提到合资中型轿车，相信屏幕前有很多朋友会推荐大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等一系列主销车型，但有多少人会想到福特的蒙迪欧呢？作为福特品牌主销的中型轿车，现款蒙迪欧有着不少优点。现款车型起售价格14.98万元，顶配车型售价21.98万元，目前北京地区有着2万左右的优惠幅度，价格方面相比起主流车型更有优势。但是从销量来看，今年3月份，蒙迪欧单月销量只有3656辆，在同级别车型里只能算是中下游水平。那么蒙迪欧值不值得入手？这期内容我们来跟大家聊一聊。
在30万-50万级的高端MPV市场中，别克GL8仍然是很多消费者买车时会首要考虑的车型，能够满足多数人商务接待、日常家用的需求。客观来说，别克GL8的产品力也的确不差，各种舒适性配置堆齐了。但是在国产新能源车快速发展的环境下，别克GL8已经不再是我们选这类MPV时的最佳选择了，不少国产MPV就拥有更低的用车成本、同样豪华舒适的用车体验。比如在今年北京车展上市的红旗HQ9 PHEV，就能抢别克GL8的市场。
对于企业来说,一辆既能以舒适空间供用户调养生息,又能以新派科技配置助力用户高效处理工作的豪华商务车,是必不可少的理想座驾。在商务车市场中,2024款焕新上市的上汽大通MAXUS G90和别克gl8ES陆尊都是热度颇高的“人气选手”,令不少车主纠结不已。今天我们就通过对比,来看看两款7座豪华商务车哪款好吧!
国内豪华品牌车企有很多，宝马，奔驰，奥迪属于绝对的一线品牌。此外，沃尔沃，凯迪拉克，路虎，捷豹等属于二线豪华品牌。其实国内还有第三类的豪华品牌，那就是英菲尼迪，还有之前的讴歌。这些车企有的销量不错，有的濒临停产，但是知名度不错，讨论的声音也比较多。事实上，国内有这么一家车企实力超群，甚至完全可以与宝马，奔驰“打的有来有回”，更是在海外成为了总统座驾，但在国内的知名度确实并不高，简直就是车圈销透明，这家车企就是林肯。
在当今 SUV 车市场中，有两款车型备受推崇，被认为是真正的良心合资 SUV。它们不仅拥有超强动力，而且质量非常可靠，最吸引人的是只需要加92号汽油即可驱动，同时价格也相对较为亲民。
要买空间大、行驶品质突出的轿车？那么别克君越、丰田亚洲龙和大众帕萨特这三款车型是不错的选择，而且目前它们都有着不错的市场优惠，性价比表现不错。
日前，笔者从上汽通用别克品牌官方获悉，别克GL8陆上公务舱及ES陆尊车型现已开启5月限时优惠活动。信息显示活动期间内，用户购买别克GL8陆上公务舱及ES陆尊可享购置税减半和3万元保值回购补贴的权益；同时，别克GL8陆上公务舱可享至高1万元置换补贴，别克GL8 ES陆尊置换补贴至高1.5万元。
易车讯 日前我们从官方获悉，别克GL8 ES陆尊及陆上公务舱车型推5月限时活动，综合补贴至高22000元。
在当下中国汽车市场，尺寸大、空间宽敞的SUV车型深受消费者喜爱。在众多车型中，日系与美系的SUV因其各自的特点而备受瞩目。今天，我们就来对比两款热门中型SUV——日产探陆与福特锐界L，看看哪款车更适合中国家庭的实际需求。
对于豪车，相信大家都念念不忘，尤其是现在汽车的价格越来越便宜，购买一辆豪华品牌旗下的车型早已不是什么难事。即便是一线品牌里的BBA，如今的价格已经让很多普通人能承担得起。当然，如果考虑性价比，对BBA不是太情有独钟的话，二线豪华品牌旗下的车型也是不错的选择。而在国内，耳熟能详的二线豪华品牌还是比较多的，像凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、林肯、捷豹路虎等等，旗下车型价格都非常厚道，基本都有十来万的优惠。尤其是豪华SUV，近年来认可度非常高，这期就聊下，买良心的豪华SUV，认准这3台，261马力+四驱，动力足安全性高，希望对车主们有所帮助。
雪佛兰将新一代科尔维特C8跑车装上中置发动机后，也让车系迎来新的动力时代，成为首款搭载中置发动机的科尔维特跑车。而这台美国跑车可是2020年的产物，照理说应该布满先进科技，加速绝对有优异表现，可惜还是输给早三年前推出的日产GT-R。
在前段北京车展期间，两款关注度较高的车型，纷纷到来。一款是普拉多，这款源自丰田享誉全球的硬派越野车，凭借其出色的越野性能，早已在越野车界赢得了广泛的赞誉。福特烈马，作为福特家族的经典越野车型，一直以来都是全球越野爱好者心中的传奇。其卓越的越野性能，以及独特的设计风格，使其积累了良好的口碑和无数的粉丝。那么，当这两款车型相遇时，消费者又该如何选择呢？
近年来，各大车企的积极布局和不断创新，豪华MPV市场没有缺少过明星车型。特别是新能源大行其道的当下，豪华电混MPV更是成为车企的必争之地。这类车型凭借商务与家用两种属性的完美结合，既展现出低调而高雅的气质，又充分考虑到实用性。加之在动力系统上实现了突破，符合环保趋势，更在续航能力上有所进阶，有效解决了长途旅行的续航焦虑。随着MPV市场的逐步复苏，以及使用场景和需求的多元化，豪华电混MPV正好满足了消费者对于高品质、高性能、高安全性的需求。
MPV在国内市场可谓是一波三折,曾经风光无限,后来又遭遇低迷,如今终于重新走向稳定发展。不过MPV市场的竞争也越来越激烈了,各大车企都在推出自家的新车型,其中别克GL8和丰田赛那无疑是两款最受关注的明星车型,那么两车你会如何选择呢？
网上车市了解到，林肯5月份针对旗下全系车型推出了优惠活动，销售员透露，新款飞行家将于年中上市，目前在清理现款库存车，优惠高达10万元。以官方指导价50.08万元的尊享版为例，其惠后价格仅为39.98万元。
紧凑型SUV市场向来都是兵家必争之地，也是合资品牌的主战场，东风本田CR-V、东风日产奇骏等热销车型，都出自这个细分市场。为了尽可能地提升销量，豪华品牌也开始涉足这个细分市场，并借助国产来降低价格门槛。对于消费者而言，车价走低和可选车型增加是好事，可以在购车时有更多选择。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少热度很高的紧凑型SUV，本次挑选的四款对比车型分别为东风日产奇骏 e-POWER、东风本田CR-V、上汽通用凯迪拉克XT4和长安林肯冒险家。接下来就从日常实用性测试的角度进行横评，看看哪款车型的综合表现更好。
福特蒙迪欧自从近年改款上市后，可以说在市场上的表现非常成功，我们都知道，在新一代蒙迪欧没有改款之前，这款车已经在市场上沉寂了6年多时间，很多人都以为这款车会跟速派、迈锐宝XL、起亚K5一样，失去在市场上的竞争力，但是真没想到这款车，还真的被福特所“盘活”了。
北京车展期间，有两款新晋合资硬派SUV备受瞩目，说到这想必越野迷已经猜到是哪两款车了，没错，它们分别就是国产福特烈马以及国产丰田普拉多。前者售价为29.98-43.88万，后者售价为45.98-54.98万，可以发现福特烈马的顶配版车型和丰田普拉多的入门款车型价格接近，这也因此就产生了一个问题，那就是“鸡头”和“凤尾”之间的抉择，消费者手握40来万预算选福特烈马还是丰田普拉多呢？
领克刚问世时就是以自主豪华来定位的，虽说肯定没办法跟BBA相提并论，但却从凯迪拉克等二线豪车那里分走了不少份额。其中，当时被认为是“最佳国产轿车”的领克03，就是凯迪拉克CT4的核心竞品之一。按照指导价来看，一台最入门的2024款凯迪拉克CT4 25T 风尚型已经比一台拥有性能套装的顶配2023款领克03+ 2.0TD 自动性能套装车型贵了近千元。但由于凯迪拉克CT4一直都处于终端大幅优惠的销售状态，而领克03又因为走量而坚持着原厂价，所以咱们这里以24万元左右的提车价为标准，看看2023款 凯迪拉克CT4 28T 尊贵型与前面提到的顶配领克03之间，谁才是表现得更好的那一个。
MPV市场热度一直是居高不减，甭管是国产品牌还是合资厂商，都为我们带来多款新产品，像岚图梦想家、腾势D9或者传祺M8，还有丰田赛那、格瑞维亚等，让消费者的选择愈发丰富。但问题也随之发生，选择多了也让很多用户纠结起来，同样预算有多款产品力看似差不多的车型可以选择，所以今天我们想聊聊别克GL8和丰田赛那，这两款车型应该是对合资品牌感兴趣的朋友们最绕不开的两款MPV车型，它们究竟谁更适合自己呢？
对越野比较感兴趣的朋友，这期介绍的几款二手车型，可别错过了，首付10万就能带走，且还都是老牌选手，有口碑有实力，而在澳康达买二手车，车况和价格都透明，25年实体经营，一样老牌靠谱！
都说新一代本田雅阁变得更年轻了，可真当我们看到福特蒙迪欧之时，都不谈车辆有没有ST-Line运动外观套件，车辆都能带出那种美系的硬派运动轿车味道。可在越来越注重实用性的当下，光是看长相能行吗？现在咱们拿出20万出头的预算来，看看是18.98万元的2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 豪华型更出色，还是22.88万元的2023款雅阁 260TURBO 旗舰版更值得信赖（两款车优惠后落地裸车价均为20.4万元左右）。
起初全新一代的广汽丰田塞纳正式亮相，车型整体的热度非常高，即使定位在30万级别依然获得高端消费者的认可，而当下广汽丰田塞纳可以说是一刀切在了别克GL8的命门上，因为当下车型价格水平下降的，20~25万之间，整体的性价比非常高，吸引了大量刚需家庭消费者，别克GL8这款车型之所以热度非常高，与车型主要几个特点有很大的关系，首先车型的外观设计非常具有商务感，豪华感，其次车型的产品力十足，后排的空间和舒适度非常突出，动力表现也比较强劲，最主要的是车型价格水平并不是很高，也仅仅是20万级别起步，所以说获得了很多消费者的认可，而当下丰田塞纳价格水平已经与别克GL8持平，所以两款车型的竞争越来越激烈。
汽车圈卷价格卷出新花样，国家也新出了“以旧换新”的补贴政策利好刚需购车消费者。在今年年底之前，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或者在2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买节能要求乘用车新车的个人消费者，可享最高1万元一次性定额补贴；对报废国三及以上排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油车用车的，补贴7000元。
犹记得在2022年底，朋友入手了一台上汽大众凌渡L，当时的落地价直接来到了17万元，而这一预算如果放在当下，完全可以买到一辆合资B级轿车。在价格战的大环境下，年轻人选择人生第一台车已经不再仅限于A级家轿，让15万元内买合资B级轿车成为了可能。
说起福特，就想起曾经凭借一款福克斯打遍A级车市场无敌手的光辉事迹；也想起蒙迪欧的身影曾遍布大街小巷；而锐际也曾是无数普通家庭最得力的帮手，而现在，福克斯永远停在了22款，锐际月销量仅能维持在1000台左右，曾被寄予厚望的福特电马也逐渐被市场遗忘，福特全品牌的月销售量也仅能维持在一万台出头，令人倍感唏嘘。糟糕的市场表现让福特不得不降价保量，而这也使得目前福特旗下的产品都显示出不错的性价比，接下来就和大家盘点盘点。
由于自驾游的丰富和普及，越来越多的家庭会面临全家出游的场景，因此一台尺寸空间更充裕的7座SUV成为了家用首选，而放眼当前国内的SUV市场，汉兰达与昂科旗是最为热门的选择，今天我们以成都地区的优惠力度作为参考，选择27.68万的汉兰达双擎2.5L四驱豪华版7座和27.09万的昂科旗652T四驱尊享旗舰型7座为例来看看哪款车型更强。（以下简称汉兰达和昂科旗）
提到豪华品牌，大家首先想到的便是以BBA为首的德系品牌，在SUV领域中，奥迪Q5L以quattro四驱而闻名，而在二线豪华品牌中，来自美系的林肯航海家也是一台值得选择的SUV车型，那当你手握40万左右预算会如何选择呢？今天我们就以40.88万的航海家四驱混动尊睿版和39.88万的奥迪Q5L 40TFSI时尚动感型为例来进行对比。（以下简称航海家和奥迪Q5L）
37岁成功人士都开什么车？说实话,这个话题我也挺感兴趣的。毕竟谁不想成功呢?开豪车自然也是很多人的梦想。不过,我们还是脚踏实地比较好。
别克GL8陆尊插混版和2024款赛那都相继上市了，很多人可能会觉得两者没什么可比性，毕竟一款是可以上绿牌的插混，一款是不享受购置税政策的“油混”。但是，两者主销版本的价格基本重叠，确实有一定的可比性。
咱们今天聊聊，手里握着15万，是挑一款豪华紧凑型车，比如奥迪A3或者奔驰A200，还是走实用路线，选个中型车，比如大众帕萨特、别克君越或者丰田凯美瑞？别着急，我们一起详细分析一下，看看这些车到底哪款更适合你！
现在自主新能源市场的MPV是不断拔高，30万级MPV比比皆是，可对于真正的商务车市场来说，很多消费者其实并不太看重每年多花的那1、2万油费，更在于车辆在综合可靠性与舒适性方面带来的支持。要是从这两个方面来看，那么，在当前的非豪华MPV市场里，应该没有比别克GL8、本田奥德赛更纯粹的了。这里，我们就挑选了指导价为27.99万元的别克GL8 2023款 陆上公务舱 尊贵型与指导价为29.98万元的本田奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版，它们在市场中的终端优惠后落地价都在31万元以内，看看这“二王争霸”谁能更胜一筹。
五一小长假，车企的优惠促销政策也没有停歇，5月1日开始，已有多个汽车品牌推出优惠促销，车市促销大战如期而至，新一轮PK正式开始。
易车讯 近日，别克品牌推出5月购车福利，旗下全系车型将享受限时置换补贴政策，包含国补后，限时综合优惠至高50000元。涵盖车型为别克GL8系列、昂科威系列、君威等热门车型。购车政策限时时间为2024年5月1日-31日。
今天想和大家聊聊20到40岁之间值得购买的几款车型。我知道,现实和理想总有差距,但我们难道不是为了追求理想而奋斗吗?幸福就是靠自己的努力换来的。我们今天要讨论的车型年龄跨度比较大,是根据不同年龄段的收入水平、家庭状况和对车辆的实际需求而精心挑选的。总共有5款车,让我们一起来看看吧,说不定就有一款是你心仪已久的那款呢?
今天我们就来聊聊那些被网友们评选为"大空间神车"的车型吧。不管是家庭出游还是公司团建,一辆宽敞舒适的大空间车型都是必不可少的。毕竟谁也不想在狭小的空间里东挤西挨,既影响心情又伤身体。所以,今天我们就来盘点一下那些获得网友们一致好评的"大空间神车"吧!
众所周知，继汽车“以旧换新”补贴标准公布以来，近段时间以来就已经有多家车企陆续官宣了5月份的优惠和补贴政策，提前打响了5月份的车市价格战。伴随着五一小长假看车、购车黄金期的到来，5月1日一天时间内，国内又有多家车企官宣了新一轮的优惠和补贴政策。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车，也许更适合你的审美。
今天我们来聊聊去年那些颜值超高的新车型吧!我得先声明一点,颜值固然重要,但实力同样不容忽视。就像明星一样,长得好看固然吸引眼球,但如果演技一塌糊涂,那也只能算是"花瓶"而已。所以,接下来我们不仅要欣赏这些新车的靓丽外表,也要看看它们的实力有多强悍。
这些年，合资B级车的换代动作是真不少，而且都是恨不得直接让旗下产品换一个定位、换一个赛道。像特供中国的福特蒙迪欧换代变得太运动、全球销售的本田雅阁换代又变得太年轻，这些针对B级燃油车换代的评价感觉都是偏负面的，可对应产品们的销量与口碑却是不断上行。这里我们就来看16.98万元的2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型与19.78万元的2023款雅阁 260TURBO 豪华版，两款车终端均有较大的优惠力度，落地价均为17.5万左右（以成都为例，仅作参考），对比而言谁会更胜一筹呢？
