近日，比亚迪公布了4月乘用车销量数据，共销售312048辆，同比增长49.0%。其中，比亚迪海洋网4月销量高达139046辆，展现稳健热销势头。在海洋网产品矩阵中，海洋爆款海豹车系表现抢眼，4月份共销售14269辆，加速推动了中型轿车市场的新能源化进程。比亚迪海洋网本次推出“电比油低 荣耀出击 换新政策 荣耀加倍”限时礼遇活动，旨在让更多消费者享受到新能源车型带来的更佳用车体验，并有力推动新能源车对合资燃油车的加速迭代。
近几年，随着汽车市场走向年轻化，越来越多的年轻消费群体成为汽车消费市场的主力军，而对于当下的年轻人来说，一款车不仅仅是出行工具，同时还是一种全新的生活方式。
不知道大家发现没有，最近几年，国内消费者在买车的时候关注最多的已经不是品牌，而是产品力了。而且，大家对豪华方面的需求也在逐步提升。从合资中型产品就可以看得出，品牌方在配置方面提升了许多，比较典型的就是帕萨特插混版、雅阁e:PHEV这两款产品。而5月17日上市的领克07 EM-P更是主打豪华定位。那么这三款车型中，谁的豪华定位更高呢？
随着新能源汽车市场的持续升温，混动车型因其燃油经济性和长续航特性，成为众多消费者的首选。在众多品牌中，帕萨特插混版和雅阁e:PHEV这两款车型备受瞩目，毕竟都各自带着品牌光环。不过，5月17日正式上市的领克07 EM-P的豪华表现让它成了近期的焦点。那么，这三款车型究竟谁能更胜一筹？接下来，我们将从多个维度进行细致对比。
随着新能源汽车市场蓬勃发展，混动技术备受关注。在插混车型中，帕萨特插混版和本田雅阁e:PHEV作为当下的热门产品，凭借燃油经济性和舒适的驾乘体验，成功吸引了消费者的目光。而刚刚在5月17日上市的领克07 EM-P，更是用豪华二字成功圈粉众多网友。那么，三款车型中，究竟哪款产品最值得入手呢？一起来看下文。
在追求豪华的浪潮中，中型轿车以适中的价格和丰富的配置，成了许多消费者的目标。特别是刚刚上市的领克07 EM-P，其配置堪比50万级的豪华座驾。而当下比较热门的帕萨特插混版、雅阁E也用品牌影响力吸引了众多消费者的目光。那么，三款车型各具特色，谁能赢得消费者的青睐？让我们一同揭晓答案！
在新能源车市场中，混动产品以其出色的续航表现成了市场的热门选择。而前不久刚刚上市的领克07 EM-P更是插混产品中的佼佼者。这也让帕萨特插混与雅阁e:PHEV这两款“大佬级”合资产品有了一些“紧迫感”。接下来，我们将深入剖析这三款混动轿车，谁将成为中型轿车里的性价比之选。
在新能源车型日新月异的今天，混动市场正迎来新一轮的竞争热潮。领克品牌全新推出的领克07 EM-P，以其卓越的性能、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置，无疑为混动市场注入了新的活力。今天，我们将领克07 EM-P与本田雅阁e：PHEV、丰田凯美瑞双擎进行深度对比，带您领略领克07 EM-P的独特魅力。
近日，备受瞩目的领克07 EM-P正式上市，这款中型混动轿车以其出色的性能、卓越的续航能力、宽敞的空间、极致的座椅舒适性以及豪华的座舱配置，一经亮相便吸引了众多消费者的目光。与此同时，市场上热门的大众帕萨特插电混动版和丰田凯美瑞双擎也不容忽视。但领克07 EM-P在多个方面都展现出了明显的优势，让我们一起来详细对比一下。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，混动轿车因其兼具燃油车的续航能力与电动车的节能环保特性，逐渐成为消费者的新宠。5月17日，领克品牌旗下首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市，官方限时售价为16.38万元起。这款车型在动力、续航以及座舱配置等方面均表现出色，与同级别的大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎相比，领克07 EM-P展现出了独特的优势和魅力。
5月17，领克汽车旗下首款混动轿车领克07 EM-P正式上市，以其出色的空间表现、极致的座椅舒适性和豪华的座舱配置，在同级产品中脱颖而出，成为了消费者瞩目的焦点。与此同时，大众帕萨特插电混动版和本田雅阁e:PHEV作为市场上的热门车型，也备受关注。那么，领克07 EM-P与这两款车型相比，又有哪些独到之处呢？
在新能源汽车的浪潮中，混动轿车以其独特的优势成为市场的新宠。5月17，领克品牌首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市，以其强劲的动力、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置，迅速成为同级产品中的佼佼者。今天，我们将通过对比大众帕萨特插混、本田雅阁e：PHEV，来深入解析领克07 EM-P的卓越性能。
买车是一件高兴的事，但选车却是一件纠结的事，就像我的这位朋友，在五菱星光共创版和秦PLUS荣耀版之间已经纠结了快两个星期六，就知不知道该选哪款车？
5月18日，领克汽车在北京举办了技术专访活动，领克汽车销售有限公司副总经理穆军、吉利汽车集团动力研究院副院长林霄喆现场详细介绍了领克EM-P超级增程电动方案。
指导价16.98万-18.98万元，限时领享价为16.38-18.38万元，领克07 EM-P闯进了比亚迪的舒适区，比亚迪汉DM-i的指导价也是16.98万起，都搭载1.5T插电混动系统，领克07 EM-P能否挑战比亚迪汉DM-i的地位？
沃尔沃，北欧豪华典范，凭借其卓越的品质和可靠性、出色的安全性能、先进的技术，赢得了无数消费者的信赖。但是其定价偏高，对于预算有限的消费者来说可能不太友好。不过好在沃尔沃也算是咱国产品牌的吉利“干儿子”，得益于成熟的同平台制造技术，沃尔沃的诸多技术和设计得到下放，如沃尔沃独立研发的可拓展平台架构SPA平台，和沃尔沃和吉利联手研发的模块化平台CMA平台。
对于十万元级别的家用轿车选择，许多用户可能都会感到纠结。确实，如今市场中的可选车型非常丰富，既有精品自主品牌，也有老牌合资系列。然而，如果对车辆的品质、内饰、配置、动力等全方位都有要求，那么自主精品车型无疑更具优势。比如来自一汽的奔腾B70与大众宝来这两款车型，虽然价格相近，但奔腾B70的实力优势十分明显。
在年轻人逐渐成为主力消费群体的时代背景下，汽车作为一件大宗消费品，许多人在购买第一辆车之后三到五年里换车的机率并不大，这也就意味着这辆车必须要满足接下来3-5年内家庭用车的需求。在这种情况下，面对市场上琳琅满目的车型，如何做出正确选择，又成为了消费者的一大难题。
老铁们，最近 比亚迪海豹DM-i荣耀版 可是 火出圈 了啊！这款号称“新一代主流中型轿车”的选手，上市以来就凭借着高价值的产品力和极具诚意的售价，成为了中型车市场的“香饽饽 ”，到处都在抢着要啊！看来这次比亚迪是下了血本，非要在这个级别搞个大新闻不可。不过呢，海豹DM-i荣耀版那么多款，到底哪个最值得入手呢？苏哥我给大伙捋一捋。
如今内卷已经成为了中国汽车市场的主旋律，这一趋势在10~15万级家用轿车市场更是十分明显。然而随着自主品牌纷纷向上进军，也逼迫合资品牌车型的价格逐年下探，不得不与自主品牌车型展开正面搏斗。
要大空间还要低油耗，插电混动版中型轿车是一个不错的选择。目前市面上此类车型较多，其中领克07 EM-P与比亚迪海豹DM-i就是其中颇受关注的热门车型，不仅拥有时尚的外观和宽敞的空间，百公里综合油耗也在1L上下，表现抢眼。如何选，先来看看它们都有哪些个性之处。
自从推出以来，比亚迪海豹DM-i荣耀版作为新一代主流中型轿车，以其卓越的性价比和合理的定价，迅速在中型车市场中崭露头角，受到了广大消费者的热烈追捧。其销量的持续上升，更是证明了这款车型所具备的强劲市场竞争力。在选择海豹DM-i荣耀版时，众多车型中哪款最值得推荐？下面，我们将进行详细分析。
中国高端品牌的阵营中，领克一直是备受关注的品牌之一，原创的设计理念，专注高端混动的研发方向让领克成了新能源市场中的主导力量。就在5月17日，旗下的全新产品——领克07 EM-P正式上市。新车提供了三款车型，指导价为16.98万-18.98万。结合限时活动，新车的优惠价仅为16.38万-18.38万元。
近两年，随着混动产品的销量不断提升，各家车企也是纷纷推出自家混动车型力图抢占市场，这不领克就推出了首款中型轿车—领克07EM-P，它的价位区间与海豹DM-i高重叠度，并且目标用户都是年轻人。
在当前这个高度重视环保、高效能源的时代，新能源汽车市场可谓是春风得意马蹄疾。而在这风起云涌的变革中，比亚迪海豹DM-i荣耀版无疑是抢尽了风头，不仅以其惊人的价格优势直接刺穿了同级合资燃油车型的价格“底线”，更是在全生命周期成本上实现了“电比油低”的终极逆袭，成为中型轿车市场中的一匹黑马。
最近有很多人问我，五菱星光共创版和比亚迪秦PLUS荣耀版该怎么选？价格区间接近，都提供插混和燃油动力，五菱星光和秦PLUS谁的性价比更高？选插混还是纯电？各种问题都有。
想要找一台家用车“六边形战士”难不难？答案当然是很难。眼下来看，售价8-10万级的家轿市场，敢称自己是家用六边形战士的车型也不多，但也不是没有，今年2月降到“798”的秦PLUS DM-i算一台，前不久在北京车展上市的五菱星光共创版也算一台，相比之下，五菱星光表现的更加面面俱到。
在新能源汽车领域，五菱星光PHEV以革新者的姿态登场，以其独到的性价比优势，迅速在B级轿车细分市场中崭露头角。
2024年的中国汽车市场又诞生了很多爆款车型，轿车、SUV、MPV等等品类应有尽有，足可见我们这块全球最大单一市场的生命力。与新能源赛道齐头并进，现在经典燃油车赛道依然竞争激烈，就自主车企而言，奔腾B70的热度始终位列头排，与众多合资车型形成了直接竞争。
在极氪获得不错认可度之后，领克就成为了专为燃油和插电混动服务的品牌。在领克08EM-P获得市场认可后，领克在近期又推出了领克07EM-P这款插电混动轿车，16.98万元的起售价和比亚迪汉相同，有价格重叠就必须要有竞争。比亚迪汉和领克07EM-P均是自主品牌在新能源方面的代表车型，通过对比我们来看两车该如何选择？
海豹DM-i作为一款瞄准年轻消费群体的新车,它无疑给我留下了深刻印象。说实话,第一眼看到这款车时,我就被它运动时尚的外形所吸引。流畅的车身线条,修长动感的车身比例,都让它散发出一股运动范儿。我就是喜欢这种年轻时尚又不失高级质感的设计风格。除了漂亮的外表,海豹DM-i的车身尺寸也是它的一大优势。它拥有超长的轴距和宽敞的车内空间,对于像我这样追求舒适的人来说,绝对是最大的卖点之一。
对吉利设计团队而言，要创造一台真正的“全球车型”，中国传统文化中瓷器是最好的灵感来源。从一坯土开始，捏塑出骨架与轮廓。施釉、淬炼，凝结出温润如玉的质感。而汽车设计，也是在如此不厌其烦的对比和修改中产生的。在油泥的塑刻中，淬炼气韵。在技术与艺术的融合中，凝结灵感。
今年过完年准备打算买车，主要是我老公开，我偶尔开，我对车的要求主要是颜值，最早关注的深蓝，后来在逛街时看到了极氪，极氪007新款20万出头，配置很高，在4s店看了后还加了销售小哥，小哥说可以送车上门试驾，就准备下次再试驾，逛完极氪，在世纪公园附近看到新开的小米，人超多，就进去看了下，展厅里有7辆车，各种颜色的车都有，每个人都有几个人在排队，雷总的小米是真的好看，试驾的队排的太长，估计没机会试驾了。
国产混合动力车型越来越多以后，市面上关于国产合资怎么选的话题也越来越引人注目。这不，15-20万级家轿市场中，零跑C01和丰田凯美瑞之间怎么选择的问题，便成为了很多朋友心中的疑惑。为找到答案，今天我们也是找来了这2款车型展开全面对比，看看这台国产新能源车与合资燃油车之间，会碰撞出什么样的火花。
在长途纯电出行的探索中,极氪007后驱增强版75kWh与智界S7 Pro后驱长航版均给出了令人瞩目的答案。极氪007搭载自研75kWh金砖电池,高效利用空间,实现688km的CLTC续航里程,15分钟快充即增500km续航。而智界S7 Pro则凭借82kWh的三元锂+磷酸铁锰锂电池,提供705km的CLTC续航,5分钟即补能215km。两款车型在续航与充电效率上均展现出不俗实力,为纯电长途出行提供了可靠保障。
在探索时尚与实用的完美结合时,极氪007后驱增强版75kWh与智界S7 Pro后驱长航版各自展现了独特的设计魅力。极氪007以其蚌式前舱盖设计,将前舱盖与翼子板的拼缝完美融合,呈现出高度一体化的视觉感受,为驾驶者带来纯粹的美感体验。而智界S7 Pro则通过三段式下包围设计,结合梯形熏黑进气口,营造出强烈的运动氛围。
最近两年自主品牌的势头十分强劲不仅完成了针对SUV市场的攻占，在轿车领域也逐渐能和合资品牌“掰手腕”了。要论品牌号召力一汽日产旗下的轩逸依旧是家用轿车当中的热门选项。但是对于广大车迷来讲，2024年的价格战则让不少极具性价比的车型出现在了大家的视野当中，其中就包括我们今天所要介绍的主角——奔腾B70.
国内新能源汽车上升势头迅猛，但是在B级车市场，合资车依旧占据大部分市场份额，大众、日产、丰田等还是不少消费者的首选，其中很大原因是市场中没有一款足够均衡的产品能够吸引到它们，这里包括了比亚迪，海豹DM-i虽然产品力强劲，但设计还是无法像汉DM-i那样，被大部分用户接受。不过刚刚领克07 EM-P的上市似乎给到了消费者一个新的选择，新车售价16.98万元起，那么它到底如何呢？
5月17日，领克07 EM-P迎来正式上市，官方指导价为16.98万—18.98万元，共推出3款车型。新车基于CMA Evo架构打造，搭载了领克EM-P插电混动系统，CLTC工况下纯电续航里程为126公里。
虽然国内新能源市场已经越来越卷，但这并不会影响到车企推出新车的热情。在工信部第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，又出现了多款新能源车型的身影，这其中就包括极越品牌的第二款车型，极越007。
随着国内汽车市场消费者群体的年轻化，当下许多年轻购车者在考虑20万元左右的预算时，会倾向于选择质价比高的车型。而且新能源汽车市场的快速崛起，以更低的用车成本、丰富的智能化配置等，吸引了越来越多年轻消费者的目光。今天，我们就来聚焦一款新能源市场的新星——领克07 EM-P，在5月17日正式上市，并将于5月20日开始交付。而且正式的售价让不少消费者感到十分惊喜，同时还有限时6000元的购车补贴，价格进一步得到了优惠，来到了16.38万起，进一步在竞争激烈的新能源汽车市场中占据了优势地位。
5月17日，领克07 EM-P正式上市，新车的到来，也成了许多年轻人热聊的话题。其实，不少准备购车的年轻人，预算多在15万-20万之间，而领克07 EM-P的指导价仅为16.98万-18.98万，共有3款车型可供选择，其价格定位正好符合大家的购车需求。那么，这款车是否值得购买，就成了年轻人的关注重点。下面，就让我们一起来了解一下这款车的亮点都有哪些。
