行全面分析，为您揭开答案。
随着汽车品牌的激增，市场上充斥着各式各样的选择。对于普通消费者来说，买车似乎成了一项复杂的决策。在这个充满选择的年代，一些车型因其独特的特性而在消费者心中留下了深刻印象。今天我们就来聊聊“开不坏的丰田”和“修不好的大众”，这两个标签背后其实代表了两款特定的车型——丰田普拉多和大众帕萨特B5。
车展前夜，一汽丰田正式发布全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌（以下简称IT''S TiME 2.0）和全新皇冠品牌口号，同时，旗舰车型全新皇冠、全新普拉多两款重磅车型正式上市。
4月24日，一汽丰田在北京国家网球中心钻石球场重磅发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌和全新皇冠品牌口号，同时旗舰车型全新皇冠和全新普拉多宣布正式上市，其中全新皇冠至尊版和至享版2版车型售价分别为34.9万元和29.9万元，全新普拉多4款车型售价45.98万-54.98万元。
IT''S TiME技术品牌迭代升级与旗舰车型全新皇冠、全新普拉多带电上市，一汽丰田以全面智混化、全面高端化的新姿态拥抱变革，开启品牌智电向上新篇章。
在历史的长河中，总会有一些经典的瞬间和传奇的名字，它们跨越时空，成为永恒的印记。在汽车的发展史中，一汽丰田便是这样一个传奇的存在。历经风雨洗礼，它始终坚守品质与创新，如今，随着时代的变革，一汽丰田再次站在了新的起点上。
丰田越野车全系换新！2025款北美丰田4runner超霸VS2024款丰田LC250普拉多，同级别车型，相同的动力总成，差不多的大小，不同的外观设计，你们更加种草哪一款？
23款丰田霸道4000VXR前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的压迫感，大灯也进一步拉长一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加霸气，丰田霸道4000全新形象越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。
近些年，随着国内汽车市场的发展，SUV车型的竞争尤为激烈，主流市场的宠儿依旧是合资品牌，尤其是在中高端车型领域，自主品牌还是有一定的差距。从众多合资品牌看，在市场上名列前茅的热门车型，就属丰田汉兰达和刚上市不久的东风日产探陆了。两款都是中大型SUV车型，各有特点，特别是东风日产探陆，一上市就开大，秒杀一众车型，成为中大型SUV车型的领头羊。 这一期我们从中产家庭用车的实际感受，来详细对比这两款车。
当下全新一代的哈弗猛龙实车已经正式到店，这款车型匹配了全新的越野套件，车型在整体的外观，风格方面与当下热度比较高的标准，硬派越野suv丰田普拉多，在同一风格，但是车型整体的价格水平相比丰田普拉多便宜30万左右，哈弗马龙价格水平定位在16万级别，而丰田普拉多定位在47万级别，两款车型除了价格水平方面的悬殊差异，在整体的外观风格方面，区别并不是很大，当然车型在级别定位方面还是有所差异性的，全新一代的哈弗猛龙，仅仅定位在紧凑型suv，而丰田普拉多定位在中大型suv。
在买车时，我们经常进行配置的对比，但很容易忽视配置表中难以呈现的细节层面，而这些方面对于有孩子和老人的大家庭来说同样重要，因为它关系到的不仅仅是我们用车过程中的便捷与舒适，更关乎着我们的健康与安全。不可否认，对于细节的拿捏日系车最为擅长，那在有着标杆之称的广汽丰田汉兰达与东风日产最新推出的探陆之间，它们对家人在细节上的关怀谁更考究，谁更适合大家庭的用车场景呢？让我们一起来了解一下。
五一假期马上到来，很多朋友筹划着自驾游。在适合自驾游的车型当中，综合表现优越的SUV首当其冲，而在SUV领域中上汽大众途昂和广汽丰田汉兰达又是其中的佼佼者。尤其是刚上市不久的途昂2024出众款，价格低至24.9万元起，而且购买2.0T车型还有2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。更可享“0压购车”至低0首付0月供0利率，12000元置换或本品增购补贴，车主推新成功还能各获1000元等值V豆等优惠福利。
特斯拉中国全系降价1.4万元，外界认为有两个原因。一方面是销量和预期不符，一方面是汽车市场激烈的价格战，被迫参与降价。
随着理想L6等多款大体量SUV的入局，家用SUV的市场热度被进一步激活。但就目前的市场情况来看，如果不选择新能源产品，可能更多消费者还是倾向于品牌影响力更高的合资SUV，比如丰田汉兰达。
在寻求一款全能型家庭用车时，消费者的目光往往聚焦于那些兼顾空间、舒适性、动力及品牌价值的中大型SUV。也真因此，丰田汉兰达凭借精准的产品定位，在进入中国十余年的时间里，成功将其塑造为这个细分市场的标杆传奇。汉兰达车主也通常用“大汉”的昵称来表达对产品的认可。
现在随着多孩家庭的增加，再加上大众的消费升级，六座、七座的中型或者中大型SUV越来越受到大家欢迎。如果回到半年前，想从中选择一款适合全家出行、且价格在20万~30万元的合资SUV，除了汉兰达、途昂之外几乎没啥可选。而现在却不一样了，东风日产给大家提供了一个更优解，它就是“探陆”。为啥说它是适合大家庭出行的座驾呢？今天就给大家好好的聊一聊。
在大7座合资SUV领域，汉兰达一直是标杆级别的存在。然而，随着用户消费升级以及需求的变化，现在这个“新标杆”未必能插到汉兰达头上了。近日，上汽大众最新推出了名为“龙”系列的新品——途昂出众款，以入门级车型的价格来看，价格从原来的29.5万降至24.9万，4.6万元的降幅还增了配置，价格一动让全新途昂性价比飙升。
25万~30万的预算想买一台中型7座SUV，相信很多读者都会想到丰田汉兰达这个标杆级的车型，而随着消费者用户消费者升级以及家庭成员的增多，尺寸更大、舒适性更高、操控灵活、智能驾驶辅助配置丰富的全能型选手才能成为现在市场的“新标杆”。前不久，上汽大众途昂2024出众款全新上市，24.9万元的起售价直接给同级别车型来了个降维打击，再加上24款途昂终端有着比较大的优惠，所以很多消费者开始出现了“选车纠结症”。
开年，由头部中国品牌发起的新一轮价格战打响，可以说向合资品牌发起了凶猛进攻。面对这样的局面，上汽大众以前所未有的勇气率先打响中高级车反击战。近日，途昂家族推出2024出众款，共推出7款配置车型，售价区间为24.9-38.90万元，相比老款车型，起售门槛降低了4.6万元。直接将30万级起步的7座SUV价格打到了25万以内，进一步让利于消费者！但这也明显把压力给到了同级的其他车型身上，比如这个级别的“常青藤”——汉兰达。
各位车友们，好消息来啦！上汽大众旗下的途昂家族又添新丁，焕新上市的途昂不仅颜值爆表，更重要的是价格更亲民了！这次焕新上市，最大的亮点就是价格下调！其中，2.0T版起步售价仅为24.9万，顶配也不过32.9万，整整发布了5款车型，相比老款车型售价下调了3.6万到4.6万不等的幅度，这力度可谓诚意满满。而2.5T版售价起步35.9万，顶配38.9万，虽然定位稍高，但也上市了两款新车型，并且相对于老款售价下调了1.6万，足以看出上汽大众在提升产品性价比方面的决心。此次价格下调不仅让途昂在中大型SUV市场中更具竞争力，更让广大消费者感受到了实实在在的实惠。那么作为这一级别标杆车型的汉兰达，起售价比途昂依然高出近两万元，但在空间、舒适性和一些实用配置上，却不如途昂。到底怎么回事呢？咱们具体来看。
30万价格区间的中大型合资SUV中，丰田汉兰达一直是标杆的存在，有过“加价提车”的盛况，也有“保值神车”的赞誉。但随着消费升级与用户需求的变化，单纯的仅靠保有量多，消费者随大流的从众购车心态已经在发生变化。就比方说在合资中大型SUV这个级别，如果有一款车无论从价格或者配置、空间基本都能胜过汉兰达，而且一样是大厂出品，那么你选不选？
以前，30万买合资家用SUV，来自丰田的汉兰达和来自上汽大众的途昂，是大部分消费者难以绕开的选择。但如今随着消费升级及需求的变化，它们想要再次成为30万级家用SUV行业标杆可没那么简单。而为了提升自己的竞争力，途昂迎来了全新2024出众款车型上市，价格从30万级下探到24.90万起售，以中大型SUV身份做到了中型SUV价格，价格更具吸引力。
在当今汽车市场的风云变幻中，新能源汽车风头正劲，自主品牌亦在强势崛起。然而，老牌合资品牌依然以其深厚的底蕴和丰富的产品线，吸引着众多消费者的目光。特别是在家用燃油车领域，合资品牌依旧占据着不可小觑的地位。东风日产探陆，作为近期崭露头角的新车型，其市场表现备受瞩目。众多潜在购车用户纷纷将目光投向了这款新晋热门SUV。为了更全面地了解探陆的竞争力，我们不妨将其与市场上的一款经典之作——广汽丰田汉兰达，进行一番深入对比。
当家里有老人和小孩，全家共同出行成了第一大难题，所以七座SUV成为了更多家庭消费者的关注对象。作为家用车，什么才是最重要的？首先一定要有足够大的车内空间，能让家人坐的舒舒服服；其次配置水平也不能低，丰富的功能往往能提高用户的体验感受。
在合资SUV领域，丰田汉兰达一直是标杆级别的存在，其出色的性能和卓越的品质赢得了广大消费者的青睐。然而，随着用户消费升级以及需求的变化，消费者对于各方面都很出色的全能型选手的需求越来越强烈。在这样的背景下，上汽大众途昂成为了市场的“新标杆”的热门之选。目前途昂2024出众款的官方指导价为24.9万元起，而高性能版本途昂X的售价为26.9万元起，相比老款车型来讲，下降幅度很大，价格确实不贵了。要知道作为合资品牌这个级别的SUV，这样的价格确实非常吸引人。而汉兰达的官方指导价为26.88万元起，整体来看是要比途昂贵一些的，单从价格上来看途昂全系是有优势的，甚至说是“降维打击”。
