近年来，随着经济快速提升，人们的生活质量得到了显著提高，许多人为了出行方便，购买了汽车作为交通工具。而现在人购买汽车将目光放到了SUV上，因为其空间大，舒适度高，定能让大家的出行舒适度更高，近期紧凑型SUV全新捷达VS5热度较高，与吉利缤越相遇孰强孰弱，今天就让我们先行了解下。
今天说的这款车就是奔驰GLA。目前在售的是2024款奔驰GLA。作为奔驰品牌旗下的入门级SUV，这款车型在外观上进行了重新设计，新车换装了与新款E级相同的花生灯前脸，整体造型更加动感时尚，开出去比宝马X1更有面子。在动力方面，搭载2.0T和1.3T发动机，巡航系统升级，新车指导价格为29.99万起，与2023款车型相比，指导价增加了约1.2万，硬是将新车门槛给抬高了。
揽胜运动版和宝马X7哪个更值得入手。在中大型SUV之中，揽胜运动版绝对是当之无愧的标杆车型，因为它无论是做工用料还是动力性能，所带来的操控性和舒适性都非常的出色，而宝马X7也是一款顶级的进口豪车，那么在揽胜运动版和宝马X7两款车型之间，该如何选择呢？针对这个问题，那我们就通过对比的方式来客观点评一番。
保时捷纯电动Macan作为一款全新电动车型，在2024北京车展上正式上市，标志着保时捷电动化转型的提速。从产品亮点来看，纯电动Macan拥有出色的性能表现，包括高效的电动驱动系统、长续航里程以及快速充电能力。同时，新车在设计上也继承了保时捷品牌的经典元素，并增加了电动身份的细节设计。内饰方面，新车同样展现了科技感与豪华感，配备了三块大尺寸屏幕和深度本土化定制的保时捷通讯管理系统。
对于那些想买一台豪华品牌电车的消费者来说，在眼下这个6月份的时间节点里可得注意了。为啥这么说呢？因为宝马旗下的纯电动中型轿车i3，近期已经被爆出只需18万的裸车价格就能够入手。要知道，原先宝马i3指导价可是起步就去到了35.39万元之多，可现在居然能一口气最高优惠17万多，那这无疑也就意味着，咱们想买豪华电车的朋友抄底时候到了。
对于中国消费者而言，尺寸是衡量一款车是否高级的第一要素。如果不是车迷朋友，大部分人总会下意识的认为“哇，这车真大，价格一定很高”。而当大尺寸遇上豪华品牌，这种印象则又会被加深一倍，一种对于“大尺寸豪华车”的印象就会油然而生。
提到豪华越野车，大部分朋友，第一时间想到的肯定是奔驰大G、路虎卫士这些车型，而国产车都是低端的代名词，直到比亚迪推出了仰望u8这款车，才让国产车在豪华越野车阵营有了一席之地。
在今日的豪华汽车市场中，价格战常是企业之间激烈竞争的一种表现。最近，沃尔沃的一次大幅降价行为，将其XC60的售价从40万直降到24万，震惊了整个行业。这一价格策略不仅引起了消费者的广泛关注，也让人们开始重新评估沃尔沃与其他同级别豪华车型，如奥迪Q5L的市场地位。本文将深入探讨沃尔沃XC60的性能与特点，并分析其大幅降价背后可能的市场策略。
在10-15万元的SUV细分市场中，众多车型竞相绽放，各具特色，深受消费者喜爱。国产车型中，领克06 Remix以年轻化的设计理念和创新科技，赢得了众多年轻消费者的青睐。而在合资品牌中，大众探歌和本田XR-V也以品牌实力和产品品质，成为市场的热门选择。面对这三款各具魅力的SUV，消费者应该如何选呢？今天就为大家简单探讨一下。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了，8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升，豪华品牌的价格体系已然失守。
宝马1系确实有一些缺点，比如三缸发动机、不舒服的悬架和有限的后部空间。然而，在我个人看来，这些问题并非不可逾越。毕竟，作为一个老牌汽车品牌，宝马在发动机和底盘调校方面有着丰富的经验。我认为宝马1系的价格在宝马系列中是相对便宜的，尤其是现在门槛很低。对于年轻人来说，它也值得购买，毕竟，把它赶走是非常有声望的。虽然宝马1系的销量不如奔驰A级和奥迪A3，但我认为这是可以理解的。毕竟，奔驰和奥迪在中国的知名度更高，产品线也更全面，自然会吸引更多的消费者。
豪车品牌向来凭借高端品质和卓越性能吸引消费者,但在当前市场环境下,单纯依赖品牌溢价已经不够,性价比才是决定消费者购车选择的关键因素。奔驰GLB作为一款定位大7座SUV的车型,起步价高达32万元,虽然现在终端已大幅降价至22万元左右,但销量依旧无法达到预期。究其原因,GLB在空间布局、动力输出等实际使用体验方面都存在短板,与其同级别的竞品相比缺乏优势。
今天说的这款车就是奔驰GLB。奔驰GLB是北京奔驰汽车有限公司旗下的一款紧凑型豪华SUV。目前在售的是2024款奔驰GLB。作为目前国内市场最便宜的7座奔驰SUV，2024新款奔驰GLB的优点并不突出，而缺点也不多，整体上并没有什么不能接受的缺点。
近日，上汽大众在途观L的基础上推出了全新的途观L PRO，23.68万元的起步价相较现款途观L上调了5万元，让不少的车迷们惊呼，在价格战四处蔓延的当下，敢于逆势涨价的途观L PRO哪来的勇气。甚至在面对本田CR-V等车型时也没有多少优势，后者的起步价已降至18.59万元。来看看两款热门家用型SUV的对比解析。
以前的汽车市场很少能看到一台国产车，或者说即便一台国产车在眼前经过，也没多少人能知道这是一台国产车，但是如今国产车与合资车的争夺战几乎进入了白热化，激烈的厮杀带来的就是消费者们的捡便宜。
我知道很多人都向往BBA(宝马、奥迪、奔驰)这些豪华品牌,但你们有没有考虑过林肯这个美国品牌呢?林肯的冒险家SUV这款车来说，虽然它的价格比BBA的紧凑型SUV低一些,但配置可是丝毫不输给对手。比如说,它标配了12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控大屏,甚至连真皮方向盘和加热座椅这些高级配置都一应俱全。冒险家的颜值高、配置豪华、动力强劲、隔音出色,而且价格也很亲民。如果你想买一辆20多万的豪华SUV,它绝对是一个值得考虑的选择。不知道你们怎么看?
“i3 35L大概17万多，以前这价格都不敢说，现在确实是挺合适的，价格到店还能谈。”6月4日，记者以购车者身份咨询北京某宝马4S店时，销售人员证实了近期宝马i3、i5纯电车型大幅降价的传闻。
在车水马龙的都市里，总有一些车型能勾起我们对往昔辉煌的回忆，大众帕萨特无疑就是其中之一。曾几何时，它不仅是商务洽谈的首选，更是家庭出行的骄傲，稳重而不失尊贵，如同一位低调的贵族穿梭在都市的每一个角落。
近日，有媒体从北京宝马4S店了解到，官方指导价35.39万元起的宝马i3车型，如今已开始5折促销，价格直接“腰斩”。而大降价的不只宝马i3，今年1月刚刚发布的全新宝马i5，经销商也给出了6万元不等的优惠报价。
我觉得国内汽车市场现在可真是热闹啊!以前只有几个品牌,现在国产车也越来越强了,大家都在拼命卖车。我们以前熟悉的一些车型,包括豪车,都慢慢销量下滑了。就拿捷豹E-PACE来说吧,为了卖出去,从26.38万价格直接降了11万,才卖15.38万,可是消费者还是不买账,每个月销量都是几百台，实在可惜了。如今15.38万入手一辆豪车，对于消费者来说确实不敢相信的事情。
今天说的这款车就是宝马i3。面对激烈的市场竞争和愈演愈烈的车市价格战，华晨宝马如今已经“杀疯了”！2024款宝马i3 eDrive 35 L，作为新款入门版车型，终端市场实际裸车不到18万，实力剑指特斯拉MODEL 3和比亚迪汉！
面对朋友提出的这个有趣问题，即在繁忙的都市生活中寻找自由，并希望拥有一辆既能应对日常通勤拥堵，又能在周末驰骋野外、释放激情的座驾，我们确实需要仔细挑选一款合适的车型。在这个问题上，路虎卫士V8版和奔驰G500都是值得考虑的选择，它们各自在都市优雅与越野野性之间找到了完美的平衡点。
提到豪华越野的典范，我们自然不会错过那些在市场上熠熠生辉的名字，比如卫士，奔驰G500。今天，我们要聚焦的是一位硬派越野天花板车型，也是卫士的顶级版本——卫士V8版，它以独特的魅力，重新定义了越野与奢华的边界。
豪华汽车品牌宝马近日宣布对其旗下汽车进行大幅度降价，引发了市场的广泛关注。根据官方发布的信息，经过优惠后，宝马i3的裸车价格降至17万多元人民币，这一价格调整被视为宝马在市场的一次重要战略布局。
在德系车中，奔驰和宝马都是两大霸主版的存在，那么在面对宝马i5和奔驰EQE的时候，该如何选择呢，看看实车就明白了。
全新捷达VS5在合资市场发展稳健，不可否认已经积累良好口碑。从首次进入中国，捷达经过30年发展，已经成为中国消费者心中可靠与性价比的代名词。众所周知，合资与自主品牌作为竞争对手，一直相爱相杀，拥有丰富产品线，在SUV领域和家用车市场，也一直是热门的选择。近年来，全新捷达VS5还推出多款配置，再次和同级吉利缤越竞争激烈，但理性上讲，不是名称上升级就代表实质提升，也不是简单增加配置就真正优秀。我们还是需要认真对比具体配置，才能知道哪款车更值得购买。之前开的吉利缤越，高速偶尔试试开到120就觉得不敢再快了，但是全新捷达VS5偶尔开到120，觉得还想提速，打开自适应巡航和车道保持，找一个靠谱的前车跟车能省不少精力。据了解，全新捷达VS5款提供多种动力及驾驶模式供消费者选择。
超凡卓越、引领潮流,这就是捷达家族。硬派越野车都以硬派出名，旗下的这些车型都有着强悍的越野能力，在野外复杂地形中穿梭更是游刃有余。但是在它旗下，也有着城市SUV，例如全新捷达VS5。最开始却是性价比出圈，虽然如今捷达旗下基本都沿用家族设计语言，但全新捷达VS5的颜值却也为家族颜值更迭起到引领表率作用。
当代年轻人消费观更理性。随着生活水平提高，越来越多的年轻人开始想要时尚实用的车子来作为代步工具，所以捷达品牌不断推出一款又一款经典好车来满足年轻人的口味。而全新捷达VS5和同级竞品吉利缤越在市场中也算是热门的选择，并且也经常会有人在这两者车中纠结，那么到底哪款车更符合我们年轻人的审美价值呢？
随着全新途观L Pro上市，上汽大众推出的以“拥车成本”为核心的保值换新政策正受到越来越多用户的关注。其中，满足哪些条件才能享受“三年保值回购”，是消费者最为关心的问题。
飞速发展的时代里，消费者拿捏不定的选择越来越多。比如买车，眼花缭乱的选择让冲动与纠结有了更充分的理由。不买它，是因为竞品各有千秋；决定买它，是因为它足够脱颖而出。
近年来，豪华旗舰SUV市场的竞争越发激烈。在2024年，这一趋势尤为显著，尤其是在价格区间为四十万至五十万的细分市场。各大品牌不仅在硬件配置上展开了角逐，更注重于通过品牌文化和豪华调性来赢得消费者的青睐。奥迪Q6作为这一市场的新晋选手，其设计、技术和市场定位无疑值得我们期待。
2024年，豪华旗舰SUV市场日趋激烈，尤其是在四五十万价格区间，各品牌之间的竞争不仅在于硬件比拼，更在于品牌文化和豪华调性的体现。随之而来的是新能源车型的加入和市场格局的瞬息万变。
在新能源汽车降价潮汹涌而来的背景下，传统燃油车的市场地位似乎岌岌可危。然而，上汽大众却在此时推出了朗逸新锐出众版，售价仅7.99万元起，并承诺三年8折保值焕新。这一举动不仅在汽车市场掀起波澜，也引发了众多消费者的关注与讨论。那么，朗逸新锐究竟能否在这场价格战中脱颖而出？在新能源车大行其道的时代，稳定的价格是否真的能够带来购车的安心感？让我们从多个角度来探讨这一问题。
国内的新势力总在说自己是高端豪华新能源车，好像卖到20万以内的价格就能把企业都瞬间干倒。但现实就是对于老百姓来说20万以上的电动车，买起来还是比较费劲的。不过现在的合资品牌电车反而却越来越友好了，前有12万的ID·3，现在19万就可开走的宝马i3也来了。
在当今充满竞争的豪华SUV市场中，如何找到一款既能在商务接待中彰显体面，又能在家庭出游中提供极致舒适的车型？或许生活中我们常说的“体面”概念，可以为我们引出今天的讨论。
放在中文字义里， “体面”这个词不仅指的是外表的光鲜亮丽，也涵盖了内在品质的优越。就像一辆豪华SUV，每一个细节都应体现出它的高端与舒适。那么，什么样的SUV才能称得上真正的“体面”？
紧凑级合资SUV一直都是兵家必争之地。尤其是德系和日系两大阵营的争论一直没有停下来过。其中日系的代表产品自然是日产逍客，尤其是在逍客经典推出之后，拥有多重优惠政策，9.88万就能入手的价格让这台SUV产品性价比更上一层。而大众途岳则是德系紧凑级SUV多年的常青树。
最近宝马i3热度很高，火的原因是优惠力度够大，20万出头就能够买到，相比之下，宝马325Li的落地价依旧要30万左右，这说明了宝马在燃油车市场依旧有很强竞争力，不过面对新能源汽车的冲击，宝马也在积极应对，日前官方就发布了新款宝马3系官图，新车将会于今年下半年进行国产，而根据目前消息来看，新款宝马3系将会有不少调整和升级。
体面，用当下一档爆火的音乐综艺上，代表的是作为一名歌手，是否拥有真实的唱作实力，无修饰的音准与技巧，传递给听众后带来的积极回馈。
在近年来一波又一波的豪华SUV潮流中，体面和舒适已经不仅仅是简单的代名词，而是每一台车的灵魂所在。体面意味着每个座位、每一处细节都必须做到无可挑剔。
在现代社会，体面不仅仅是一个人在公众场合中的表现，更是你所拥有的座驾所传递的形象。而在豪华SUV市场，这种体面越来越成为买家选择座驾的一个重要指标。
提到豪华品牌的中大型轿车，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这三款车型显然没办法绕开。这三款车型都是一线豪华品牌打造，论国内市场的品牌知名度、影响力，这款车型都远超凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、捷豹XFL等同级别的二线豪华品牌车型。而从销量数据来看，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L在过去十年的时间中，也一直颇受欢迎，都常常能取得一万辆左右的单月销量。
兄弟们！最近市场上有啥动静没？听说咱们的老朋友大众途观L，那个德国佬又暴跌4.8万了？我滴个亲娘咧，这家伙不会是疯了吧？
国产新能源车型带来的冲击不仅改变了中低端市场的竞争格局，对豪华品牌也有着不小的冲击，根据乘联会数据显示，4月份德系品牌的市场份额出现了2.2%的下滑，奥迪依靠较大的优惠力度，4月销量达到51009辆，为进一步推进未来发展，奥迪也开启了新车战略，而全新一代Q7前不久刚于海外曝光。
曾几何时，BBA深得广大国人的追捧和青睐，如今，随着国产汽车品牌的迅速崛起，加上新能源汽车的走红，BBA在我们国内汽车市场，似乎没有了以往那般的辉煌，其中，奥迪Q7作为奥迪家族当中的旗舰SUV，目前现款车型指导售价为：63.28万元-80.48万元，部分地区优惠力度更是达到了10多万，即便如此，销量方面却依旧较为平淡，对此，不知道你们有何看法？近日，小编从网络渠道获得了一组新款奥迪Q7的实车图，新车预计将会在今年7月份正式迎来上市，相较于现款车型，新车又将会带给我们哪些意外的惊喜呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
