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内饰：简洁却走精致路线 双色内饰色调很温馨
对于凌傲的外观设计，笔者是持肯定意见的，而当走进它的车内时，笔者发现简洁的内饰设计很耐看，第一印象就感受到它的亲和力，同时也发现原来自主品牌小车也有如此出彩的内饰设计。另外，上深下浅的双色内饰色调，为凌傲车内营造出一种“小车宽敞”的灵活错觉，并有一种温馨感让人不禁越坐越想坐。
炮筒式仪表盘显然已经被大多数汽车设计师们所钟爱，凌傲车上的双炮筒式带镀铬圆环装饰的运动化仪表盘也就很好地说明这一观点。不过，就个人理解而言，凌傲的这个仪表盘略有不足，仅有独立的两个圆筒表盘配备了透明盖板，而并没有整体封盖的设计虽然美观度不错，但对于日常清洁会带来一定的难度。
高配版车型均配备了带皮革包裹的三幅式方向盘，该方向盘直径大小适中、握环的大小、做工和手感都不错。不过，仔细看来，位于九点位置处的音响控制快捷键设计，却又让凌傲被打回山寨的原型，因为它确实有照搬雅力士方向盘多功能快捷键的嫌疑。
看到仪表盘亮度可调功能，或许我们可以预估凌傲的仪表盘是自发光的，没错，这个推断在凌傲车上可以通过。不过，车外后视镜调节区并非设计在驾驶员侧门把手上，操作起来会略感别扭。
在凌傲的中控台上，由设计师们画出了不少美妙的流线型线条，其中通常不被重视的空调出风口在凌傲车上却有另一番意境，平行四边形的双百叶窗组合恰好有一种风车叶片的感觉，流线造型并不显得呆板。不过，空调出风口上方的小液晶屏设计就比较失败了，电子式时钟的数字实在太小了，不留神看根本看不清楚。
至于中控台的主要区域音响控制台的设计则需要用两种眼光来对其分析，第一，它那一体式音响系统集成内嵌于中控台确实在视觉美感上应给与不少加分；第二，恰恰是因为这个一体式音响系统的设计，会或多或少限制了个性车迷们DIY的空间，毕竟这款车的潜在目标人群几乎都是年轻一族，他们通常对音乐比较发烧，改装会是不少凌傲潜在购车者的喜好。因此，它的设计是否合理，就得消费者自己去判断了。
与音响控制系统好与不好笔者不能简单下定论相比，凌傲的手动空调却在控制区域内大作文章，可以肯定的是它这种双圆形双层控制的空调控制区域，在目前来说是具有相当冲击力的设计。不过，试用了两个双层旋钮以后，笔者发现旋钮的阻尼感一般，较生涩的手感导致其相应卡位感觉模糊。
除了空调旋钮设计前卫外，凌傲的前排烟灰缸设计也很巧妙，盖板采用了精致的按压弹出式设计，整个开关过程阻尼感力度适中，关闭状态下与中控台搭配得也很协调。当然，笔者是不提倡在车内抽烟的哦，哪怕是独自一人的情况下。
凌傲全系标配了智慧可折叠式遥控钥匙，即使均不是采用内齿式防盗设计，它也还是代表了长城汽车的厚道之处。再给凌傲内饰一个小总结，笔者认为它除了极个别地方仍有模仿之外，几乎所有内饰设计都采用了自己的原创，且在内饰用料、做工上较以往同级自主对手们的车型更实在。特别是标配智慧可折叠式遥控钥匙的做法，比起大多数10万元以上的日系车还要厚道不少。
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