从十多年前就曾不断有小米要造车的信息,但是几度都被小米否认。2020年,在关于小米造车的猜想高峰期,小米推出了一款有着铃木吉姆尼外观的1:16的遥控玩具车,而在当时,小米还是否认要造车的。直到2021年3月30日,小米正式宣布造车。
小米首款轿车SU7于3月28日正式上市,本次上市的新车共三款配置选择,指导价21.59万-29.99万元。4月30日前大定限时赠送4.6L的车载冰箱、25扬声器、电动尾翼和真皮座椅等配置权益。交付方面,标准版、Max版于4月底启动交付;5月底,Pro版启动交付。
今晚7点小米举行SU7的上市发布会,大家的焦点只有价格。雷军没有让米粉们失望,标准版 21.59万起售,Pro 版 24.59万,Max 版 29.99万。
电动公会3月28日消息,小米汽车旗下首款车型——小米SU7 正式上市,新车共分为三个版本,售价21.59万~29.99万元。至此,持续 3 个月的价格争论终于画上了句号。
跨界造车已经不是什么新鲜事物,蔚小理的三位创始人在成立自己的汽车品牌之前都是曾经做网站和浏览器的“互联网大佬”,凭借敏锐的市场洞察和行业嗅觉,蔚小理已经在新能源汽车时代将自己打造成了国内新势力汽车企业的巨头品牌。
经过数月的预热,近期在车圈大家最关心的当属小米SU7了,作为小米旗下首款车型,随着公开信息和实车照的陆续发布,其神秘的面纱也被逐一揭开。而就在今日(3月28日)小米SU7正式上市,新车共计推出5款车型,售价为21.59-29.99万元,你们说这个价格它能火吗?
中国汽车消费市场正处于从传统的燃油时代向新能源时代的快速演变之中,中国本土汽车品牌和合资汽车品牌纷纷发力新能源智能化车型,不但强调电动化,更要强调智能化。
千呼万唤始出来,小米汽车的首款车型SU7终于上市了,共推出三款车型分别是小米SU7 标准版,售价 21.59 万元;小米SU7 Pro 版,售价 24.59 万元;小米SU7 Max 版,售价 29.9 万元。
新京报贝壳财经讯(记者陈维城)3月28日晚间,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车上市发布会上宣布,小米SU7标准版售价21.59万元,Pro版售价24.59万元,Max版本售价29.99万元。雷军的目标是造一台50万以内最好看、好开、智能的轿车。
3月28日晚,小米SU7正式上市,售价区间为21.59万元-29.99万元。小米创办人,董事长兼CEO雷军表示:SU7是50万以内最好看的轿车,也是50万内最快的量产车。
在众多车企大佬亲临下,3月28日晚,小米汽车首款产品小米SU7终于迎来上市,售价区间为21.59万元-29.99万元,小米创始人、董事长兼CEO雷军表示小米SU7将是50万内最快的量产车。不过对于消费者来说,小米SU7的价格才是大家关注的重点,包括了它的所有竞争对手,那么21.59万元起的小米SU7到底贵不贵呢?
易车讯 3月28日,小米汽车在官方微博发文宣布,小米SU7开启大定4分钟订单突破1万台,7分钟订单突破2万台,27分钟订单突破5万台。
2024年新能源车市太卷了!新能源车杂谈讯,3月28日,小米SU7正式上市,新车推出700km、800km和830km三种续航配置车型,定价比想象中的还要便宜不少,售价区间21.59-29.99万元,低配版真的是在亏钱卖吗?
千呼万唤始出来了!3月28日,小米官方正式发布小米SU7,新车共3款版本,包括标准版、Pro版、MAX版,售价区间为21.59万元——29.99万元,对于这一定价,于你而言是意料之中还是意料之外呢?
3月28日,小米SU7上市,新车除标准版、Pro、MAX之外,还有限量5000台的创始版,售价21.59-29.99万元。新车将于4月底开启标准版和Max版交付,5月底开启Pro版交付。
“造车很苦,但成功一定很酷!”雷军在小米SU7发布会开头就开始打感情牌了。酷不酷我们不知道,但在资深汽车媒体人眼中,这场“既臭又长”的发布会,产品点的讲解太细碎了,估计现场会有人睡醒了两觉发现发布会还在继续。我们理解首次造车,雷军对汽车的所有功能都是好奇而惊喜的,但这对圈内人来说实在是折磨。所谓“外行人看热闹,内行人没法评”,只能说雷军是个优秀的产品经理,很懂营销!
小米汽车从有造车意向,一直到现在的首款车型上市,经历了好几年头。开始大家都在猜小米汽车的设计;小米SU7曝光后,大家又开始猜小米汽车的性能和配置;技术发布会之后,大家又把目光放在了价格上。今天,小米SU7终于迎来了上市,官方给出了三种版本的选择,指导价格区间为21.59-29.99万。
3月28日晚,小米在北京召开发布会,宣布旗下的小米SU7上市,新车的定位是一台中大型纯电动轿车,提供后驱长续航智驾版、后驱超长智驾版3种配置可选,官方指导价依次是21.59万元、24.59万元以及29.99万元。3月28日晚22点支付5000元即可下单,7天内定金可退,4月底标准版和Max版交付,5月底Pro版开始交付。
3月28日,行车视线从小米汽车官方获悉,小米SU7正式迎来了上市,新车共推出3个版本,分为标准版、Pro版和Max版,售价21.59-29.99万元。标准版以及Max版将于4月底启动交付,Pro版于5月底启动交付。此外,还推出了限量5000台的创始版。
3月28日,小米汽车旗下首款车型,小米SU7正式上市。新车定位为中大型车,共推出5款车型,售价21.59-29.99万元。
小米SU7上市定价出来了,一共发布三款配置,其中标准版售价21.59万元、Pro版售价24.59万元、高性能Max版售价29.99万元。
3月28日,我们期待已久的小米SU7终于来了,该车共有三个版本,其中标准版售价21.59万元,Pro版本售价24.59万元,Max版本售价29.99万元。
《我有车》原创新车报道:2024年3月28日,小米汽车首款车型——全新小米SU7正式上市,3款新车的官方指导价格21.59~29.99万元。
3月28日晚上,小米汽车正式上市了。新车共推出3款车型,售价区间为21.59-29.99万元。值得一提的是,新车定位的是中大型车,也就是和奥迪A6、宝马5系、奔驰C级同级别。至于新车都有哪些看点,我们一一来看。
无论是之前的3C业务,还是现在进军的汽车市场,小米这个品牌一直都不缺关注度。而最近几个月网友对小米SU7话题集中度最高的就是它的定价。作为手机市场“价格屠夫”的小米,这次能否会给到SU7一个惊爆价呢?其实也无需过多猜疑。
就在刚刚,小米汽车正式发布了旗下首款车型小米SU 7的价格。新车共推出了3款车型,分别为基础版、Pro版以及Max版。售价区间为21.59万-29.99万。新车在智能驾驶方面采用2颗英伟达Orin芯片,综合算力可以达到508TOPS;联动方面,全车在搭载了骁龙8295芯片及小米澎湃OS系统后,可以支持五屏联动,并且支持苹果CarPlay等互联系统。
2024年3月28日,小米汽车于北京正式举办了首款车型小米SU7的上市发布会,「C级豪华科技轿车」小米SU7公布售价区间为21.59-29.99万元,这也标志着小米人车家全生态正式闭环!
3月28日,万众期待的小米SU7正式上市,共推出3款车型,售价分别是21.59万元、24.59万元、29.99万元,不知道这个价格是否符合大家的预期呢?
打算买电车的时候就赶上极氪001上新款,那会儿看了看配置也不懂,觉得车不错。我朋友是比较喜欢车的人,对纯电车也有点儿研究,一直和我说等蔚来ET5T。
小米SU7于3月28日晚正式上市,全系共有三款车型,分别是售价21.59万元的后驱长续航智驾版,售价24.59万元的后驱超长续航高阶智驾Pro版,售价29.99万元的四驱超长续航高阶智驾Max版。
看了极氪001发布会的我,本来心里都定了就买001了,但我这种有拖延症的人一直没有把看车这事儿落实了。就这一拖,还真占便宜了,把24款蔚来ET5T拖来了,还赶上个BaaS新政策。
想买纯电车,也比较喜欢溜背没屁股的,看车就直接圈定了就是极氪001和蔚来ET5T。先说结论,买蔚来了。大概讲讲我买车的过程吧。一个是理性的对比了,之前看一个博主说过纯电车本身就两个事,一个看算力一个看补能,我是很认同的。他的观点就是拿手机作比较,诺基亚是一个时代的王者,但后来还是被苹果、华为这样的智能机取代了。是时代的无情,是需求的变化。极氪001是看着不错,但是禁不起细琢磨。比如说我研究了智驾算力对智驾体验的重要性之后,再看1000多算力的蔚来ET5T和48算力的极氪001,立马就知道怎么选了。用最新的英伟达芯片和用五年前的芯片,可不就是一个苹果和一个诺基亚吗。
就蔚来BaaS之后,我估计最受打击的就是极氪001了。别人不知道,反正我是自己把极氪001排除了。ET5T和极氪001妥妥的同款车型了,001售价29万9的ME版,和29万8的ET5T是最难选的。不过我先说一个我自己觉得蔚来好的点——没有那么多版本就是直接简单粗暴分个电池不一样。就001这个WE版、ME版、YOU版,配置细微差别吧,很不好记忆。