把开篇这张图片称为“皮卡陪你越水翻山”那是再恰当不过了。福特和大众把同一款皮卡分别称为Ranger及Amarok。这两款几乎完全相同的皮卡还能分得出胜负吗？
皮卡除了传统的商用车属性外，近些年还衍生出了主打商务、户外露营方式的新产品。雷达地平线定义纯电动皮卡，区别于传统商用皮卡，雷达地平线具有更高可玩性，现目前厂商指导价为18.18-22.18万元。
在一次令人悲痛的事故中，一名长城炮车主在使用车顶电动帐篷时不幸遭遇卡脖身亡。长城汽车在5月15日对此事件作出回应，将积极配合相关部门的调查工作，并对家属提供一切需要的支持！
最近，在2023年中国保险汽车安全指数（C-IASI）的最新测评中，福特游骑侠凭借其杰出的安全特性，再次引起了业界的广泛关注。得益于其结实的车身结构以及众多尖端的安全配置，它在针对车内乘员保护、行人安全以及车辆辅助安全功能方面的评估中，均获得了“优秀”（G）级的最高评价，展现了其在安全性上的卓越表现。
伴随着福特游骑侠不久前斩获C－NCAP五星安全认证的喜讯，这款皮卡以其出色的安全表现成为全球首款集中国C－NCAP、欧洲E－NCAP和澳洲A－NCAP三大认证的皮卡车型。这一成就，不仅是对游骑侠自身实力的认可，更是对福特品牌“BuiltFordTough”承诺的延续。
伴随着福特游骑侠最近荣膺C－NCAP五星安全认证，其安全成绩绽放光芒，彰显出一款真正安全可靠的皮卡。成为全球首款集中国C－NCAP、欧洲E－NCAP和澳洲A－NCAP这三大NCAP五星安全认证的皮卡车型，游骑侠的安全标准堪称全球顶尖。
伴随着福特游骑侠不久前以高达90．0％的综合得分率成为全汽车行业内首款荣膺C－NCAP五星安全认证的皮卡。代表其正式成为全球首款集中国C－NCAP、欧洲E－NCAP和澳洲A－NCAP这三大NCAP五星安全认证的皮卡车型。
伴随着福特游骑侠近日成为C－NCAP五星安全认证首位皮卡，其安全表现高达90．0％。这一荣誉标志着游骑侠成为全球首款集三大NCAP五星认证的皮卡车型，标志着其在安全领域的突破与传承。
在皮卡市场竞争日益加剧的背景下，长安猎手和游骑侠Ranger无疑成为了两款焦点车型。它们凭借独树一帜且富有魅力的设计风格，以及卓越的功能性，成功捕获了众多汽车爱好者的芳心。下面就来对比一下这两款皮卡，以便消费者能够更好地了解哪款车能更契合他们的需求。
在前不久的长城汽车股东大会上，魏建军详细阐述了电动车为何难以胜任越野挑战。他指出，越野驾驶的核心在于追求强大的低速扭矩，然而电动车的电动机在转速降低时，其扭矩输出会显著减少，这使得电动车在重度越野环境下难以发挥出色。因此，电动车注定在越野领域存在一定的局限性。这番言论直指电动车在重度越野上扶不上墙。 事实真是如此吗本文将深入探讨电动车与燃油车越野上的优劣势，看看这位国内越野汽车制造的领军人物说的究竟有几分夸张，也给热爱越野的小伙伴们参考参考。
4月23日，以“超级皮卡 极限创无限”为主题的雷达地平线上市发布会在北京正式举办，新车定位四驱纯电超级皮卡，其中雷达地平线AIR 460km版售价18.18万元，MAX 460km版售价20.98万元，AIR 520km版售价22.18万元。雷达地平线的上市，为户外趣玩潮客群体带来全面升级的“带电”新体验。同时，高效纯电皮卡雷达RD6发布2024款车型，其中科创版415km、560km版分别售价15.18万元与19.98万元。2024款雷达RD6的焕新让纯电皮卡超越传统价值极限，开启皮卡市场“电比油低，电比油好”全新时代。
时隔四年北京车展再次回归，各大车企带着满满诚意归来，长城展台也不例外，首次将旗下五大品牌汇集在一个展台，其中长城炮也带来了2.4T乘用炮和2.4T商用炮两款力作并正式开启预售。
4月25日，2024北京车展正式拉开序幕，长城汽车以“智能长城，越野长城，世界长城”为主题参展，20余款重磅车型闪耀登场，魏牌、坦克、哈弗、欧拉及长城炮五大品牌首次同台，全面展示长城汽车在智能科技、越野实力和全球化发展等领域的领先优势，引起高度关注和广泛赞誉，展台火热人气爆棚。
在当下汽车市场，消费者对实用性、运动性和豪华性的需求日益提高，整车厂商也在不断推陈出新，长城汽车作为国内老牌汽车品牌，一直走在潮流前沿，为消费者提供令人眼前一亮的优质产品。
近日，江淮T9（悍途）在墨西哥市场正式发布，其中两驱版本为539000墨西哥元（约合人民币23.2万元），四驱版本为599000墨西哥元（约合人民币25.59万元）。该车被当地媒体称为“顶级皮卡”，也被称为目前墨西哥皮卡市场中最实惠的乘用皮卡之一。值得一提的是，江淮汽车宣布在当地伊达尔戈州的萨哈贡城工厂新建两条装配线，其中一条专门用于生产全新江淮T9。
就在各大新能源汽车还在卷外放电的功能时，新能源皮卡已经开始卷 “工业级外放电”了。如果说新能源乘用车有没有外放电，影响的只是外出露营玩耍时能不能用小电器的问题，那么新能源皮卡的外放电则更加不可或缺。
今年4月的国内皮卡市场新品层出不穷，不仅今年的北京车展推出了许多全新车型，例如2.4T长城炮、江淮悍途EV、东风概念皮卡等，其中东风概念皮卡更是有望采用特斯拉Cybertruck同款线控转向技术，并支持L3+级的自动驾驶功能；而在车展之外，各车企也上新了多款商用、乘用的新车，其中就包括福田火星汽油版、雷达地平线的上市，性价比、硬件实力拉满。今天就来盘一盘，这些车究竟牛在哪？
上月底开幕的北京车展，众多产品实力优异的重磅皮卡亮相或发布，更是展出了不少新能源化概念皮卡，给当下的皮卡市场产生了一定冲击，也让人不禁感叹当下国内皮卡市场的内卷之势愈演愈烈。但需要注意的是，单单产品力强不能叫卷，以亲民的售价让用户享受到优质产品才叫真的卷，本期笔者便盘点各大皮卡厂商在5月份的优惠政策合集，看看谁才是真的卷。
柔弱女生一句气势磅礴的“长城 炮！”火遍大江南北，长城炮随之连续20天登上某音挑战热榜，全网累计播放量超20亿次。长城炮成为“泼天流量”的幸运儿。
4月23日，雷达地平线车型正式上市， 新车定位四驱纯电超级皮卡，进一步丰富国内皮卡市场的车型选择。 雷达地平线的上市，为户外趣玩潮客群体带来全面升级的“带电”新体验。 2 024 款雷达R D6 的焕新让纯电皮卡 超越传统价值极限 ，开启皮卡市场“ 电比油低，电比油好 ”全新时代。
说起福特，就想起曾经凭借一款福克斯打遍A级车市场无敌手的光辉事迹；也想起蒙迪欧的身影曾遍布大街小巷；而锐际也曾是无数普通家庭最得力的帮手，而现在，福克斯永远停在了22款，锐际月销量仅能维持在1000台左右，曾被寄予厚望的福特电马也逐渐被市场遗忘，福特全品牌的月销售量也仅能维持在一万台出头，令人倍感唏嘘。糟糕的市场表现让福特不得不降价保量，而这也使得目前福特旗下的产品都显示出不错的性价比，接下来就和大家盘点盘点。
随着户外爱好者的增加，人们对于装载能力的要求与日俱增，皮卡车型成为了更多人的选择，福特Ranger已经由福特纵横进行国产，福特F150猛禽也在一段时间内成为了越野圈的“老大哥”，那福特Ranger 猛禽版应该如何定位呢？今天带大家来看一下这款车。
14万多起，不仅拥有2.3T强悍动力系统，而且带有差速锁，能够实现坦克掉头模式，全时四驱，还是全球知名汽车。
4月26日，长城炮霸屏2024北京车展。长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮，正式开启预售，以全球领先的高性能、高品质驾乘体验，强势引领中国皮卡品类价值跃升。
吉利雷达今年最重磅的产品——雷达地平线在北京正式发布，官宣起售价18.18万元。作为市场上首款四驱纯电皮卡，该车在设计上大胆创新，颠覆了传统皮卡的理念，展现出其挑战并改变用户固有认知、重塑皮卡市场竞争格局的雄心壮志。
随着汽车市场新能源化进程的不断加快，“触电”的车型品类也逐渐丰富了起来。而在这个细分市场中，皮卡市场正逐渐成长为一个冉冉升起的新星。
4月30日，四驱纯电超级皮卡雷达地平线区域试驾会淄博站开启，来自当地的数十位专业媒体、大客户代表和用户代表现场体验了雷达地平线的超级实力。作为地产车，雷达地平线在淄博的试驾活动得到了广泛关注。
当前，国内汽车竞争较为激烈，而且同质化现象比较严重。在这种情况下，对于福特来说如何另辟蹊径，在国内市场上为自己开辟新的蓝海市场成为企业的当务之急。
说到电动皮卡，大家第一时间想到的是不是特斯拉的Cybertruck，因为其“未来感”满满的设计确实让人一眼难忘，不过相应的，价格也是较为昂贵，据说是来到了70万元。不过呢，现在有一款纯电皮卡，价格亲民，并且性能配置也是非常强劲，可以给到你更好的选择。
皮卡是干什么用的呢？ 我不管美国人怎么拿皮卡当豪华车来使用。但是在中国皮卡就是工具车的代名词。 虽然最近一两年中国市场也出现了，售价20万元以上，甚至更贵的高端皮卡。但他们依然是小众的市场，是有钱人的大玩具。
导语： 近期，2024北京车展上，全新一代福特游骑侠Ranger“黑武士”版震撼登场。这款车型以硬朗霸气的外观、出色的越野性能和先进的科技配置吸引了众多消费者的目光。下面我们将一一介绍这款车型的外观设计、内饰配置和动力系统。
导读：最近国内汽车市场的发展越来越快，尤其是皮卡车型在之前作为拉货车型一直都是销量平平，而且外观大多简单，但是随着消费者的审美需求增加，以及皮卡的用途也是发生了很大的改变，所以最近可以发现有着很多皮卡车型上市，例如福特猛禽、长城炮等等，都是因为硬朗霸气的外观，以及出色的通过性以及越野能力而销量出色，但是随着越来越多的皮卡车型上市，日渐增长的竞争压力，让福特品牌也是看到了中低端市场的需求，在最近开幕的2024北京车展上，“黑武士”版的全新一代福特游骑侠Ranger亮相，黑化外观看起来更加年轻炫酷，接下来就为大家介绍。
当新能源风暴席卷中国车市时，没有任何一个细分品类能做到独善其身，大势所趋，选择“加入群聊”才是明智之举，对于吉利雷达来说，发力电动皮卡被看做是一条可以看到希望的“创业路线”。
