随着全新迈腾上市的脚步临近，许多准备购买B级车的消费者，也开始纠结起来，到底是该等等全新迈腾，还是现在直接选雅阁呢？下面我们就直接对比看看，即将换代的迈腾再遇老对手雅阁，这回谁更值得买。
奥迪A4L的裸车价居然跌破20万大关了！这可是传统豪车品牌啊，从前得多少钱才能买得起？现在简直就是白菜价，真是太疯狂了！
在国内汽车市场，合资与自主之争愈演愈烈，尤其是在A级家轿领域，一边是合资产品被自主品牌卷到逐步放下价格屠刀，一边是自主产品的品质的不断提升高度，z终双方在10-15万级市场“短兵相接”。比如一汽-大众速腾和东风本田思域，可以说是德系和日系品牌在这个细分市场里的元老级代表，在常年霸屏高关注度的同时，也有着不错的口碑。而来自自主品牌阵营的吉利银河L6，更是以越级的产品表现在A级家轿市场稳扎稳打，实现了全方位品质超越。当三款强大的A级座驾聚首于“竞技场”中，浓烈的竞争氛围弥漫在空气中。那么，这三款车该如何取舍？下面我们就从多维度来对比一番。
拒绝废话，20万左右适合年轻人的车有哪些？说实话啊，这个价位有很多的车型可以选择，不管是新能源还是传统燃油车，都有很靠谱的选择。话不多说，咱今天继续回答网友的问题，如果您有购车的问题，可以随时我。
当前一线豪华品牌基本被德系BBA三强占据，这也让二线豪华品牌的竞争逐渐加剧，价格战也成为了常态，不过对于消费者而言，性价比的提升喜闻乐见。我们以33.47万的凯迪拉克CT6 28T豪华型和33.15万的沃尔沃S90 B5智远豪华版为例来看看哪款车型值得选择。（以下简称凯迪拉克CT6和沃尔沃S90）
最近汽车市场风云变幻，某著名国产增程品牌旗下纯电mpv销量遭遇滑铁卢，某知名大厂将B级车带入10万元以内的价格等等新闻，预示着今年汽车市场将会是未来载入史册的一年。在战争进入白热化阶段，我们普通消费者最直观的感受其实也只会体现在价格上，一些豪华品牌也从高高的神坛下慢慢跌落，本质上还是国产车掀开了汽车行业的一些神话，让大部分人看到了原本高高在上的配置，其实并没有那么神秘，原来十几万的车也能有座椅通风和加热，电吸门也不再是百万豪车的配置。当然，百万豪车的受众以前是哪个群体，现在也还是他们，将来也不会变。但豪华品牌也有入门车型，比如说被国人所熟知的“BBA”品牌，“34C”为我们提供了一条拥有一辆豪华品牌的途径。
近日，豪华轿车市场迎来了一次价格革命。备受关注的奥迪A4L车型，其裸车价格已经跌破20万元大关，入门版车型更是仅需19万多。这一降价消息在社交媒体上迅速传播，引起了广泛关注。
对于消费者而言,618是购车的黄金时段。这个时候,各大车企为了冲量和清理库存,纷纷推出让利大促销。尤其是在豪华车领域,一线品牌如奔驰、宝马、奥迪凭借品牌影响力主打"情怀营销",优惠力度相对有限;而二线豪华品牌如沃尔沃、捷豹等则不得不靠"价格杀手锏"来吸引消费者的青睐。其中,沃尔沃旗下中型豪华车--S60就是典型代表车型。
如果你想要选择一款合资紧凑型轿车，那么在当下的市场中可以选择的产品其实有很多。就如大众品牌，是一家历史悠久、品牌声誉卓著的汽车制造商，在全球范围内拥有广泛的市场份额和众多的忠实消费者。而大众旗下的朗逸和速腾这两款车型就是很多消费者在选车过程中的必看选项。
在这个经济飞速发展的时代，手握30万元似乎并非易事，然而，在街头巷尾，宝马3系和奥迪A4L这两款豪华座驾却似乎成了寻常风景。它们不仅频繁穿梭于繁华都市，也悄然融入了小镇的宁静生活。这一现象背后，隐藏着怎样的市场逻辑与消费心理呢？让我们一起揭开这层神秘面纱。
高考是每个学子人生中重要的里程碑，经过十多年的辛勤学习，终于迎来了这一考验。在高考结束后，学子们将迎来一段难得的轻松时光，许多人会选择在这段时间考取驾照，并计划购置人生中的第一辆车。人生中的第一辆车不仅是对自己努力的奖励，更是开启新生活的开始。那么，哪款车最适合大家呢？今天，我们将为各位学子盘点三款热门车型：极氪007、宝马i3、腾势Z9 GT，帮大家找到最适合自己的座驾。
车市寒冬,促销大战一触即发。作为曾经风靡全球的豪华中型车,奥迪A6L如今却遭遇了滑铁卢。在同级别中,它不仅被老对手宝马5系和奔驰E级压制,就连后起之秀雷克萨斯ES也抢走了不少市场份额。面对销量的一落千丈,奥迪不得不祭出了大规模让利的"杀手锏"。据了解,为清理库存压力,奥迪A6L开始大幅度降价，因此上个月仅15天就卖出14589台。
在很多人看来，日系B级车虽有着不错的口碑与人性化体验，但不太擅长卷动力、操控和智能化配置。今天我们找来了售价相当的凯美瑞2.0L和英仕派1.5T，从日常使用中的多个维度一起对比一下，看看目前最新的日系B级车都处于什么样的水平。
今年车企“内卷”之热烈，超出了很多人的预料，前有保时捷Macan的入门车型跌至40多万，后有奥迪Q5L的入门价格跌至27万多，还有比亚迪直接“掀桌子”——推出了9.98万起的秦L和海豹06，把插混B级车的入门价格拉入了10万元以内，这款车宣传的是2.9L的百公里亏电油耗和2100km的综合续航里程，并搭载了第五代DM-i技术……车市“内卷”之热烈可见一斑！
从“卷”车型到“卷”价格，自主品牌、造车新势力的“横冲直撞”，不仅让车企重新洗牌，更重塑车市价格体系。据统计，今年5月车市降价规模已经超过去年全年的九成，更超越2022年的降价总规模。其中，合资品牌燃油车终端价格已基本见底，同时，新能源车的分流效应则让豪华车价格失守。近日，北京商报记者走访发现，目前一二线豪华品牌车型售价“放水”已属常态，经销商零利润甚至赔钱卖车。相关数据显示，今年5月豪华车促销力度已达21.7%的峰值。
一直以来，各大欧美豪车都是市场上的顶尖角色，其高端的形象和高端的价格始终是大家最熟悉的事情，然而就在最近大批有名的欧美豪车却出现了价格大跌的现象，从宝马的价格腰斩，到奥迪A4L不到20万，再到凯迪拉克13万就可以拿下，欧美豪车们的降价潮我们到底该怎么看？
“在国内汽车还没有现在这么受欢迎的情况下，我们就眼睁睁的看着那些合资公司，被他们收割，哪怕价格再高，他们也会去购买！”那些时代早已成为历史，而比亚迪则为我们提供了“光明”。
市场交易最怕买高卖低，被当韭菜收割了。所以往往价格稳定的时候，下手的人不少，而价格跌跌不休时，大家反而变得冷静观望起来。如今的车市降价不断，而且优惠力度非常大，很多之前很畅销，超保值的经典车型，如今价格都纷纷击穿底价，让人大跌眼界。
老铁们，前阵子标哥我听到了一个让人瞠目结舌的消息—— 合资品牌沃尔沃S60这款中型车遭遇了疯狂的”价格腰斩”！ 当初开出的30万多的身价，眨眼就被官方砍掉了十万块，如今起售价20.2万就能买到它了！你没有看错，是2-0-2，两个0两个2！而且有经销商甚至还出了一个 10.98万的狂降底价 ，这简直就是 一台硬核国民神车的价格 啊！
如果时间回到十年前……不对，只要五年前，手握二十来万的预算，我相信绝大多数人的购车清单里，途观、汉兰达、凯美瑞等合资车型一定占有一席之地。
随着中国汽车市场电气化转型的浪潮滚滚而来，各大车企积极完成电气化转型，家族里许多车型不得不出现同门竞争的情况，宝马作为转型相对积极的豪华品牌之一，有着一些很不错的车型，就如宝马i3，它作为宝马3系的同门兄弟，不仅在外观方面有着自己独特的优势，同时作为一款新能源车型，它也受到了很多消费者的关注。
随着车市竞争的加剧，不少车企感受到了前所未有的销售压力。尤其是在新能源车的冲击下，燃油车的市场份额不断缩减。为了保住销量，许多燃油车选择了降价策略，但即便如此，消费者也不一定买单。接下来，汽车门网将针对近期降价的车型逐一盘点。
上汽大众朗逸，奥运年上市，专为中国市场而生 期间又衍生出了朗境、朗行以及纯电车型 整体销量超过500万台，有口皆碑 如今，不知不觉 朗逸已杀进了8万级的家用车市场 新锐系列的退出 为更需要它的朋友提供了更有性价比的选择
近日，汽车市场再起波澜，丰田卡罗拉这款A级车市场的标杆车型，价格一路下跌，从16万跌至8万，引发了消费者的广泛关注。这一价格调整，不仅让卡罗拉在性价比上更具竞争力，同时也让其在A级车市场的地位更加稳固。
曾几何时，只有国产车被视为廉价代名词，但如今它们已经颠覆了这一定式，此前在合资品牌的高高在上定价下，普通消费者是无缘豪车梦想。
随着丰田在国内的销量出现下滑，经销商们的苦日子接踵而来，不仅此前没有优惠的车型现在有了优惠，就连此前需要加价的车型如今也有了优惠，不算是赛那、汉兰达还是威兰达，这些车型都要有一定程度的优惠才能卖得动。
随着国内车市的竞争日益激烈，全球传统豪华品牌也被逼到了价格战的漩涡中。近期频繁出现的“13万元买凯迪拉克CT4”、“宝马i3裸车价打五折”等新闻，引起了市场和业界的共同关注。走访了多个城市的部分豪华品牌4S店后发现，传统豪华品牌的市场优惠行情确实“诱人”。
每当我们谈及购车，SUV与轿车之间的抉择总是绕不开的话题。年轻人钟情于SUV的大气与实用，追求那份“在路上”的豪迈；而另一些人则偏爱轿车的优雅与舒适，享受每一次出行的从容。今天，笔者就带你深入探讨，为什么在不具备某些特定条件下，购买SUV可能并非最优之选。
说起丰田凯美瑞，想必很多人对它都很熟悉了，自2006年第六代车型在国内上市之后，这台车始终保持着很高的热度，并且还曾多次取得年度中级车销量冠军的称号，单单是第八代车型在国内的总销量便超过了100万辆。更为夸张的是，这台车曾经多次出现过加价提车的景象，一时间成为了许多同行车企们艳羡的对象。
今天说的这款车就是华晨宝马3系。根据最新的市场消息显示，新款宝马3系将于9月份开始国产，属于宝马3系第二次中期改款。作为改款车型，新款宝马3系依旧标配2.0T+8AT，但是国产后取消了2.0T超低功率车型，此外在造型、内饰和智能化方面全面升级优化。豪华品牌面临挑战，需创新才能立足市场。
各位车迷朋友们，注意啦！最近豪华品牌汽车市场掀起了一股降价潮，路虎、捷豹、凯迪拉克和宝马等知名品牌纷纷放下身段，大幅度优惠吸引消费者。对于那些对豪华品牌有执念的车迷来说，这无疑是一个天大的好消息。今天，小编就为大家盘点一下那些优惠幅度超大、值得购买的豪华车型。话不多说，直接上干货！
中国汽车到底有多“内卷”？举个例子，这些年我们的衣食住行，大多都随通货膨胀价格上涨甚至翻了几番，但汽车却从20年前的“奢侈品”到现在成为走入千家万户的“必需品”，价格不仅没有上涨，甚至近几年还有所下降，现在花10万左右，你就能入手一台不错的合资A+级轿车。
记得大学刚毕业那会儿，由于工作地区较远，所以家里人赞助了一部分购买了人生中的第一辆车。当时看了许多车，比如朗逸，速腾，卡罗拉，轩逸，最终购买到的是1.5T别克威朗车型。
在全球汽车市场的大背景下，中国的汽车行业正经历着一场由政策引导的深刻变革。特别是以旧换新政策的实施，已经在一定程度上影响了车市的价格战格局。但进入6月份价格战似乎有点降温，优惠力度也不如5月份凶猛，甚至部分车企的优惠力度有所缩水。
在重庆车展上，有媒体问宝马经销商，宝马i3是不是卖十七万?经销商欲言又止，给出了十八万的价格。网友评论，但凡你敢关掉摄像头，说不定价格比十七万还惊喜!从曾经标价35.39万元到基础款裸车价格仅需要大概17万元。这样的降价幅度，一时间引发市场热议，甚至有网友“再不努力只能开BBA了”。宝马中国回应表示“经销商降价是市场行为”。
继保时捷总部被经销商“逼宫”之后，其他豪车品牌也进入多事之秋。宝马腰斩式大降价，五折开卖；凯迪拉克大甩卖，甚至买一送一。入华近40年，外国豪车终于从高高在上的神坛跌落，中国人的韭菜不好割了。
如今，消费者的需求越来越挑剔，既要颜值出众，还要动力够澎湃，更想要有给力的金融政策。而雪佛兰旗舰中级轿车，无疑能够满足消费者鱼与熊掌兼得的购车需求。上市以来，无论是凭借出众的颜值、空间表现，还是2.0T智能变缸发动机搭配9AT变速箱的黄金动力组合，迈锐宝XL可以说是一应俱全。现在实力宠粉的雪佛兰，推出购迈锐宝XL享0利息或0首付的超值金融贷款方案，弹性购车无压力，可谓惊喜十足！
有这样一款车，在去年10月份卖了11025台、去年11月份卖了11186台，但在今年的3月份和4月份，却仅分别销售了4146台和2750台。这哪里是半年时间销量腰斩？简直是潮水退去才发现自己没有底裤！
重庆车展的序幕已拉开，各大汽车品牌齐聚一堂，竞相展示最新力作。其中，长安马自达展台无疑成为本次车展的一大亮点，全新车型MAZDA EZ-6领衔登场，携手MAZDA CX-50行也、次世代MAZDA3昂克赛拉等明星车型，为车迷们带来了一场前所未有的视觉盛宴。更令人激动的是，长安马自达此次还推出了6月全系车型销售政策，让广大消费者在满足购车梦想的同时，也能享受到实实在在的优惠。
近日，搭载了2.5L油电混合动力系统的凯美瑞终于姗姗来迟。或许再晚一点，便会有更多人相信凯美瑞定位下降的谬论，毕竟，早一步上市的2.0L油电混合动力系统果然不够霸气。
今天我就来盘点一款让我朝思暮想的豪华座驾——沃尔沃S60！别听它的名字有些普通，实则它可是堂堂正正的全球最安全豪华B级轿车，这一手”护身高招”就把不少同门兄弟比了下去。
