细心的朋友可以发现，如今国内新能源车市场的渗透率已经超过了50%，而随着越来越多的新品导入市场，其内卷程度也愈发严重。其中，像海外品牌在新能源领域上的声量远不如燃油车时代，但最近几年仍有着非常多有实力的产品导入，并且实际售价上几乎与国内新能源产品几乎处在同一水平，也让它们的竞争力有了大幅度的提升。
途观L Pro价格公布以后，网上基本是一边倒喊贵。 也有人说，别光盯着指导价，上汽大众这次推出的限时购车政策很劲爆，尤其是3年8折保值焕新真无敌了！
粤港澳大湾区车展的规模还比较大，但本质上还是促销型车展，大部分车企都并没有将重磅车型放在粤港澳大湾区车展上。不过，在购买力强的华南地区，豪华品牌还是有些动作，其中奔驰上市了奔驰E级长轴插混版车型。
这几年来，海外车企降价就像吃饭喝水一般平常，在人们认知中，丰田大众降价再正常不过，毕竟它们只是普通的家用车品牌，BBA降价也可以理解，毕竟它们的指导价本身就虚高。
在豪华汽车领域，奥迪的名字总能引发无数车迷的共鸣，特别是当谈论到其明星产品——奥迪A4L与A6L时，一场关于精致与奢华的较量便悄然展开。不少网友戏言：“奥迪A6L与A4L的差距，何止十万八千里！”这背后究竟隐藏着怎样的故事？今天，让我们一起拨开数字的迷雾，深入探索这两款车的异同，感受它们在设计、性能、空间以及价值上的微妙平衡与显著差异。
对于手握50万预算，想要买一辆豪华中大型SUV的消费者来说，车主追求的已经不仅仅是品牌、动力、颜值等一些外在体验，更多的是想给家人一份舒适、一个安全的保障。
汽车圈有自己的“蝴蝶效应”：国人喜欢大车，所以SUV销量火爆；SUV销量持续火爆，所以畅销SUV越来越大。那么对于豪华中大型SUV来说，大尺寸不是首要条件，但尺寸不够大是万万不行的。
端午小长假即将来袭，想要给家里添置一辆既有排面又舒适的“出行好搭子”？买车预算来到40万左右，对于既要有面子，又重家庭的人群来说，相信首先会把目光投向豪华中大型SUV。那么又有一个问题来了，是选的传统ABB还是二线豪华品牌？上汽奥迪Q6、宝马X5、沃尔沃XC90，谁才是更优的选择？
在如今竞争激烈的汽车市场中，消费者对于车辆的选择愈发挑剔。尤其是在SUV领域，各大品牌纷纷推出了各具特色的车型。其中，领克06 Remix作为一款新兴力量，凭借其独特的设计、丰富的配置以及卓越的驾驶体验，逐渐崭露头角。今天，我们就将领克06 Remix与本田缤智以及大众探歌进行对比，看看新秀中国品牌与老牌合资车会有怎样的火花。
很多年轻人都很羡慕那些开着豪车的人。不过最近看到奥迪A6L降价这么多，对于年轻人来说诱惑不小。虽然42.79万对于上班族来说也是一笔巨款，如今降11万多，裸车价来到31.1万，对于那些想入手奥迪A6L的消费者来说，确实非常有吸引力。从我个人的角度来看,奥迪A6L确实是一款很不错的车型。它兼具了舒适性和运动性,无论是代步还是长途旅行都很合适。
这两年中大型6座SUV火爆，但大5座车型同样有不少卖的好的，像理想L7和宝马X5都是销量榜单前几名的常客，价格便宜一些的纯燃油大五座SUV车型中，大众揽巡卖的也还不错，去年的月销量基本上维持在三四千台，今年下滑了些，但也还有2000台左右，整体排名还是挺靠前的。
最近两年国内新能源市场出现了一种奇特的景观，一边是中国品牌努力突破价格天花板，一边则是传统豪华品牌接连凿穿价格地下室。13万元裸车价的凯迪拉克CT4热度还没过去，19万元落地的宝马i3就来了。
在繁忙的都市生活中，两厢车以其紧凑的车身、灵活的操控和出色的燃油经济性，成为了许多热爱小众汽车的消费者首选。它们不仅具备时尚动感的外观设计，更在内部空间、配置以及驾驶体验上展现出独特的魅力。两厢车市场竞争激烈，各大汽车品牌纷纷推出各具特色的车型。从经典的掀背设计到时尚的跨界风格，从高效的燃油动力到先进的电动技术，这些车型都在不断刷新着我们对两厢车的认知。接下来，我们将为大家介绍几款备受瞩目的两厢车型，让您在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到科技与舒适的完美结合。他们分别是北京参考价13.41-19.85万的奥迪A3；北京参考价17.78-28.38万的奔驰B级；北京参考价:11.18-22.98万的大众高尔夫。
在竞争激烈的豪华车市场中，新上汽奥迪A7L和奔驰E级凭借各自的特点，吸引了众多消费者的关注。尤其对于驾驶爱好者来说，这两款车在操控性能方面的表现尤为关键。
最近也是挺想买车的，有点闲钱，相继就去试驾了速腾和星瑞，后面也都找销售压了压价格大众那边始终不松口，还是吉利的销售还是好聊，我跟她讲“老妹你说实话，最多能优惠多少”她也不含糊，拿个纸来咔咔就往上算，确实便宜了不少。
在豪华越野车的世界里，卫士V8版和奔驰G500无疑是两颗璀璨的明星。卫士V8版，这位英伦硬汉，以其独特的复古风格和不屈的精神，吸引着无数年轻消费者的目光。它不仅继承了卫士系列的经典设计，更在动力上进行了升级，V8引擎的轰鸣，仿佛是在诉说着它的传奇故事。而奔驰G500，这位德意志的传奇，则以其卓越的性能和精致的内饰，赢得了年轻消费者的喜爱。无论是都市中的豪华感，还是越野时的彪悍，它都能完美驾驭，让人忍不住为其喝彩。在这场竞争中，它们用自己的实力与魅力，征服了一代又一代的年轻人。
“油电同价”这件事不光是自主汽车品牌在搞，传统豪华汽车制造商为了跟得上市场变化，其实也在采用相似的政策以保持竞争力。就比如说这里的主角宝马i3（指导价为35.39-41.39万元），其在引入国内国产后的起售门槛为35.39万元，按照相同的长轴距生产标准来看，宝马3系的长轴距入门车型，即320Li M运动套装车型售价为32.19万元；而若是以相近的配置规格、动力水平来看，325Li M运动套装车型售价为34.99万元，实际门槛只差了4千元。别忘了，宝马i3可是一台无需购置税的纯电动车，不计算优惠的情况下，它的落地价其实会比相近价位的宝马3系低不少。若是计算优惠会如何呢？那宝马i3会便宜更多！
只要是说起高性价比的豪华中大型车，大家基本都会和捷豹XFL以及沃尔沃S90联系在一起。两者作为二线阶梯的一员，虽然没有56E知名度高，但依靠同样过硬的产品力以及富有诚意的终端降幅，也受到了不少消费者的关注。那么这两款车型之间，该如何选择呢？今天小编就借这一机会客观解读一下两者的产品力表现，看看谁更胜一筹？
俗话说车市是五穷六绝七翻身，在严峻的5月，各品牌为了抢夺市场，自然无可避免进行降价。据价格监测中心的数据，五月国内汽车售价继续走低，环比下降0.53%，同比下降1.14%，凸显了汽车市场价格战的白热化。其中，SUV市场的价格下滑尤为显著，曾经多款价格坚挺的合资车型，如本田皓影、冠道、途昂、途观L和RAV4荣放等，纷纷提供超过七折的优惠，这对于消费者来说是一大利好。
“得B级车者得天下”之论，彰显了B级车市场在汽车产业中的核心地位。往昔，此细分市场多由合资品牌所占据，凭借出色的品质与口碑，一度令自主品牌望尘莫及。然而，近年来随着自主品牌在制造工艺和技术能力上的长足进步，部分国产B级车型开始崭露锋芒，逐步获得市场及消费者的认可。名爵7与奔腾B70便是其中的佼佼者，接下来我们就通过简单的对比来看看这两款车型到底谁更适合入手？
大众出品的紧凑型车速腾，算是以经典之作的形象和我们见面，早在前几年，也是诸多家庭的首选座驾。不过随着近几年的发展，国产品牌无论是技术硬件，还是车型研发上，均有了突飞猛进的进步，由此也给大众速腾带来了不小的冲击。其中吉利星瑞，就成为了大众速腾的直接竞争对手，那么同等预算的情况下，大众速腾和吉利星瑞之间选择谁更划算呢？下面一起来看看吧！
说到市场上最经典的两款合资SUV车型，想必大家率先想到的就是本田CR-V和大众途观L ，当初国内合资SUV车型布局还不全面的时候，这两款车生而逢时，被捧上了神坛，彼时的途观L在市场上售价30万还卖断货，可以说是加价还一车难求，只不过转眼来到新能源汽车时代，途观L的嚣张气焰也逐渐淡了下去。
“电车满天飞”的今天，大伙儿买车时对燃油车的兴趣还大吗？以小编周围的朋友、亲戚买车来看，其实，尽管大家时常聊起电车，但到了自己花真金白银买车时，不少还是会更偏向于油车。且从当下来看，除了入门级代步车，燃油车在每一个售价区间，几乎都有更多值得考虑的车型。如20万预算入手燃油SUV，我们在华系、美系、德系车中，都能找出不少热门车，下面这几款正是不错的例子。
不谦虚地讲，我应该是少数愿意深度解读纯燃油的SUV的人了，毕竟现在人心浮躁，哪怕是很多自诩专业的汽车媒体，面对流量不大的纯燃油车，也会敬而远之？没有办法，如今大家就是这么追求“效率”，但今天的主角并不寻常---上汽大众途观L PRO。
当下的车市每天都有惊喜上演，在国产新能源卷上天的时候，众多合资品牌也交出了自己的答卷。5月30日，上汽大众途观L PRO正式上市，新车共有6款车型，售价从23.68万-26.68万元。作为非常经典且知名的神车，途观之名大家已经非常熟悉了，现在上新之后自然有很多人关注。后台有很多粉丝问这个车怎么样，能不能买，这个价格有没有什么平替？刚好我们之前就试驾过它，今天就简单聊一聊。
在国内豪华品牌中，一线阵营基本被BBA德系三强占据，而在二线豪华品牌中，也基本被美系、日系及欧系车型占据，而其中沃尔沃作为主打安全的品牌，在主被动安全表现上均得到消费者的广泛认可，今天我们就以沃尔沃XC60和奥迪Q5L来进行对比，我们以成都地区数据选择30.95万的沃尔沃XC60 2024款B5四驱智远运动版和30.86万的奥迪Q5L 2024款45TFSI豪华动感型为例。（以下简称沃尔沃XC60和奥迪Q5L）
“再不努力赚钱，以后国产车都买不起了，只能去买BBA”，这句话本以为是网友随便说的一个梗，但没想到现在成了事实。像宝马3系这种热销车型以前落地都要30多万，就算优惠也只有微薄至极的1-2万，但现在全新宝马325二十万不到就能买到，i3直接骨折18-19万就能提车，其余车型也紧接崩盘？详情我们一起往下看。
近日，号称“最聪明、80万以内智能化最好的油车”大众全新途观L PRO上市。作为换代车型，新一代途观L PRO年轻化更彻底，也带来一些意想不到的配置。同时，眼尖的网友发现，新一代途观L PRO 的外观设计竟然“神撞脸”2020款星途凌云，这也难怪合资反向“抄作业”， 毕竟对于成功的设计，主流大众的审美和还是趋同的。
今天说的这款车就是奥迪A4L。奥迪A4L是中国第一款国际豪华品牌的B级轿车，其填补了国内市场B级轿车的空白，无论是在市场份额，还是在影响力和口碑方面都是遥遥领先，实力不输宝马3系、沃尔沃S60、凯迪拉克CT6！关键是跌破22万的奥迪A4L，整体成绩还是比较优秀的。 作为一款中级轿车，奥迪A4L对于一般家庭来说已经是够用了，车身长度达到了4858毫米，车身宽度为1847毫米，车身轴距达到了2908毫米，不管是前排还是后排，都完胜同级竞品车型。
面对新能源市场的快速崛起，传统合资大厂，并未坐以待毙，全新上市的上汽大众途观L PRO，在智能化方面进行了全面升级，而尚未换代的奥迪Q3在经过几轮价格战之后，其价位已经与途观L PRO介于一个区间。这两款车分别代表了大众和奥迪品牌在紧凑型SUV领域的竞争实力。但同门之争也要有个高下，让我们一一展开。
粤港澳大湾区车展的规模比较大，但其性质更偏向促销，很多厂家都不会将重磅新车放在粤港澳大湾区车展上首发或上市。笔者今天逛了一圈车展，发现新车的发布主要还是以海外品牌为主。今天笔者将盘点一下豪华品牌在这届车展上的亮点车型。
宝马i3电动车近期价格大幅下跌，引发市场关注。近日有博主爆料称，指导价35.39万元的宝马i3 35L，目前不到20万元即可提车，性价比极高。
在新能源全汽车市场，卖35.39万起步的宝马i3，你可能会嗤之以鼻，但是卖20万起步的宝马i3在市场上，可以说就是很有性价比的一款纯电车了。
目前卖得最好的中大型轿车是哪个？答案是奥迪A6L，今年1-4月的累计销量达59301台，与它同级别且比它还便宜的另一款热门车比亚迪汉累计卖了58129台，也只能屈居第二，没想到吧，甚至比它低一个级别售价也更低的宝马3系、奔驰C级和自家的奥迪A4L也都没它卖得好。
SUV车型在中国市场的热度一直很高，而一款尺寸巨大，并且还有着不错配置的中大型SUV似乎就是个不错的购置打算。我们先将目光放到合资品牌这边，大众途昂作为这一领域中的特色代表，不仅有着很强的口碑优势，并且在配置以及动力等方面都有着不错的优势，是很多消费者选车过程中的必看选项。
如果你想要选择一款豪华品牌的中型SUV，那么奥迪Q5L与奔驰GLC无疑代表了豪华中型SUV市场上的精英阵营。它们不仅有着豪华品牌作为背书，更在配置以及动力等方面都有着自己独特的优势，是很多消费者在选车过程之中的必看选项。
从去年至今，随着国产中高端新能源汽车一路高歌猛进，对传统豪华品牌造成的压力相当巨大，尤其是一些销量本身就不是很高的二线豪华品牌，比如凯迪拉克、捷豹、路虎等等。有些豪华品牌中大型轿车产品，如今的终端报价，已经和一般的中型轿车产品差不了多少了，比如捷豹XFL！
宝马作为德国顶级汽车品牌,在国内可谓是家喻户晓。尤其是在豪华SUV领域,宝马X5更是当之无愧的领军者。我个人就非常喜欢这款车,不仅因为它强大的动力输出,还有出色的操控性能和豪华大气的内饰。
作为德国老牌汽车品牌,大众在国内可谓家喻户晓。它们家那些民用轿车,不仅造工扎实、安全性能出众,而且十分省油,完全切合了国人的用车需求。所以,大众车在国内可是挺吃香的。其中,大众宝来更是大受欢迎,去年的销量就高达25万多辆,占了一汽大众产品线的四分之一强,在国内轿车市场和紧凑型车领域的市占率也是名列前茅。单单看数据,宝来确实是款了不起的畅销车型。
大家都知道,奥迪这个品牌在很多人心目中就代表着豪车的地位。不过,你可能不知道的是,奥迪旗下也有一些相对便宜的车型,比如今天我们要聊的奥迪Q2L。这款车其实是奥迪为了吸引更多消费者而推出的一款入门级SUV,定位主要是面向上班族和年轻人群体。
