现代(进口)-帕里斯帝,配有6/7座，指导价30.08万起，搭载的3.5LV6发动机，从这些信息来看，还是挺有吸引力的。
购车门槛再降低2.3万，方程豹豹5，捷尼赛思GV80，奔驰G63等5款新车已经全面上市，还没买车的同学值得你看一看！
《每日电讯报》5月16日报道，由于销量放缓，澳洲电动汽车的价格出现了显著下滑。与此同时，汽车厂商正准备迎接来自小鹏、零跑和极氪等中国品牌的挑战。
友友们， 石头我 又为大家总结盘点了一波 6月到10月期间 即将上市的 热门改款车型 ，简单说就是” 你们最关心的是 ”。在剁手之前，咱先来预习一下这些新车的亮点，总有一款能让你心动的。
随着消费升级，越来越多的用户开始将目光瞄向定位更加高端的中大型SUV，在这个领域，豪华品牌占据的比重相当高。事实上，除了一些相对“传统”的车型，为了满足日益丰富的消费需求，不少品牌都选择顺应潮流，推出了一些迎合市场的个性化车型。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少比较有特点的中大型SUV，本次挑选的四款对比车型分别为奔驰GLE AMG、雷克萨斯RX、极星Polestar 4以及路虎卫士。接下来就从日常实用性测试的角度进行横评，看看哪款车型的综合表现更好。
特斯拉裁员风波再起，多个部门包括软件、服务和工程等关键领域受影响，部分员工上周末收到裁员通知。自马斯克宣布全球裁员10%以来，裁员传闻不断。内部人士透露，特斯拉超级充电和新产品两大重要团队约500名员工提出离职申请。马斯克回应称裁员旨在减少重复角色和职能，降低运营成本，提高生产效率，为增长做准备。他强调电动车市场竞争激烈，特斯拉需降低成本加强竞争力。
在现代社会，汽车已成为众多家庭的必需品。随着经济压力的增加，购买一辆既经济又耐用的车型成了许多消费者的首选。本文将评测四款闻名于世的耐用车型：丰田卡罗拉、大众捷达、雷克萨斯ES和丰田普拉多。这些车型不仅在全球市场上享有盛誉，而且以其卓越的性能、实用性和经济性，赢得了无数用户的信赖。接下来，我们将详细介绍这四款车型的性能指标、耐用性和市场表现，以供潜在购车者参考。
这几年在电动化赛道上一直狂奔的凯迪拉克，现在突如其来一脚“刹车”。近日凯迪拉克表示调整电动化战略，宣布放弃到2030年实现完全电动化的计划，而是继续生产燃油车，以满足不同客户的购车需求。
特斯拉的Model Y和Model X正在电动车市场上展开一场精彩的较量，这不仅是关于速度和续航能力的简单对话，更是豪华与实用主义的深刻碰撞。让我们深入了解它们各自独特的魅力所在。
中国汽车市场近几年的变化用翻天覆地形容也不夸张。曾经的汽车市场中，消费者对“新能源”“纯电车”根本不屑一顾。可如今，市场中的燃油车型可以用“单调”来形容，和如今百花齐放的新能源车形成了鲜明的对比。虽然国内新能源车的发展已经呈现不可逆转的趋势，但不可否认，用户对燃油车依然有很大需求，如果你想在今年入手燃油车，这4款可别错过。
近日，在一次采访中，知名企业家雷军对特斯拉的市场策略表示了高度赞赏。他在采访时说到，实话说我挺佩服的，我觉得他们都有点不像五百强。一般跨国公司做这个决策怎么着？三个月、六个月，你想他们21天说涨就涨，说降就降，根据市场情况反应非常的灵敏。完全不受传统跨国公司决策流程的束缚。这种对市场的快速反应能力，让特斯拉在激烈的汽车市场竞争中脱颖而出。
作为今年首个A级车展，2024年的北京车展带着117台全球首发新车和278款新能源车型，重磅回归，演绎了一场罕见的汽车盛宴，也让整个汽车圈着实火了一把。近距离观察今年的北京车展，会发现新能源汽车渗透率持续提升的背后是中国车企的全面崛起，这其中包括二代造车新势力涌入汽车圈、中国车企加速全球化，以及外资车企更加看重中国市场。接下来，我们将具体解读今年北京车展显露的三大趋势。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括小米、智己、问界等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。每一款新车的亮相，都成为了现场的焦点，吸引了无数观众的目光。
【EV视界2024北京车展】久违的北京车展终于回归，就像一场全民期待的春晚一样热闹。雷军和360的老板周鸿祎在各个展台前的身影，吸引了一大波流量。不过，和这些业界大咖及明星相比，更吸引眼球的还是那些消费者翘首以待的新车。接下来，就让我们一睹为快，在2024北京车展上，最受瞩目的几款新能源SUV车型。
汽车文化在发展的过程中，衍生出不少造型的文化，比如硬派越野。在这届北京车展，硬派越野已经成为一个很重要的板块，但也要值得注意的是，美系肌肉车也是车展期间不可或缺的亮点。接下来，笔者盘点一下这届车展亮相的美系肌肉车。
随着汽车科技的飞速发展和消费者需求的不断升级，每年的北京国际车展都是各大汽车品牌展示最新技术、发布新车型的重要舞台。在2024年的北京国际车展上，众多新车型纷纷亮相，其中多款车型以其卓越的技术特点和独特的魅力，成功吸引了车迷和消费者的广泛关注。接下来，我们将对这些款车型进行深入的盘点，探寻它们的外观、内饰以及技术亮点，让我们一起领略汽车工业的最新成果。
加速向新能源转型，传统豪华品牌是积极的。奔驰大G变“电G”，奥迪牵手上汽，宝马联手长城。有意思的是二线豪华品牌，凯迪拉克、沃尔沃和雷克萨斯，刚好代表着“死磕自研”，“借力打力”和“口不对心”的三种态度。
在正在进行的北京车展当中，有着不少SUV出现，其中热度很高的硬派SUV自然是不会缺席的。其中，有着4款造型硬朗的SUV很受到关注，下面我们一一盘点一下吧。
【有车以后 北京车展】在刚刚过去的北京车展上，各大厂家都发布了很多新车，其中就有一部分的SUV车型非常受消费者的欢迎。那今天，咱们就来盘点一下北京车展期间上市的5款SUV车型吧。
近日，汽车以旧换新补贴细则公布，即日起至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，最高补贴1万元。
一年前的上海车展，捷豹路虎官宣揽胜、卫士、发现和捷豹独立运行，开启了捷豹路虎大刀阔斧的品牌重塑之路。一年后的北京车展，正值捷豹路虎品牌重塑一周年。
捷尼赛思进国内也有三年了，但是它的销量表现，显然没有达到预期，改变势在必行。在这次的2024北京车展，捷尼赛思带来的新产品，比以往任何时候都要多。
日前，起亚汽车发布了2024年一季度财报，其中还提到了关于EV9 GT的相关消息。报道称，EV9 GT将会在2025年1月推出，该车将会搭载双电机系统，动力上将会有明显提升。官方表示，新车0-100公里/小时的加速时间不到4秒，考虑到这是一款大型SUV，如此的数据表现还是非常值得期待的。
上届北京车展，高乐还是宝马集团大中华区总裁兼首席执行官；本届北京车展，高乐已是宝马集团负责客户、品牌及销售的董事。北京车展的一“届”之隔，隔不断高乐对中国市场的关注和感情。
虽然方盒子SUV很久之前就存在，但要说真正的破圈，个人认为是从坦克300这款现象级的产品开始的，此后很多人注意到了这块小众领域，厂商也开始加力布局。本文给大家盘点一下本届北京车展中的方盒子SUV，看看你最中意哪款。
北京车展还在继续，而明天就是五一假期第一天了，相信有不少朋友把逛展排上了日程，不在北京的朋友们也没关系，我们可以带您线上逛展。今天我们来看看，车展上的那些纯燃油车，虽然身处新能源时代，但这次车展上的燃油车动力规格也是毫不逊色。
从新世代概念车，到新纯电动BMW i4、新BMW M4，再到全新MINI家族，宝马贯彻“家在中国”的理念，把新车型带来中国，让喜欢宝马的消费者可以有更多选择。2024年宝马在华将推出超20款BMW和MINI新车型。
“我们的电动转型决心完全没有改变，从MMA平台到我们即将推出的MB.EA、AMG.EA、VAN.EA平台，都可以力证我们的电动化转型仍在继续。”
特斯拉近日宣布了一项重要的战略计划，旨在2025年后半年推出新车型，其中包括更实惠的车型，以应对中国市场上日益激烈的竞争。这一消息引发了业界的广泛关注，也预示着特斯拉将在中国市场展开一场新的挑战。
新京报贝壳财经讯（记者张冰）“本次车展，奔驰带来21款重磅车型，涵盖多种驱动方式和各个细分市场。”4月25日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在2024北京车展上表示，随着纯电G级越野车、全新G 500、迈巴赫首款量产纯电车型等新车的上市，梅赛德斯-奔驰高端豪华产品矩阵持续丰富。梅赛德斯-奔驰电动转型的决心不变。
4月25日上午，宝马时隔四年再度引爆北京国际车展。作为本年度的重头戏，集团两大董事携设计天团一同到访，并与新世代概念车一道，共同拉开了集团在华崭新篇章的序幕。在“家在中国”战略进一步深化的今天，宝马会带来哪些之于未来出行的构想，面对庞大的中国市场，这家素有纯粹驾驶乐趣之称的豪华品牌，日后会如何引领全行业智电化时代的到来，又会以怎样的切身行动，在可持续发展的进程之下，完成对运动精髓的弘扬？
北京车展正式步入公众日，超高的流量与人气仍然让其高居全球热搜榜单，足见其以世界聚焦的姿态，成为年度重磅展会，更有行业分析人士指出，北京车展规模之大影响之深，已然成为新的“全球车市奥林匹克”盛事。
这届北京车展，给我们最大的感触就是，留给燃油车的时间不多了。全新的国产车型只有福特烈马，其他要么是换代要么是改款。今天咱们就挑几台重点的聊一下吧。
2024年04月25日，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆2024（第18届）北京国际汽车展览会E4馆，以梅赛德斯-奔驰“最硬核”、“最迅猛”、“最豪华”的多元产品矩阵，全新奔驰模块化架构MMA平台与自研操作架构MB.OS，在机械性能、驾控体验、豪华尊享、智能化与数字化方面全面进阶，在奔驰中，超越奔驰。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
2024北京车展上，新款路虎揽胜极光L正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价区间为39.28-47.58万元，包含了3款燃油版本和一款插电混动版本，跟2023款相比，新款车型将双10.2英寸中控屏改为一块11.4英寸中控屏，并进行了多项配置升级，与此同时，价格方面也做了不小的调整，其中入门车型售价上调了3000元，燃油版顶配上调售价1.06万元，插混版本上调售价1.4万元。
敞篷越野车国产福特烈马上市，全新福特Mustang®2.3T敞篷运动版首秀，福特探险者赤金版同台展出，福特北京车展玩“野”的，与中国消费者玩在一起、野在一起。
