4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时， Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至，全面展示一汽丰田积极响应国家号召，加速智混化、高端化成果落地，拥抱汽车产业新未来的实力与图景。
根据官方数据来看，一汽丰田格瑞维亚自上市以来，总销量已超过60000台，月销最高达到6200台。而为了能够在这个越来越“卷”的MPV市场站稳脚跟，一汽丰田也是适时地推出了自家新款丰田格瑞维亚。据悉，新车共7款车型，售价为29.98万—41.68万之间。另外，值得一提的是，新车还推出了搭载E-Four四驱系统的全新版本，同时针对配置层面也进行了一定升级。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。
在这个快节奏的时代，我们都在为美好的生活而忙碌，而对于家庭日常出行和外出旅游的人们来说，都希望有这样一款车，让自己和家人坐着舒适、开着安全、用着智能，用以满足全家人的生活态度和品质追求。
在当今快节奏的生活中，小星作为一名对科技创新充满热情的发烧友视角，汽车早已超越了简单的代步工具。它更像是一个移动的科技派对，承载着我对未来出行的无限畅想。而MPV作为兼顾家庭和商务的最佳选择一直以来都是我的关注重点，不仅能提供宽敞舒适的乘坐空间，还能融合最新的科技元素，满足便利性和智能化的需求。当前MPV市场正朝着科技和多功能性方面的进步迈进。北京车展上广汽丰田展示了最新上市的2024款赛那，让我们一起来看看它的科技亮点吧。
近年来，随着人们生活水平的提升，人们对出行需求不断变化，例如短途周边游、长途自驾游等，普通的家用轿车已经满足不了部分用户的需求，而MPV逐渐成为备受关注的车型，凭借着宽大舒适的空间受到了不少家用消费者的青睐。随着北京车展的到来，作为着重关注MPV车型的我来说，又是一场视觉盛宴。下面跟随着我一起了解广汽传祺M8 2024款 宗师系列 400T AT 先锋版，指导价29.58万，定位于中大型MPV，主打家用车市场，在北京车展MPV车型中关注度比较高的一款。
我国地域辽阔、车辆使用场景复杂，注定单一动力形式并不能完全满足市场需求，多种动力路径并存将长期存在，就像HEV和PHEV，兼具油车适应性和电车经济性优点，成为越来越多消费者的心头好。
2024款赛那：有着人性化的设计，每一处细节都用心为你考虑；有着电动升降调节的座椅，打造出舒适的智能座舱；有着智能驾驶辅助系统，让人车机三合一；有着布局多变且收放自如的空间，带来超大的储物空间……
在“电动化+智能化”的新时代浪潮中，各大车企竞相发力，深耕中国市场，不断追求技术创新与品质提升。家用和商用车辆市场，对高性能、高安全以及高舒适度的追求始终如一，成为推动汽车行业不断前行的强大动力。
哎，说起买车这事儿，以前总觉得那是土豪的专利，可现在不一样了，咱普通人家也都能买得起。特别是那种既能装人又能装货的MPV，对于咱这大家庭来说，简直就是出行神器啊！广汽丰田2024款 赛那就是这样的车，亲民的价格，豪华的配置，简直就是性价比爆表的节奏。
连日来，“以旧换新”政策的消息满天飞！广汽集团也不客气了，带来自家的优惠政策，部分车型的综合优惠高达5.1万元，让利力度相当大，对于部分车型来说，现在正是抄底的最好时机。此次活动，涵盖了旗下的广汽本田、广汽丰田等多个品牌。
（2024年4月25日，北京）在今日开幕的2024北京国际车展上，广汽丰田全新智能纯电SUV铂智3X全球首发亮相。这是自2023年广州车展首款纯电SUV铂智4X上市之后，铂智品牌的第二款战略新车。“舒享空间”C级电驱概念车首次亮相北京车展，是铂智品牌布局新能源家轿的又一力作。依托“双向赋能、融合共创”的新合资体系，广汽丰田新能源产品线将稳步上新，智电转型变革系列成果也加速落地。
近期MPV市场非常热闹，别克、极氪、广汽传祺等各个品牌都在发力这一细分赛道。不过，要论家用MPV，丰田仍然是广大消费者的首选。近日，一汽丰田推出新款格瑞维亚，新车售价区间29.98万元-41.68万元。新车起售价不到30万元，配置也大幅升级，诚意给得相当足够。
“最好的赛那在中国”，这可不是一句玩笑话。北京车展前，广汽丰田对赛那进行了年度改款，不仅硬件方面实现三大革新，而且全系官降25000元，门槛大幅降低，新车售价区间仅为28.48万-39.58万元，真正的实现了“增配减价”。
近两年来，国内高端MPV车型在家用市场的潜力被彻底激活，MPV赛道的内卷也与日俱增，让这个曾经小众的赛道变成各家车企火热博弈的竞技场。新车固然目不暇接，但身处这个赛道，就不得不提这样一款车——曾一车难求、并以一己之力开创和引领了家用MPV消费潮流的丰田赛那。
北京车展前夕，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车全系官降2.5万元，售价区间下探至28.48万-39.58万元。不仅如此，为了应对中国汽车市场的激烈竞争，新款赛那打破传统改款节奏，紧跟中国用户的需求，深化现地化研发，在安全、舒适、智能等方面都进行了升级。
天天看自主车企的科技狠活儿，大家是不是有点审美疲劳了？其实也可以看看合资品牌的车型，虽然说已经被自主车企们挤压了不少生存空间，但说实话，在国内还是有很多合资车型的忠实用户的。那么这次，我们就给大家换换口味，看看北京车展上那些合资的款式，它们可都是“老骨头”级别的了~
要说本届北京车展，最热门的细分车型，那肯定就是MPV车型了。各大车企可谓是百花齐放，百家争鸣！这其中既有别克GL8、陆尊这种传统劲旅，也有像腾势D9、丰田赛那、传祺M8、岚图梦想家等新兴群体，还有像GL8陆尊PHEV、理想MEGA、小鹏X9这种刚上市不久的未知力量参局！如此多的车型齐刷刷的上阵，会对未来MPV车型格局造成怎样的影响呢?
2024年的国内汽车市场极度内卷，“降价”已成为主打关键词。进入4月，新能源车企间的价格竞争愈发激烈。据统计4月以来已有超过38家车企、涵盖126个车系进行了价格或优惠调整，新能源车型占据42席，这在国内汽车市场历史上尚属首次。
开电车的：再也回不去油车了，开油车的：不懂车的才买电车。你知道还有一种车型叫混动吗？丰田赛那是一款中大型MPV，现售的6个版本均为油电混合版，既解决了电动车的续航焦虑，又不像燃油车那么耗油，的确是非常不错。、
北京中国国际展览中心顺义馆，4月25日迎来了第十八届北京国际汽车展览会的盛大开幕。北京车展一汽丰田以强大的阵容亮相E3号馆丰田展台，带来了全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚，以及bZ3、bZ3C等多款引人注目的车型。更令人瞩目的是，Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等前沿技术也一同登场，充分展示了一汽丰田在响应国家政策、加速智混化与高端化转型方面的坚定决心和显著成果。
岚图汽车将依托最新一代岚海动力系统、5C超级快充技术和下一代AI算法智能座舱等硬核科技，持续加速全球化进程……
近日，北京车展开幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚等车型亮相E3号馆丰田展台。同时Toyota Pilot智驾、智慧空间等智能化技术也展示了智混化、高端化的成果落地。
从加价5万才能提车，到官降2.5万，丰田赛那还是被卷入了价格战之中。4月23日，2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元，全系官降2.5万元。其中包含1万元的建议零售价下调，以及1.5万元的官方APP下定权益。而在此前的4月19日，赛那的“姊妹车”格瑞维亚新款在上市时，也官宣至高降价2.1万，售价区间来到了29.98万-41.68万元。至此，这两款车型的起售价都进入到了30万元以内。
（2024年4月25日，北京）在今日开幕的2024北京国际车展上，广汽丰田全新智能纯电SUV铂智3X全球首发亮相。这是自2023年广州车展首款纯电SUV铂智4X上市之后，铂智品牌的第二款战略新车。“舒享空间”C级电驱概念车首次亮相北京车展，是铂智品牌布局新能源家轿的又一力作。依托“双向赋能、融合共创”的新合资体系，广汽丰田新能源产品线将稳步上新，智电转型变革系列成果也加速落地。
2024年4月18日丰田全新格瑞维亚正式上市，新车共发布7款车，指导售价区间为29.98万元至41.68万元。动力上，搭载THSⅡ2.5L智能电混双擎系统，综合最大续航超过1000km。
新能源赛道的竞争进入下半场，各家车企都不约而同的将发力的焦点从“电动化”转向了“智能化”。相比于海外，中国的社会环境对智能化的接受度要高得多，特别是科技企业跨界入局汽车行业之后，自主品牌们在智能化方向上有着先天的优势。合资品牌想要迎头赶上，就必须要拥抱和融入中国市场的变化。
去过第18届北京车展，汽车市场在电动化、智能化方面的竞争激烈程度，可能超乎你的想象——展出的新能源车多达278款，概念车达41款，各大品牌大秀智能化、电动化“肌肉”，作为全球汽车巨头的丰田自然也不会坐以待毙。
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，2024款丰田赛那正式发布上市，共推出9款车型，官方售价区间为29.98-41.08万元，综合优惠后售价区间为28.48-39.58万元，综合优惠价包含建议零售价最高下调1万元，官方App下定权益1.5万元。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
近日，在2024年北京车展上，刚刚正式上市的2024款广汽丰田赛那车型实车亮相，新车此前推出了9款车型，价格可以说有着一定的下调，配置还有提升，竞争力有着进一步的增强，当然设计层面没有太大的变化。
一波未息，一波又起，“降价潮”再起！不但王传福，雷军震惊了，奔驰、宝马也不明白，就连马斯克想了三天三夜估计也没明白！2024款赛那喊出“最好的赛那，在中国！”的口号，升级不加价，反而降价2.5万，售价只要28.48万起，2024款赛那凭什么那么自信？
北京车展正式步入公众日，超高的流量与人气仍然让其高居全球热搜榜单，足见其以世界聚焦的姿态，成为年度重磅展会，更有行业分析人士指出，北京车展规模之大影响之深，已然成为新的“全球车市奥林匹克”盛事。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
在今年的北京车展上，很多新车犹如柜台上的商品琳琅满目，让人是应接不暇。而在这次车展中最让念寒印象深刻的，就是2024款丰田赛那的亮相。
日前，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车售价28.48万-39.58万元。新款赛那打破传统改款节奏，紧跟中国用户需求，深化现地化研发，为中国市场带来全球最好的赛那。
天啊！太开心了！赛那增配降给了中国用户大大的惊喜，由去年九月份40万左右降为如今28.48万起，而且在安全、智能、动力上大大提升。
丰田将准备在美国组装一款全新的三排电池电动SUV，作为其普林斯顿工厂14亿美元新投资的一部分，这肯定了丰田将利润再投资于美国业务的承诺，并使丰田印第安纳州的总投资达到80亿美元。这也带来了多达340个长期稳定的新的高质量工作岗位。
近日，广汽丰田宣布其2024款赛那车型正式上市，新车售价区间设定为28.48万元至39.58万元。作为一款备受关注的家用MPV车型，此次上市的2024款赛那在保持原有车型优势的基础上，主要针对智能化配置与乘坐舒适性进行了升级，并对价格进行了调整。
日本本田爆料：要在北美建四家汽车加工厂用于生产电车，它为什么舍近求远不来中国而去美国呢？首先在新能源汽车方面，他已经落后于中国，只有卷出，而北美中国电车受限，日本抓住机会赶紧建厂生产，对于中国日仍然想走油车的老路，以油车对阵电车。2024款新赛那隆重推出。
