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面对越来越卷的市场境况，自主品牌也卷出了一个规律，似乎没有一两款这样的高端产品，都不好意思挺直腰板说话，例如旗舰豪华SUV就得对标大揽胜、库里南，甚至连命名都得有个“9”。
在当下的汽车市场中，新能源汽车的发展势头迅猛。10~15万元级已成为车企"内卷"的主战场。在这个价格区间里，国产新能源车型凭借高性价比、丰富的智能配置，表现出强大的竞争力，与传统的燃油车型一起形成了多元化的竞争格局。
在家用SUV市场中，途观L凭借着不错的动力，宽敞的空间等特点得到了众多用户的青睐和追捧，它常年占据榜单前三名的位置，从这一点也能说明它的实力非同一般。如今，各大车企都在“卷”价格，途观L也不能幸免，价格一降再降，性价比更为突出。不过，要说产品力，途观L并非十全十美。作为国货精品的红旗HS5，完全有实力和途观L掰掰手腕。它的定位相比途观L要更高，优惠更大，亲民的价格让人很难拒绝。说到这可能有些朋友会问了，我最近正好在红旗HS5和途观L之间相互徘徊，拿不定主意。刚好，今天的节目我就来帮帮您，看看这两款中型SUV，哪款更值得您入手。
大家都看到新闻了，奔驰品牌旗下最便宜的车型奔驰A级正式停产了，CLA将接过它的衣钵成为奔驰最便宜的车型。它自1997年推出以来，已经诞生快30年了，现款是第四代车型2018年发布，在该换代的时候宣布停产其实是意料之中。因为燃油车市场可以说已经卷到底了，远的不说，就前段时间10.69万上市的别克君威，把合资中型车价格拉到了10万出头。作为紧凑型车还只有1.3T动力的奔驰A级怎么卖对吧？今天就来盘点一下跌破底价的热门车型，自主、合资和豪华品牌都有，一起来看看有没有你喜欢的吧！
在20万以内的价格区间，选择一款性价比高的车并非易事。今天，我们就来盘点几款在这个价位内表现出色的车型，它们不仅在价格上亲民，更在性能、配置和品质上有着不俗的表现。
刚拿到驾照，准备入手人生第一辆车？面对琳琅满目的车型，你是否感到无从下手？别急，我们结合全网口碑、销量数据和专家建议，为你精选了5款适合新手的超高性价比车型，助你轻松开启驾驶之旅！
手握20万预算，想买一辆性价比高的车，却不知道如何选择？别急，今天就为大家盘点5款20万以内性价比超高的车型，从轿车到SUV，总有一款适合你！
10万左右的预算，SUV和轿车都是热门之选。然而，当把时间线拉长到8年，细算各项养车成本后，二者的差距就会清晰呈现。
现在买电车=49年入国军？别慌！2025年汽车圈大洗牌，固态电池量产+城区NOA普及，这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款？我们扒光全网300+测评报告，结合4S店内部价格表，给你最狠的购车指南！
在中国车市消费升级的浪潮下，豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后，品牌间的较量暗流涌动：老牌贵族稳坐神坛，二线品牌贴身肉搏，新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜，从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度，拆解豪华汽车品牌的真实段位。
最近想入手一辆中型SUV，真是让我挑花了眼！各种车型，各种配置，看得我头都大了。但最让我纠结的，还是油耗这档子事。毕竟谁也不想天天加着油，钱包哭泣啊！ 所以，我决定从油耗入手，好好研究一下2023年的中型SUV市场。
25万，你会选小米汽车还是奥迪？这可不是个脑筋急转弯，而是摆在不少消费者面前的真实难题。上汽奥迪A5L Sportback的预售价一出，直接撞上了小米SU7的预售价格区间，一场“神仙打架”似乎不可避免。一边是传统豪华品牌的燃油轿跑，一边是新势力造车的智能电动SUV，你会pick谁？ 说实话，这个选择题真的有点难。
对于很多女生而言，拥有人生中第一辆车，是开启自由生活的新起点。手握10万预算，站在油车和电车的分岔路口，到底该如何抉择？别纠结，看完这篇分析，相信你心中自会有答案。
新款名爵MG7来了，价格一出，网上炸了锅。有人说真香，也有人说就这？十一万多就能买到一台2.0T的轿跑，配置还拉满，这性价比简直要上天。但也有不少人质疑，名爵这个品牌到底行不行？配置堆得再高，三大件跟得上吗？今天，咱们就来好好聊聊这台争议满满的2025款名爵MG7，看看它究竟是真香预警，还是虚晃一枪。
随着春季的到来，万物复苏，驾车出游成为了不少人休闲放松的首选。在15万元级别的SUV市场中，领克06、大众探歌和本田XR-V凭借各自独特的魅力，成为了众多消费者的热门选择。今天，我们就来看看一下这三款车型，看看它们究竟有哪些过人之处。
在竞争激烈的15万级SUV市场中，领克06、大众探歌、本田XR-V凭借各自独特的魅力，吸引着众多消费者的目光。随着三月国内汽车市场的回暖，不少消费者计划在这个春暖花开的季节购置新车，用于户外踏青等出行活动。这三款车型在颜值与配置方面表现出色，成为众多消费者的重点关注对象，下面就一起对比看看他们各自的特色吧。
你还在为选40万级豪华车纠结吗？奔驰E级？奥迪A6L？还是…国产？ 别急着下结论！最近，一款名叫“享界S9”的国产新能源车横空出世，狠狠地搅动了这片原本被合资品牌占据的市场。它不光配置豪华，价格还更亲民，甚至在某些方面已经超越了传统豪华车的标杆。但问题来了：国产车真的能挑战BBA的江湖地位吗？40万买国产新能源，值不值？这篇文章，我们就来好好掰扯掰扯。
你愿意花40多万买一辆奥迪A6 Avant，还是花不到7万买一辆空间更大的埃安UT？这个问题，或许比你想象的更复杂，也更能反映出当下汽车市场深刻的变革。一边是百年豪车品牌的沉淀和技术积累，一边是新兴势力对性价比和智能化的极致追求，这场没有硝烟的战争，其实早已在每个消费者的心中打响。
曾几何时，国内B级车市场被合资车型牢牢占据。随着新能源时代的到来，2024年，比亚迪以超427万辆的销售成绩，蝉联了中国汽车市场车企、中国汽车市场品牌、全球新能源车市场三大销冠，再一次刷新外界的认知。
当迈巴赫S680与尊界S800被放在同一舞台时，我们看到的不是“新旧决战”。两者并非“替代关系”，正如机械表与电子表的共存。消费者可根据偏好，选择传统豪车的巅峰之一，或者获得前沿技术的智能体验。
【文/财圈社&道哥说车 惠泽】当2025年的豪华SUV市场迎来“冰与火之歌”——宝马X3的驾驶激情与理想L9的居家哲学激烈碰撞，你是否也在纠结该为“一个人的狂欢”买单，还是为“全家人的浪漫”妥协？
