近日，韩国现代汽车集团（Hyundai Motor Group）数据显示，该集团2024年一季度营业利润首次超越大众集团，成为全球第二大盈利汽车制造商，仅次于丰田汽车，这也是该集团发展历程上的一个重要里程碑。
作为全球竞争最为激烈的汽车市场，中国车市的竞争已然进入白热化。尤其是在紧凑级SUV领域可谓是高手云集，既有豪华品牌的入门车型，又有国产品牌的旗舰车型。
起亚汽车宣布，新款EV6将于6月份在海外市场正式上市，售价区间为5540万韩元至6315万韩元，折合人民币约为294,000元至335,000元。新车预计将在今年下半年以进口形式进入中国市场，与特斯拉Model Y、小米SU7、智界S7等车型展开竞争。
星纪元ET 这波营销，前有2141公里续航，后有“ 奇瑞高管团队与用户近距离沟通,在星纪元ET首批千车交付广州站现场亲手将新车交给了用户 ” ，算是一个小成功吗？
日前智电出行获取了起亚新EV6车型的最新消息，新车将于6月份在海外市场上市开售，售价为5540万韩元（约合人民币294,000元）至6315万韩元（约合人民币335,000元）。同时新车也有望在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手有特斯拉Model Y、小米SU7、智界S7等车型。
在延续品牌新设计语言「Opposites United」之下，小改款起亚 EV6大致轮廓维持不变，但抢眼的是换上自EV9开始采用的Star Map繁星标志照明LED日行灯，与现行EV5和即将于下周发布的全新EV3更为靠拢，除了有着家族化识别外，再加上重新设计后的翼形前保感造型，小改款EV6从车头看去便给人一种未来感且宽阔的形象。值得一提的是，这组照明为一体成型设计，因此在夜间时也可见到车前盖下缘、镜头下方的灯条亮起。
【有车以后 新车资讯】近日，起亚发布了纯电轿车EV6的年度改款车型。新车依旧有标准版和运动版GT-Line两个款式，外观主要改动在于前脸，日间行车灯勾勒出了J型轮廓，非常帅气，车尾在保险杠处有所变化，凸显动感气息。
虽然2024北京车展才刚刚结束不久，但又有不少新车型相继曝光亮相。在近日工信部最新发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中就出现不少新车型的身影。相比实车的亮相，一些新车申报图就没有那么直观，但也为我们在以后的购车中提供了最新的前沿资讯。这一期新车型中，自主车企与合资车企展开了激烈的厮杀，花样也越来越多。
韩系品牌起亚刚对外发布了小改款的EV6，这款纯电动跨界SUV如今在外观上对比之前更为精进也更具时尚感，而且在技术规格的部份也比小改款前有小幅度的提升，足以维持它在市场上的竞争力。
起亚在韩国推出了新款起亚EV6车型，提供Light、Air、Earth以及GT-Line版本可选，指导价5540~7015万韩元（当前约29.3~37.1万元人民币）。
改款后的EV6采用了类似于起亚新款电动车型的修订型前脸设计，使其与品牌其他新车型保持一致。原来的77.4千瓦时电池组已被84千瓦时电池所取代，该电池可以在18分钟内从10%充电至80%。起亚尚未透露新款EV6何时在美国开始销售，但预计将在今年晚些时候推出。在韩国，改款后的起亚EV6已经发布，其外观甚至比它所取代的旧款车型更加抢眼。新车型除了进行了多项内饰改动外，还引入了全新电池。新款EV6的前端接受了最显著的改变。起亚放弃了即将淘汰车型的传统大灯，转而采用与EV3和EV4概念车以及EV6和EV9量产车型更相近的棱角分明的LED日间行车灯和大灯。《阅读：起亚支付经销商清仓2023款EV6，这可能意味着对你有利》起亚的设计师还改变了交叉车余下部分的前脸，包括保险杠和下部进气格栅区域。EV6的其余外观基本保持不变，只是新增了19英寸和20英寸尺寸的黑色和银色轮毂。在车尾，标志性的单根LED灯条横
5月11日，一汽丰田2024春季新品发布季在长沙远大城金字塔圆满完成。发布会上，丰田首款国产四驱MPV--新款格瑞维亚；性价比天花板的荣放探野版，正式在湖南区域发布。此次上市的两款焕新车型，立足于一汽丰田造车的历史底蕴而来，在一汽丰田领先技术和品质成果的赋能下，为用户带来全新的高品质汽车生活体验。
友友们， 石头我 又为大家总结盘点了一波 6月到10月期间 即将上市的 热门改款车型 ，简单说就是” 你们最关心的是 ”。在剁手之前，咱先来预习一下这些新车的亮点，总有一款能让你心动的。
在上期 LAB 测试节目中，我们招募了一组家庭，分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”，虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大，但在晕车这件事儿上，一家老小却给出了截然不同的感受。
该车型的目标是让捷豹进一步打入高端市场，远离过去十年来一直瞄准的中档豪华品牌市场，如E-Pace。这款新车型的目标是保时捷和宾利等品牌，扭转其品牌形象。捷豹新车将在美国的一场活动中首次亮相，圆石滩大赛或者洛杉矶车展的可能性很大。
继先前的新车预告后，起亚选择在 2024 年 5 月 14 日于韩国市场正式发表了小改款 EV6 车系，除了外观及内饰更新外，电池容量亦较小改款前有所提升，韩规小改款 EV6 车系将在 6 月正式于韩国市场上市，提供 Light、Air、Earth 以及 GT-Line 车型选择，当地售价自 5,540 万韩元起至 6,315 万韩元。
现如今有很多年轻消费者在选购汽车的时候，都会选择SUV车型，这一类车型不仅空间表现出色通过性好，并且在外观方面看上去也是十分霸气，赢得了很多消费者的青睐。捷豹车型作为二线豪华品牌大家都不陌生了，在大家都觉得得可望不可及，但如今手握二十万出头就能拥有，今天我们就来聊聊这款捷豹E-PACE。
与合资传统车企相比，国产传统车企拥抱新能源的速度可就快多了，当然投入力度也要大很多，不夸张地说论内卷程度，丝毫不虚那些造车新势力，比如下面这几款刚上市或即将上市的新车，就有可能成为下一个爆款。
近日，起亚汽车正式揭开了新款EV6的神秘面纱，这款中期改款车型在设计、配置以及动力等多个方面均进行了显著的升级与优化。新款EV6在保持起亚品牌经典元素的同时，融入了更为大胆和极简的设计语言，使其在众多电动汽车中独树一帜。
近日，新款特斯拉Model 3高性能版已于4月底公布国内售价，33.59万元起。现在该款车型已经出现在了工信部最新申报名单中。外观方面，新车与普通版Model 3差别不大，而此次升级后，车辆在前脸、轮毂、车尾标识等方面进行了细微调整，使高性能版更具标识度，车尾增加了蓝色的竞速徽章标志等。内饰方面，新车与普通版Model 3仍然差别不大，唯一能从内饰区别两者的只有高性能版的全新运动座椅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1848/1430mm，轴距为2875mm。动力方面，新车搭载双电机四轮驱动系统，前电机最大功率137kW，后电机最大功率265kW。电池方面，新车则采用三元锂离子电池。
别看当前新能源车型如此受欢迎，但那些经典合资车的销量成绩依旧坚挺，大不了就是推出大幅降价优惠，毕竟名声在外，对于本就喜欢合资车型的消费者来说还是很乐意买单的。所以，近几年大家不难发现合资车型的售价是越来越亲民，15万左右就可以入手一款合资中型车。在紧凑型SUV市场同样如此，就拿销量一直不错的一汽丰田RAV4荣放来说，官方指导价17.68万起，当前有4万左右的购车优惠，也就是说入门版本的落地价还不到15万。如此一来，性价比确实是提高了不少。
2024年，中国的汽车市场似乎被新能源汽车之间的激烈价格竞争所主导。但哪怕新能源市场声势浩大，传统能源车型仍然占据着主流市场的半壁江山有余。在这其中，价格适中，实用性强的B级燃油SUV市场曾一直被奇骏、途观、CR-V等合资车型占据。但随着自主品牌的发展，自主车型在价格优势和产品力优势上早已压过合资车一头。这次就让我们通过对比CR-V与新红旗HS5，直观地展示在产品性能与综合体验方面这两款车的差距。
2024年上半年的车市风云突变，传统车企坠落神坛、小米SU7的爆火等等事件接二连三。下半年各家车企想要脱颖而出，争先恐后的进行产品升级以及新品的投放。那么6月份国内车市都将有哪些车型值得消费者所期待，下面不妨一起来看下！
近日，从海外媒体报道获悉，韩国起亚发布全新中期改款起亚EV6。据悉，新车预计推出5种车型等级，定位为中型电动SUV ，在2021年3月正式亮相，新车配备了全新样式LED 日行灯和尾灯，整体看起来更加犀利，动力上或将配备全新现代Ioniq 5 最新搭载的新型84kWh 电池模组，纯电续航里程达到494km，售价5,540万韩元起至7,015 万韩元起，约合人民币29.25万元起至37.04万元起。
谈起起亚EV6这一款车，相信国内的网友还是有些陌生，毕竟这是一款23年才在国内亮相的车型，但早在2021年，这一款车型就已经亮相了。在2024年5月，起亚推出了新款EV6。新车在各方面都有着大变化，一起来看看！
日前，新款起亚EV6正式于韩国亮相，作为中期改款车型，新车针对外观、内饰以及电池方面进行了优化升级。据悉，新车将率先登陆海外市场。
如今，合资车型的热度完全被国产车盖过去了。而合资品牌想要在国内市场维持足够的生存空间，那么就得不断推出更具吸引力的新车才行。而在近段时间内，就有着3款关注度较高的合资新车亮相或者上市，它们分别是长安马自达EZ-6、江铃福特烈马和全新电混林肯冒险家。下面，我们看看3款新车都有哪些亮点所在吧！
资讯新款起亚EV6官图正式发布，作为改款车型，新车针对外观、内饰、电池续航等方面做出升级。在外观上，新车依旧采用起亚标志性的“虎啸”式前脸造型，并对前后灯组进行重新设计，整体视觉感受更具冲击力。动力方面，新车将提供单电机和双电机两种动力可选，并换装了84千瓦时电池组，进一步提升其续航表现。
在电动汽车市场日益繁荣的今天，上汽大众ID.4 X以其卓越的品质和超高性价比，成为了消费者瞩目的焦点。作为上汽大众旗下首款真正意义上的纯电动车型，ID.4 X自2021年发售以来，就以其独特的设计和出色的性能，打破了人们对大众品牌的传统印象。
近日，起亚公布了新款起亚EV6的官图。新车属于中期改款车型，但在设计方面的升级比较明显，同时还针对配置和动力等方面进行不少升级优化。相比起亚EV5，新款起亚EV6在设计上会大胆不少，而且用上的设计语言会更为极简。
改款起亚EV6已在韩国亮相，将于下月正式上市。新车除了新的内饰和外观外，还采用了新的动力电池。作为参考，目前在售2023款车型售价在28.28-43.98万元区间。
当前整个汽车市场竞争压力非常激烈！各大品牌的车型纷纷改款升级降价，降低购车门槛，增强市场竞争力，下面这5款车型，有必要跟大家了解一下！
与合资传统车企相比，国产传统车企拥抱新能源的速度可就快多了，当然投入力度也要大很多，不夸张地说论内卷程度，丝毫不虚那些造车新势力，比如下面这几款刚上市或即将上市的新车，就有可能成为下一个爆款。
如果你喜欢SUV车型，那么在当下的汽车市场之中确实有着不少产品可以选择，而紧凑型SUV作为各大厂商的重点领域，也是不少消费者选车的范围。我们先将目光放到合资品牌这边，本田CR-V作为这一级别中的老将，不仅有着很强的口碑优势，更在整车质量以及品质方面做得十分不错。
易车讯 近日，起亚官方正式发布了新款起亚EV6车型的官图。新车作为中期改款车型，针对外观、内饰以及配置、动力等方面进行了更新优化。
纸上得来终觉浅，与其用再多的文字篇幅来探讨“电车如何不晕车”、“什么电车不晕车”这些话题，倒不如实打实地给大家还原一次最真实的用车场景测试。
近日，有消息称，坦克800将于今年年底上市。但坦克系列现在最缺的一块版图，实际上是坦克300下沉市场，我们心心念念的坦克100一直没有消息。而这块市场，似乎已经有众多造车新势力看中了。
美国时间5月10日，极氪汽车正式登陆纽交所，这是吉利控股集团董事长李书福手上第十家上市公司，也是史上最快IPO的造车新势力，距离其成立仅仅过去三年时间。
随着新能源车型对燃油车型的替代趋势进一步增强，传统品牌面对压力也只能对旗下车型的换代升级速度进行了提升，同时各种配置和动力的提升也将更加契合主流需求。近期奥迪全新一代Q3正式曝光，从谍照图可看出新车在内外设计上有着较大幅度的变化，同时预计动力和空间还将提升，新车预计将于2025年正式亮相。
