比亚迪秦L的登场,负责任的说,车市又将迎来新一轮的价格战,很多车型都会针对性的在价格上做出调整和让步。今天我们就盘点一下,那些在9月之前,还会降价的产品,这里有6款。
作为一款中大型豪华轿车,5系确实很不错,但它也面临着一些挑战。而它的豪华舒适性能是无可挑剔的,无论是内饰材质还是乘坐体验,都让人感到十分享受。动力操控方面也很出色,尤其是高功率版本,驾驶起来相当有乐趣。不过,随着新能源车和自主品牌的崛起,5系的传统优势似乎有些褪色了。另外,一些自主品牌的中大型车在性价比上也更有优势。因此,宝马不得不通过降价来维持销量。
雷克萨斯ES这款车作为丰田旗下的高端车型,它一直备受土豪们的青睐。我觉得它最大的竞争对手就是奥迪A6L、宝马5系,以及凯迪拉克CT6和奔驰E级这些中大型豪华轿车。不过,雷克萨斯ES凭借着出色的机械性能和纯正的进口身份,加上内饰奢华低调的设计,在国内豪车市场上占据着独特的地位。它深受消费者的喜爱,甚至曾一度供不应求,需要加价排队才能买到。
在传统车企加速向新能源汽车转型、新势力车企快速崛起的大环境下,新能源汽车市场正在变得拥挤,看似眼花缭乱的新能源汽车也面临着同质化的问题。想要在竞争中脱颖而出,不仅要做到人有我有,更要做到人无我有。今天小编特意挑选了两款市场中的热门车型,极氪001与昊铂HT 2024款,经过实际试驾体验后,看看这两款车各自都有着怎样的优势,谁的表现更能吸引我们的目光。
新能源市场竞争分外激烈,一方面价格下降,一方面技术快速迭代。不久前电动百人会上王传福提出“仅仅关注智驾是片面的,整车智能才是真智能”,又推动整车智能化竞争迅速进入下半场。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,各家车企纷纷推出自家的旗舰产品以争夺市场份额。其中,极氪007、智界S7和小米SU7作为各自品牌的代表,各自之间有何异同?又各自有哪些独特之处?本文将客观对比这三款国产纯电轿车,为大家的选择提供参考。
近年来,中国汽车市场风起云涌,尤其是豪华品牌领域,传统的德系豪车品牌如保时捷、宝马、奔驰,曾经不可一世,现在却面临着前所未有的挑战。
据报道,最近小米SU7和智己L6的讨论度较高。而智己L6一度成为小米SU7的挑战者。这次要对小米SU7 2024款 750km 四驱Max创始版和智己L6 2024款 超强性能版 100kWh这两款价格约在30万元左右的车型进行性能对比测试,测试结果如下。
“高仿”的外观,卖力的宣传,以及各式各样的用车后续,要说起近期国内汽车市场最热门的车型,恐怕非小米SU7莫属。但如果我们抛开这些纷繁的话题,只谈产品本身实力的话,小米SU7是否真的能打?这还需要找一位实力强劲的对手来比试一下,说到SU7的对手,近日刚刚上市的智己L6恐怕再合适不过了,因为智己L6从定位/定价到性能/续航似乎都是直奔小米SU7而去的。我们话不多说,来看看两款产品都有何硬实力,谁更胜一筹。
近期,车市似乎平静了许多,但价格战的硝烟并未散去,而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天,我们为您揭秘8款热门车型的降价情况,降幅从2万到13万不等,为准备购车的您提供参考。
结合自己的买车过程,给大家一些建议和攻略吧,方便大家避坑。建议现在网上做好攻略,然后对车型有目的性的去看车,不然没有任何目的性的,距直接去店里等店员介绍的话,很容易最后啥都觉得好,然后莫名的买完车,才发现不一定是自己想要的。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策,可真是给广大车主带来了实实在在的福利。报废老旧燃油车或新能源车,再购置新能源车,就能享受到一万元的补贴,这无疑激发了大家的换车热情。如今,全国首批汽车以旧换新补贴已经发放,让不少朋友都心动不已。有了这笔补贴,买辆什么样的新能源车也成了大家热议的话题。今天,我们就来聊聊几款热门的新能源车,看看它们在外观和空间方面都有哪些亮点,帮助大家更好地做出选择。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策可是火了一把,报废老旧燃油车或新能源车再买新能源车,就能拿到万元补贴,这诱惑力可不小。随着全国首批汽车以旧换新补贴的发放,不少消费者都心动了,开始琢磨着换辆什么样的新能源车。说到选车,外观和空间可是两大关键要素。外观得时尚大气,空间得宽敞舒适,这样才能满足咱们日常出行的需求。今天,咱们就来聊聊几款热门的新能源车,看看它们的外观和空间表现如何。
近日,商务部、财政部等七部门联手推出的汽车以旧换新补贴政策,无疑是给广大车主送上的一份实惠大礼。报废老旧燃油车或新能源车,再选购一辆全新的新能源车,就能轻松享受万元补贴,这可真是让人心动不已啊。如今,全国各地都在如火如荼地开展汽车以旧换新活动,首批补贴也已发放到位。那么,在这么多新能源车中,到底该选哪一款呢?外观和空间,无疑是大家最关心的两大要素。毕竟,车不仅要开着舒心,还得看着顺眼,坐得舒服才行。
端午佳节将至,许多人计划着一次自驾游来度过这个假期。选择一款合适的座驾至关重要。本文将从续航、装载空间、安全配置等方面,对全新极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV进行全面对比,帮助大家找到最适合的出行伴侣。
在汽车市场上,昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版、小米SU7 Pro版和特斯拉Model 3 2023款后轮驱动版都是备受关注的热门车型。这三款车型各有特色,但作为一位车评人,我更倾向于推荐昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版。
最近看了销量榜,真是感触颇多。截止5月26日,极氪001居然已经卖出了3.54万辆,稳稳占据20万以上中国纯电轿车销量冠军宝座,这势头真是猛啊。阿维塔12也不赖,销量达到了1.3万辆,同样在榜单上占有一席之地。这两款车型各有千秋,极氪001主打全品类性能,而阿维塔12则强调智能体验。今天咱们就来聊聊它们的外观和空间表现,看看哪款更能打动你的心。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策可真是及时雨啊,报废老旧车换购新能源车就能拿到万元补贴,这诱惑力可不小。那么,在这么多新能源车里,选哪款最划算呢?这可就得好好琢磨了。5月19日,全国首批汽车以旧换新补贴已经发放,不少朋友估计已经跃跃欲试了吧。今天,咱们就来聊聊这款极氪001,看看它能不能成为你换车时的首选。咱们从外观和空间这两个维度入手,聊聊它的特点和优势,看看它是不是符合你的口味。
近日,一位奔驰E级车主在网上分享了他的真实感受。这位车主在拥有奔驰E级车一年多后,对比试驾了全新款 BMW 5 系,发现两款车型在诸多方面存在着显著的差异。这引发了广泛的讨论,也再次凸显了厂商在满足消费者需求上的挑战。
近日,汽车以旧换新政策可是给广大车友们带来了不小的惊喜。报废旧车,换辆新能源车,就能轻松领到万元补贴,这诱惑可不是一般的大。眼下,全国各地的汽车以旧换新活动正如火如荼地进行,首批补贴也已经发放到消费者手中。那么,在这么多新能源车里,到底哪款更值得我们入手呢?今天,咱们就来聊聊两款热门的新能源车型——极氪001和汉EV,看看它们在外观和空间方面都有哪些过人之处。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策,可真是给咱们这些想换新车的朋友们送上了个大红包。报废老旧燃油车或新能源车,再买个新能源车就能拿1万元补贴,这好事儿谁不心动啊?现在全国各地都在搞汽车以旧换新活动,首批补贴都发下去了。那说到换新车,大家肯定得琢磨琢磨买啥样的新能源车。今儿咱就聊聊两款热门的新能源车——极氪001和汉EV,看看它们在外观和空间上都有哪些亮点,帮大家选车时心里有个底儿。
近两年,电动化和价格战下,合资与自主品牌“此消彼长”,合资车企占据“半壁江山”的时代正成为过去式。位居中国合资汽车公司销量首位的一汽-大众感受到自主品牌追赶的压力。这家拥有超过30年历史的老牌汽车厂商,开始“缩减成本”。
任何一款车型,限时权益是一波接着一波,不过细心的人会发现,每个月的权益还是有些差异化的。那么,咱作为消费者来说,真的有必要一直等下去吗?当然不是,只要找准好时机入手,也可以在原有的基础上节省更多的费用。
国内的电动车市场有多卷,想必大家早已经感受到了。从之前比较单一的卷续航、卷动力发展到现在从内到外、从静到动,全方无死角的卷,各家厂商也都是牟足了劲,力求把新品打造成六边形战士、卷王之王。近期上市的智己L6凭借19.99万元起售的价格、全系标配灵蜥底盘、四轮转向等配置引爆了车市,而在这个市场中,一些上市更早的车型同样有着较高的热度,智界S7就是其中之一。那么问题来了,智己L6和智界S7究竟谁才是中大型纯电轿车的天花板?今天咱们就一起来看看。
不管是汽车市场的汽车保有量,还是新车或者二手车的选择性,燃油车依然比新能源更有优势,燃油车技术成熟可靠,价格更是内卷到了极致。而新能源虽然兼具智能化和经济性,但是二手车市场的贬值率无法想象,甚至没人敢收。
入门车型涨价、顶配车型降价,宝马5系进入到新一代之后,在国内完成了综合调价,尽管价格变化幅度不大,但这对于销售量的影响却是十分夸张的。就与以单月平均销售量来对比,去年宝马5系月均销量为11395台,而今年前4个月过去了,宝马5系销量仅有5747台,遭遇了真正意义上的“拦腰斩”。都说这是受到国产高端新能源的挤压,但看看奥迪A6L飙升至单月2万台的销售成绩,新能源说:“这个锅我们不背”。那么,影响新一代宝马5系销售的原因又是什么呢?
长轴距的车,需要动力系统,在短时间内,产生足够的扭矩和功率,来克服车辆的惯性,底盘系统也需要好好调校。而全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车,车子比奥迪A6L还长,也是台豪车,就以奔驰E级 2024款 E 300 L 尊贵型 运动轿车为例,配48V轻混+软硬悬挂+四区空调,带劲不?往下看。
如今年轻人对于车辆的需求主要焦点集中在智能化、科技配置、空间与驾控上,为此我们特意找来两台15万元级纯电新能源车做个趣味测试。
如今年轻人对于车辆的需求主要焦点集中在智能化、科技配置、空间与驾控上,为此我们特意找来两台15万元级纯电新能源车做个趣味测试。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策,给打算换车的朋友们送上了不小的实惠。报废老旧燃油车或新能源车,再入手一辆新能源车,就能轻松拿到1万元补贴。这政策一出,不少朋友都在琢磨着该选哪款新能源车了。在当下这个新能源汽车市场里,车型众多,各有千秋。今天,咱们就来聊聊两款热门的新能源车——极氪2024款后驱增强版和小米SU7 2024款后驱长续航智驾版,看看它们在外观和空间方面有哪些值得一说的亮点。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策,无疑给广大车主带来了实实在在的福利。报废老旧燃油车或新能源车,再购置一辆新能源车,就能享受万元补贴,这样的好事谁不想试试呢?
自从国内汽车市场进入了新能源时代,不少传统车企,特别是一些二线豪华品牌的生存可谓越来越艰难。比较典型的例子便是雷克萨斯,毕竟谁能想到,曾经高傲必须得加价卖车的日系豪车,如今也渐渐开始卖不动了。
购车选装往往选的是那种你认为适合自己的配置,能不花钱就尽量不花钱,那自然是最好的,所以这种情况下,可以等官方推出的免费升级权益。比如极氪001这款车,有些权益还是很香的。
都知道,最近几年,雷克萨斯在国内的日子不太好过,虽然2023年在国内售出超18万辆,同比增长了3%,但其2022年下滑幅度达16%,且与2021年巅峰期售出超23万台,凭借进口身份力压凯迪拉克,稳居二线豪华老大的高光时刻,还是有些差距的。
5月27日,保时捷发布了名为“掠去浮云,洞察正见,坚守向前”的声明,宣称要与经销商们共渡难关,也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来,对于这个高傲的欧洲超豪华品牌而言,印象中似乎还是第一次。
随着国民生活品质的持续跃升,中国消费者对汽车的需求日益趋向于高端与精致。众多购车者纷纷将目光投向了豪华品牌的中大型轿车,这类车辆不仅拥有宽敞的乘坐空间与卓越的舒适度,更在细节上展现了非凡的奢华与配置。其中,德系品牌的杰出代表——奥迪A6L与奔驰E级,凭借多年的市场积淀与口碑优势,成为了这一细分领域的翘楚。对于追求品质与格调的车主来说,这两款车无疑是首选。
5月13日晚上,智己汽车正式宣告了智己L6的正式上市,新车为纯电中大型轿车,全系共5款车型,其中4款车型搭载传统型锂电池,还有一款搭载半固态电池的光年版,要9月才上市。具体到价格上,现在就已经可以买的4款车型的指导价区间19.99-28.59万元,9月才上市的半固态电池光年版,目前指导价32.59万元。
近期发布的新车奕派007,在预算相近的东风奕派eπ007与同价位的某蓝SL03,如何选择更适合自己的车,简单的分析对比一下。让购车者有个简单的了解。