合资也“让步”？途昂2024出众款更“出众”

2024年已接近过半，“降价”是目前车市的关键词，不出意外也会成为年度关键词。特别是新能源车企的竞争力日益增强，让合资车企不得不做出改变，而上汽大众在近期推出的途昂2024出众款中就做出了“让步”，将入门级车型的价格下调4.6万元。近期有想买中大型SUV车型的用户，可以继续了解一下。

外观上，途昂2024出众款可以说是没什么太大的改变，依旧是采用双重的大灯组造型和贯穿式中网，内嵌竖向的银色饰条，V6车型在中网左上角还有专属的“V6”标识。新款的前包围采用三段式设计，底部的进气格栅架还有银色护板框住，显得更加高大魁梧。途昂2024出众款的车身侧面较为方正，车身有一道硬朗的直线设计，连接凸起的轮拱造型，立体感更加明显。此外，还加入21英寸铝合金轮毂，显得更加硬派。车尾部分，途昂2024出众款配备后扰流版、贯穿式尾灯，底部还有双排气布局和银色护板，进一步加强运动氛围。

车身尺寸，2024款大众途昂出众款长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm，属于中大型SUV，这个轴距表现在同级中还算不错，不过在满载情况下，身材高大的用户就不太适合坐第三排，会略显局促。另外，后排最大可拓展出2415L的装载空间，满足家用车的旅途多样性和灵活性。

内饰上，途昂2024出众款没有减配，也没有新增亮点，但相比于其他车企减配降价的车型来说，途昂2024出众款还是很厚道的。途昂2024出众款配备三幅式多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife和HiCar，不追求最新的智能化体验，也是完全够用的。以途昂2024出众款入门款车型为例，新款比旧款入门级车型新增2个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达。

动力上，途昂2024出众款沿用老款车型的动力配置，提供低功率2.0T发动机、高功率2.0T发动机以及2.5T V6发动机可选。其中，低功率2.0T发动机最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m；高功率2.0T发动机最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m；2.5T V6发动机最大功率为220kW，峰值扭矩为500N·m；传动系统均匹配DSG七速湿式双离合变速箱，而且都是“喝”95号汽油。

途昂2024出众款共推出7款车型，实在是有点看花眼，所以小编按不同的动力配置区分为三大类。第一类是入门级车型，动力搭载的是低功率2.0T发动机，售价为24.9万元；第二类车型共有4款，搭载的是高功率2.0T发动机，售价在27.9万元-32.9万元区间；第三类车型共有两款，搭载的是2.5T V6发动机，售价在35.9万元-38.9万元区间。

先来看下入门级两驱龙腾版和四驱龙腾版的区别，价格相差3万元，除了动力系统不同，四驱龙腾版还增加了适时四驱和多种驾驶模式。当然，四驱龙腾版的百米加速时间更快，所以在高速超车上，四驱龙腾版的安全性更高。

刚刚提及到的四驱龙腾版可以理解为第二分类的低配车型，售价27.9万元，对比于该分类最贵的四驱龙祥版，售价32.9万元，两款车价格相差5万元，主要区别在智能化配置方面，如车道偏离预警系统、DOW开门预警、360度全景影像、车道居中保持、倒车车侧预警系统、感应后备厢、自适应远近光、转向头灯。此外，四驱龙祥版还有更多实用功能，如可开启全景天窗、全车隔音玻璃、方向盘加热功能、HUD抬头数字显示、前排座椅加热/通风以及第二排座椅加热功能。

最后，两款V6车型的售价相差也是3万元，其中，最顶配的四驱龙祥版标配21英寸轮毂，而四驱龙耀版则需要多花2000元加装。另外，顶配版还配有自适应远近光、转向头灯、全车隔音玻璃和前排无线充电功能等配置。

在过去一年，途昂可以算是上汽大众销量中的主力车型，对比旧款途昂，途昂2024出众款并没有因为降价而减配，所以现在入手途昂2024出众款确实更加划算，对燃油车有兴趣的朋友，可以考虑一下。在面对多达7款车型的选择时，可以先从手头的预算定下范围，如果没有预算限制的，那就直接看自己需要什么动力配置，缩小挑选范围，才能找到各适合自己的车型。