当下时节,正是出行踏青的好时候,很多家庭都会全家一起出动来个短途自驾游,今天就给大家推荐一款非常适合带全家人一起出游的中大型SUV——锐界L。
在20来万豪华SUV中,除了前段时间给大家推荐过的宝马X1、路虎发现运动版等车型之外,还有林肯冒险家同样值得考虑,新车指导价为23.58-34.58万元,目前终端优惠2万元,性价比也是相当高的。
在当今汽车市场,随着技术的不断进步和环保理念的深入人心,混动车型已经成为越来越多消费者的首选。1.5T混动车型以其卓越的动力性能、领先的节能环保特性、舒适的驾驶体验、智能的科技配置、全面的安全性能保障、便捷的维修保养以及高性价比,成为了市场上的一颗璀璨明星。在15万元级市场中,吉利银河L7,上汽荣威D5X DMH,比亚迪宋PLUS新能源,雪佛兰探界者Plus四款车型凭借各自的优势,成为这一细分市场的热门选手。那么接下来,我们从价格、动力、续航、配置等多个维度,来对这四款车型进行客观中立的对比。
在国产品牌唱主角的新能源赛道,国民消费者对合资电车的关注度,和油车恰恰相反,愿意买账的人不如国产车。但其实,合资大厂们这几年也陆续打造了新能源架构平台,大众、起亚、别克等大厂也有了值得入手的纯电车型,表现不弱于国产,比如本期三位主角:起亚EV5、别克E5以及自主新秀零跑C11。
曾经贵为美国总统座驾的凯迪拉克,现在除了活跃在美国大片里,在国内的社交场中,它还活在各种跟“洗浴”有关的段子里。虽然网友们的调侃为凯迪拉克在中国市场带来了一定的声量,但这个百年豪华品牌终究也没能逃出“以价换量”的怪圈。
新车上市,旧款降价,几乎就是国内车市亘古不变的道理。据说为了给全新凯迪拉克XT5腾空间,现款凯迪拉克XT5的降幅已经来到了11万元。乍一看,这么大的降价幅度已经很诱人了。可是全新凯迪拉克XT5已经进入了倒计时,买新还是买旧,你要不要纠结一下?
同样是B级车,并且价格有所重叠,国产的MG7和美系合资蒙迪欧到底怎么选?这个问题近期有好几位朋友询问我。说实话,这2款B级车的侧重点还是有明显的差异,因此怎么选就得根据差异来看。今天我们便找来了这2台车型展开深度比较,看看它们之间都有哪些不同,谁更值得入手?
当前的皮卡市场中,长安猎手和福特游骑侠Ranger两款车型凭借其独特的定位和优异的性能,吸引了众多消费者的目光。本文将对这两款车型进行详细的对比,让大家更好的了解这两款皮卡的差异。
对于大部分消费者来说,顶级豪华百万级别suv的了解并不是很多,了解更多的是主流系列车型,包括宝马x5奔驰系列车型和奥迪系列车型,而当下全新一代的林肯飞行家,中大型豪华suv实车曝光这款车型,整体的价格水平定位还是比较高的,与宝马x5是同级别竞争对手,而当下车型受限于品牌力和自身的影响力,作为一款二线豪华品牌车型整体的价格水平狂降10万,入门版本车型降至40万级别,整体的价格水平展现出了一定的性价比,但是受限于林肯飞行家这款车型,自身的品牌力和影响力,车型的热度依然平平。
从来这传统豪华汽车市场与非豪华市场的产品,从工艺到配置都会显现出巨大差距,尤其当提到科技与硬件时,非豪华产品便会数个精光,尤其像BBA的产品,在中国市场常常是能“以小博大”的。然而,当我们把价格拉平之后,以一台豪华中型SUV来与一台中大型非豪华SUV进行错位对比,这胜负还会依旧吗?一台2024款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型与一台2023款福特探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座,两款车型当前在终端市场的优惠后价格均在36.5万元左右,我们就以它们俩为例,来看看这两台不同级别的大家伙,究竟谁更适合你。
在消费升级的大趋势下,如今越来越多的消费者开始对空间、配置、动力表现等有进一步要求,B级车成为了不少消费者的优先选择。而在国产车崛起的背景下,想要选B级车,还是会面临一个首要问题,那就是:选国产,还是选合资。今天的横评环节,我们也找来了3款热度较高的B级车,它们分别是国产阵营的MG7,以及合资阵营的本田雅阁、福特蒙迪欧,咱们今天也来看看三台车,谁的产品力更强。
大冰和二冰是哥俩,两个人都各自组建了家庭并且有了孩子,所以都要买一台带有三排座椅的大家庭专属SUV,以此来满足三代人的出游需求。不过,哥俩却在选车上却出现了不同意见。
在新能源市场竞争进入白热化阶段后,制造商们纷纷上演“内卷战”、“价格战”,哪怕是15万级纯电SUV的产品也同样变得十八般武艺精通,而放在两年多前,这个价位对于纯电SUV来说只能入个门。这里所要看到的起亚EV5(530 Air/15.98万元)、比亚迪宋PLUS EV(520km 尊贵型/15.98万元)以及别克E5(先锋Pro版/16.99万元),就是美系、中系与德系的杰出代表,我们选择价位相对接近的版本,看看这三款谁更符合当下购车需求的变化:
进入到2024年,新能源汽车的市场渗透率首次超过了50%,这意味着越来越多的消费者在购买新车时会优先考虑新能源汽车,并且,随着新能源汽车的技术升级,中型纯电SUV由于其全能的身手和超大的空间,也受到更多消费者的喜爱,今天,小编就要为大家推荐两款饱受市场欢迎的纯电SUV,上汽通用别克E5和比亚迪宋PLUS EV,看看哪款车型才更值得购买。
对于凯迪拉克降价,已经不再是新鲜事了,这个“浴皇大帝”在终端动不动就优惠10万,它的CT5、CT4、XT5等等车型都已经是“打骨折价”的存在,在二线豪华里优惠力度算数一数二了。近日,凯迪拉克XT6也都给给出13万的优惠,不过要注意的是,目前XT6处于停产在售的状态,大多是库存车,而新一代车型将会今年内首发。
众多紧凑型豪华SUV中,宝马X1、奔驰GLB、林肯冒险家以及奥迪Q3都是极具竞争力的车型。每款车型都有其独特的亮点和优势,让消费者难以抉择。现在我们们进行一些简单的对比,看看谁是其中的NB1?
对于刚完成家庭组建、事业日趋稳定的年轻人来说,不少人会将购车目光锁定在中型车领域。这类车型无论是空间、动力还是舒适性都能够令人满意,并且在当下竞争激烈的汽车市场上,其终端价格也是诚意满满,性价比显著。
如今大家再听到“降价”二字,可能内心已毫无波澜,毕竟前段时间国产品牌打价格战的情形还历历在目,不过论降价幅度,下面这些合资SUV就有话要说了,降个8万10万轻轻松松,你可以说它溢价高,但不能否认降价后对于普通消费者而言,吸引力还是很足的。
今年北美汽车市场随着BEV(电池驱动电动汽车)的全面萎缩,混合动力汽车的人气正在恢复。美国汽车制造商与其专注于销量下降的BEV市场,不如专注在美国相对不受欢迎的插电式混合动力新车。
比亚迪的突然爆发,让很多合资企业都陷入了困境,但 BA却是个例外,这一次的价格下调,让很多人都赚到了钱。
现在的国产车,尤其是新能源车型,简直是步步生风,简直是将合资燃油车打击得快无地自容了,消费者们越来越看不上合资车,尤其是日系车,车漆薄动力差,价格还高,就算如今一再的降价,还是达不到消费者们的预期。
一说起高档 B级轿车,大部分人都会推荐奔驰 C级,宝马3系,奥迪A4L,这三款车型在市场上从来没有吃过亏,每个月的销量都在一万以上。不过,人们总是把一款汽车与之作对比,那就是凯迪拉克CT5。
5月10日,比亚迪海狮07 EV正式上市,铺天盖地的新闻让其冲上了热搜,成为新晋“网红”。作为一款全新平台的产品,海狮07 EV是一款具有战略意义的车型,预示着比亚迪冲击20万区间新能源汽车赛道的决心,如今在这个售价区间内,消费者可供选择的产品已经非常丰富,除了比亚迪等自主品牌网红产品,在合资阵营,上汽通用别克E5同样值得考虑。那么这两款2024年刚上市的新车,究竟谁更适合作为家用车呢?小编选取了别克E5智享长续航版和比亚迪海狮07 EV 610长续航版来做对比。
随着全球温室效应日益严重,各国政府纷纷提出减排目标,新能源汽车作为替代传统燃油车的重要选择,备受瞩目。而在新能源汽车市场中,纯电动车型因其零排放的特点,成为众多消费者的首选。
凯迪拉克中大型SUV XT6将迎来车型的更新,新款最快会在6月上市。网上车市从凯迪拉克经销商处了解到,目前现款XT6已经停产,不过仍积压了大批库存车辆,出厂时间在2022年12月左右,库存时间长达17个月。
今天说的这款车就是长安福特锐界L。长安福特锐界L采用长安福特专门为中国市场开发的全新底盘架构,所以锐界L可以算是中国特供SUV,福特锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm,轴距达到2950mm,号称为合资品牌大七座SUV新标杆,全家出游神器,但是市场销量成绩并不理想!
今天说的这款车就是长安福特锐界L。长安福特锐界L采用长安福特专门为中国市场开发的全新底盘架构,所以锐界L可以算是中国特供SUV,福特锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm,轴距达到2950mm,号称为合资品牌大七座SUV新标杆,全家出游神器,但是市场销量成绩并不理想!
作为全球最大的汽车市场之一,中国汽车市场以往还是比较平和的,毕竟当时国产车整体实力行,大家选择多以合资车为主,自然合资车的价格还是坚挺的。不过随着国产车的热销,合资车真的是顶不住了,销量不佳难坏了经销商。
现在很多人买车都追求品牌力度,能够上一线绝不选二线,能够买奔驰宝马奥迪就不选其他合资品牌。不得不说,现在的汽车消费已经进入了一个“重品牌”的时代。以前,汽车仅仅作为基本的交通工具使用,人们没有在它身上赋予太多的价值,而今天的汽车,除了作为交通工具使用外,它还是被看成是身份和定位的象征。汽车每天行驶在路上,买车选择一线豪华品牌确实能够彰显一定的身份和价值,这是正常现象,但是,过度追求品牌效应也不可取。
若某天,商务人士目睹接机MPV从别克GL8变为一款外观优雅、配置豪华且科技感十足的自主新能源MPV,他们会怀念GL8,还是为中国新能源车的崛起而自豪?中国新能源大型豪华MPV凭借卓越的三电性能、智联智驾能力,展现出强大市场颠覆力。2024年,随着风行星海V9的全球预售,中国新能源豪华MPV将迎来当打之年,加速行业洗牌,为中外对决增添重要砝码。
“打开汽车门户网站APP,进入车型库,按照品牌和价格筛选符合自己需求的车型,最后打开这些车型的配置表一一进行横向比较。”
今天有网友我,价格战愈演愈烈,现阶段福特锐界豪华版可以买吗?豪华版就是应该是24.98万,行情报价最高优惠2.5万元,这台车没有太多优惠,这台车锐界就这么躺平了,无所谓了,买就买,不买就不买!
高额优惠已成为当今汽车市场的常态,连宝马奔驰也不得不推出诱人优惠以吸引消费者,更不用提一向以性价比取胜的凯迪拉克了。据最新消息,多地的凯迪拉克4S店已经提供了高达10万元的折扣。例如,凯迪拉克XT5这款豪华中型SUV的入门款价格已经降到25万元,与许多合资品牌中型SUV的高配款相当。
若要在豪华中型轿车市场中选择一款性价比之中,不去讨论那些新晋的选手,而是更强调品牌性。那么,即便是在新能源大肆抢占山头的当下,这BBA也一定会是首选。而要说这“34C”当中的“性价比之王”,终端优惠可达10万元以上的奥迪A4L是到了抄底入手的好时候。但在只考虑落地价的情况下,凯迪拉克CT5却会是个不错的选择,我们以30万元预算为限,看看落地价均在30万元左右的2024款奥迪A4L 45TFSI quattro 臻选动感型与2024款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型,谁会更值得入手。
合资7座SUV原本是比较少优惠的,因为这个细分市场的需求相对稳定,而且这个定位的车型一般是各自品牌的旗舰SUV,放在以往是很少降价的。但今年车市不景气,传统品牌又受到新能源车的冲击,所以不少曾经要加价的合资7座SUV,如今都开始促销出售。今天我们来看看,近期有哪几款优惠比较大的合资7座SUV。
日前,上汽通用别克官方推出了GL8 ES陆尊及陆上公务舱5月限时活动,综合补贴至高22000元。具体来看,购买别克GL8 ES陆尊和陆上公务舱均可享受购置税减免50%和3万元保值回购,别克GL8 ES陆尊可享置换补贴至高15000元,别克GL8陆上公务舱可享置换补贴至高10000元,此外两款车均享受7000元以旧换新国补,综合补贴至高22000元。
5月,本是汽车市场的静默期,但今年的情况却与众不同。在竞争日益激烈的背景下,自主新能源不断冲击市场,高端豪华车型价格大幅度下探,形成错位竞争,共同打响了价格战的第一枪。这一动作不仅引发了市场的震动,更让整个汽车行业掀起了层出不穷的降价浪潮。作为改善型家轿的分水岭,合资B级车型紧随其后,通过官方降价、新车优惠、终端让利等多种方式,投身于这场销量争夺战。这样的竞争态势,无疑给消费者带来了实实在在的好处。所以,本期带来几款大幅降价的合资车型,现在出手绝对是个好时机。