“露营热”这个词你熟悉不？露营的市场需求被无限激发，“露营+”模式也在不断衍生。年轻人的露营，是对生活品质的追求，也是对自然的深情告白。当传统露营遇上Z世代的无限创意，一场关于自由、探索与社交的新风潮正在户外悄然兴起！作为一名露营爱好者，这两年我也尝试过不少新奇的露营玩法。
紧凑型SUV一直是诸多家庭用户的购车第一选择，该类产品兼顾空间大，尺寸大，通过性强等诸多特点，可满足大部分家庭的所有用车场景。而在数量众多的入门级紧凑型SUV中，来自于东风日产的逍客·经典，和来自于广汽丰田的锋兰达便颇受消费者关注。
随着近两年插电混动车型的发展，插电式混合动力SUV已经成为了国内许多消费购车首选了，不仅价格低，纯电续航里程更长且油耗低动力强，用作家用可以说是几乎没有槽点。
车市价格战硝烟再起。据记者不完全统计，比亚迪、梅赛德斯-奔驰、一汽-奥迪、一汽丰田、长安汽车、奇瑞汽车、上汽通用别克、上汽大众、蔚来等超20个汽车品牌，先后推出以置换补贴为主的购车优惠，补贴金额从几千元到几万元不等，这对有刚需买车的消费者很友好！
以前的越野车只适合小众玩家，毕竟这类车型油耗挺高的。当越野车进入了新能源时代之后，你会发现越野车以前的缺点现在都没有了。尤其当配备了越野套件的奇瑞iCAR 03T亮相之后，就有很多人嘀咕是等一等这款车呢还是直接入手宝骏悦也PLUS？
日产终于拿出诚意，旗下的这款逍客车型不仅是销量代表，同时在合资SUV当中更是属于顶梁柱的存在，但是现在价格方面居然一路跌至9万多，不仅经济实惠还非常适合我们上班族去入手，再加上它省油耐用的三大件还有什么可犹豫的呢？
智电出行从福特经销商处了解到，2024款电马全系优惠10万元，全款与按揭均可购买，全国可上牌。以指导价23.98万元的风潮版为例，优惠后仅售13.98万元，相当于打5.8折，比比亚迪元PLUS还便宜。
此次北京车展在长安展台，长安启源展一款性价比超高的车型，长安启源Q05。此车在此次改款升级当中，主要涉及性价比调整、配置升级、续航提高，在性价比方面相比同级车型，此车的可选择性可以说提升了50%还要多。
SUV中销量最好的就是特斯拉的Model Y了，而且还是中型SUV，除了我们国产的比亚迪能够与它一较高下以外，其他合资车和国产车都是手下败将。
现如今的汽车市场，除了家轿就是SUV，而超大空间的MPV在市场上的占比少之又少，大多数都是商用或者多口之家才会选择MPV，而家轿和SUV相对来说更实用，也更加灵活。
在家用SUV市场当中，本田CRV的一举一动都能够引起广泛的关注，更不要说在近期它大幅降价了，简直轰动了整个汽车圈，近期准备入手的消费者可以抄底了，同时它省油耐用的三大件再加上宽敞的空间，更是遥遥领先同级别车型。
随着科技的不断进步和消费者需求的日益多元化，汽车市场也迎来了前所未有的繁荣。2024年北京车展作为汽车行业的盛事，汇聚了众多国内外知名品牌的最新车型。在众多新车中，有几款车型凭借其卓越的性能、创新的设计和独特的市场定位，成为了特别值得关注的焦点。
在这个日新月异的汽车市场中，新能源汽车以其独特的魅力和前瞻性技术赢得了消费者的青睐。各个品牌不断更新迭代，新能源车市场不断内卷。在这样的市场环境下什么样的车才能赢得消费者的青睐呢？极狐汽车推出的全新车型——极狐阿尔法T5，这款大五座SUV就给我留下了深刻的印象。自上市以来，阿尔法T5凭借“六边形战士”的全维产品力，赢得了用户的广泛关注，极狐汽车为了给用户提供更优质的新能源产品，进一步提升阿尔法T5的产品竞争力，在近期开展限时优惠25000元，即13.08万元起就能拥有这台“全优生超能纯电SUV”阿尔法T5。那么接下来我就带大家一起体验阿尔法T5。
消费者总是贪心，这也想要，那也想要，例如既想要大梁车身，又想要家用属性，又想要主打一个“我可以用不上，但你不能没有”。不过还是真有这样的车型，12.28万元起，大梁车身，全系2.0T，还配上了彩电大沙发，家用、越野撒欢全都行！
奔驰真的是杀疯了，就拿这款GLA来说现在直降126000，不仅秒杀掉了同级别的Q3和X1，现在入手也是非常的划算，开出去还非常的有面子。
在豪华紧凑SUV当中，宝马X1一直都有着不可撼动的存在，它不仅拥有着强劲的动力和高颜值的外观，同时它的空间还非常宽敞，不过现在这款车价格方面一路暴跌，为了冲销量真的是下血本了，个人觉得就不要再傻傻的考虑GLB、奥迪Q3了。
在今年年初，奇瑞混动版艾瑞泽8上市，命名风云A8，当时售价11.99-14.99万，面对比亚迪秦系列的降价竞争，奇瑞定价失误，以至于它的销量惨淡。仅仅不到半年的时间就推出了风云A8远航版，并将起售价下调到了10.99万，而配置却和之前12.99万的127逐风版一致，等于直接官降2万。而如今奇瑞有一款混动车型上市，定价依旧高出同级对手很多，相信用不了多久这台车同样会大幅度的降价。
漫长的六天工作日已经来临了，确实这个五一假期也已经“身心满电”了，假期就应该多出去走走，放松一下才能更好工作。没出去的朋友也别伤心，毕竟再忍忍就有快到端午了！
虽然国内汽车市场中，各种车型的种类繁多，但是由于消费群体的差异化，故而有些车型上市就成为了宠儿，就比如“方盒子”越野车，这一点从坦克300的受欢迎程度就能看出，随着“方盒子”越野车的火爆，即便各大汽车品牌也是相继跟风，但是价格方面这类越野车售价不是很便宜，就拿坦克300为例，起售价高达19.98万，“方盒子”越野就看它！全铝车身+四驱，提速6.5秒，比坦克300便宜9万！
这两年，上市了不少硬派越野车型。这对于越野车爱好者来说，真的是“春天来了”。今天，我们就来了解一些近期的新款硬派越野车型。
各位车友们，你们听说了吗？2024年北京车展上，东风汽车可是大放异彩，展出了21款新能源车型，简直就是新能源界的“大阅兵”啊！今儿个，咱们就来聊聊东风汽车的这些“黑科技”究竟有多牛。
众所周知国内汽车市场，虽然车型的种类较多，但是不可否认高端豪华车辆的市场份额非常吸引人，故而很多品牌在自身感觉强大了之后，也开始进军豪华汽车领域，作为日系三杰的丰田也不例外，引进了旗下豪华品牌雷克萨斯，作为二线豪华品牌雷克萨斯在bba的强大品牌力度下，也是处处碰壁即便有几款标杆车型，但是也有销量很惨的失败车型，就比如今天我们的主角雷克萨斯UX。
相信不少小伙伴看到过“国产新能源越来越贵，未来只能买BBA了”的段子，动辄几十万的自主品牌高端车型不禁让人产生“现在大家的消费能力都这么高了吗”的疑问，实际上，大部分年轻人选择家庭第一辆车的预算依然在10万左右。近日，奇瑞汽车正式推出了2024款瑞虎7，3个配置车型售价区间为7.49-9.69万元，新车在造型、配置以及动力方面都表现不错，对于手握10万左右预算的消费者而言，该车很适合作为家用首选。
在选择合资SUV上，多数人的目光集中在日、德系上面，比如经典的本田CR-V，大众途观等，一直以来，两车的选择，也是节油和动力的抉择问题。
新能源汽车市场飞速发展，每个品牌都在紧锣密鼓的布局产品，抢占更多市场份额。在此过程中，合资品牌推出了不少兼具高品质与性价比的纯电之选SUV，比如起亚EV5和大众ID.4 CROZZ就很受消费者关注。
在15万级纯电动SUV市场中，国产车的销量一直都比较不错，比亚迪宋PLUS EV、零跑C11 纯电都是这个细分市场中的佼佼者，均获得了很多用户的认可，反倒是大众ID.4 CROZZ、别克E5等合资纯电SUV表现一般。不过也并非所有的合资纯电SUV都不受认可，起亚EV5就在正式上市后获得不少用户的关注，成为了这个细分市场中的一款“合资黑马”。
北京车展如期举行，新能源市场人声鼎沸，不过油车也不甘示弱。我们都知道国内汽车市场，燃油始终是无法取代的存在，中和考量性能、油耗和空间大小以后，家用SUV市场成为不少年轻人第一台车的首选，尤其是领克06 Remix、缤智、探歌这3款车型，外表精致时尚动力又强悍无匹，虽然5月算是车市旺季，但叠加各种终端优惠，现在就是入手的最佳时机。
最低9万级的插混中型SUV车型，见过没有？创维的HT-i2，这车最低才能够来到9万级别，在当前市场当中，可以说完全是在竞标比亚迪的宋Pro DMI以及宋plus DMI，下面来感受一下！
随着汽车市场内卷的加剧以及价格战的此起彼伏，消费者花小钱抄底好车的机会越来越多了。比如日产逍客这款车，它定位紧凑级SUV，有着合资的身份，并且市场口碑以及销量都很不错。如今官方针对逍客舒适版推出了限时优惠价9.88万元，相较于指导价（12.59万）打了7.8折，这个价格还是很有性价比的，那么站在家用车角度，一起来看看它是否值得入手？
随着时代的发展，新能源汽车的渗透率越来越高，那么如何才能选到一款高性价比的纯电动版SUV已经成了人们迫切需要解决的问题。在过去的一年时间里，比亚迪元PLUS在多个月份销量都位居紧凑型SUV排行榜榜首，所以对于一些不了解车的人来说，直接就随大流下单元PLUS了，到了后期会发现空间、续航等并不符合自己，到时候只能后悔。日前，零跑汽车旗下的零跑C10正式与消费者见面，该款车号称是年轻人的理想车型，根据多方的数据比对，我认为预算在15万元左右的潜在用户，没必要死磕元PLUS，零跑C10同样能给到你惊喜，感兴趣的话，接着往下看吧。
现在，提及新能源汽车市场，许多汽车爱好者表示，在未来选择汽车产品的过程中，或多或少都会考虑新能源汽车产品，据悉，由于新能源汽车产品能够享受到国家相关的补贴，加上它在一些性能表现上并不会输给同级燃油车型，因此备受人们的青睐，从目前的市场了解的情况来看，极狐汽车考拉凭借着丰富的人工智能科技配置，成为了人们选择新能源汽车产品的首选。接下来我们就看看这款车与元PLUS比起来谁更值得购买？
说到新能源汽车，咱们国产品牌由于发展较早，如今走在了市场前列，但传统合资大厂拥有深厚的技术底蕴及造车经验，与自主品牌的差距正在肉眼可见的缩小。就拿15万级纯电SUV市场来说，除了自主品牌车型外，咱们还能挑选到起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5，三车都是合资大厂出品，谁更值得考虑？作为韩系倾力之作，起亚EV5是否延续了起亚在燃油车市场的性价比优势？今天就来唠一唠。
在智能都市的浪潮中，上汽大众ID.4 X以其卓越的品质和创新科技，为追求绿色出行的您带来了一款15万级的品质纯电臻选。现在，以14.98万元起的惊爆价，您就能拥有这款德系质造的电动SUV，体验前所未有的驾驶乐趣。
现如今，当国人手握10万-15万，准备入手一款实力均衡的家用SUV时，选择面相当丰富，尤其是今年掀起“价格战”以来，越来越多车型在不断压低消费者的入手门槛，只有你不敢想没有它们不敢给的，尤其是在新能源领域，已经内卷到一个新境地。3月2日，零跑C10正式上市并加入到这场“大乱斗”中，这次零跑C10喊出口号，致力于成为“年轻人更理想的家”，同时推出增程和纯电两种车型。纯电版本的起售价来到12.88万，增程版本的起售价为13.58万，新车一上市就推出价值最高两万元的购车好礼，如此一来就将同级别市场的竞争激烈程度提升到一个更高层级，无形中让一众竞争对手倍感压力。
最近日产汽车给我这么一种感觉，就是别的汽车品牌都在发布新车，包括电动汽车以及燃油车，反观日产汽车已经很久没有新车上市了。事实上，日产汽车并非没有任何动作，和别的车企新车上市的路线不太一样，日产喜欢将现有车型升级降价而非推新款。近期又有一款新车型开始促销，甚至最便宜的只需要9.88万元。
虽说如今消费者的生活水平相比以往有所提升，但是在国内的汽车市场当中，最火爆的还是15万元以内的市场，而目前在这个市场当中，零跑汽车在前段时间推出的零跑C10，显然是一款表现不错的车型，凭借着12.88万元-16.88万元的售价区间，这款车在刚上市的时候就收到了无数消费者的关注，同时增程和纯电两种动力的存在也为消费者提供了更多的选择，其中在增程车型更是凭借着自己可油可电的特性，深受消费者的喜欢。它的出现也让“可油可电”的这个领域当中的“霸主”，即宋PLUS DM-i荣耀版的地位受到了威胁。接下来我们就从价格、动力/续航、安全、辅助驾驶、乘坐舒适性等多角度出发，看看宋PLUS DM-i荣耀版和零跑C10究竟孰强孰弱？
据不完全统计，我国15万级家用SUV已经是目前市占率最高的细分市场，国产车当中的比亚迪宋PLUS EV和零跑C11 纯电是目前热度较高的两款车，而如果你更在意造车底蕴、产品品质层面的东西，合资品牌当中的起亚EV5同样值得一看，它的三电技术也处于领域前列。我们这一次就选择了15.98万的起亚EV5 530 Air、比亚迪宋PLUS荣耀版EV 520km尊贵型、15.18万的零跑 C11 纯电 515 智享版，下面咱们看看这三款车对比之后的结果。
要说15万级家用混动SUV该怎么选，可能不少人会想到比亚迪的宋PLUS DM-i，毕竟这款车多次霸榜细分市场销量冠军，其口碑和产品力都得到了市场检验，不过如今的宋PLUS DM-i在其细分领域已经渐渐失去以往的竞争力。刚好，前段时间零跑汽车推出旗下全新车型C10，除了提供纯电版以外，也提供增程版，那么我们就拿零跑C10增程来和比亚迪宋PLUS DM-i对比一番，看看如今15万级家用SUV该怎么选。
不同于日渐式微的传统燃油车，如今国产新能源汽车在国内乘用车市场中的地位可是越来越高，随着市场的日益繁荣，优秀的车型如雨后春笋一般层出不穷，为消费者提供了更多的选择。其中，比亚迪宋PLUS作为一款备受瞩目的车型，在过去的2023年展现出不俗的市场竞争力。
大家想要入手新车的时候，是会选择家轿还是SUV呢？个人还是更喜欢SUV，看起来要更大气一些，而家轿看着就要有气质一点了，不过两者的区别还是在空间上的差距，显然SUV的空间更大一些，但相对来说油耗也要高一些。
众所周知，比亚迪宋PLUS DM-i在混动市场的地位非常之高，至少从销量成绩上来看，确实是这样的。当然，相信很多人在购车的时候，也一直在关注各个车型的销量表现，甚至会做出随大流的举动，毕竟销量就摆在那了，产品也不会差到哪去。但是在今天，我觉得有必要跟大家聊聊零跑C10这款车，因为对比过宋PLUS DM-i这款车之后，零跑C10确实有非常明显的优势。
