日前，奇瑞汽车打造的星纪元ET已于5月9日正式上市。作为E0X平台首款SUV，星纪元ET按全球五星安全标准设计，以五好ET为核心优势，打造新能源市场全优生。新车共推出了八款不同配置的车型，价格区间为18.98万元至31.98万元。动力方面，新车提供了增程和纯电两种选择，其纯电模式下续航里程可达200km，综合续航高达1500km，搭载E0X原生高端电动平台及宁德时代超充电池。
前两天我说雷军最近特别煎熬，小米SU7正式售价公布前，友商们各种新车低价入市。现在看，零跑的朱江明应该也有差不多的心路历程。
按照国外汽车品牌的惯例，一台新车型往往会有5-8年的销售寿命，并且只有在中期改款时，才会在动力、车机等“大件”领域进行升级，平时年度改款也就增加或减少一两样无足轻重的配置而已。
置身于星途揽月中，每一寸空间都诠释着奢华与舒适的完美融合。这不仅仅是一辆车，更是一个移动的豪华殿堂，为您带来前所未有的顶级听觉享受和极致驾乘体验。
在当今繁忙的都市生活中，汽车早已超越了单纯的交通工具的定义，它更是人们追求高品质生活的一种体现。中大型SUV，以其宽敞的空间、强劲的动力及多功能的特性，正受到越来越多消费者的青睐。星途揽月与传祺GS8，作为市场上的两款热门车型，自然也是消费者关注的焦点。今天，我们就来深入剖析这两款车型，看看星途揽月如何在细节中彰显豪华驾乘体验，成为市场上的新标杆。
截至5月4日，星纪元ET的预售订单量突破了1.3万台；截至5月9日18点，预售订单突破1.8万台；截至5月11日，星纪元ET正式上市的48小时后，它的排单量已经突破了2.6万台。短短一周的时间，我们见证了这台诞生于星途的新能源SUV从“潜力股”到“爆款单品”的华丽转身。从预售开启到正式上市共计25天的时间里，我们看到了一位“理工男”的性格蜕变。
在繁忙的都市生活中，汽车已经不仅仅是一种交通工具，更是展现个人品味与追求的生活方式的象征。中大型SUV，作为现代都市人的新宠，凭借其宽敞的空间、强劲的动力以及多变的用途，逐渐成为市场上的热销车型。今天，我们将深入对比两款备受关注的中大型SUV——星途揽月和传祺GS8，看看它们谁能提供更胜一筹的豪华驾乘体验。
此前，星纪元ET于5月9日正式上市，售价18.98-31.98万元。上市后，截止5月11日中午，星纪元ET订单突破26000台。
2024年5月9日，星途星纪元ET正式上市，新车共推出8款配置车型，分别为增程和纯电版车型，定位中大型SUV，官方售价为18.98-31.98万元。新车作为星途品牌旗下的一款重磅车型，自发布以来就以其前卫的设计理念和丰富的科技配置吸引了众多消费者的关注，同时顺应科技化潮流时代，在智驾方面也展现出了不俗的实力，那么这款车整体表现怎样，用车成本又如何呢？
日前，我们从相关渠道获取到有关于小鹏 MONA 最新进展。小鹏 MONA 首款车型预计将于 6 月发布，并在第三季度上市并开启交付。
星纪元ET 这波营销，前有2141公里续航，后有“ 奇瑞高管团队与用户近距离沟通,在星纪元ET首批千车交付广州站现场亲手将新车交给了用户 ” ，算是一个小成功吗？
在新能源的实现路径里面，增程是一个比较特别的存在，通过燃油发动机为电机供电，再通过电机来驱动车辆，能够实现舒适而强劲的电驱驾驶体验，又拥有更佳的燃油经济性。目前市面上的增程动力SUV较多，问界M7和理想L6就是其中比较受关注的两款车型，怎么选，来看看它们的对比解析。
最近这段时间，北京车展后上市新车非常多，普拉多、大众途昂、比亚迪方程豹豹5，奔驰大G等等车型改款或新车上市，下面跟大家来领略一下这几款车型！
日前，奇瑞星途星纪元旗下全新中大型SUV，星纪元 ET(图片|配置|询价)正式上市。新车是基于奇瑞E0X电动平台打造，提供了增程式混合动力和纯电两种选择，一共推出了8款车型，销售区间在18.98万-31.98万元。那么这款新车产品力究竟怎么样？下面跟着下文一起来了解一下吧。
近日，一组关于新款AITO问界M7的无伪装实车图片，在网上曝光并引发网友热烈关注。根据相关消息，新车预计于5月底正式上市，参考现款问界M7，售价区间为24.98-32.98万元，新车价格或也在该范围内浮动。新车前脸设计与新款问界M5改款如出一辙，采用封闭式，更加具有科技感。据说，新车还将搭载华为视觉智驾HUAWEI ADS 基础版——已在智界S7上首发过，取得较好反响。
60多岁的奇瑞控股集团掌门人尹同跃，比往年忙碌了许多，北京车展、直播试驾星途星纪元ET、央视栏目等各类大型流量现场都有他活跃的身影，用他自己的话讲：“之所以要直播，就是要用一些新的互联网思维。（要）向余承东学习，向雷军学习，亲自去讲解、去介绍，逼着我这60多岁的老汉都出来了。”
一直以来，中国消费市场都对新能源车不抱好感。特别是以纯电续航为根本的纯电动车，这类车型主要的槽点无非是“续航短、补能慢”，而直到今天，这两大问题也一直未能得到解决，这也是消费者在选买车时刻意将纯电动车拒之门外的理由。但是随着技术的变迁升级，随着人们消费意识的转变，如今插电式混合动力以及增程式动力等车型得到了越来越多消费者的认同，理由很简单，因为这类车型不仅支持纯电驱动，也支持混动模式，在燃油经济性较为乐观的基础上，实现了“可油可电”的用车方式，并且续航里程更远。
如果你经常有着长途自驾或是露营等需求，那么一款空间宽大，乘坐舒适度更高的SUV车型似乎是个最为合适的购置打算了。毕竟SUV车型有着更高的底盘，能够兼顾更多复杂地形，同时也有着更好的视野。而在近期上市的奇瑞星纪元 ET和日产探陆这两款车型就是这一领域中很有特色的代表性车型，也是很多消费者选车过程中的必看选项。
随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。作为品牌旗下首款量产车型，极越01基于SEA浩瀚架构打造，定位中大型SUV，自上市以来就受到了很高的关注度。官方表示，极越“机器人美学”设计语言拥有三大DNA，即Futuristic（未来主义）、Robotic（机器人化）、Emotional（共情），这也为其出色的智能化表现奠定了良好基础。那么对于2024款极越01而言，其搭载的智能车机系统究竟有哪些亮眼表现？本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。
如果将豪华定义为“用料扎实”？那么恐怕今天市面上有半数以上的国产车可以称之为豪华车。但有一说一，在见识到这款车之前，我对奇瑞品牌的好感还只有四分之一，而如今却是百分之百的好感了。相信大家也都听说了，这款车就是前段时间刚上市的星途星纪元ET，这款车到底有哪些令人心水的地方呢？快来跟我一起看看吧。
为了在新能源汽车市场占据优势，奇瑞汽车也是下血本了。在前段时间，奇瑞子品牌星途汽车推出一款指导价18.98万元的中大型SUV，该车型的出现吸引了众多消费者的关注，毕竟这样价格实惠的新能源中大型SUV，着实不多见。这款新车就是星纪元ET，它不仅有着3米长的轴距，还同时提供了增程版本和纯电动版本，其中增程版本车型的综合续航里程更是可以达到1518公里（CLTC工况），吸引了无数消费者下订。
日前，车质网从相关渠道获悉，新款智己LS6将于今年下半年正式上市。据悉，由于现款车型的市场表现并未达到预期，因此改款后，其将会在价格方面带来惊喜。官方表示，智己品牌后续的产品迭代速度将致敬3C数码产品，1年-1年半为一个周期。
从最近中大型SUV市场的销量榜上来看，理想L7以及问界M7这些混动车型成为了受重车型，同时也都获得了很好的销量表现。不过话又说回来，对于大多数用户来讲，即便目前新能源行业发展的已经很优秀了，但还是会觉得传统汽油车用着更踏实，特别是对于购买第一辆车的用户来讲。所以在中大型SUV领域，除了这些混动车型之外，还有别的选择吗？
无论是国内还是国外，SUV车型的受欢迎程度远高于其它品类，近年来随着消费的升级，中大型SUV也越发火爆。问界、理想等新能源车型凭借着舒适性和高智能化吸走了一大批受众，甚至在多个月份销量还超越了宝马X5等豪华车型。基于此背景下，大众途昂等传统的燃油车也坐不住了，纷纷开启“以价换市”模式，反馈到终端销量上还是很有成效的，其中大众途昂在今年4月份共交付4369台新车，位列中大型SUV领域第五名。
对于传统合资品牌来说，2024年无疑是比较困难的一年。在这一年里，各种新能源汽车品牌的布局逐渐完善，各种新能源车型已经将传统汽车市场格局打乱，想要在全新的赛道上取得优秀的销量成绩，比以往难了很多。大众汽车虽然是全球知名的汽车品牌，旗下车型也普遍拥有出色的销量，但它还是受到了新能源汽车品牌的冲击，感受到前所未有的艰难。为了继续保持市场竞争优势，大众汽车也不得不将旗下部分车型的价格下调，其中作为上汽大众旗舰车型的途昂，在推出2024款“出众款”车型的时候，价格也大幅度下降。
在如今30万元左右的价位中，如果想考虑一款家用SUV，可选择的车型还是有很多的，不管是一些合资SUV，还是国产新能源SUV都可以考虑，不过相比之下，像大众途昂、丰田汉兰达这样的合资SUV在市场中深耕已久，口碑和市场表现都更加稳定，对于很多在意家用的朋友来说会是更好的选择。
随着科技水平的提高，人们的生活水准也在逐步提升，再加上国内汽车市场“价格战”的兴起。原本让普通消费者“望而止步”的中大型SUV也在价格上出现了不同程度的下探。那么预算25万想买SUV，该选谁呢？今天我们就为大家带来了一款无论是品牌效应，还是口碑质量在市场中都有保障的车型，它便是上汽大众旗下的大众途昂。目前这台车的2024款车型共有14款车型可以选择，为了大家更好的分辨，我们采用了入门级车型，即途昂 2024款 330TSI 两驱豪华版（以下简称大众途昂），一起来看看预算25万选它合适吗？
为了更好进军高端汽车市场，奇瑞竭尽全力推出了星途，旗下车型集各种先进技术与造车理念于一身。一直以来，星途都在丰富旗下车型矩阵，遗憾的是这些车型上市后大都反响平平，没什么存在感，销量成绩自然一般。直到现在还没有一款特别能打的车型，即便如此官方从来没有想过放弃。眼看当前新能源车型如此受欢迎，星途当然坐不住了，所以它又推出了星纪元这一高端品牌，希望能够全面开启高端进阶之路，同时也希望它的诞生帮助品牌“一雪前耻”，用事实证明：自己有实力进军高端汽车市场。
最近这段时间，星途汽车推出了旗下的星纪元ET，这也是星途旗下继星纪元ES之后的又一款星纪元系列车型，只不过星纪元ET是一台中大型级别定位的新能源SUV，提供增程版和纯电版，其售价区间为18.98-31.98万元，这个价格相对也是比较有诚意的。而星途汽车的官方也针对星纪元ET进行了相应的续航测试，其增程版满油满电的情况下，跑出了2141.4km，这个成绩可以说是相当优秀了，那接下来我们就来看看星纪元ET实车的表现到底如何。
提起途昂，想必很多人都不陌生，但说起途昂X，大家还真不一定了解。虽说二者在命名方式上只相差了一个字母，但其实是两款不同的车型，在设计理念、车身尺寸、配置等方面均存在一定差异，面对的目标受众也会有一定区别。一眼看去，大家就能感受到途昂X身上的年轻时尚氛围更加浓郁，相比于途昂，更符合年轻人的审美喜好。
近日，智己汽车表示，未来其产品迭代速度将参照3C数码产品，以12-18个月为周期。今年下半年，智己LS6和LS7的改款车型将上市，其中智己LS6的改款价格预计将“非常炸裂”。目前在售的智己LS6售价区间为22.99万-29.19万元，智己LS7售价区间为28.98万-45.98万元。
2024年5月9日星途星纪元ET正式上市，新车共发布3款增程版车型，5款纯电版车型，合计8款车型，指导售价18.98万元--31.98万元。动力上，搭载单、双电机驱动系统、增程式混动系统。
2023年，传统豪华品牌BBA（宝马、奔驰、奥迪）面临着前所未有的挑战。国产新能源汽车的迅猛发展，尤其在20-30万元的中高端市场，已经能够提供在配置、动力和做工上超越同级别BBA车型的产品。这一市场动态迫使BBA不得不采取降价策略以维持市场份额，尽管这影响了他们的净利润。
近日，我们从相关渠道获悉，智己LS6和智己LS7将于2024年下半年推出改款车型，并在价格为上有些许调整。目前两款在售车型，智己LS6指导价区间在22.99万-29.19万元，而智己LS7指导价区间在28.98-45.98万元之间。
友友们， 石头我 又为大家总结盘点了一波 6月到10月期间 即将上市的 热门改款车型 ，简单说就是” 你们最关心的是 ”。在剁手之前，咱先来预习一下这些新车的亮点，总有一款能让你心动的。
从概念到现实，飞凡汽车再添新丁。泄露的申报信息如一缕清风，带来了飞凡汽车力作—RC7的第一丝消息。继R7和F7之后，这不仅是标志性的第三款车型，更是飞凡步入“家庭奶爸车”行列的前奏。
近日，从智己官方渠道获悉，新款智己 LS6 将于今年下半年上市。并且由于现款在售车型的市场表现不及预期，新款智己 LS6 的价格将会非常炸裂。值得一提的是，新款智己 LS7 也将会在下半年正式上市。
这两年方盒子越野车的风越吹越猛，不管是传统的燃油车型还是国产的电能新贵都纷纷采用这个造型，比如我们刚刚分析过的北京BJ30和猛龙燃油版等车型就是这样。然后有粉丝问：还有没有更多的越野新车选择，而且国产烈马和普拉多已经上市，哪些国产车能跟它们打擂台呢？当然有，今天就带大家看看已经在工信部申报的全新哈弗H9和方程豹豹8等车，狙击丰田福特就看它们了！
哈喽，网友们，随着最新的申报信息曝光，我们看到了飞凡汽车家族的新成员——RC7。这可不是普通的一款新车，而是飞凡继R7、F7之后的第三款汽车中的战斗机，而且这次他们锁定的是一个特别的群体 —— 那些身负家庭重任的英雄们，也就是我们常说的家庭奶爸。那么问题来了，这款车究竟能否给我们带来意想不到的惊喜呢？且听我慢慢分析。
