在以前，想考虑一款合资紧凑型SUV基本上都得十多万元，普遍在15万元左右，不过到了如今，主流的合资紧凑型SUV已经降到不到10万元，这就是日产逍客舒适版，这款车在5月30日之前购买裸车价就是9.98万元，这个价格确实很有吸引力，那么日产逍客舒适版值得购买吗？
由于人们更倾向于选择视野较好的SUV，所以紧凑型SUV细分领域的竞争异常激烈，传统燃油车与新能源车究竟该怎么选呢？我认为各有各的好处，其中新能源车用车成本低，但受制于气温和补能的影响，传统燃油车能避免这些问题，但费用又相对高一些，大家可根据自己的实际用车情况来灵活掌握。如果说选择传统燃油车的话，日系车给人的普遍印象就是油耗低，所以我今天也走进东风日产4S店，一起来看看日产逍客的品控如何？
目前，主流中国汽车品牌基本上都推出了混动车型，长安有UNI-K iDD，吉利有星越L雷神混动，魏牌有摩卡DHT-PHEV，比亚迪有旗舰混动唐DM-i。到底谁是更好的选择，希望以下内容，就能给到你答案。
新能源的迅速崛起，可以说确实打了合资品牌一个措手不及，像大众、丰田、本田等车企，研发的燃油车都遭受了很大的冲击，但是也要知道的是，众多合资品牌当中，也不乏有在电车领域布局研发比较早的车企，就比如宝马，在电气化方面的研究就有几十年的底蕴，如今面对国内新能源的崛起，宝马家族也是迅速推进电气化的布局。
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众所周知，经济适用男懂得运用身边的资源，事半功倍；生活上，在有限的预算内打造品质生活，作出最优选择，他们是最具潜质的好老公、好父亲，更被相亲市场看作是“潜力股”，他们踏实稳重，脚踏实地，而在选车方面也是如此，只选对的，不选贵的。
踏入2024年，卷的不只是传统自主和新势力，传统豪华品牌为了保证市场占有率，不得不加入到“掀桌”阵营。就拿20万来说，以往只能买到CR-V、途观、奇骏等紧凑型SUV，现在豪华品牌可以选的都不少，今天就给大家盘点几款。
作为15万级混动SUV的佼佼者，深蓝S7与宋Plus DM-i之上市后就颇受关注，前者上市一年就拥有10万级的用户规模；而后者则是常年销冠的存在。因此很多用户在购车时纠结于这两款车型。下面就选取深蓝S7黑金版与宋Plus DM-i顶配进行对比，看看哪款车型更适合您。
有网友托梦问我，日产逍客现在优惠多少才能搞，那个配置卖的最好，真实油耗又是多少？给我60秒，答案让你通通知晓！
看到石油价格上涨，严苛的排放政策推进电动化的快速发展，新能源汽车在未来也将成为我们主要的交通工具，而消费者在购买新能源汽车的时候，除了会考虑到续航里程之外，外观设计、配置、空间等方面也同样是他们关注的重点，为了解决大家的疑惑，我们为大家带来了被消费者提及更多的“网红”新能源品牌凯迪拉克IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron，究竟孰强孰弱，对比之后，便一见分晓。
目前的SUV市场是不断更新产品和进入新车型，可谓是汽车市场竞争最激烈的战场。其中，豪华品牌凭借出色的品牌力，在SUV市场占据了比较高的市场份额。下面挑出两款备受瞩目的SUV来对比一番，分别是IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron。
进入火红的五月，不少购车人开始发难，旅游自驾需要一辆好车，生活出行更需要一辆好车。在当下选择繁多的车市中，足够诱人的价格，与强大全面的产品力很难兼得，更不用说适合家用符合安全、环保需求。然而沃尔沃在这个5月带来了令人难以抗拒的最佳选择。
近年来，新能源汽车市场繁荣，为用户带来实惠与便利。然而，随着市场的日益繁荣，用户在挑选15万级SUV时，也面临着前所未有的挑战和困惑。在这个颜值、智能、配置、续航、安全和经济性兼具的车型海洋中，我们为大家精选了两款备受瞩目、销量与口碑俱佳的畅销车型——深蓝S7和比亚迪宋PLUS DM-i。
15万可以选择的车型都很多，但如果限定条件是新能源SUV，而且要更适合家用出行使用，那么最近新上市的哪吒L，就是一个比宋PLUS DM-i更合适的选择。
在家用SUV当中，插混动力车型成为很多人的选择，首先在买车时不用交购置税，也可以节约用车成本，而且做到了可油可电，远途近途都不是问题，另外还可以上绿牌，不用担心限号的问题，也正是因为如此，市场上才出现了大量的插电混动车型，并掀起了一股浪潮，其中比亚迪这个品牌在该领域中的影响力较大，宋PLUS DM-i也凭借着全面的配置以及卓越的性能吸引了不少人的目光，但为了提升竞争力，该车也需要不断升级，比亚迪宋PLUS DM-i改款上市，得到了大家的认可。
虽然现在国内市场越来越大，更多性能更强、工艺更好、设计更棒、技术更先进的车型选择也都更多，价格也是五花八门，但我们大部分家用车消费者的购车预算也基本都还在10-15万上下，毕竟这年头最难见涨的应该就是工资，收入没明显提升，那购车预算自然也没办法往上提。但没关系，这个价位现在也是越来越多产品可选了，下面我们先来看看这几款！
要说起日产旗下的家用SUV车型，定位紧凑型SUV的日产逍客，算是其较为经典的车型之一。自从进入国内市场以来，就凭借耐用的质量以及较强的燃油经济性，得到了不少消费者的认可。本篇文章笔者就以2023款 经典 2.0L舒适版为例，来客观解读一下日产逍客的产品力，看看指导价12.59万元的它，真实表现如何？家用是否值得入手呢？据笔者实地探访，目前成都地区这台逍客舒适版车型有着较大的优惠力度，优惠后实际裸车价为9.88万。（下文简称：逍客舒适版）
众所周知，日产逍客在欧洲的地位相当高，它的出现将公路SUV和越野车真正地割裂开来，同时还拥有较高的底盘和出色的驾驶性能，可应付人们出行的大部分场景。但到了国内汽车市场，该款车的销量却是忽高忽低，今年以来，仅有1月份的成交量突破万台，出现这样的情况，一方面是受到了新能源汽车的冲击，但另一方面也说明该款车的确跟不上国内消费者的审美。
随着电动车市场竞争日趋激烈，消费者对品质和性价比的追求越来越迫切，花更少的钱买到更具品质的纯电车也越来越成为现实。在前几年，你想买15-20万买一款实力出众的中型纯电SUV并不太现实，但现在，你可以有不少优质选择。像宋PLUS EV、极狐阿尔法T5、零跑C11、零跑C10、深蓝S7等。在这些车型中，阿尔法T5和零跑C11两款车型经常被拿来比较，这两款车的实力究竟怎么样呢？我们来了解下吧。
今天说的这款车就是五菱星辰！作为“全球银标”首款SUV车型，五菱星辰凭借超高性价比和完胜丰田锋兰达的实力，当年新车上市一炮而红，2021年12月份销量达到了19073台，在五菱家族占23.4%的份额，在国内SUV市场占1.59%的份额，综合排名第9位，在紧凑型SUV市场占3.32%的份额，单项排名第5位。
自从在同事的建议下换了AION V Plus后，感觉自己的生活都变得精彩了不少，想起以前开油车的日子，那高昂的油费真是让人心疼。现在换成了新能源车，使用成本直线下降，我明显感觉到钱包的压力小了很多。不得不说，从油车转到新能源车，真的是一个超级明智的选择，驾驶体验有了显著的提升，我感觉生活和工作都因此变得更加轻松愉快了。
对于绝大多数消费者来说，在买车的时候无非还是想要一款好开、好用还可靠的车型，如果性价比高就更好了。而在当下，日产逍客舒适版限时促销价为9.98万元，政策适用时间至5月31日，这个价格能买到一款合资紧凑型SUV，确实还是比较有吸引力的，那么我们接下来就看看不到10万买到的合资紧凑型SUV到底怎么样。
易车讯 5月15日，奇瑞营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用宣布，奇瑞风云T9预售订单突破40000台，全系预售价直降25000元，最新的预售价区间为13.49-17.49万元。
今天我们要说的这款车就是东风本田HR-V。 东风本田HR-V具有东风本田房车家族的设计特点。 这款车可以算是广汽本田ZR-V的姐妹车型。 搭载四缸地球梦1.5T涡轮增压器和2.0L e:HEV混合动力系统。 百公里油耗低至4L，一箱油可行驶1000公里。 被誉为“都市爬行者”，主打青少年运动，但销售业绩却始终不理想！
在当今 SUV 车市场中，有两款车型备受推崇，被认为是真正的良心合资 SUV。它们不仅拥有超强动力，而且质量非常可靠，最吸引人的是只需要加92号汽油即可驱动，同时价格也相对较为亲民。
沃尔沃EX30是一款纯电动SUV，从名字中的数字30就可以看出，EX30是沃尔沃迄今为止最小的车型，而尾部沃尔沃亚太字样就可以表明它的国产身份。
在紧凑型SUV市场中，比亚迪秦PLUS DM-i以其7.98万的亲民起售价成为8万预算购车的热门选项。然而，对于偏好SUV的消费者来说，宋Pro DM-i的起售价稍高，从10.98万起。幸运的是，市场上还有其他几款紧凑型SUV，它们不仅拥有超过2.70米的轴距和181马力的四缸发动机，而且起售价同样亲民。以下是对这些车型的详细解析：
比亚迪刚刚给海洋系列的车型降完价，王朝系列的车型就又放出了大招 - 置换补贴！比亚迪王朝系列车型推出了8000元的置换补贴，而海洋系列车型也不甘示弱，宣布提供10000元的置换补贴。值得注意的是，这项补贴可以与国家的10000元以旧换新补贴同时使用。就连咱们热爱的宋PLUS、海豹、海豚这些经典之作，也都能享受到高达10000元的补贴福利。你没看错，就是10000块钱哦！
在上期 LAB 测试节目中，我们招募了一组家庭，分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”，虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大，但在晕车这件事儿上，一家老小却给出了截然不同的感受。
现在开的这台AION V Plus是老爸选的，作为我的“老前辈”有些处世方法还是要听他的话，这车得低调一点，但里面可以大有乾坤。新能源汽车的空间大是大家都知道的，但当我坐进AION V Plus的那一刹那，我还是被它的空间感给震撼了。一坐进第二排，哇塞，那种宽敞，你无法想象。2830mm的轴距啊，让车里空间大到不行，简直跟坐在豪华轿车里没区别。我伸伸腿，有1040mm的空间呢，头部也空出980mm，想怎么坐就怎么坐，舒服得不得了。而且是纯平地台的设计，之前让人嫌弃的后排中间位置现在反倒是成了香饽饽。
在网上看到了新疆旅游专列开通的消息，一边激动一边黯然神伤，别说12天的新疆旅行，就连有个正经的周末都能让我兴奋好久，毕竟职业特殊，别人的万家灯火、岁月静好我得全力守护。
谁能想得到啊，我这个曾经怀揣着大梦想的95后，现在都已经是两个孩子的爸爸了。时间过得真快，想想都让人感慨。今年听说我又要当爸爸了，我就和家人商量着，咱们得换辆SUV了。毕竟家里多了个小家伙，得考虑下用车成本，所以我们就把目光转向了纯电车。而且啊，还得考虑到之后我老婆得经常带着俩孩子出门，那车的智能配置可得跟上，就这样，我们选定了AION V Plus。
这次给大家测评零跑的一款新车叫做C10，其实无论是从尺寸还是名称上大家都能感受到，就是它与咱们之前测评的C11这款车型相对来讲是比较接近的，但是C10这款车其实在当今它也算是被赋予了不同的意义，或者说是承载了一个新的阶段，也就是零跑在达成与Stellantis集团的这样一次，应当说是逆向出海合资之后，它算是零跑的第一款全球车，所以今天咱们就去对它进行一个测评。
在中国繁荣的SUV市场中，长安CS75PLUS的崛起是一个引人注目的现象。这款车型不仅在设计和性能上与哈弗H6展开了激烈的竞争，而且在销量上也取得了显著的成绩。长安CS75PLUS凭借其出色的设计、宽敞的空间以及强劲的动力，在2021年取得了非常亮眼的成绩，甚至在某月度销量中一度超越了哈弗H6。
如果你想买一辆实力均衡的新能源SUV，有一款车型绝对不容错过，那就是长期稳居插混SUV销量榜冠军位置的宋PLUS DM-i荣耀版。近期，购买这款车还可享受“国补+厂补”至高15000元的优惠，最低11万元起，可以说是购车的绝佳时机。
现如今有很多年轻消费者在选购汽车的时候，都会选择SUV车型，这一类车型不仅空间表现出色通过性好，并且在外观方面看上去也是十分霸气，赢得了很多消费者的青睐。捷豹车型作为二线豪华品牌大家都不陌生了，在大家都觉得得可望不可及，但如今手握二十万出头就能拥有，今天我们就来聊聊这款捷豹E-PACE。
别看当前新能源车型如此受欢迎，但那些经典合资车的销量成绩依旧坚挺，大不了就是推出大幅降价优惠，毕竟名声在外，对于本就喜欢合资车型的消费者来说还是很乐意买单的。所以，近几年大家不难发现合资车型的售价是越来越亲民，15万左右就可以入手一款合资中型车。在紧凑型SUV市场同样如此，就拿销量一直不错的一汽丰田RAV4荣放来说，官方指导价17.68万起，当前有4万左右的购车优惠，也就是说入门版本的落地价还不到15万。如此一来，性价比确实是提高了不少。
15-20万价位的SUV市场拥有很大的占有率，凭借SUV大气的造型以及宽敞的空间表现，是很多家庭的最优选。在很长的一段时间里，这个价位的车型大多被合资品牌占据，而随着中国汽车工业的快速发展，中国品牌也迎来了自己的高光时刻。
2024年，中国的汽车市场似乎被新能源汽车之间的激烈价格竞争所主导。但哪怕新能源市场声势浩大，传统能源车型仍然占据着主流市场的半壁江山有余。在这其中，价格适中，实用性强的B级燃油SUV市场曾一直被奇骏、途观、CR-V等合资车型占据。但随着自主品牌的发展，自主车型在价格优势和产品力优势上早已压过合资车一头。这次就让我们通过对比CR-V与新红旗HS5，直观地展示在产品性能与综合体验方面这两款车的差距。
众所周知，中国自主品牌汽车的发展趋势是越来越高端化，当面对当今汽车市场的竞争时，每一家车企都肩负着巨大的挑战。作为消费者，我们见证着一代代优秀车型的涌现，而今天我们将要探讨的两款车型——捷途X70PLUS和哈弗H6，无疑是其中的佼佼者。它们代表着各自品牌的实力，让我们一起来了解一下。
在电动汽车市场日益繁荣的今天，上汽大众ID.4 X以其卓越的品质和超高性价比，成为了消费者瞩目的焦点。作为上汽大众旗下首款真正意义上的纯电动车型，ID.4 X自2021年发售以来，就以其独特的设计和出色的性能，打破了人们对大众品牌的传统印象。
