2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式开幕。长安汽车以“经典焕新V力觉醒——长安汽车全系焕新暨第二代UNI-V智电iDD宠粉权益发布”为主题登陆北京车展。现场不仅有第二代UNI-V智电iDD公布售价及宠粉权益，第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、UNI-Z及第三代逸动等多款重磅产品全系焕新车型亮相，还有陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲5位大湾区哥哥现场助阵宠粉。
在汽车行业的新能源革命中，上汽大众以其前瞻性的视角和创新精神，推出了ID.家族系列产品，旨在为消费者提供环保、智能、高效的纯电出行解决方案。ID.家族不仅代表了上汽大众对电动出行的承诺，更是其在新能源领域深耕细作的成果展现。
买车的时候，应该选外国品牌的热销款还是选中国品牌的好口碑，这个问题至今还困扰着许多人。毕竟在价格战的大环境下，不少外国品牌也不得不放下身段，开始求着消费者买车了，性价比有一定程度的提升，但中国品牌呢，因为造车技术的不断进步，拿出来的新车型竞争力更强。
在繁忙都市的喧嚣中，消费者对于购车的追求不仅仅停留在出行工具本身，更多的是对生活品质的向往和实力的体现。正当人们对于购车优惠期待的时候，一场由自主汽车品牌领头羊荣威发起的“荣卷风”放价大行动让消费者眼前一亮。4月12日，荣威宣布，自家多款车型将直降20000元，这不仅体现了荣威作为“自主品牌国家队”的实力，更彰显出其在“技术战”和“价格战”中的无畏底气。
汽车市场瞬息万变，果然如此。曾经被认为是过渡技术的插混，现在却成了销量增长的生力军。数据显示，今年第一季度，新能源汽车销量为209万辆，同比增长31.1%。其中，纯电动汽车销量为130.5万辆，同比增长13.3%，而插电混动汽车销量达到78.4万辆，同比增长81.2%。
4月的春风带来了不仅仅是花开的消息，更是国内汽车界的“荣卷风”大行动。4月12日，作为自主品牌国家队的荣威汽车，宣布了一项震撼的营销决策：旗下多款车型直降20000元。这一幅度的降价，无疑体现了荣威在自主汽车行业的领先地位，展示出了一个成熟品牌的自信和魄力——在价格战的竞技场上，荣威敢于挑战，拒绝低头。
五一劳动节不仅是劳动者的节日，更是对他们的辛勤付出的肯定。当大多数人享受假期的欢乐时，仍有许多奋斗者坚守在自己的岗位上，用实际行动诠释着劳动的伟大。随着五一劳动节的脚步渐近，易至汽车准备了丰厚的购车礼，为所有奋斗者加油打气，向每一位辛勤工作的劳动者致敬。
之前在汽车领域当中，合资车型有着很高的地位，大部分的消费者选择车子的时候几乎都喜欢合资车子，可是如今完全不同，自从新能源汽车迅速的崛起之后，比亚迪汽车真正的超越了一些合资车型，先后垄断了很多细分市场，面对后来居上的困境，大众汽车推出了中期改款速腾车型，针对全新的车子进行了全面的升级以及优化，从很多细节当中就可以看到车企的诚意。
如今，家用轿车的竞争真是越来越激烈，尤其是经典燃油车赛道，尽管新势力车型层出不穷，但燃油车依旧保持着旺盛的活力。最近，中国一汽发布了全新的奔腾B70龙腾版，以11.59-12.59万元的好价吸引了人们的关注。这也引出了一个好问题：奔腾B70龙腾版与日产轩逸这款“经济适用车”比起来，究竟谁更香呢？
奇瑞艾瑞泽 8 、吉利星瑞和领克 03这三款动力和配置都表现出色对的轿车是很多消费者重点关注的车型，它们的性能各有特色，今天我们就结合它们的优惠情况好好聊聊这三款车型。
买混动车型，消费者最关注的其实就是油耗。尤其在最近95号汽油一度飙涨到9元以上，很多网友调侃：“95加满，倾家荡产”。玩笑归玩笑，背后体现的是油耗始终是消费者在选车时的重要指标。正是基于此，很多厂商在现款燃油版基础上，又加推混动版车型，甚至做到“油电同价”。大大降低混动车型的门槛和后期使用成本，进一步丰富购车选择。
近日，埃安宣布AION V Plus降价10000元，使得消费者仅需14万元即可享受到铝合金底盘、L2.5智驾等豪华配置。
宝来一直是一汽大众的销量王，被很多消费者喜欢而选择，它着现代工艺与经典设计的交融之光。今天，就让我们一起走进大众宝来的世界。
紧凑型汽车市场毫无疑问是“兵家必争之地”，较为入门的产品定位和售价，以及能满足日常家用需求的产品力表现、较低的用车成本，都让紧凑型车成为了汽车市场中的热门类别。在这个细分市场中，大众朗逸无疑是经典车型，从销量数据来看，大众朗逸常常能取得月销量过万台的成绩，还经常成为细分市场中销量冠军，深受用户的认可。如今，大众朗逸车系还迎来了新款车型，那就是大众朗逸新锐出众版。
熙熙攘攘的街头，新车的海报随风飘动，4月12日，传来一个让人瞩目的消息。荣威汽车推出“荣卷风”放价大行动，一举将旗下多款车型价格直降20000元。汽车爱好者们聚集，在微博上、朋友圈内议论纷纷。荣威的这一大胆举措，无疑是对国产汽车市场的一次振设，表现出了一个自主品牌国家队的强大力量。
在汽车行业日益激烈的市场竞争中，每一个品牌都在为了吸引消费者的目光而不懈努力。在这个充满挑战的舞台上，荣威汽车再次彰显了其“自主品牌国家队”的实力，宣布了一场令人瞩目的“荣卷风”价格革命。
4月12日，一个普通的春天下午，荣威汽车突然宣布启动了一场名为“荣卷风”的价格风暴。无疑，这是一股清新而刺激的购车旋风，直接向消费者传递了一个信号：荣威旗下多款车型现金直降2万元，减价不减配，这标志着荣威这位“自主品牌的国家队”充分准备好，在技术战场上一较高下。
提及玩车，总让人联想到动辄几十万的购车成本和改装费用，“玩车就是烧钱”、“玩车穷三代”的标签，让许多热爱改车、玩车的年轻人望而却步。
在当前的汽车市场中，购车时性价比是一个重要的考虑因素。对于许多消费者来说，他们更希望能够在有限的预算内购买到性能出色、配置丰富且价格合理的车型。比如都是日系车，广汽本田型格e:HEV和刚刚上市的第九代凯美瑞这两款车型都很热门，哪款更具备性价比呢？
上汽大众ID.家族自上市以来，凭借其卓越的产品力，迅速在市场上占据了一席之地。就在3月，上汽大众ID.家族再次传来捷报，销量突破1万，持续领跑合资阵营，累计销量近25万辆，这样的成绩无疑是对上汽大众坚持年轻化、电动化、多样化战略的有力证明。不得不承认，抓住年轻人痛点，“打入”年轻人内部，是ID.家族能一直受到市场的关注。
在这个春意盎然的季节里，上汽大众迎来了它的40周年庆典，为了回馈广大车迷的支持与厚爱，上汽大众推出40周年出众壕礼。尤其是ID.家族的实力车型——上汽大众ID.3带来了令人惊喜的“壕”礼。
别看朗逸新锐出众版价格亲民，动力可是一点都不马虎。1.5L自然吸气发动机搭配6AT变速箱，最大功率81kW，峰值扭矩141N·m，这动力组合，平稳又给力，上高速、爬坡统统不在话下。老司机告诉你，这车开起来，那叫一个得心应手！
五一小长假，不知去哪玩？让我们一家子先来打个样，前些天全家直奔重庆，一探这座美食之都的味蕾盛宴！而陪伴我们踏上这次寻味之旅的，正是智能又舒适的头号纯电家轿AION S MAX。它可不仅仅是一辆简单的新能源汽车，更是我们品味重庆美食途中的得力助手，一位贴心的“美食引航员”。在它的陪伴下，我们尽情享受了这场舌尖上的自驾觅食之旅！
五一小长假即将来临，大家想去哪个城市打卡游玩呢？如果有选择困难症，不如来参考一下我们家的自驾游经历~~那次，我们毫不犹豫地选择了重庆作为旅游目的地，作为闻名于世的“山城”，它迷宫一样的交通路线，不知让多少游客望而却步。幸好这一程有头号纯电家轿AION S MAX作伴，让我们轻松征服这座迷宫城市，享受到极致快乐的重庆之旅。
虽然卡罗拉很省油，但是有些车主就想要一台空间更大行驶品质更高的车型，而卡罗拉的亲哥哥刚好符合这一要求，当然了像凯美瑞、亚洲龙这样的中型轿车虽然符合要求，但是售价也要比卡罗拉高了不少，而今天要说的不是凯美瑞也不是亚洲龙，而且一款售价只比卡罗拉高一点点的丰田亚洲狮，同样作为一汽丰田旗下的紧凑型轿车，亚洲狮的车身长度要比卡罗拉长出一截，由此带来的车内空间也更加接近中型轿车。
2024年无疑是合资车价格低谷的一年，自比亚迪年初吹响价格战的冲锋号后，合资品牌纷纷跟进，打出“油比电强，更比电低”等标签，掀起合资燃油车反击浪潮。
在国内汽车领域，荣威汽车如一位挺拔的国家运动员，在关键时刻展现出震撼对手的实力。4月12日，这位自主品牌的“国家队”宣布启动“荣卷风”放价大行动，一举直降两万元，展示其价值不减的鏖战决心。这不仅仅是对价格战的有力回应，更是向市场宣告：荣威的技术实力和自信，足以支撑其在竞争中脱颖而出。
4月的春风里，汽车市场也迎来了自主品牌荣威的一阵“荣卷风”。在4月12日，这位被誉为“自主品牌国家队”的车企，向世人宣布了其大胆的行动 —— “荣卷风”放价大行动的启动。不同于市场上那些降价同时砍掉配置的做法，荣威做出了减价不减配的承诺，这无疑折射出了其强大的实力和坚定的决心，在技术战中奋进，同时也不惧价格战的竞争。
在汽车市场这场硝烟弥漫的竞争中，一个不起眼的动作可能即是一场激烈的技术战，一次微小的价格调整或许就是价格战的一声号角。今年4月12日，荣威挥舞起了“荣卷风”的大旗，发起了一场声势浩大的放价行动，公布旗下多款车型全系直降2万元，不减配，犹如一记响亮的耳光打在质疑者的脸上，展现出荣威作为自主品牌国家队的雄厚实力和强大的底气。
15万元很难买到一台合资B级车，即便价格战下终端优惠有松动，但基本都是入门级丐版，配置很低，没有档次可言。反而是自主品牌，始终在用丰富的配置水平打动国人。17年前，奔腾B70以中国市场首款自主B级轿车的身份面世，自主乘用车也是从那时正式开启了中高端之路。
以前买车买什么车是人们的自由，现在买大众途昂（不过大众的车会被人阴阳怪气两句），买别克昂科旗好像都没事，村里也有人买这俩，而且也有人买了本田、日产这些日系车，都没事，回家很威风。但，有网友说买了皇冠陆放回村村里人各种骂，丰田为什么到现在成了人人喊打的品牌了？
日前，奔腾B70龙腾版上市了，不少等待的用户直呼11.59万-12.59万的售价太超值了。当然也有一些消费者认为，这个价位轩逸、朗逸也很不错，毕竟合资一直品质不错。
今天说的这款车就是上汽名爵MG4 EV。作为上汽MG旗下纯电动车型，MG4 EV的曾用名就是MG MULAN，2023成都车展上，名爵品牌旗下紧凑型纯电动轿车——MG MULAN正式更名为MG4 EV！
众所周知国内汽车市场，由于每个消费者的审美观不同，故而也是细分了很多的领域，就拿轿车领域来说也有紧凑型的A级车，更加大气的B级车，以及舒适豪华的C级车，如果预算十几万相信很多车迷会毫不犹豫选择中型轿车，可是如果当一款合资B级车和一辆一线豪华A级车价格相当之后，那么这个选择就出现了多样化，有很大不部分消费者会选择后者，毕竟豪车的档次感是与生俱来的。
伴随着第九代凯美瑞的正式上市，日系混动技术再次成为网友热议的焦点。关于混动，业内有一种公认的说法，世上混动只有两种，一种叫日系混动，一种叫其它。而作为各自品牌的销量担当，无论是搭载第五代THS混动系统的丰田凯美瑞，还是搭载第四代i-MMD技术的型格e:HEV，二者都有着不错的热度。但消费者却犯难了，到底是选择经典而稳重的第九代凯美瑞，还是追求动力卓越的型格e:HEV？今天，我们就来好好分析一下。
眼看北京车展、五一假期即将到来，又有一大波新车将陆续登场，自然给了在售车型不小的压力，所以最近不少车企开始采取行动，意味着近期买车又能更省钱，下面我们就具体看看。
假如你经常关注国内车型销量数据就不难发现，位居国内单一车型销量排名榜首位置的经常是紧凑型轿车。这些卖出去的轿车中大部分属于家用，但也有不少销量是营运车的贡献。但不管怎样，极大的需求量也刺激了厂商尽可能地去提升产品的实力，来吸引那些眼光越来越挑剔的潜在消费者。这其中，大众宝来、丰田卡罗拉和现代伊兰特无疑就是这一领域的杰出代表，它们在市场上拥有极高的关注度和热度，也常常是消费者在购车时难以抉择的三款车型。那么今天，我们就通过这篇文章来帮大家解答这个问题。
随着春天的到来，上汽大众庆祝其四十周年纪念，特别为消费者推出了一系列购车优惠，以表彰长期的支持和信任。在此次活动中，吴磊代言的大众纯电动汽车ID.3 2024款推出了极具吸引力的金融方案，包括最低只需1.99万的首付和每月仅1399元的月供，以及三年后高达6折的保值回购权益。
本田思域，作为在全球范围内备受尊崇的车型，一直以来都是紧凑型车领域的佼佼者。尽管历史上其价格相对较高，通常入门级版本要价达到150,000元，但最近的大幅降价已将这款车型的入门级版本价格下调至仅需89,000元。这一价格的大幅下调无疑使本田思域成为更具吸引力的选择，特别是对于家用车市场来说。
型格，这个名字在我心中充满了惊喜和赞叹。去年年底，经过千挑万选，我入手了一台1.5T的型格，它一直是我忠实的伙伴，陪我度过了无数个通勤的日子。而我的同事，最近也提了一台全新凯美瑞，似乎他很为此开心，经常在我们面前炫耀新车的种种优点。
日前，车叔从相关渠道获悉，东风日产轩逸·经典提供限时优惠活动。据悉，轩逸·经典优惠后6.98万元起，目前提供舒适版、豪华版、尊享版三款CVT变速箱版本，官方指导价为10.86万-12.26万元。
近段时间，念寒有注意到很多车友对比亚迪秦L特别感兴趣，好奇它的竞争力在哪里？最终定价是多少钱？等等诸如此类的问题。
