日要在北美建四家汽车厂造电车，为何在我国却发展油车？赛那如何

日本本田爆料：要在北美建四家汽车加工厂用于生产电车，它为什么舍近求远不来中国而去美国呢？首先在新能源汽车方面，他已经落后于中国，只有卷出，而北美中国电车受限，日本抓住机会赶紧建厂生产，对于中国日仍然想走油车的老路，以油车对阵电车。2024款新赛那隆重推出。

赛那是丰田旗下的一款中大型MPV，5门7座，采用前置前驱、前置四驱两种形式2.5LE-CVT 无级变速变速箱

售价27.28-38.38 万之间，车身大小，长 5165mm，宽 1995mm，高 1765mm，最高时速180km/h，平均油耗5.89-5.9 L/100km。

赛那作为丰田全球车型，2021 年 6 月 20 日，广汽丰田宣布将其导入国产，中文名为“赛那”，于 2021 年 10 月上市，三年卖出16多万辆。

2024 年 4 月 23 日，2024 款丰田赛那正式上市，建议零售价区间为 29.98-41.08 万元，作为改款车型，新车新增 E-Four 四驱车型，部分车型车机芯片升级为高通骁龙 8155，第二排座椅也迎来升级。

赛那要以油车和电车PK，会有什么结果？还能延续原来的优势吗？