在我们国内硬派越野车市场，北京BJ40可以说是无人不知无人不晓的存在，自上市至今，它凭借霸气的外观设计，加上强劲的动力性能表现，赢得了不少车迷朋友们的称赞与好评。近日，小编从北京越野官方获悉，全新北京BJ40刀锋英雄版·穿越者（柴油）在北京越野车分公司正式迎来了下线，新车有或将在近期迎来上市，值得一提的就是，全新北京BJ40刀锋英雄版为了满足不同车迷朋友们的购车需求，新车推出了汽油和柴油两种动力可选，本次下线的为柴油版车型，下面就跟随小编一起来了解一下吧。
5月17日，全新北京BJ40刀锋英雄版·穿越者（柴油）在北京越野车分公司成功下线。这款车拥有2.0D高功率高扭矩柴油发动机，配备了全时四驱系统、前后电控差速锁，以及L2.5级智能驾驶和智能座舱技术。新车计划于5月内正式上市。
日前，笔者从官方渠道获悉，全新北京BJ40刀锋英雄版·穿越者已正式下线。作为全新北京BJ40车系的新版本车型，该车搭载2.0T柴油发动机，并提供全时四驱+前后电控差速锁等。此外，全新北京BJ40刀锋英雄版·穿越者已于今年3月开启预售，预售价格为20.98万元，据悉该车有望于5月内完成上市。
最近,北京越野推出了两款新车型,让我对国产硬派越野车的未来充满期待。作为一个资深车迷,我对这两款车型有一些独到的见解,希望能与大家分享并听取你们的反馈。
比37℃天气更炙热的是北京汽车的38°向上人生，在红土沟的烈阳和飞扬的尘土中，一场酣畅淋漓的越野试驾会拉开帷幕。5月17日，全新BJ40刀锋英雄版在郑州区域上市，新车推出攀登者和穿越者两个版本，分别搭载汽油和柴油发动机，预售价格分别为18.98万元和20.98万元，而本次试驾的主力车型就是攀登者。
随着社会的不断发展和进步，人们对于生活质量和出行方式也有了越来越高的要求，而汽车作为人们出行的重要工具，自然也受到了越来越多的关注。近年来，随着新能源汽车的逐渐普及和消费升级的趋势，越来越多的车企开始加大对新能源汽车的研发和生产力度，推出了众多性能优越、外观时尚、智能化程度较高的新能源车型，受到了消费者的热烈追捧。
在当今汽车市场上，各品牌竞争愈发激烈，中国品牌汽车凭借不断的技术进步和创新理念，在国际舞台上占据了一席之地。奇瑞汽车品牌旗下的星途凌云，就是其中的佼佼者。新推出的2024款星途凌云王者版受到了业界的广泛关注，其与同级别的合资品牌标杆——本田CR-V智领版之间的对比，成为消费者热议的焦点。在本文中，我们将从动力、安全性能、科技配置三个维度出发，将两款在各自领域有着显著地位的SUV车型进行比较。
如果你喜欢硬派越野，但又想要一款价格没有那么高的车型，那么在当下，你可以多看看自主品牌的产品，而BJ40和捷途旅行者这两款产品就是这一领域中很有特色的代表性车型，毕竟它们二者的外观都足够硬派，并且在配置以及动力等方面都做得十分不错，是很多消费者在选择硬派车型过程中的必看选项。
从奔驰1号诞生至今的近一个半世纪中，通过燃油发动机提供动力驱动车辆，是人们早已熟悉的驾乘体验，而电动车的正式出现，从初代Model S算起至今不过12年。
近日，蔚来第二品牌乐道汽车正式发布。首款车乐道L60同步亮相，区分于蔚来现有“NIO”品牌的高端定位，乐道主打20-30万元的主流家庭市场，并支持换电，预售价21.99万元起，将于今年9月上市和交付。外观方面，新车延续了蔚来一贯简约时尚的设计风格，前脸部分，新车采用封闭式格栅搭配分体式大灯组设计，与蔚来产品形成差异的同时，提高前脸辨识度。车侧方面，新车是典型的轿跑SUV风格，采用溜背式造型，配备隐藏式门把和造型类似“五角星”式低风阻轮圈，使其风阻系数仅为0.229Cd，作为对比，特斯拉Model Y风阻系数为0.236Cd。车尾部分，采用了近似L样式的造型设计，并与头灯组相呼应，同时展现了乐道的设计语言，此外，新车还带有小尺寸的后扰流板，配合折线的分体式造型，强化了尾部的立体感。动力续航方面，新车采用了900V高压架构以及全自研的900V碳化硅主电驱系统。可实现百公里能耗12.1kWh，标
近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布了2023年测评车型第四次结果。C-IASI即我们常说的中保研测试，它的评测主要看什么？主要体现在耐撞性与维修经济性、车内成员、车外行人、辅助安全四个方面。评价结果中，G表示优秀，A表示良好，M表示一般，P表示较差。
目前，主流中国汽车品牌基本上都推出了混动车型，长安有UNI-K iDD，吉利有星越L雷神混动，魏牌有摩卡DHT-PHEV，比亚迪有旗舰混动唐DM-i。到底谁是更好的选择，希望以下内容，就能给到你答案。
❤️ ❤️ ❤️ 欢迎来到我的频道，感谢您的点赞，评论，转发！ 在龙年之际，愿您如龙腾凤翔，梦想触手可及，生活喜乐安康！
虽然现在国内市场越来越大，更多性能更强、工艺更好、设计更棒、技术更先进的车型选择也都更多，价格也是五花八门，但我们大部分家用车消费者的购车预算也基本都还在10-15万上下，毕竟这年头最难见涨的应该就是工资，收入没明显提升，那购车预算自然也没办法往上提。但没关系，这个价位现在也是越来越多产品可选了，下面我们先来看看这几款！
星纪元ET 这波营销，前有2141公里续航，后有“ 奇瑞高管团队与用户近距离沟通,在星纪元ET首批千车交付广州站现场亲手将新车交给了用户 ” ，算是一个小成功吗？
虽然2024北京车展才刚刚结束不久，但又有不少新车型相继曝光亮相。在近日工信部最新发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中就出现不少新车型的身影。相比实车的亮相，一些新车申报图就没有那么直观，但也为我们在以后的购车中提供了最新的前沿资讯。这一期新车型中，自主车企与合资车企展开了激烈的厮杀，花样也越来越多。
友友们， 石头我 又为大家总结盘点了一波 6月到10月期间 即将上市的 热门改款车型 ，简单说就是” 你们最关心的是 ”。在剁手之前，咱先来预习一下这些新车的亮点，总有一款能让你心动的。
在上期 LAB 测试节目中，我们招募了一组家庭，分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”，虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大，但在晕车这件事儿上，一家老小却给出了截然不同的感受。
与合资传统车企相比，国产传统车企拥抱新能源的速度可就快多了，当然投入力度也要大很多，不夸张地说论内卷程度，丝毫不虚那些造车新势力，比如下面这几款刚上市或即将上市的新车，就有可能成为下一个爆款。
近日，新款特斯拉Model 3高性能版已于4月底公布国内售价，33.59万元起。现在该款车型已经出现在了工信部最新申报名单中。外观方面，新车与普通版Model 3差别不大，而此次升级后，车辆在前脸、轮毂、车尾标识等方面进行了细微调整，使高性能版更具标识度，车尾增加了蓝色的竞速徽章标志等。内饰方面，新车与普通版Model 3仍然差别不大，唯一能从内饰区别两者的只有高性能版的全新运动座椅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1848/1430mm，轴距为2875mm。动力方面，新车搭载双电机四轮驱动系统，前电机最大功率137kW，后电机最大功率265kW。电池方面，新车则采用三元锂离子电池。
2024年，中国的汽车市场似乎被新能源汽车之间的激烈价格竞争所主导。但哪怕新能源市场声势浩大，传统能源车型仍然占据着主流市场的半壁江山有余。在这其中，价格适中，实用性强的B级燃油SUV市场曾一直被奇骏、途观、CR-V等合资车型占据。但随着自主品牌的发展，自主车型在价格优势和产品力优势上早已压过合资车一头。这次就让我们通过对比CR-V与新红旗HS5，直观地展示在产品性能与综合体验方面这两款车的差距。
2024年上半年的车市风云突变，传统车企坠落神坛、小米SU7的爆火等等事件接二连三。下半年各家车企想要脱颖而出，争先恐后的进行产品升级以及新品的投放。那么6月份国内车市都将有哪些车型值得消费者所期待，下面不妨一起来看下！
当前整个汽车市场竞争压力非常激烈！各大品牌的车型纷纷改款升级降价，降低购车门槛，增强市场竞争力，下面这5款车型，有必要跟大家了解一下！
与合资传统车企相比，国产传统车企拥抱新能源的速度可就快多了，当然投入力度也要大很多，不夸张地说论内卷程度，丝毫不虚那些造车新势力，比如下面这几款刚上市或即将上市的新车，就有可能成为下一个爆款。
如果你喜欢SUV车型，那么在当下的汽车市场之中确实有着不少产品可以选择，而紧凑型SUV作为各大厂商的重点领域，也是不少消费者选车的范围。我们先将目光放到合资品牌这边，本田CR-V作为这一级别中的老将，不仅有着很强的口碑优势，更在整车质量以及品质方面做得十分不错。
纸上得来终觉浅，与其用再多的文字篇幅来探讨“电车如何不晕车”、“什么电车不晕车”这些话题，倒不如实打实地给大家还原一次最真实的用车场景测试。
近日，有消息称，坦克800将于今年年底上市。但坦克系列现在最缺的一块版图，实际上是坦克300下沉市场，我们心心念念的坦克100一直没有消息。而这块市场，似乎已经有众多造车新势力看中了。
美国时间5月10日，极氪汽车正式登陆纽交所，这是吉利控股集团董事长李书福手上第十家上市公司，也是史上最快IPO的造车新势力，距离其成立仅仅过去三年时间。
在工信部发布的最新一期新车申报目录中，我们发现了诸多全新SUV车型的申报信息，为了让大家在买车时了解更多的选择，我们盘点了其中相对重磅的10款车型，来看看有没有你的菜？
国内竞争越发激烈，一方面是价格战，不仅有政府补贴，各家车企也在降价，不少车型都创下新低。另一方面是新车的推出，今年不少车企都有大动作，会有不少重磅新车推出，比如长城汽车，年内会有5款重磅新车上市，其中就包括换代哈弗H6、新一代哈弗H9，坦克和长城品牌则会新增两款新能源车型。
车卖家一直强调安全是一辆车最大的豪华安全也应该是所有车企造车的底线，因为一辆车是否安全关系着一车人的生命甚至关系着几个家庭的幸福，当然了虽然车卖家真的苦口婆心的劝大家买车要买安全的车，但是很多人依然被一些造车新势力洗脑，最终付出了很惨痛的代价，那就只能说是自认倒霉了，即便事后去找厂家通过各种方式去维护自己的权益，但是又有什么意义呢？
在前不久的长城汽车股东大会上，魏建军详细阐述了电动车为何难以胜任越野挑战。他指出，越野驾驶的核心在于追求强大的低速扭矩，然而电动车的电动机在转速降低时，其扭矩输出会显著减少，这使得电动车在重度越野环境下难以发挥出色。因此，电动车注定在越野领域存在一定的局限性。这番言论直指电动车在重度越野上扶不上墙。 事实真是如此吗本文将深入探讨电动车与燃油车越野上的优劣势，看看这位国内越野汽车制造的领军人物说的究竟有几分夸张，也给热爱越野的小伙伴们参考参考。
5月10日上午9:30，“超级融合 才是超级混动”DMH技术品牌大会在上海正式举办。大会上，天津大学教授、“中国心”十佳发动机评委副主任姚春德给大家分享了有关插混技术的发展趋势。姚教授认为：发展插混技术是大势所趋，也是中国汽车引领世界的必由之路。而领先的插混技术，只有中国车企能做好。
衡量一辆越野车好不好，值不值得买，除了越野性能，整车的质量，可靠性、安全系数高与否也是一项重要指标，这点对于越野老炮们当然是毋庸置疑的，但对于新手越野小白，面对市场上琳琅满目的越野车型产品不知作何选择的时候，要知道质量排行往往是比销量更理性和具有可参考性的。
2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会盛大开幕，长城哈弗以“中国哈弗，全球信赖”为主题，携新一代哈弗H6、新一代哈弗H9等明星车型盛装亮相，向全球展示了“全球SUV专家”的实力与风采。
有点人喜欢对标，有的人喜欢致敬，星途星纪元ET显然就是后者。好消息是，这款致敬奥迪Q5L和特斯拉Model Y的国产高端终于上市了。其增程版起售价是18.98，纯电版本起售价为22.98万元。你以为增程版星途星纪元ET的对标车型真会是奥迪Q5L吗？肯定不是，MYAUTO注意到在合资品牌为数不多的增程SUV里面，东风本田CR-V可能才是星途星纪元ET真正的对手！
过去车企降价一般是单一车型降价，今年开始似乎流行起了全系降价，连合资和进口品牌也不例外，例如下面这些车企就全系降价，最高降价6.48万元。
当时间回到2020年，坦克300一经上市便被视为福特Bronco的替代者，而其出色的产品力也被当时车迷朋友们称为中国自己的Bronco；而当时间来到2024年，真正的福特Bronco（中文定名福特烈马）来到中国市场的时候，其还能否撼动那早就被坦克300占领的心智？不妨看看两车之间的差异究竟在哪里。
