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日前，小鹏汽车P/G产品负责人Nick发布微博，新G6和Model Y充电速度对比挑战。而下方的评论调侃道：满脸写着“被迫营业”。
从轩逸6.98万到宝马3系直降13万，“一口价”车型扎堆上市，价格战打到“骨折级”。这波操作让不少消费者直呼“真香”。但降价背后，其实是合资品牌被中国品牌逼到墙角的无奈反击。
易车讯 3月31日，特斯拉中国推出全新的限时购车政策：4月30日前，焕新Model Y首次全系推出限时3年0息和5年超低息购车金融政策，月供低至约3809元。另外4月30日前，Model 3后轮驱动版/长续航全轮驱动版推出限时5年0息政策，月供低至2594元。
豪华品牌向来不以产品力见长，以往立足是靠着品牌溢价，新能源时代下则反其道而行之，纷纷开始以价换量，用普通合资品牌的价格就能买到豪华品牌的用料做工，对于喜欢传统燃油车的消费者来说无疑是一大利好。
2025年，中国新能源汽车市场渗透率突破40%，纯电SUV赛道内竞争白热化。而对于消费者而言，大家的选车标准已经从之前的“能开就行”，升级到对续航、智能、空间、性价比有了更高要求。
在新能源汽车市场持续升温的当下，插电混动车型成为众多消费者的购车首选。其中，福特领裕插电混动与比亚迪唐常常被拿来比较，“福特领裕插电混动和比亚迪唐买哪个”也成了大家购车时的难题。作为福特在混动领域的首批新车型，福特领裕插电混动特快充、特省油、特宽敞、特有劲，能够完美契合城市家庭的多场景需求。
大家都看到新闻了，奔驰品牌旗下最便宜的车型奔驰A级正式停产了，CLA将接过它的衣钵成为奔驰最便宜的车型。它自1997年推出以来，已经诞生快30年了，现款是第四代车型2018年发布，在该换代的时候宣布停产其实是意料之中。因为燃油车市场可以说已经卷到底了，远的不说，就前段时间10.69万上市的别克君威，把合资中型车价格拉到了10万出头。作为紧凑型车还只有1.3T动力的奔驰A级怎么卖对吧？今天就来盘点一下跌破底价的热门车型，自主、合资和豪华品牌都有，一起来看看有没有你喜欢的吧！
前段时间，有网友给我们留言问：相较于特斯拉Model 3来说，为什么沃尔沃EX30在国外的能见度会更高一些？如果预算20万左右的话，到底特斯拉Model 3和沃尔沃EX30谁更值得入手呢？对于这个问题，其实我个人也有一点纠结，所以今天就来一场“北欧和北美”的双车对比。
刚拿到驾照，准备入手人生第一辆车？面对琳琅满目的车型，你是否感到无从下手？别急，我们结合全网口碑、销量数据和专家建议，为你精选了5款适合新手的超高性价比车型，助你轻松开启驾驶之旅！
在当今汽车市场中，SUV车型因其多功能性和宽敞的空间而备受消费者青睐。全新探岳L的上市，不仅带来了17.69万至21.69万元的亲民价格区间，还提供了三款车型选择，包括标准版和R-Line版两种外观设计。轴距的加长和内饰中新增的副驾驶屏，进一步提升了其家用属性。搭载1.5T和2.0T高/低功率发动机，探岳L在动力性能上也表现出色。相比之下，别克昂科威的厂商指导价为22.99万至25.99万元，但优惠后的裸车价约为17万元左右，同样展现出不俗的性价比。接下来，我们将从多个维度对这两款中型SUV进行详细评测，看看它们在实际表现中究竟如何。
“开大车”的快乐，只有试过的人才知道！2025年，随着消费升级和家庭出行需求的爆发，全尺寸豪华SUV成了车圈新宠。但面对动辄5米车长、2米车宽的“庞然大物”，消费者该如何选择？今天，我们就以美系代表林肯领航员为标杆，对比德系、日系热门车型，用真实数据告诉你：谁才是硬汉SUV的“天花板”？
在中国车市消费升级的浪潮下，豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后，品牌间的较量暗流涌动：老牌贵族稳坐神坛，二线品牌贴身肉搏，新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜，从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度，拆解豪华汽车品牌的真实段位。
【CNMO科技消息】3月10日，据CNMO发现，现在特斯拉焕新Model Y交付周期只要2-4周，老款Model Y交车等待16至20周很正常，而起售价50多万元的小米SU7 Ultra锁单后预计需要13到16周才能提车。
【导语：“一口价”成了一种社会现象，只要有买卖的地方，就有“一口价”的身影，这种现象在乘用车消费市场尤为普遍。表面看，“一口价”是流程简化、价格透明的产物，但结合市场环境，这更像是内卷升级、存量竞争的缩影。毫不遮掩的“以价换量”，成了绝大多数厂商争取更多转型筹码的抓手，上汽通用别克也不例外。】
最近想入手一辆中型SUV，真是让我挑花了眼！各种车型，各种配置，看得我头都大了。但最让我纠结的，还是油耗这档子事。毕竟谁也不想天天加着油，钱包哭泣啊！ 所以，我决定从油耗入手，好好研究一下2023年的中型SUV市场。
“开普拉多是真越野，开探险者是假把式？”—— 这句在越野圈流传甚广的话，究竟是经验之谈，还是时代偏见？如今，随着自驾游的火热，越来越多的人开始向往诗和远方，穿越秦岭、挑战318国道，不再是少数硬核越野爱好者的专属。而对于大多数人来说，一次舒适、便捷、安全的自驾体验远比极致的越野性能来得重要。在这种背景下，福特探险者昆仑巅峰版横空出世，它试图打破人们对传统SUV和硬派越野的固有认知，重新定义“体面”自驾的新标准。
30万，落地一台林肯航海家，这在几年前是不可想象的。曾经象征美式豪华的“陆地游轮”，如今却以“价格屠夫”的姿态杀入市场，这背后究竟发生了什么？是真香，还是无奈？这场由新能源浪潮引发的豪华车价格雪崩，正让消费者陷入一场甜蜜的纠结。你或许会问，BBA不香了吗？为什么越来越多的人开始关注二线豪华品牌，甚至将目光投向了曾经高不可攀的林肯？
在硬派越野车型的领域中，坦克 300 凭借其出色的性能和独特的设计，赢得了众多消费者的青睐。然而，如今它迎来了一位强劲的对手——新福特烈马运动版。当这款车型曝光的那一刻，便吸引了无数越野爱好者的目光。
在汽车的世界里，噪音就像是一个不请自来的讨厌鬼。想象一下，当你满心欢喜地开着车行驶在公路上，想要享受片刻宁静，可那恼人的噪音却源源不断地钻进耳朵。发动机的轰鸣声、风噪、胎噪，就像一场嘈杂的音乐会，让你原本放松的心情变得烦躁不堪。特别是在长途驾驶的时候，这种噪音的影响就更加明显了，感觉整个人都被疲惫和烦躁笼罩着。
在炎热的夏日，当你钻进一辆车，本想享受片刻清凉，可那空调吹出的风却温热得像从吹风机里出来的热风，整个车厢内弥漫着一股闷热的气息，而且不管你怎么调节，不同位置的冷热程度差异巨大。又或者在雾霾天，你满心期待地启动车辆，却发现车内空气质量差得让你忍不住咳嗽，仿佛置身于一个污浊的小世界。这时候，你是不是特别渴望有一辆车，它的空调系统能像贴心小管家一样，精准地把凉爽和清新送到车内的每一个角落呢？
在越野的世界里，牧马人一直是备受尊崇的经典。然而，如今福特烈马越野车横空出世，以其独特的魅力和卓越的性能，正准备掀起一场越野领域的风暴。让我们一同走进这场车型品鉴，领略福特烈马的非凡之处。
天气一暖和，车市就跟煮开的锅似的热闹起来。不过这里面有个大变化，传统燃油车的日子可没那么好过了。曾经那些在市场上威风八面的豪华品牌，现在也开始焦头烂额。就拿别克、福特来说，以前那多傲娇，现在不也得推出“一口价”这种策略，这背后反映的就是市场的巨大压力。
易车讯 3月6日，凯迪拉克官方宣布，全新XT5拥有至高10万元满配权益礼包。核心权益为同级唯一首年商业险全额赠送，价值6500元。
2026 年，奔驰 GLC 纯电版就要上市了，据说这次要跟特斯拉 Model Y 正面刚。我有个哥们儿，是个资深车迷，那天他在网上看到这个消息，兴奋得差点从椅子上摔下来。“哇塞，GLC 纯电版终于要来了，我得等它上市好好体验一番！”他一边说一边手舞足蹈。
随着汽车行业的变革和科技的飞速发展，消费者在选择车辆时的要求也越来越高。他们希望能够选到一款不仅智能和好开，还具备高舒适性和性价比的车型。2025年初，不少汽车品牌推出新款车型，以期在激烈的市场竞争中占据一席之地。其中，特斯拉带来了焕新的Model Y，而本土品牌智己则推出了全新的智己LS6剧院版。这两款车都在智能化和舒适性方面进行了升级，本文将从消费者的角度详细解析这两款车型，帮助大家做出明智的购车决策。
福特探险者这次改款，绝对是把“挤牙膏”式升级发挥到了极致。别以为只是换个壳子、加点配置那么简单，这次改款简直是“螺蛳壳里做道场”，表面不动声色，实则暗流涌动。那些还在观望的朋友们，可得擦亮眼睛看清楚了，别错过了这次“小改款，大心机”的探险者。
在城市的街头巷尾，我们总能看到各种各样的汽车穿梭其中。对于车主来说，汽车不仅仅是一种交通工具，更是生活中的伙伴。然而，汽车在使用过程中，难免会出现一些让人头疼的问题。就像有些车的悬架衬套不耐用，开久了就会出现各种异响，那感觉就像有一个小恶魔在车里捣乱，时不时地给你制造点麻烦，真是让人烦透了。
在2025年新年伊始，汽车行业竞相推出新产品，引起市场的广泛关注。特斯拉在这一波浪潮中表现积极，其城市版AP自动辅助驾驶（中国版FSD）已成功推送至车辆，同时焕新Model Y也开始陆续交付；而智己汽车则推出了全新LS6剧院版，搭载了原生后排屏IM MAX第二代智慧屏，标配同级最大17.3英寸巨幕，能够为车内环境提供超凡的视听体验。此外，还配备了121度的零重力大沙发和冷暖箱，打出“冰箱、彩电、大沙发”三件套的配置组合，权益起售价为21.99万元。这两款车，一个来自特斯拉，这个行业的创新先锋；一个是智己汽车，背靠上汽，作为新生代国内品牌，实力同样不容小觑。面对这样两款强大的竞品，消费者应该如何选择？笔者特意花了一天时间亲自体验，接下来将与大家分享两者的具体差异。
