最近两年SUV车型的热度还是比较高的，对于SUV车型的消费者来说，空间，动力，实用性，一定是购车的重要因素，如果你的购车预算在25万元以内，你可以看看2024款大众途昂 出众款 380TSI 四驱青峰龙耀版，根据的报价来看，该车型已经降至22.4万元，这个价格还是很有竞争力的，那么它值得入手吗？
在当今日新月异的汽车市场中，途昂 2024出众款作为一款既能满足家庭出行需求，又能彰显个性品味的全场景豪华大7座SUV，无疑是许多家庭的首选。现在，更有一系列超值的优惠活动，让您能轻松拥有这款全能之选。
在智能化飞速发展的今天，年轻一代对汽车的智能化需求日益增长，途昂X 2024出众款以其高智能配置吸引了不少年轻消费者的目光。
随着新能源车渗透率迅速提升，在国产车之外，其实我们有很多性价比同样高的合资新能源车值得考虑，就拿15万级纯电SUV来说，像起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5三款合资车的颜值、空间、续航等各方面素质都很高，可如果让你三选一会选谁？而起亚EV5要比另外两款车上市时间更晚一点，也算是个晚辈，所以我倒是更期待它的表现。
最近各大汽车垂直门户网站都被中大型SUV刷屏了，各种各样的车型琳琅满目，价格让人充满了兴趣！一句话，别管当初合资品牌中大型SUV卖多少钱，今天统统一个价“二十多万起步”，各种降价接踵而至，准车主也在疯狂扎堆讨论价格。所以，我们本期就以大众途昂这款车为例，看看合资品牌中大型SUV在今天的身份到底有多“卑微”。
一款兼顾空间和品质的大体量SUV，在国内市场上可选的产品并不少，如果要从合资品牌阵营中挑出两款，笔者认为丰田汉兰达应该是其中一款——皮实耐用，而且全新一代车型更省油了，但除此之外，德系品牌大众途昂也不遑多让。
大众的车型一直以来都有着较高的关注度，而随着市场竞争的激烈，其旗下车型也开启了不同程度的降价，比如定位中大型SUV的大众途昂出众款车型，起售价为24.90万元，较之前代车型降价了4.6万元，这对于一台德系中大型SUV来说，确实很有吸引力。当然了，作为消费者来说，降价是吸睛，但产品力才是关键，那么大众途昂的表现香不香呢？我们接着往下看。
每次提起上汽大众途昂，很多人的第一反应就是“大块头”，确实，作为品牌旗下目前在售车型中尺寸最大的一款SUV，途昂确实彰显出一款中大型SUV该有的体量感和气场，不论出现在什么场合中都有一种压迫感。恰好国人一直比较喜欢这种感觉，再加上宽敞空间摆在那里，所以成为了不少二胎或三胎家庭的购车首选。就这样，途昂深耕于中大型SUV市场多年，拥有了一席之地。只不过当新能源浪潮来袭后，途昂的地位就不断受到挑衅。就目前来看，途昂在四月份的销量成绩已经被四款车型超越，其中包括三款都是新能源产品，排在冠军宝座的理想L7，月销量直接是途昂的两倍还多。
现在咱们中国汽车市场可以说是神仙打架，不光提升产品力，还都在降价。上汽大众打起价格战那是真敢降，途昂定位中大型SUV，车长超过5米，最新的出众款车型直接降到25万元以内了。那么在如今的市场上，出众款途昂的竞争力如何呢？
近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布了2023年测评车型第四次结果。C-IASI即我们常说的中保研测试，它的评测主要看什么？主要体现在耐撞性与维修经济性、车内成员、车外行人、辅助安全四个方面。评价结果中，G表示优秀，A表示良好，M表示一般，P表示较差。
如果你想在20-30万价位区间买一辆合资品牌中大型SUV，身边的朋友可能会向你推荐福特探险者、本田冠道、丰田汉兰达等。其实除了这些热门车型可以选择外，还有一些“老面孔”值得斟酌，比如上汽大众的途昂X。
作为国内主流合资品牌中大型SUV的代表车型，上汽大众途昂可以说是我们大家的老朋友了，自问世以来，途昂凭借全尺寸的大空间、丰富的配置、德系的行驶品质和不俗的脱困性能，获得了许多消费者的青睐。即使如今的燃油SUV市场正处于以新势力为代表的新能源车型围攻的态势，但从今年第一季度的销量数据来看，途昂依然是除了国产宝马X5之外，唯一一款销量达到五位数以上的合资品牌燃油中大型SUV车型。
简直不敢相信啊，大众途昂都降到21万多了！就是这么一个长度超5米、轴距超3米的七座中大型SUV，现在都快和途观L一个价了。如果五月份你打算入手途昂，多少落地才能搞，哪个配置卖的最好，真实油耗你是否知晓，看完这篇文章，答案让你清晰明了。
据报道，一汽大众近期向全员下发了一项名为“突围行动”的内部通知。该通知强调，一汽大众正处于一个关键的转型窗口期，并指出除了全力以赴，别无他路。这表明一汽大众正面对激烈的市场竞争，并采取了积极的态度来应对挑战。
对于传统合资品牌来说，2024年无疑是比较困难的一年。在这一年里，各种新能源汽车品牌的布局逐渐完善，各种新能源车型已经将传统汽车市场格局打乱，想要在全新的赛道上取得优秀的销量成绩，比以往难了很多。大众汽车虽然是全球知名的汽车品牌，旗下车型也普遍拥有出色的销量，但它还是受到了新能源汽车品牌的冲击，感受到前所未有的艰难。为了继续保持市场竞争优势，大众汽车也不得不将旗下部分车型的价格下调，其中作为上汽大众旗舰车型的途昂，在推出2024款“出众款”车型的时候，价格也大幅度下降。
随着科技水平的提高，人们的生活水准也在逐步提升，再加上国内汽车市场“价格战”的兴起。原本让普通消费者“望而止步”的中大型SUV也在价格上出现了不同程度的下探。那么预算25万想买SUV，该选谁呢？今天我们就为大家带来了一款无论是品牌效应，还是口碑质量在市场中都有保障的车型，它便是上汽大众旗下的大众途昂。目前这台车的2024款车型共有14款车型可以选择，为了大家更好的分辨，我们采用了入门级车型，即途昂 2024款 330TSI 两驱豪华版（以下简称大众途昂），一起来看看预算25万选它合适吗？
提起途昂，想必很多人都不陌生，但说起途昂X，大家还真不一定了解。虽说二者在命名方式上只相差了一个字母，但其实是两款不同的车型，在设计理念、车身尺寸、配置等方面均存在一定差异，面对的目标受众也会有一定区别。一眼看去，大家就能感受到途昂X身上的年轻时尚氛围更加浓郁，相比于途昂，更符合年轻人的审美喜好。
男人对汽车的痴迷，是没有上限的，也就是男人天生对机械的热爱，才让这个世界上有了汽车。时至今日，我们可以选择的汽车已经多如过江之鲫，但能称之为梦想车型的、还是比较稀少。
智选未来，驾享纯电新境界——上汽大众ID.6 X为家庭出行带来了全新选择。随着绿色出行理念的深入人心，纯电SUV正逐渐成为家庭购车的优选。ID.6 X以其卓越的产品性能、安全保障和续航能力，成为家庭出行的理想选择。
一直以来，国内消费者购车时似乎都对“大”这件事特别执着，一来开着有面子，二来宽敞空间能够更好满足多人一同出行的用车需求。尤其是近几年来大家愈发看重家庭，市面上也就多了不少专为家庭用户而来的中大型SUV或MPV。比如像上汽大众途昂这样的经典中大型SUV，进入国内市场已经有七年之久，最初上市的它可以说是难逢对手，现如今时过境迁，途昂所处的境况已经不似之前乐观，销量也呈下滑态势，为了改变现状，途昂只能不断优化自身产品力。
价位在三十万以内、具备空间大、配置强的家用SUV，消费者更期望在购车时能一步到位，既能满足家庭使用的空间需求，又希望车辆能展现出一定的品质与档次感。在这一细分市场内，德系的一汽-大众揽境与日系的广汽丰田汉兰达、一汽丰田皇冠陆放都竞相角逐，意图坐上“同级最强”的宝座。这三款车型均承载着各自合资品牌的旗舰车型角色，尤其是揽境，更是以大众品牌有史以来最大SUV的身份自居。除了空间宽敞这一显著优势外，它们在营造车辆档次感与配置的丰富性上也毫不逊色。那么，当我们将这三款车放在同一维度进行比较时，究竟哪一款更值得消费者入手呢？这无疑是一个值得深入探讨的问题。
在当下，可选择的家用SUV也是比较多，就拿合资七座SUV市场来讲，可选择的就有大众途昂和丰田汉兰达，两款车都是合资七座SUV，且价格比较接近，那么这两款车对比之下，谁更适合家用呢？
大众是全球知名的汽车品牌，每年选择大众旗下车型的消费者都数不胜数。不过在新能源车型的冲击下，大众品牌打造的车型，销量成绩也受到了影响，展现出颓势。为了提高销量成绩，大众旗下如今有很多车型都为消费者提供较大的优惠，推出的新车价格也比旧款车型便宜不少。比如在中大型SUV市场，曾经29.5万元起售的上汽大众途昂（2023款），推出的2024款车型，起售价格降低至24.9万元，更加平易近人。
对于一辆7座SUV而言大家一定会考虑到配置够不够豪华且车身比较长驾驶性如何？空间够不够大且乘坐够不够舒适等等。小编选取指导价很接近的大众途昂2024款 出众款 380TSI 四驱龙腾版和丰田汉兰达2023款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座，接下来小编将从以下几个方面进行逐一对比，希望对你的购车带来一些指导性的意见。
做汽车媒体这么些年，接触过许多车，也接触过许多车主。在与众多车主的沟通中，我们经常会发现，选择一款车的理由总是各种各样的。就像最近接触的揽境(图片|配置|询价)用户多了，我才终于明白，揽境为什么可以从众多竞品中脱颖而出，成为6座/7座家庭旗舰SUV不二之选。
在国内汽车市场中，SUV车型相比于轿车来说，显然更受欢迎，其原因便是SUV车型有着较高的通过性，同时在驾驶视野上也有着较为出色的表现。而如今随着新能源汽车的崛起，像传统SUV都面临着一个非常尴尬的局面，那就是与同级的新能源汽车相比，它们不仅在价格上没有太大的优势，同时在自身的产品力上也没有太大的优势，因此不少传统燃油SUV都采用了降价的政策。今天我们为大家带来的这款车型，其目前在终端方面有着7.3万元的终端优惠，优惠之后的起售价更是下探到了22.2万元，这个车便是大众旗下定位中大型SUV的2024款大众途昂。
2024年已接近过半，“降价”是目前车市的关键词，不出意外也会成为年度关键词。特别是新能源车企的竞争力日益增强，让合资车企不得不做出改变，而上汽大众在近期推出的途昂2024出众款中就做出了“让步”，将入门级车型的价格下调4.6万元。近期有想买中大型SUV车型的用户，可以继续了解一下。
2024款途昂 出众款是一款中大型七座SUV，定位类似于辉昂，官方指导价为24.9-38.9万元，相比老款车型的价格有1.6万-4.6万元不等的下调幅度。不过，根据市场情况和不同地区的优惠政策实际成交价格会有所不同，从处得知，我所在的武汉地区有部分高配车型最高优惠有68000元。
进入到2024年的第二季度，中型SUV市场彻底卷疯了。新能源领域迎来了一波会战，理想L6、问界新M5、乐道L60狭路相逢。要是往前推个半年，这三款车随便拎一辆出来都是大杀四方，但在今年不好意思，必须得分个高低。
在30万级合资SUV市场中，上汽大众途昂和广汽丰田汉兰达无疑是备受关注的两款重量级SUV，前者凭借德系工艺以及豪华设计跻身于高端市场，而后者则凭借一以贯之的可靠性以及实用性，获得了广大家庭用户的认可。今天我们便准备让这两个大块头较量一番，看看谁才是更有性价比的存在？
新能源已经成为大势，4月上半月新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过了燃油车，可见电动化已经成为大势，即便是合资品牌，也加快了电动化进程，不过自主已经占据先发优势，核心的三电系统、智能化都有出色表现，相比之下合资市场表现并不突出，也因此不少车型“以价换量”，比如以下4款长续航纯电SUV，不到20万就能买。
易车讯 5月11日，一汽-大众推出国补之上再翻倍换新购优惠活动。全系车型以旧换新合计至高可享26000元补贴。
一款50多万的新车居然可以优惠到20多万，还不是二线品牌，而是来自奥迪旗下！感觉是不是不可思议？
探索未来出行，上汽大众ID.6 X以其超凡魅力和卓越性能，引领电动SUV新风尚。作为ID.家族的新成员，ID.6 X不仅继承了家族的环保理念，更以其全面升级的保值回购政策，为消费者提供了前所未有的价值保障。
都知道现在的新能源汽车市场尤为内卷，价格战更是愈演愈烈，但大多数新能源车企给出的降价优惠也就小几万元，就这还被扣上了背刺老车主的标签。殊不知，面对新能源汽车市场的价格战，国产新能源车企并不是其中的积极分子，其降价幅度与BBA相比根本不值一提。
在国人心中，德系车一直都是豪华的代表，如今，假如把上汽奥迪Q6和宝马X5都放在你面前，你会作何选择呢，不用纠结，对比看看就就知道了。
导读：随着最近国内汽车行业的快速发展，越来越多的全新品牌与车型纷纷上市，所以这种情况下，各大汽车品牌自然都在全力以赴，而且因为国产车型的品质与外观都非常的不错，并且亲民的售价给合资车型带来了很大的压力，所以作为经典合资品牌的大众最近也是上市的所谓龙系列新车型，目的主要就是价格调整，以此来更好的与国产车型以及发展迅速的新能源车型竞争，而入门的途昂龙腾版车型指导价直接下探到24.9万，也就是说门槛拉低到了25万之内，作为对比的丰田汉兰达来说，与途昂的配置拉平的版本而言，售价要高一些，所以突出了不错的性价比，接下来就为大家介绍。
对于中大型SUV车型的消费者来说，空间，安全性，品质感，一定是购车的重要因素，如果你准备入手一台中大型SUV，你可以看看大众途昂2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版，根据的报价来看，该车型已经降至27.7万元，这个价格还是很有竞争力的，那么它的产品力怎么样呢？
中大型SUV市场里，综合号召力最强的无疑还是大众途昂，很多人对于“老牌子”的信任度还是会更高一些。而在自主品牌当中，有吉利背书的领克09同样是值得我们信赖的选手。那么，在这德系合资与自主高端之间，我们该怎么选呢？这里要看到的是一台指导价为26.58万元的2024款领克09 2.0T 四驱全球版与一台27.90万元的2024款途昂 出众款 380TSI 四驱龙腾版，它们在指导价与落地价方面都比较接近，能够给我们一个相对客观的参考：
途昂 2024出众款以其24.9万元起的出众价格，重新定义了豪华SUV的性价比。这款全场景豪华大7座SUV不仅满足了家庭出行的多样化需求，更以其无与伦比的豪华气质，成为家庭豪华SUV市场的翘楚。
在现今的汽车市场中，“豪华”这一词汇往往与高不可攀的价格标签紧密相连。然而，随着技术的进步和市场竞争的加剧，15万元预算内，我们也能触摸到那份轻奢与豪华。今天就为大家带来几款15万级纯电车，一起看看谁家内饰更好看。
今天说的这款车就是宝马X5。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动中大型豪华SUV车型，2022年3月31日，首次国产宝马X5正式上市，车长5060毫米，轴距加长了130毫米，超过3.1米，达到宝马X7级别，车内空间大增，成为豪华中大型SUV的销量新标杆！
今天说的这款车就是宝马X5。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动中大型豪华SUV车型，2022年3月31日，首次国产宝马X5正式上市，车长5060毫米，轴距加长了130毫米，超过3.1米，达到宝马X7级别，车内空间大增，成为豪华中大型SUV的销量新标杆！
