如果你家庭人口比较多，或是经常有着长途自驾或是露营的需求，那么一款空间足够宽敞，底盘够高，能够兼顾复杂地形的中大型SUV会更加适合你。我们先将目光放到合资品牌这边，大众途昂作为这一级别的老将，不仅有着很强的口碑优势，更在质量以及动力等方面做得十分不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。
这么多年，奇瑞冲击高端的决心从来没有放下过，一直到星纪元ET的推出，加上星途揽月等车型在海外市场的影响力，星途这个品牌如今看来算是稳了，尤其是星纪元ET，将带领星途走向销量的历史新高，该车于5月9日上市，截止目前，星纪元ET的订单量有人说超过了3.5万台，这个没有官方通告作为考证，不作数，但从星途汽车黄招根5月11日的微博上来看，订单超过26000+是已经确定的了，算上这又过去的近一周时间，订单超过3万应该是差不多的。
5月9日，星纪元ET在广州正式上市，增程、纯电双箭齐发，共推出8个版型，分别为增程系列：Plus 18.98万元、Pro 20.58万元、Pro+22.58万元，以及纯电系列：Pro22.98万元、Pro四驱 23.98万元、Pro城市智驾 24.98万元、Max 27.98万元、Ultra 31.98万元。
[Lin車間讯】5月17日，广汽昊铂在西安成功举办了一场“生为全球硬核进化”昊友VIP先享会。体验一次城市NAD功能是一种什么体验,智驾体验堪比“老司机”.
在30-40万元区间的汽车市场，以特斯拉Model Y为代表的纯电SUV销量不俗，去年以超过60万辆的销量成绩一举成为了细分市场的领头羊。不过，特斯拉继今年一季度销量出现下滑之后，4月交付量也未达到预期，造成这种状况有很多原因，可能是因为市场竞争激烈未及时更新换代，使得Model Y竞争力下降。
经历2月份购车淡季后，小鹏汽车的销量回到了正常水平，在今年的3月和4月，其销量分别为9026辆和9393辆，不过这还是在小鹏汽车疯狂压价格的情况下取得的成绩。
5月16日，新能源市场最值得期待的车型——星纪元ET在2024第二十二届武汉华中国际车展。自4月15日开启预售以来，星纪元ET“开局即火爆”。秉承“为用户而生”的初心，星纪元ET增程、纯电双箭齐发，上市之际带来更多配置及权益惊喜，全面满足用户多元化的购车用车需求。
5月中旬的阳光洒在大地上，星途汽车迎来了一个激动人心的时刻——星纪元ET超能智享SUV的上市。在这个科技快速发展的时代，星纪元ET凭借其卓越的续航能力、智能驾驶体验、极致的驾控感受以及舒适与安全的全面保障，成为新能源市场的耀眼新星。本文将详细解析这款车的核心优势和卓越驾乘体验，以及即将到来的OTA升级如何进一步提升其市场竞争力。
2024年5月18日，一场融合科技与浪漫的时尚盛宴海口万象城商圈璀璨启幕，昊铂汽车在此以一场别开生面的“科技领航”主题活动，以一场科技艺术的盛宴，为到场的精英家庭奉上了一场前所未有的豪华沉浸式体验。昊铂HT 2024款新车在万众瞩目中震撼登场，凭借其前卫设计与尖端科技的深度融合，瞬间成为现场的“人气流量王”，让每一位追求品质生活的精英人士为之倾心。
2024年的第二个季度，星途星纪元ET正式上市，这款车自发布之后就一直备受关注。但其实只要你有心观察过网友对新车的评价，你就会发现很多人对新车的评价都不太好。尤其是很早就对这款新车抱有期待的消费者，都在等着买星纪元ET增程四驱版，结果没想到只有纯电动四驱版和增程两驱版可选。这也在一定程度上导致这台车在发售以后，纯电动版的市场关注度一直在降。
虽说如今国内的汽车市场十分内卷，但要说真正内卷还得是新能源汽车领域，各种各样精致且时尚的新能源汽车在市场当中层出不穷，着实有一种“乱花渐欲迷人眼”的既视感。而今天我们为大家带来的这款车型便是奇瑞星途在前段时间刚刚上市的一款车型，它便是星纪元ET。该车自身的定位是一台中大型SUV，并且在动力方面它也是为消费者提供了增程和纯电两种选择，并且在起售价方面，它仅为18.98万元。
在如今的国内汽车市场当中，大五座SUV备受消费者的瞩目，其原因便是它在空间舒适性上要符合大多数家庭用户的需求。而在今年5月9日的时候，奇瑞星途发布了旗下的一款重磅车型，它便是星纪元ET，而这台车也的确没让奇瑞星途失望，截至目前，这台车的定大量已经突破了2.6万台，可见消费者还是非常认可这台车的。那么星纪元ET的订单能够如此“火爆”，其背后的原因是什么呢？
北京车展上新车层出不穷，车展后的这段时间新车市场虽然没有那么火热，但依然有一些热门车型上市，比如智己L6、比亚迪海狮07EV、星途星纪元 ET，三款新车亮点颇多，值得推荐给有购车意愿的消费者。
虽然阿维塔11已经是一辆成熟的“老车”了，但就在今年北京车展上，阿维塔11迎来全面焕新上市，阿维塔11 2024款在智能安全、未来设计、奢享体验等方面进行了全方位升级。
4月24日，一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
快讯日前，小鹏汽车在巴黎举行小鹏G9上市发布活动，正式进入法国市场。2024款小鹏G9在法国售价区间为59990-73990欧元，折合人民币售价区间约为47万-58万元，计划今年7月开启交付。
5月17日，以“生为全球，硬核进化”为主题的“昊”友VIP先享会长沙站正式开启，小编有幸试驾了昊铂品牌旗下的全新车型——昊铂 HT 2024 款。作为一款中大型豪华纯电 SUV，昊铂 HT 在外观设计、智能科技、性能操控等方面都展现出了卓越的品质，尤其是在城市NDA智驾领航上，为用户带来了前所未有的驾驶体验。
5月17日，昊铂HT 2024款“昊”友先享会西安站正式启动，厂家领导和昊铂工程师及多家媒体齐聚西安，在十三朝古城上演了一场极具特色的智驾体验之旅。
5月9日，星纪元ET在广州正式上市。自4月15日开启预售以来，星纪元ET“开局即火爆”，截至5月9日18点大定订单达18,397台。
从31.9米的高空开展坠落试验，满电一箱油2141.4km的极限续航，董事长尹同跃直播亲测高阶智驾——5月16日，武汉新能源市场最值得期待车型——星纪元ET，在2024第二十二届武汉华中国际车展正式宣布登录江城。
近日，奇瑞星途星纪元ET终于迎来了它的上市盛典。新车共推出纯电和增程两种动力版本共计8款车型。其中，增程版3款车型的官方指导价18.98万-22.58万元；纯电版5款车型的官方指导价22.98万-31.98万元。
以往很多消费者都说增程式混动就是落后技术，但看看以增程神教为代表的理想汽车销量多好？除了理想汽车外，作为传统造车大厂的长安汽车也推出了不少增程式混动的车型，如今另一大厂奇瑞旗下的星途汽车也推出了提供增程可选的星纪元ET，目前增程3个版本，官方指导价为18.98—22.58万元，另外还提供纯电5个版本，官方指导价为22.98—31.98万元。
5月9日，奇瑞旗下高端新能源SUV，星纪元ET在广州正式上市。这款中大型SUV共推出8个版型，包括了增程和纯电产品，分别为增程系列：Plus 18.98万元、Pro 20.58万元、Pro+22.58万元，以及纯电系列：Pro22.98万元、Pro四驱 23.98万元、Pro城市智驾 24.98万元、Max 27.98万元、Ultra 31.98万元。
随着国产新能源技术的兴起，高端的中大型SUV领域也能看到它们的身影，造车新势力理想汽车也在这个领域闯出一片“天地”。传统的燃油车企自然也不想放弃这块“蛋糕”，于是今年5月，奇瑞旗下的高端SUV品牌星途也上市了新车——星纪元ET，作为一款新能源车，它此次共推出8个版本配置，包含增程版和纯电动版两种能源类型。
随着新能源技术的成熟，人们在购车时更倾向于选择用车成本偏低的新能源车，从中大型SUV细分领域的销量排行榜就能看出来，国产车的销量要明显高于同级合资车。近期星途旗下星纪元ET也上市了，该款车同时提供增程版和纯电动版两种能源类型，起售价直接来到了18.98万元，放在同级中这样的价格还是很诱人的。
本月上旬，奇瑞旗下高端新能源品牌星途的星纪元ET车型上市，有意思的是，上市后热度还挺高。上市后3天订单达到了2.6万台的销量。这在星途品牌上是非常罕见的。毕竟星途品牌的主力车型星途瑶光去年总销量才不过约25000台。星途汽车方面表示增程和纯电车型的比例为60：40。那就借着这波机会，来带大家了解一下这款车，同时对比一下不同的配置。
近两年，造车新势力又迎来了不少强劲的选手。你方唱罢我登场，谁也别让谁好过。这应该是当下新能源汽车市场的主旋律。2023年4月，车市又迎来了两个新选手。理想L6和问界新M5（以下简称问界M5，代指2024款问界新M5）。
5月9日，奇瑞星途星纪元ET正式上市。作为背负着奇瑞品牌“走上去、走出去”重任的前排尖兵，星纪元ET出道即超能、预售即热门，展现了奇瑞在新能源汽车领域的强劲实力。在星纪元ET的五大“超级能力”中，“超级智能”赫然在列，成为吸睛的卖点之一。集奇瑞高阶智驾技术于一身，星纪元ET承载着“把安全标准拉上去，把智驾的门槛打下来”的期望，而这背后是奇瑞自动驾驶品牌——大卓智驾的倾力赋能。作为奇瑞智能化灵魂的载体，大卓智驾以“安全智能 灵动出行”的智享体验，不仅成就了星纪元ET的“超级智能”，更是全力推动着奇瑞在国际智驾领域向高端化迈进，实现科技引领。
5月16日，中国电动汽车制造商小鹏汽车在法国巴黎隆重举行小鹏G9上市发布活动，标志着小鹏汽车正式进入法国市场，并开启了其国际战略的新篇章。此次发布的小鹏G9，以其卓越的性能和前沿的智能化技术，受到了欧洲消费者的广泛关注。
易车讯 近日，小鹏汽车在巴黎举行小鹏G9上市发布活动，正式进入法国市场，开启国际战略新篇章。2024款小鹏G9在法国售价区间为59990-73990欧元，折合人民币约47-58万元，计划今年7月开启交付。
随着新能源车渗透率迅速提升，在国产车之外，其实我们有很多性价比同样高的合资新能源车值得考虑，就拿15万级纯电SUV来说，像起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5三款合资车的颜值、空间、续航等各方面素质都很高，可如果让你三选一会选谁？而起亚EV5要比另外两款车上市时间更晚一点，也算是个晚辈，所以我倒是更期待它的表现。
在这个电动车大行其道的时代，众多车企纷纷投身于这场绿色革命，但汽车不同于手机，它不是那种可以频繁更换的消费品。投资数十万购买的汽车，往往要陪伴我们走过十几个春秋。然而，在新能源的浪潮中，汽车的迭代速度令人瞠目，一些车型可能刚刚上市不久，就面临销量下滑、价格跳水，甚至停产的命运。那些最早入手的车主，无疑成了这场变革中的“受害者”。今天，就让我们来细数几款那些让人买后即悔的车型，据说，只有那些“有钱任性”的消费者才会选择这些车型。
随着社会经济的发展和消费者需求的不断升级，SUV车型因其多功能性和卓越的通过性，在国内汽车市场中占据了越来越重要的地位。从空间优势来看，SUV通常拥有更加宽敞的车内空间，满足了多人家庭出行的需求。此外，SUV的高离地间隙和强大的越野能力使其在复杂路况下的表现也十分出色，无论是崎岖的山路还是不平整的乡间小道，都能从容应对。
放在以前，增程式是一种被人嫌弃的能源系统，人们认为它是一种还不够完善，甚至说是处于向纯电领域发展的一种过渡能源。但从目前市场行情来看，很多搭载增程式混动系统的车型都有着较好的销量成绩，例如问界M7、问界M9，以及理想L系列等等。与此同时，作为人们心中的“理工男”，奇瑞也关注到了这一点，于是在前段时间推出了一款具备增程式动力的中大型SUV，而它就是星途旗下的星纪元ET。
星纪元ET上市之前有一项预热宣传，就是吊车将其吊至高空自由落体式撞击地面，当时的自由落地速度核算下来等同于90Km/h的时速撞击固定物体，这已经超过了碰撞测试标准的64Km/h的时速，现实中其实也不乏相似的案例，关键就看整车的结构强度了，别忘了另一个平台共享的星纪元ES轿车，别看是轿车，前脸结构与ET是相同的，无非就是更为低矮一些，高速路况以90Km/h的时速剐蹭护栏会是啥样？
