进入2024年，在价格战和新能源汽车双重冲击之下，国内很多合资品牌中型车在价格方面都呈现了明显下降的态势了。当然了，像之前销量一直很好的雅阁、帕萨特、凯美瑞这样的中型车产品，价格虽然下来了，但是配置、动力等方面还是略有欠缺。正好，在国内市场，存在一些性价比比较高、尺寸、空间还比较大的合资中型车，比如别克君越。
北京中国国际展览中心顺义馆，4月25日迎来了第十八届北京国际汽车展览会的盛大开幕。北京车展一汽丰田以强大的阵容亮相E3号馆丰田展台，带来了全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚，以及bZ3、bZ3C等多款引人注目的车型。更令人瞩目的是，Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等前沿技术也一同登场，充分展示了一汽丰田在响应国家政策、加速智混化与高端化转型方面的坚定决心和显著成果。
在豪华品牌B级轿车领域，宝马3系差不多就是标杆一样的存在，尤其是在运动方面，不过这一代国产长轴3系G28，则明显调整了产品定位，更兼顾豪华和舒适，虽然看起来有些“离经叛道”，但宝马325Li的市场表现依旧出色，而我们在19年就已上车，成为首批入手20款325Li耀夜的“Bimmer”，当时选择了1万元的舒适套装，落地37万，已经接近奥迪A6L的价位，可见当时新款3系刚上市的时候多么坚挺。
普通的工薪家庭买车最关心的还是一款车的性价比，比如说驱逐舰05、比亚迪秦PLUS在最近两年的热销，主要是因为性价比高，不仅价格亲民、颜值高、动力强还更省油，对标同级别的合资车而言具有很高的性价比。
如今的SUV市场购车新趋势，已成为“中国式消费升级”的一个缩影，随着实物消费的不断提档，新生代购车群体不再满足于汽车仅仅扮演一个载具的角色，而是希望能获得更好、更丰富的用车体验，或是舒适、便利的出行服务。我们经常聊的消费升级，其实不只是自己的购买力增长，也是对生活品质的提升。在满足各项需求的同时，我们可以得到更深层次的体验感，同样也是消费理念升级的一种表现。比如在出行过程中，既能满足品牌要求，还可以在日常生活中使用豪华SUV，正处于清库存阶段的凯迪拉克XT5就是非常不错的选择，目前购车就能享受全额购置税补贴及10万元优惠。
在经过销量大幅下滑之后，别克GL8终于推出了PHEV车型，也就是我们通常说的插混，想在新能源市场分一杯羹，GL8这种细分领域的“经典车”，由于在过去二十年竞争不是很大，所以对外界变化的关注并不多，等意识到外面已经变了天的时候，只能拍大腿了。我们用近几个月新能源豪华MPV的新秀——岚图梦想家，做一个对比便一目了然。
今天说的这款车就是东风本田XRV。本田XR-V曾经也是本田的当红车系，从2014年上市至今已经销售了一百多万台；本田XRV依靠设计合理的空间、有力而省油的动力、终端给力的价格，当年也是取得了相当出色的销量成绩！目前在售的是2024款和2023款本田XRV，外观设计时尚动感，符合现代年轻人的审美需求，但是销量成绩大幅下滑！
5年前，想要一台大五座SUV，30万预算在豪华BBA里智能拿到入门版，甚至在智能体验和全场景出行能力上还有缩水，现在，即便预算再压缩10万，也能在以高性能和长续航著称的领克选到不错的混动SUV，尤其是新版120长续航Plus，上市直接将门槛拉低至17.98万元，更吸引消费者注意。
近日，北京车展开幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚等车型亮相E3号馆丰田展台。同时Toyota Pilot智驾、智慧空间等智能化技术也展示了智混化、高端化的成果落地。
美系SUV中的“王牌”别克昂科威在近期完成了升级，我们看到了标配48V轻混系统的2024款昂科威S，但在本田CR-V等日系王牌选手完成了尺寸扩张后，昂科威S这台在中型SUV市场本就尺寸受限的车辆又会表现如何呢？我们就以22.29万元的2024款昂科威S 25T 炫黑风尚版与21.19万元的2023款本田CR-V 250TURBO CVT两驱智领5座版为对比，看看二者孰优孰劣。
从加价5万才能提车，到官降2.5万，丰田赛那还是被卷入了价格战之中。4月23日，2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元，全系官降2.5万元。其中包含1万元的建议零售价下调，以及1.5万元的官方APP下定权益。而在此前的4月19日，赛那的“姊妹车”格瑞维亚新款在上市时，也官宣至高降价2.1万，售价区间来到了29.98万-41.68万元。至此，这两款车型的起售价都进入到了30万元以内。
最近在后台收到了一位粉丝的留言，说是打算买一台25万左右的合资B级车，刚开始看中了迈腾，然后无意间发现凯迪拉克CT5终端优惠很大，和家人商量之后决定入手2024款凯迪拉克CT5 28T豪华型Pro，能买到一台豪华品牌也挺好的，想让我给算算这款车现在全款落地多少钱，与入门版相比有没有必要多花1万块钱买Pro版。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 等多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。
新来的本田ZR-V和广受赞誉的日产逍客e-Power证明了没有电压力的豪华SUV的空间，因为它们提供了有史以来最先进的全混合动力技术。
【EV视界报道】在4月25日盛大开幕的北京国际汽车展览会上，广汽本田Honda品牌隆重推出了其第二款纯电动车型——e:NP2极湃2进阶版。此外，备受瞩目的“插电混动双子星”——全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV也携手亮相，全面展示了第四代i-MMD混动技术“以电驱动为主”的卓越性能和全场景的高效能源管理能力。展会结束后，EV视界有幸与广汽本田Honda的高层领导进行了一次深入的专访，为我们带来了来自企业高层的权威解答。
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，2024款丰田赛那正式发布上市，共推出9款车型，官方售价区间为29.98-41.08万元，综合优惠后售价区间为28.48-39.58万元，综合优惠价包含建议零售价最高下调1万元，官方App下定权益1.5万元。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
在豪华SUV的领域，上汽大众途昂 2024出众款以其全场景豪华大7座的设计理念，重新定义了中大型SUV的价值标准。24.9万元的出众起售价，搭配2,000元现金抵用券或3年无忧保养套餐的优惠政策，强势进军25万以内市场，为追求卓越的您提供了一个无法抗拒的选择。
各位知道吗？伴随豪华品牌在SUV市场的进一步投放，中型SUV市场竞争也得到了进一步提高，如今排名前十位的中型SUV产品内，一定少不了凯迪拉克XT5，这款车以卓越的综合产品力成功赢得消费者的青睐。近日，凯迪拉克XT5还开启了限时清库存模式，这一活动带来了空前的价格和价值体验：一方面通过限时优惠，优惠10万+全额购置税补贴，让用户25万左右就能买美系豪华SUV；另一方面将豪华配置变成标配，直线提升价值，可谓是吸引了一众买家。那么，凯迪拉克XT5究竟有哪些亮点能吸引这么多消费者呢？
曾经的沃尔沃在中国市场是非常风光的，这个“北欧豪车”一度能和德系扳手腕，甚至在格调方面还有所领先，开沃尔沃甚至成为了“高知高收”人群的标配，但这么一个王炸开局的品牌，如今却退居二线，这到底是为什么呢？今天我们就拿目前最火热的德系竞品和它比比看，结合目前的价格水平，从多维度分析，或许对你购车有帮助！
随着购车群体日益年轻化的趋势增强，许多品牌在对车辆进行设计时，加入了越来越多的运动化元素，但是随着相关车型的增加，也让消费者陷入了相对较难的抉择中，今天我就为大家带来两款主流车型中较受欢迎的车型，它们分别是凯迪拉克CT5和大众CC，我们选择28.97万的凯迪拉克CT5 28T豪华型和29.29万的大众CC 380TSI耀目版为例来看看谁优势更大。（以下简称凯迪拉克CT5和大众CC）
在智能化浪潮的席卷下，传统合资品牌也踏上了革新之路，特别是大众、丰田等第一梯队成员速度更快。而这次北京车展，迈腾和它的老对手——凯美瑞，双双推出了拥抱智能化的第九代车型，毫无疑问它们之间会爆发激烈的竞争。
在选购奔驰C级轿车时，消费者常常会在C200L和C260L之间犹豫不决。两款车型虽同属奔驰C级家族，但在外观设计、内饰配置、动力性能和价格等方面存在一定的差异。
一波未息，一波又起，“降价潮”再起！不但王传福，雷军震惊了，奔驰、宝马也不明白，就连马斯克想了三天三夜估计也没明白！2024款赛那喊出“最好的赛那，在中国！”的口号，升级不加价，反而降价2.5万，售价只要28.48万起，2024款赛那凭什么那么自信？
如果你买车的第一要求就是安全的话，那么你第一时间想到的肯定就是沃尔沃这个品牌。尤其是您想入手一台轿车，而且预算卡在25万左右的话，那么沃尔沃S60就是一个非常不错的选择。很多人肯定想问沃尔沃S60不是售价30.69万吗？但是别忘了最近沃尔沃S60折后起售价是21.49万，因为地区不同有些地区的优惠可能都不太一样，各个版本车型的实际价格大家一定要以落地为准。30多万的沃尔沃S60说实话真的很一般，但是21万多的沃尔沃S60是真的香。
2024北京车展在4月25日正式拉开帷幕，日产汽车展台亮相了2024款的东风日产探陆。这款合资品牌的SUV东风日产探陆定位于中大型SUV，于3月份正式上市，共推出5个车型版本，两驱七座版起步价23.98万元，四驱六座版和七座版价格一致。厂家推出了新车购买优惠，下定3000元可抵20000元现金、置换享受补贴10000元，至高优惠27000元之后，探陆的起步价来到了20万出头，那么，这款车的表现如何呢？我们来一起看下。
在买家用车的过程中，用车成本无疑是购车决策中不可忽视的一个环节。其中，油耗作为用车成本最直观的体现，常常成为消费者关注的重点。近期，两位车友分别分享了他们的宝来1.2T版本和秦PLUS DM-i 55Km版本近一年的用车成本，10万块的宝来和秦，每年必要花费差距有多大，使用一年结果出来了，让我们得以了解到两款热门家用车型在实际使用中的成本差异。
还记得几年之前，10万块钱预算买轿车几乎所有人都会首先考虑合资车型，在那段时间合资品牌在轿车市场的统治力是毋庸置疑的。但是随着最近几年自主品牌在国内市场连续的攻城略地，不仅SUV市场被竞争到趋近饱和，轿车市场的统治天平也开始产生了倾斜。
受市场影响，汽车行业价格战持续已久，豪华品牌也加入了价格战大军中，最近豪华中型SUV凯迪拉克XT5就开启了让利大促，购车优惠10万，还给出了购置税全额补贴的优惠政策，与同级车型奥迪Q5L、沃尔沃XC60等车型相比，XT5在底盘、安全性和空间等方面的优势，在让利大促下再次被放大，俘获了更多消费者的芳心。
在今年的北京车展上，很多新车犹如柜台上的商品琳琅满目，让人是应接不暇。而在这次车展中最让念寒印象深刻的，就是2024款丰田赛那的亮相。
电动汽车用户越来越多，但在终端市场依然有很多没有电车使用环境的小伙伴，对于他们而言，购买一辆燃油车则更加靠谱。那么10万级的价位，你会购买一辆怎样的燃油车呢？
要说最近哪款纯电SUV流量高？刚上市不久的新问界M5绝对可以名列其中。昨天就有朋友问我，夏天到了想带家里人外出郊游，预算20万左右想买纯电SUV，特意去北京车展上看了“网红车”新款问界M5，但是感觉有些超预算了，想问问有没有别的好选择。
作为一名即将踏入豪华中型SUV车主行列的我，近来一直在凯迪拉克XT5和奥迪Q5L之间徘徊不定。在经过深入研究和多方面对比之后，我准备分享一下我的选择过程，也许这能给同样处境的朋友带来一些参考。
2024北京车展上，新款路虎揽胜极光L正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价区间为39.28-47.58万元，包含了3款燃油版本和一款插电混动版本，跟2023款相比，新款车型将双10.2英寸中控屏改为一块11.4英寸中控屏，并进行了多项配置升级，与此同时，价格方面也做了不小的调整，其中入门车型售价上调了3000元，燃油版顶配上调售价1.06万元，插混版本上调售价1.4万元。
北京车展正在火热进行中，各家车企均展出具有代表性的汽车产品，本届车展沃尔沃也亮相全新沃尔沃S60，这台B级豪华车兼顾安全和操控，现在该车优惠力度达9.2万，惠后21.49万起售，置换补贴最高达15000元，对于即将入手全新沃尔沃S60的消费者而言，这无疑是个利好消息，下文解读该车。（下文配图：2024北京车展实拍图）
20-30万价位，哪台豪华B级车的操控比较好？以前提到这个问题，大家总会想到宝马3系，但这几年宝马的风格逐渐向舒适靠拢，反而是奥迪A4L开起来要更加运动一些，另外凯迪拉克CT5也是不少年轻人钟爱的对象。实际上，还有一台车也是非常有驾驶乐趣的，那就是沃尔沃S60，因为安全一直是沃尔沃的标签，导致它的操控经常被忽略，今天就来和大家说说，沃尔沃S60开起来究竟如何。
4月25日北京车展正式开幕，众多车企参展，欲在竞争激烈的市场中占据一席之地。本次车展，作为奥迪最大尺寸SUV的上汽奥迪Q6自然不会缺席，与A7L以及Q5 e-tron一同登台亮相。那么这款车型究竟有哪些值得看的亮点呢？接下来，我们就来详细解读一下。
2024年，对于中国车企而言是一个十分重要的年份。对于上汽大众来说，尤其如此。2024年，是上汽大众成立40周年。前40年，上汽大众作为中国汽车产业中外合资的典范，既是中德汽车产业友好合作的结晶，又是中国汽车发展进步的引领者与骨干力量。
在火热举行的2024北京车展上，有个现象尤为明显：各品牌都在MPV上争相发力。根据乘联会的数据，2023年全年国内新能源MPV销量超24万辆，相较于上年8.8万辆的销量，同比增长177.3%。其中，插电式混合动力MPV销量达16.4万辆，同比增长超430%。
2024北京车展，上汽奥迪携旗下三款车型：Q6 、A7L与Q5 e-tron以全系RS套件竞速版登陆E307馆奥迪联合展台，展现了上汽奥迪更年轻、更个性化、更新潮的品牌态度。
中国最大的汽车展览会于4月25日在北京正式开幕，展会上的各大汽车品牌纷纷展示了他们的明星产品的风采。而随着越来越多的新势力入局，被家庭用户青睐的中大型SUV市场热度只增不减，因此本届北京车展的大型SUV人气都异常的爆炸，老牌ABB的产品人气更甚。
近日，《汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》）正式实施。作为全国企业的“领头羊”，奇瑞汽车迅速响应国家以旧换新的号召，推出了“国家补贴奇瑞换新车更给力——旧车最高5万元”的限时赠送活动。所有符合《条例》规定补贴范围的乘用车用户，不仅可享受一次性国家固定补贴，5月31日前购买奇瑞汽车，还可额外享受最高5万元的换车补贴。此外，旧车不受状态（与报废车共享）、型号、里程、品牌或使用寿命的限制，以真诚地协助旧车更新，为用户带来高价值的出行体验。
