今年车市继续价格战、内卷,这把“战火”因新能源车而起,但很快烧到了传统豪华车身上。以往的概念中,20万元左右一般会买合资品牌的紧凑型SUV。但如今,这个预算已经可以轻松拿下一台凯迪拉克、宝马又或者路虎的SUV。今天我来给大家推荐一下,到底哪几款豪华SUV把价格打得这么低。
在国产新能源汽车快速占领细分市场之前的很多年里,在国内的7座SUV市场,只有两种车型,一种是汉兰达,一种是其他!汉兰达在7座SUV市场的地位不用多说,上一代车型整个产品周期,都要加价,而且很多厂商推出7座SUV,都要和汉兰达比拼一番,不过真正在销量上超过汉兰达的车型并不多,锐界就是其中一款。
在这个飞速发展的时代,汽车行业正经历着前所未有的变革。曾经被视为梦想的电动车,如今已成为现实,并逐渐占据主导地位。作为这一领域的两大巨头,昊铯和特斯拉的较量备受瞩目。他们分别推出了旗舰纯电动SUV车型——昊铯HT和特斯拉Model Y,在硬件实力、软实力等多个层面展开了激烈角逐。这场硬核对决不仅关乎两家企业的发展前景,更将决定未来电动车市场的新格局。
豪华电车怎么选?本期对比IQ傲歌与奥迪Q4 e-tron,简要阐述它们各自的亮点,希望能对你的购车需求带来一点有用的建议。
随着技术的成熟,以及政策偏好,越来越多消费者将新购车/换车的目标,放在了新能源领域。比如特斯拉Model Y、比亚迪唐DM-i和领克08 EM-P就是25万级新能源SUV细分市场中,呼声最高的三款车型。
在新能源汽车的赛道上,凯迪拉克IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron可谓是各具特色,各有千秋!今天就来给大家扒一扒这两款车的续航和空间表现,看看谁更能俘获你的心~
凯迪拉克CT5又便宜了,市场压力加大,很多中型车在性价比方面,不得不做出调整,甚至有些车型加大优惠。已经不足13万的起售价了,下面这5款降幅大增的车型,供大家参考!
当年轻人拿到了人生第一桶金之后,买车一事自然要提上日程。大部分消费者的预算都在15万左右,而在这个价位的产品又琳琅满目。比如热度比较高的本田CR-V、丰田RAV4,走年轻路线的福特锐际,还有豪华氛围拉满的领克01全球Pro版。这四款车型均为15万级的产品,那么谁才是性价比之选呢?
数年前,合资车企凭借品牌影响力,在国内汽车市场有着较高的份额占比。但如今自主品牌的崛起,对于合资品牌来说已经形成了较大的生存压力。就拿领克01全球Pro版来说,动力、配置、安全多线内卷的操作吸引了众多年轻消费者,那么,与本田CR-V、丰田RAV4、福特锐际三款合资竞品相比,谁更具入手价值呢?
在新能源汽车领域,续航能力一直是消费者最为关注的话题之一。目前市场上的主流新能源品牌包括特斯拉、比亚迪、蔚来等,它们的续航里程普遍能达到400公里以上,部分车型甚至在理想状态下能够实现600公里的超长续航。
这个内卷的汽车市场,最不缺的是什么?就是价格战,自从比亚迪打响了第一枪,今年的价格战就没停过,但是大部分车企的降价幅度都在5万以内,那有没有降价幅度超过5万的车型呢?答案是当然有,并且款款都是经典车型。想要巨额优惠的车友们,可以看看下面这几款车型。
在国内汽车市场,国产品牌SUV可以说是万众瞩目,不断创新,许多车型在互联网上流行起来。但不可否认的是,合资品牌在产品质量的控制和油耗表现上仍有显著优势。因此,像本田CR-V和丰田RAV4这样的经典车型,即使面对来自国产车的激烈竞争,仍然在市场上表现良好。而今天的主角福特锐际,同样来自大品牌,一直不温不火,但如果你仔细了解,你会发现它的产品力并不输给那些热门的合资SUV。
当特斯拉Model Y以它的亲民价格和实用设计走进寻常百姓家时,Model X则以其独特的鹰翼门和尖端科技在豪华电动汽车领域独树一帜。两款车型,一个接地气,一个高端大气,各自拥有不同的粉丝群体。那么,究竟哪一款更能代表特斯拉的霸气呢?让我们来一探究竟。
以前,提及20万级纯电热门轿车,绕不开特斯拉Model 3,但小米SU7的出现似乎改变这一局面。作为手机行业的佼佼者,小米跨界造车,可以说是集两个跨界行业的流量于一体,影响力与号召力毫不逊色于特斯拉,并且二者还有相近的定价,不管从哪方面来看,都是旗鼓相当的对手,那么,对于正在这两款车之间纠结的消费者来说,到底该怎么选更合适呢?下面,我们就以两车入门款为例,分别选到21.59万元的小米SU7 2024款 后驱标准长续航智驾版,和23.19万元的Model 3 2023款 后轮驱动版,一起来对比看看。
已经五月底了,半年即将过去,回顾国内汽车市场,发展越来越快,推出的汽车越来越多,对于消费者而言选择性有所增加,并且为了市场的需求和性价比,部分车型还推出了优惠活动。
在新能源车市场竞争激烈的环境下,别克微蓝6作为一款纯电紧凑型轿车,以独特的设计和技术优势吸引消费者。它试图在合资品牌与国产新能源车型的较量中找到自己的位置。
凯迪拉克只卖13万多了”的话题冲上热搜。笔者走访了几家凯迪拉克经销商咨询,CT4目前确实在清库,优惠力度很大,但并没有13万多的价格,裸车价最低的车型也要15万多。不过销售表示15万多只是初步报价,具体成交价可以再谈。
对于MPV市场而言,过去1个月里,最重磅的消息或许是,别克GL8正式触电,推出GL8陆尊PHEV,当标杆车型都开始电动化,这样的新闻足够炸裂,但看到价格的那一刻,很多人应该都被劝退了,顶配41.99万元,这显然不是多数家庭所能享受到的豪华。
故障率底,投诉少,优惠大的几台车!这5台车毛病少、市场可靠随市场环境波动变化,使其降幅大增、20-30万即可选!
今天说的这款车就是福特电马Mustang Mach-E。福特电马是拥有传奇历史的Mustang家族新成员,基于福特全新高性能纯电平台打造,2024款福特电马最长续航700公里,实力遥遥领先,但是销量成绩一直不尽人意!
豪华MPV别克世纪,作为GL8的亲“大哥”,这款车型拥有的产品力,可以说是达到了别克MPV的巅峰,讲真的,别克GL8在国内MPV领域里的影响力确实是不容小觑,即便是如今面对众多新能源车型的竞争,但是其市场占有率依然不低,可以说在中大型MPV市场这块,别克车型的实力是大家有目共睹的,而别克世纪作为售价在GL8之上的高端MPV,其更加出色的诠释了什么是豪华MPV。
起步20万,毛病最少的5款中型轿车都在这里。奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、大众CC、凯迪拉克CT5,这5款中型车到底选谁比较好?哪款车毛病最少?我们来对比一下。
众所周知,“市场内卷”和“价格大战”是这两年中国车市的主旋律,各大车企之间的竞争非常激烈,我们就拿合资品牌来说,以往起售价在25万以上的中型SUV,已经降至20万以内,以往起售价在20万左右的紧凑型SUV,更是把价格降至15万以内。然而这个价格还不够劲爆,要知道现在甚至已经有合资中型SUV,把价格门槛给拉至10万块以内了!
最近有一家跨国车企反悔了,那就是凯迪拉克!前两年凯迪拉克表示到2030年全部生产电动汽车,同时停产油车,可见那时候的凯迪拉克的决心非常大。但是凯迪拉克奥特能平台并没有发挥足够出色的实力,导致凯迪拉克旗下的电车销量寥寥无几,所以凯迪拉克又宣布2030年不会放弃燃油车,同时加强油车的升级。
在当前中国汽车消费市场,SUV车型凭借其宽敞的空间、良好的通过性以及多用途性,成为了许多家庭购车的首选。其中,三排座SUV细分市场尤为竞争激烈,日系与美系品牌以其独特的魅力和产品优势,吸引着广大消费者的关注。今天,我们将焦点对准两款在市场中极具竞争力的车型——日产探陆和福特锐界L,通过全面对比,探讨哪款车型更能满足中国大家庭的实际需求。
自从有了“大五座”的概念,合资中型SUV就成为不少国内家庭用户购车的首选。20万左右的预算,能在拥有大空间的同时,附赠匹配体格的动力总成、足够体面的舒适配置,以及品牌光环加持,这是不少车型热销多年的贴身法宝。但随着中国汽车行业快速发展,尤其新能源渗透率的大幅提高,传统合资车企的利润奶牛也日渐消瘦,降价促销成为维系销量的主旋律。
当特斯拉Model Y与凯迪拉克IQ傲歌相遇,犹如一场舒适与激情的时尚对决!究竟哪款才是你的心动纯电SUV,快来围观,一起为你的心动车型疯狂打call吧!
近日,13万多买凯迪拉克CT4的新闻冲上热搜。在传统印象中,凯迪拉克作为美系豪华车的代表,虽然常年打折,但整体价格区间还是和主流豪华品牌相当的。凯迪拉克CT4是品牌旗下最便宜的轿车,属于中型豪华轿车,官方指导价为21.97-25.97万元。
很多朋友可能都不知道,现在凯迪拉克旗下的CT4这款车型,最低已经降至15万左右的价格起步了。如此一来,这也就意味着咱们只需花十七八万落地的价格,便能够买到一台拥有211匹马力、配备8挡手自一体变速箱的豪华品牌中型车,那这样的车型摆放在市场里,难道还不值得你去抄底入手吗?
最近有不少凯迪拉克经销在社交媒体上宣传,凯迪拉克CT4裸车价只需要13万多,引发了大量舆论关注。曾经13万只能买到本田思域、大众速腾这类普通家用A级车,如今可以入手美系豪华品牌B级轿车,很多人都想看看到底怎么回事。不仅舆论关注,对整个市场来说也是一颗重磅炸弹,可能导致车市价格战再次升级。
各位知道吗?当今的世界,汽车制造工艺正历经着翻天覆地的变化。为了在竞争激烈的市场之中立足,各大汽车品牌必须要精确地找到自身的定位。就像IQ傲歌和宝马iX3一样,这两款车都是豪华中型纯电SUV的代表车型,表现都非常出众,备受车迷们的喜爱,接下来便我们一起对比来看看吧!
现今这个社会,年轻人当道。现在的车市消费群体中,很大一部分都是新兴的年轻人,他们喜欢有潮流、运动的外观和有强劲动力的车型,所以SUV应运而生。凯迪拉克IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron,不管在外观还是内部配置以及动力表现上,都非常符合年轻消费群体的预期,一起来看。
粉丝们,你们最近是不是也被各种MPV的广告"劝退"了?别克GL8、丰田埃尔法、本田艾力绅...一个比一个贵,看得小汪是一脸懵逼。这年头,买个MPV咋就这么难呢?
当下进入新能源时代之后,中大型MPV似乎越来越受欢迎了,不少汽车厂商都推出了自己的中大型MPV,这些车型主要分为两种,一种是在燃油车基础上的改良,另一种则是从零开始的新能源车型。