小米SU7可以说是流量的顶流，雷军更是营销的大师，上市首日：24小时大定88898辆，有门店预订数超一千，给人一种买到即是赚到的感觉。
特斯拉全系降价，Model 3再次进入到23万价位区间，不知道原本打算卖到23万起售的智己L6看了作何感想。不得不说，这台车想要卖得好，恐怕价格要定在19万以下，不然智己品牌可就难了。
4月24日消息，特斯拉将在日本调低Model 3和Model Y的价格，降幅为30万日元（约合14038元人民币）。
本人转投纯电动汽车阵营已经有段时间了，我想说的是，纯电车绝不仅仅是一种新颖的潮流，而是一种不可思议的用车体验。当我第一次驾驶昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版（简称：昊铂GT）的时候，我就被它“狂野”的加速感所深深吸引，没有引擎的轰鸣声，只有一种丝滑且静谧的驾驶感受，车随人动，驾控自如。当然，小米SU7 Pro、特斯拉Model 3 2023款后轮驱动版（简称：特斯拉Model 3）也是这个价位比较热门的车型，但经过全方位对比之后，我还是入手了昊铂GT。
北京国际车展前，新一轮车市降价战悄然打响。有媒体列出了一组不完全统计的数据，进入4月份以来，已有超38家车企，共126个车系，进行降价或优惠调整，其中传统燃油车型84个，新能源车型42个。
就在2024北京车展即将开幕之际，特斯拉毫无征兆下调了旗下4款车型的价格，让Model 3的厂商指导价区间变成了23.19-27.19万元，也让Model Y的厂商指导价区间变成了24.99-35.49万元。当然，对于Model S和Model X来说，1.4万元的价格下调幅度就不足挂齿了。
进入2024年后，车圈降价“连连看”持续升温。它确实促进了一波销量热潮，但“增收不增利”的现场同样困扰汽车行业。据统计，今年1-2月份，汽车行业利润率降至4.3%，处于历史低位水平。
在当前的经济环境下，豪车市场的竞争异常激烈，各大品牌为了争夺市场份额，纷纷祭出大幅度的降价策略。对于消费者来说，这无疑是一个购车的好时机。今天，我们就来盘点一下那些降幅显著的豪华车型，为有意购车的小伙伴提供一些参考。
在宣布全线涨价不久，特斯拉近期在美国对其Model S、X、Y三款车型进行了价格下调，每款车型降价2000美元。同时，完全自动驾驶（FSD）软件的价格也从原来的1.2万美元下调至8000美元。
全球裁员10%超过14000名员工之后，特斯拉再一次宣布降价，Model 3和Model Y两大主销车型降价超过10000元，中国新能源车企一时间风声鹤唳。
前天一早，就收到特斯拉的销售给我发来信息，问我买不买车。全系降价1.4万，Model 3，23.19万起，Model Y，24.99万起。
近日，特斯拉再次引发了市场的关注，旗下全系车型在中国市场进行了价格调整，降幅显著，引发了消费者的热烈反响。这次降价不仅涉及到了特斯拉的热门车型MODEL 3和MODEL Y，也涵盖了高端车型MODEL S和MODEL X，显示了特斯拉对市场趋势的敏锐洞察和积极应对。
2024年无疑是合资车价格低谷的一年，自比亚迪年初吹响价格战的冲锋号后，合资品牌纷纷跟进，打出“油比电强，更比电低”等标签，掀起合资燃油车反击浪潮。
2024年4月，随着特斯拉在重庆光环购物公园的门店焕新开业，特斯拉在重庆已经拥有了17家门店，这是特斯拉登陆重庆后六年的“成绩单”。
在国内汽车市场，汽车已成为家庭必备。尽管车辆都能行驶，但品牌和档次却有所不同，催生了高端豪车市场的繁荣。然而，过分追求品牌可能让人失去对车辆实际价值的判断。以奥迪A4L为例，虽然它是许多人的心仪之选，但真正的价值却不尽如人意。购买它更多是为了车标和象征意义，而非车辆本身的品质。因此，在选择汽车时，我们应理性对待品牌和实际价值的关系。
4月21日，特斯拉中国通过官网宣布：全系车型降价1.4万元。入门的Model 3后驱版降至23.19万元。今天一早，理想汽车公告，除了刚发售的L6外，全系进行价格调整，最高降3万。理想汽车隔天就跟进降价。
【太平洋科技资讯】今天，特斯拉迎来了入华十周年的重要时刻。据特斯拉官方数据显示，目前特斯拉在中国的车主已超过 170 万，全球车主超过 600 万。十年前，特斯拉汽车公司 CEO 埃隆·马斯克(Elon musk)首次访华，并为中国市场带来了其领先的电动汽车 Model S。首批中国用户正式从马斯克手中接过了属于自己的车钥匙，这一时刻也标志着特斯拉在中国市场的初步布局。
【太平洋科技资讯】过去几周，特斯拉在美国和中国的市场，对多款车型进行了降价，降幅从2000美元到1万4千元不等。同时，在本月早些时候，公司还将全自动驾驶系统的月订阅费用减半。然而，这一系列的定价调整并未平息争议。有很多网友质疑特斯拉的定价策略毫无逻辑可言。
我一直说大家今年买车，等得越久价格越低，在价格战的大背景下，车企还会再降价的，你看这两天特斯拉又全系降价了1.4万元，再叠加月初公布的3年免息等政策，其实价格已经有很大的优惠。
时间来到了2024年北京车展前，似乎大家已经开始默认了新能源价格会持续走低，但没想到一波又一波的“旗舰级”车型打破了我们对国产车价格的认知，与此同时进口车和合资品牌车型在不断降价，无论燃油还是电动，似乎国产好于进口这件事要在汽车上实现了，那么未来会是如此吗？
4 月 21 日一大清早，特斯拉又爆出一个超级大消息，竟然又降价了，而且这次是全系都降了 1.4 万，之前还涨了 5000 块呢。嘿，咱们来看看这些车型的价格吧。标续 model y 从 26 万 3900 降到了 24 万 9900。长续航 model y 从 30 万 4900 降到了 29 万 900。高性能 model y 从 36 万 8900 降到了 35 万 4900。
在新能源销量这块，除了比亚迪是公认的“一哥”外，还有理想和特斯拉这两个实力选手。它们不仅销量好、不差钱，话题度也是拉满。不过随着国内众多新车的上市，最近它们的日子也不好过。曾经理想寄予厚望的MEGA，在上市后并没有取得预想的成绩，而特斯拉的销量在近几个月，也出现了大幅的下滑，除了降价之外，还要全球裁员10%，算是开了先例。就在上午，理想汽车正式官宣了最新的优惠政策，除L6车型外，L系列及MEGA车型的价格均有不少的下调，下面我们就来一起看看。
海外特斯拉近日在多地区市场市场进行降价调整，范围包含美国、中国、欧洲等，其中美国市场 Model Y、Model X、Model S 三车系全数降价达 2,000 美金。中国市场则是 Model Y、Model X、Model S、Model 3 全车系皆调降 1.4 万人民币，降幅约为 2%至 6%不等。欧洲市场则是法国等国将焕新版 Model 3 调降 2,000 至 3,200 欧元不等。
日常交通中，特斯拉Model 3、Model Y等产品已经是十分常见的主流车型了，但当你看到特斯拉入华已经十周年的消息，或许还会有些惊讶吧，原来特斯拉已经是一位老面孔了。事实上，特斯拉公司成立已经二十多年了，目前中国车主数量已超170万，全球范围内更是获得600万用户的青睐。
时隔四年，2024北京车展即将于本月25日正式开幕。而就在全网热点均被新车上市信息占据的当下，特斯拉和理想的“官降”却出乎意料地吸引了大家关注。
没有谁能在这次新能源汽车的价格战中独善其身，即便特斯拉也不行，当初四月初的时候特斯拉高调的涨价显得和其他新能源车企格格不入，或许特斯拉依然以为自己是曾经的特斯拉可以掌握市场的定价权，但是现在情况已经完全变了，消费者也彻底认识到了新能源汽车到底值多少钱，所以特斯拉涨价带来的结果就是销量下滑！
特斯拉这家车企，在新能源领域可以说是“如雷贯耳”，它的一举一动无疑能够在市场中引发不小的震荡。而在昨日，“特斯拉中国全系降价”的消息就又冲上了热搜。根据特斯拉中国官网显示，Model 3、Model Y、Model S、Model X四款车型正式降价销售，其中Model 3降至23.19万元起售，Model Y降至29.09万元起售，四款车型均降了1.4万元。
今天是特斯拉进入中国市场十周年的日子，特斯拉公司宣布，其在中国市场的车主数量已经超过170万，而全球车主总数则超过了600万。此外，中国新能源汽车的保有量也超过了2000万辆。
4月19日，特斯拉在美国将Model Y、Model X和Model S的价格下调了2,000美元。4月20日，特斯拉还在美国将驾驶辅助软件FSD（Full Self-Driving）的价格从1.2万美元下调至8,000美元。
四月末，特斯拉意外地掀起了一场价格风暴。全系车型价格统一下调14,000元，为潜在购车者打开了一扇前所未有的大门。如今，特斯拉入门级车型Model 3的起售价已跌至23.19万元，而备受追捧的Model Y也迎来了24.99万元的新低价。
别克君威，这款车历来以其价格优势和较高的档次闻名，即使在竞争激烈的B级车市场中，也毫不逊色于凯美瑞和雅阁这样的同级对手。在过去几年里，别克君威甚至在品牌和性能上一度与宝马3系相提并论，显示出其在同级别中的竞争力。
特斯拉又调价了，这次调价之前就有人预判到了，消费者对于它的降价行为已经免疫了，基本见不到什么去闹的人了。此次降价涉及国内在售的所有车型，S/3/X/Y全都有。如果从价格比例来看，Model 3和Model Y显然降得更多。
据中工汽车网获悉，4月21日，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model 3、Y、S、X在中国大陆地区全系降价。其中，特斯拉入门款Model 3焕新版售价降至23.19万元，降幅5.7%；Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元，降幅4.9%。
特斯拉中国全系降价1.4万元，外界认为有两个原因。一方面是销量和预期不符，一方面是汽车市场激烈的价格战，被迫参与降价。
这段时间特斯拉处于风口浪尖，不过它得到关注似乎不是好事情，先是全球裁员1.4万人，接着是model3、model Y两款车型在中国市场降价近万元，model3起步价已低至23.19万元，model Y起步价已低至24.99万元。
