粤港澳车展如约而至，虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少，今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
新冠疫情的结束让国内的旅游市场逐步恢复，同时随着国内汽车保有量的提升，自驾出行场景成为了首选方式，在这样的情况下，SUV也迎来了新的需求增量，今天我们就来看看30万左右预算如何选择一款家用SUV。我们选择31.27万的凯迪拉克XT6 2022款2.0T六座四驱风尚型和30.6万的奥迪Q5L 2024款45TFSI豪华动感型为例来进行对比。（以下简称凯迪拉克XT6和奥迪Q5L）
在前几年的认知中，电动车=贵，豪华品牌=贵，豪华品牌电动车=贵上加贵。然而时过境迁，如今豪华品牌电动车早已被打上“中看不中用”的烙印，甚至被网友调侃为“杂牌电动车”。当然了，50万的豪华纯电车是“工业垃圾”，但跌到20万却是“工业奇迹”。大咖也今天也盘点几台“打骨折”的豪华纯电车，看看它们优惠后是否有竞争力。
在繁忙的都市生活中，家庭出行成为了一种难得的享受。随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的家庭开始关注纯电动SUV，它们不仅非常具有经济性，还能带来全新的驾驶体验。而在众多纯电动SUV中，上汽大众ID.6 X凭借其产品优势，成为了家庭出行的优质之选。
随着社会精英逐渐步入人生的另一阶段，组建家庭后，对座驾的要求也随之提高。他们既需要一辆具有卓越性能的车，又期待这辆车能够为家人提供舒适、安全的乘坐体验。在50万元价位的豪华中大型SUV市场里，选手们各个实力强劲，像一汽奥迪Q7、沃尔沃XC90和宝马X5都拥有相当的市场影响力。
随着社会精英在组建家庭后，对座驾的要求逐渐变高，豪华中大型SUV市场竞争愈发激烈。无论是上汽奥迪Q6、一汽奥迪Q7、还是沃尔沃XC90和宝马X5，都是备受关注的热门车型。然而，上汽奥迪Q6凭借智能科技、豪华配置和家用友好的设计，从众多竞争者中脱颖而出，成为社会精英首选的一款宝藏SUV。
不少社会精英组建家庭之后，对座驾的要求自然又发生了改变。价格或许在这个时候不是最敏感的，但你会多出许多“既要又要还要”的需求。比如对座驾的需求不仅限于个人驾驶乐趣，更开始兼顾家庭成员的舒适与安全。这样综合实力出色的车型都有哪些？
随着社会经济的快速发展，许多精英人士在组建家庭后，对座驾的要求也逐渐变高。在50万元左右的豪华中大型SUV市场中，一汽奥迪Q7、沃尔沃XC90和宝马X5等车型一直竞争激烈。而上汽奥迪Q6凭借其智能科技、豪华配置和家庭友好设计，成为这一市场中的一匹黑马。
上汽大众途昂和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型，无论资历、实力、口碑还是销量，两车都是同级中的佼佼者。面对这两款非常成功的车型，消费者难免要犯难，其实相比来说途昂最显著的优势就是大，这是所有人一眼就能看出的，但其实途昂的优势远不止大，刚刚上市的出众款车型又有了新的升级并带来了更大诚意，今天我们就通过一场全面的直接对决来看看途昂还有哪些优势？
2024年，新能源车已经成为了全球市场的大势所趋，这其中不仅有纯电动车，还有插电混动以及增程式混动的车型。而它们的出现，对于豪华品牌的中大型SUV颇具冲击，比如理想L9、问界M9等等。
随着近几年国家放宽生育政策，2孩、3孩家庭逐渐多起来，若是以前的话，想要六七人出行坐得舒服，大概率只有MPV车型才能办到，彼时即使偶尔有几款7座车，大概率也是由大5座“爆改”成7座，第三排座位用网友的话来说，那就是“狗都愿不坐”。
德系豪华品牌都将中国市场作为战略重点市场。在中国市场，从入门级产品到五六十万的核心产品区间，德系豪华品牌都进行了密集的产品投放，谁也不愿意放弃任何一个细分市场。
在以前，豪华品牌的中大型SUV那都是百万级别的选手，各家旗舰的担子放在它们的身上，使得这些车型的售价一直超过了普通消费者所能承受的范围。而如今，随着中国汽车市场的新品越来越多，各大豪华品牌的中大型SUV也逐渐降低了身价，来到了50万级别。
随着二胎和三胎政策的放开，一辆尺寸大、空间大、座椅数量多的中大型SUV就被很多人列入了购车名单之中。目前，豪华品牌的中大型SUV有多款热门车型，比如奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等等。
随着汽车市场的不断变化，途昂X 2024出众款以其全尺寸豪华大5座SUV的定位，加上其出色的设计、空间、动力和配置，成为了年轻消费者心中的理想座驾。
说起宝马X5这台车，在国内的豪华中大型SUV市场，名声无疑是响当当的。想当初没国产之前，便已经是这个细分市场的冠军，而国产之后的宝马X5，更是彻底打乱了BBA在中大型SUV市场中的格局，也迅速受到了消费者的追捧。
作为一个即将迎接小宝宝出生的家庭，我计划将家轿置换一辆既能够满足全家出行需求，又能在舒适性和安全性上给予保障的大尺寸SUV。最近，上汽奥迪推出的五五购车节优惠政策引起了我的极大兴趣——首付仅需1元，年化利率低至0.29%，毕竟我一直关注的大六座奥迪Q6也享受这个金融政策，所以我决定亲自到店一探究竟，深度体验这款备受好评的大六座SUV。
曾几何时，BBA车型一度在我国中大型豪华SUV的市场中处于主导地位。其中拥有“公路之王”称号的宝马X5 更是凭借价格以及性价比等多层面的优势，俘虏了一众消费者的芳心。
在中国汽车市场，ABB的品牌影响力确实要高于其它豪华品牌一个等级。从销量上看，无论哪个级别的产品，ABB基本都能霸占豪华品牌销量排行榜的前几名。而在这之中，中大型SUV是竞争最为激烈的市场之一。
近年来，中国汽车市场风起云涌，尤其是豪华品牌领域，传统的德系豪车品牌如保时捷、宝马、奔驰，曾经不可一世，现在却面临着前所未有的挑战。
在当今的汽车市场中，一款能够满足家庭出行需求的纯电动SUV显得尤为重要。如果你在20万级电动SUV市场中，寻求一款既能满足家庭出行需求，又能提供卓越驾驶体验的纯电动SUV，上汽大众ID.6 X这款6/7座的纯电动成为了市场上的不二之选。
由于SUV车型的实用性最高，因此成为很多人的首选领域，从目前来看，无论是任何级别的SUV销量都非常出色，其中有两款经典的家用SUV备受关注，而这两者在价格上也比较接近，让很多人不知如何选择，它们分别是大众途昂和丰田汉兰达，尽管前者是中大型SUV，而后者是中型SUV，但竞争也是相当激烈的，事实上，这两者的实力都是相当强的，只是在侧重点方面有很大不同，但很多人并不清楚丰田和大众有什么区别，有位车主在开惯大众途昂后，开上了朋友的丰田汉兰达，终于发现了丰田和大众的差距。
在考察豪华中大型SUV的驾驶性能时，上汽奥迪Q6和宝马X5往往都是不容错过的考察对象，两者有着各自独特的魅力和特点。
近两年，电动化和价格战下，合资与自主品牌“此消彼长”，合资车企占据“半壁江山”的时代正成为过去式。位居中国合资汽车公司销量首位的一汽-大众感受到自主品牌追赶的压力。这家拥有超过30年历史的老牌汽车厂商，开始“缩减成本”。
在豪华SUV市场中，上汽奥迪Q6和奔驰GLC都是备受瞩目的选择。它们的外观设计各具特色，为消费者提供了不同的视觉享受和品味体验。
如果你家里的人口比较多，或是经常有着自驾和露营的需求，那么一款空间足够宽敞，配置够高的车型，一定会更加适合你。而如果你想要一款合资车型，还想要动力更足的车型，那么大众途昂和大众揽巡这两款车型是个不错的选择，也是很多消费者选车过程中的必看选项。
随着汽车市场的日益繁荣，消费者对于汽车的需求也愈发多样化。在这样一个背景下，上汽大众途昂X 2024出众款以其独特的魅力，成为了年轻消费者关注的焦点。
在当今日汽车市场中，消费者对于汽车的需求已不再仅限于基本的代步功能，而是更加注重车辆的舒适性、动力性和智能科技配置。途昂X 2024出众款作为一款全尺寸豪华大5座SUV，凭借其大空间、强动力、高智能的卓越性能，成为年轻消费者关注的焦点。
随着汽车市场的不断发展，消费者对于车辆的需求日益多元化。作为一款全场景豪华大七座SUV，途昂 2024出众款凭借其出色的动力表现、空间布局、丰富配置以及外观设计，成为年轻消费群体关注的焦点。接下来带您深入解读途昂 2024出众款的多重优势，领略这款车型的非凡魅力。
一开始考虑买车时，途昂是我的候选之一。但试驾后发现，2.0T发动机的表现并不如预期，加速时感觉力不从心，有些失望，毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者，它的2.3T发动机还不错，起步迅速，没有任何迟滞或顿挫感，一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说，探险者更符合我的期待。
近年来，传统豪车品牌受到自主品牌新能源车高端化的冲击，面临着前所未有的严峻挑战，销量下滑、价格下降导致利润空间压缩。
应一些车友的要求，我们团队近期对宝马X5的行情进行了考察，从普遍价格来看，各地经销商根据车型不同、最高优惠6万元，而部分外地城市经销商给出了最高10万元的优惠。
不得不承认，由于国产新能源汽车的迅速崛起，传统豪华品牌确实受到了不同程度的冲击。无论是像雷克萨斯、凯迪拉克这样的二线豪华品牌，还是像BBA这样的一线豪华品牌，其份额都不可避免被蚕食掉了不少。
随着新能源汽车市场的火爆，自主品牌新能源车型也开始在中高端市场打下江山。比如理想汽车，除了刚刚上市的理想L6之外，其余车型指导价均在30万元以上。要知道放在两三年前，30万+可几乎都是被豪华品牌垄断的。
在合资品牌中，大众途昂、丰田汉兰达可以说是德系和日系SUV的代表车型之一，面对两款车型，部分消费者也存在一定的纠结。阿甘分别入店体验了2款车型，其中，大众途昂，体验的是指导价29.9万元的2024款出众款-380TSI四驱青峰龙耀版，丰田汉兰达体验的版本为2023双擎四驱豪华7座版。下面咱们一起看一看。
现在市场上的大众途昂，真的是要抄底了，在去年市场上，途昂这款车就拿出了6万的降幅，而在今年市场上，受到新能源车的强大冲击，这款车再降4万，也就是说目前大众途昂的中高配版本的跌幅已经达到10万，之前卖30万的途昂，如今在很多地区报价已经在20万左右，对于一款中大型豪华SUV来说，确实是诚意非常大。
都说中国消费者喜欢这尺寸大、空间大的车，特别是选SUV，空间足够大就能在消费者面前讨得一些便宜，像丰田汉兰达大就是靠着这样的优势在市场中保持竞争力的，而后续到来的中大型SUV大众途昂也是凭借这样的优势取得了领先。当然了，皮实、耐用，还有大品牌的核心机械作保障，同样是它们的畅销理由。那么，这两款不同级别的产品是否有可比性呢？它们之间要是同价，又应该去选谁呢？这里我们就来比一次，而参与比较的车型分别为指导价为32.98万元的丰田汉兰达2023款 双擎 2.5L 四驱尊贵版7座与指导价为29.90万元的大众途昂2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版，它们目前在终端市场的优惠后落地价均在32万元左右。
今天说的这款车就是一汽奥迪e-tron。曾经高高在上的豪华品牌，在国内新能源市场环境下，不得不放下身段，开启电动化转型；作为一款豪华纯电动高性能SUV，奥迪e-tron车身长度接近5米，宽度为1935毫米，高度为1616毫米，轴距达到2928毫米，综合续航里程最高可达500公里，完全满足您日常所需！
今天说的这款车就是华晨宝马X5。相较于BBA同级别的奔驰GLE和奥迪Q7，华晨宝马率先国产上市！华晨宝马X5能够爆款热销，主要得益于强大的产品力和品牌影响力；华晨宝马X5满足了消费者对车身长度和轴距的需求，全新宝马X5国产版车长超过5米，轴距堪比宝马X7，实力完胜奥迪Q7，新车指导售价60.5万元起，整体性价比超高，实力遥遥领先！
狗哥我这人总是很看重驾驶体验，对于80万级别的SUV来说，宝马X5和保时捷Macan都算是不错的选择。不过从整体实力来看，X5让我更有买单的欲望。
