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不同年级开不同的车,这话一点没错,当然了,前提钱包得鼓啊,要不说老图换车比较慢,那是因为囊中羞涩啊。本文肯定无法顾及所有车主,见谅,给老图面子就点个关注,有问题都可以问。
在当今新能源汽车市场这场激烈的"贴身鏖战"中,车企们不仅要应对常规的营销博弈、价格攻防与技术迭代,更需要具备战略级的市场洞察能力——谁能率先锁定爆发性增长区域,谁就能在产业变局中掌握主动权。
3月27日,阿维塔06正式开启预售,此次共推出了5个版本,目前仅2025款 Pro增程版公布了21.59万的售价,其他版本的售价暂未公布。老实说,这个价位的竞争对手不少,特斯拉Model 3、小米SU7和极氪007都是其中之一,那么,这款新车值不值得购买呢?
易车讯 日前,比亚迪海洋网推出“海洋超值驾 惊爆一口价”活动,即日起购买宋PLUS DM-i、海豹06DM-i和海豹07DM-i (非智驾版车型)并完成开票,即可享受限时一口价的惊爆活动。宋PLUS DM-i限时一口价11.98万元起,海豹06DM-i限时一口价8.98万元起,海豹07DM-i限时一口价12.98万元起。
对于年轻个人和年轻家庭来说,买车时的考量越来越多元化,除了车辆的基本性能,智能驾驶功能逐渐成为关键因素。如今,埃安RT、MONA M03和秦L EV这三款纯电家轿在市场上形成三强鼎立之势,在长续航、快充及高阶智驾等方面各有亮点,下面就来详细对比一番。
如今,汽车智能驾驶技术不断革新,对于年轻个人和家庭而言,购车时这一功能的重要性与日俱增。埃安RT、MONA M03和秦L EV三款纯电家轿在市场上备受关注,它们在长续航、快充以及高阶智驾方面各有所长,下面就带大家深入了解一下。
年轻人的第一台车怎么选?这个话题非常有得聊,并且永远新鲜。2025年买年轻人的第一台车,必须得要集齐了颜值、续航、智驾、性价比等几大要素。
在当下的汽车市场中,新能源汽车的发展势头迅猛。10~15万元级已成为车企"内卷"的主战场。在这个价格区间里,国产新能源车型凭借高性价比、丰富的智能配置,表现出强大的竞争力,与传统的燃油车型一起形成了多元化的竞争格局。
比亚迪秦L EV以11.98万元起售价、技术平权的姿态杀入市场,3月23日正式上市的三款车型,定价区间为11.98-13.98万元,直接搅动12万级纯电轿车市场,也使得同款定位的小鹏M03面临前所未有的挑战。小鹏M03主要以空间利用和智能驾驶为卖点,在秦L EV的强势冲击下,双方展开了一场针尖对麦芒的较量。
近日,比亚迪秦L EV上市了,售价11.98-13.98万元,它标配天神之眼C高阶智驾,百公里电耗也低至10.8度,智能化和能耗正是此前小鹏MONA M03能在这个价位热销的重要竞争力,但如今面对这样全能的秦L EV,小鹏MONA M03难道真的比不过了嘛?其实我觉得倒也未必,不信,咱们对比一下就知道了。
2025年的车市,10万块能买到啥?搁三年前,可能只能选个“能开就行”的代步工具。但现在,国产车愣是把智能座舱、高阶智驾、长续航混动这些“高端货”塞进了10万级新车里。今天咱们就扒一扒,哪些车堪称“10万级配置天花板”?
在这个信息爆炸的时代,年轻消费者面对购车时选择多样化,各大汽车品牌也因此纷纷调整策略,推出新车和优惠政策以争夺市场。1月初,市场就已热闹非凡,“蔚小理”提供了现金补贴,而新车发布频率之快更是让人应接不暇。那么,今年有哪些来自自主品牌的新鲜选择能够脱颖而出,引起我们的关注呢?如果你正在考虑购车,这些即将上市的车型或许会成为你的心头好。
在新能源汽车蓬勃发展的当下,15万内纯电家轿市场迎来了激烈的竞争。对于年轻个人消费者而言,一辆车不仅是通勤工具,更是彰显个性、追求科技体验的伙伴;对于年轻家庭来说,它要能满足全家出行的各种需求,续航、智能配置都至关重要。最近秦L EV正式上市,与去年的埃安RT、MONA M03两款车型一起成为备受瞩目的焦点车型。今天,我们就从长续航、快充和高阶智驾这几个关键维度,来深入对比一下这三款车。
在如今竞争激烈的新能源汽车市场,续航能力成为众多消费者选车时的关键考量因素。对于年轻个人用户而言,续航长意味着日常通勤无需频繁充电,出行更轻松;对于年轻家庭来说,长续航能让全家自驾出游的半径大幅扩大,享受更多出行乐趣。在15万内纯电家轿这一细分领域,一直以来埃安RT、MONA M03关注较多,近期秦L EV上市也引起热议。今天,我们就从长续航、快充及高阶智驾等方面,对这三款车进行详细对比。
去年小鹏发布了MONA M03后,一时间便成为了10-15万级别新能源家轿市场的当红炸鸡子,不少车都拿它作为竞品,同理在20万以上的市场,Model 3也经常被拿来做对比,它们俩在今年都将迎来不少竞品,不知道地位是否还能继续稳固呢?
对于10万级的家用车型而言,空间表现、三电系统的稳定性以及配置层面的丰富度都是消费者在购车时主要考虑的点,但由于目前此价位区间车型数量较多,到底选择哪款车型也让消费者有些纠结,今天我们就选取了3款10万级较为热门的纯电车型,分别是五菱星光EV共创版510进阶版、秦PLUS EV智驾版420km领先型和埃安RT 520智享版,接下来我们就一起看三款车型的表现吧。(以下简称五菱星光EV、秦PLUS EV和埃安RT)
去年小鹏发布了MONA M03后,一时间便成为了10-15万级别新能源家轿市场的当红炸鸡子,不少车都拿它作为竞品,同理在20万以上的市场,Model 3也经常被拿来做对比,它们俩在今年都将迎来不少竞品,不知道地位是否还能继续稳固呢?
随着秦L EV的上市,11.98万起就配齐了高阶智驾,前后独立悬架和后驱动力,的确让人心动。但如果考虑到车身尺寸和续航里程等因素它似乎又不那么完美,因为同价位还有小鹏MONA M03,埃安RT可选,从网友的评论中也可以看出,对于这三款车应该怎么选有不少的争议。
作为比亚迪在10万级家轿车市场中推出的主力产品,秦L DM-i自从上市以来便很受家用消费者的喜爱和选择,而如今它也迎来了自己的强敌,那就是同样来自国产大厂的长安启源A07蓝鲸增程版,因为该车的到来直接把增程车的价格打到了A+级价位,关键它本身还是一款中大型轿车,理论上来讲对比秦L DM-i是有点降维打击的意思,那么实际情况又是怎样呢?
比亚迪“智驾平权”的战略实施打响了2025年国内汽车行业智能化的升级之战,以家用市场的主力车型秦L为例,高阶智驾功能的下沉让整车产品力进一步增强,这也让秦L成为了热门之选。不过近期,长安启源A07蓝鲸增程版140精英型以“降维打击”之姿推出市场,同样成为了市场焦点,那这两款车型到底该如何选呢?今天我们就以指导价11.99万的启源A07蓝鲸增程版140精英型和指导价11.98万的秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型为例,来看看两车的表现。(以下简称启源A07和秦L)
刚拿到驾照,准备入手人生第一辆车?面对琳琅满目的车型,你是否感到无从下手?别急,我们结合全网口碑、销量数据和专家建议,为你精选了5款适合新手的超高性价比车型,助你轻松开启驾驶之旅!
最近自主品牌的新车发布真是让人眼花缭乱,预算12万左右,想买个省油又好开的家用车,还真有点选择困难症。这不,最近我就盯上了两款车:比亚迪秦L DM-i (2025款 智驾版 120KM 领先型) 和 长安启源A07 蓝鲸增程版 (140精英型)。一个号称“智驾平权”,一个主打“越级体验”,到底哪个更值得入手,今天咱就好好聊聊。
年轻人选择人生的第一辆车往往是纠结又纠结的,20-30万区间已逐渐成为大家选择踏入的首道门。现在,新能源汽车经过几年的比拼后,已经从比续航、比配置、比酷炫,到了比性能、比舒适、比操控的阶段。
在油价破8的时代,插电混动车型成为10万级家轿市场的新宠。五菱星光与比亚迪秦PLUS DM-i这对国民双雄,让无数消费者陷入选择困境。作为实测过两款车的汽车媒体人,今天从真实用车场景出发,带你揭开这两款神车的真面目。
现在买电车=49年入国军?别慌!2025年汽车圈大洗牌,固态电池量产+城区NOA普及,这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款?我们扒光全网300+测评报告,结合4S店内部价格表,给你最狠的购车指南!
最近想入手一辆12万以内的新能源家轿,真是让人挑花了眼!比亚迪秦L DM-i和长安启源A07增程版这两款车都挺火,我特意深度体验了一番,来给各位说道说道。
在中国车市消费升级的浪潮下,豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后,品牌间的较量暗流涌动:老牌贵族稳坐神坛,二线品牌贴身肉搏,新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜,从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度,拆解豪华汽车品牌的真实段位。
蛇年开工不久,比亚迪就推出了全系车型的“智驾平权”,这瞬间加剧了整个行业的竞争。在家用轿车市场,秦L DM-i凭借着丰富的配置和15万内的定价成为了始终绕不开的选择。不过最近,拥有40年造车经验的长安品牌推出了全新长安启源A07,这款车型成为了秦L DM-i的有力竞争者。接下来我们就以11.98万的秦L 2025款DM-i智驾版120KM领先型(以下简称秦L DM-i)和11.99万的启源A07蓝鲸增程版140精英型(以下简称长安启源A07)为例,来看看哪款车型值得选择。
目前,消费者在选车的时候重点放在新能源车型上,因为新能源车不仅配置多,还有更低的用车成本优势,也有着更好的操控表现。随着国产新能源车的崛起,消费者在选择新能源车的时候首要考虑的就是国产车,不过国产新能源车当中质量也有参差不齐的表现,然后我就挑选了三款比较有代表性的车进行对比,看看谁更值得入手?
25万,你会选小米汽车还是奥迪?这可不是个脑筋急转弯,而是摆在不少消费者面前的真实难题。上汽奥迪A5L Sportback的预售价一出,直接撞上了小米SU7的预售价格区间,一场“神仙打架”似乎不可避免。一边是传统豪华品牌的燃油轿跑,一边是新势力造车的智能电动SUV,你会pick谁? 说实话,这个选择题真的有点难。
在当下竞争激烈的汽车市场,15万级别的轿车领域可谓是群雄逐鹿。领克07与深蓝L07作为其中的佼佼者,吸引了众多消费者的目光。这两款车在设计理念、车机智能、空间与舒适体验、音响沉浸体验、动总驾控、用车经济性、安全以及落地价格等多个维度展开了激烈的角逐。接下来,就让我们深入剖析这两款车,看看谁才是更符合消费者需求的那一款。
我有个朋友,最近想换辆车。他在领克07EM - P和深蓝SL03之间纠结得不行。他跟我说:“这两款车看起来都挺不错的,可我就是拿不准哪个更适合我。”我相信很多朋友可能也有类似的困扰。今天呢,咱们就来好好聊聊这两款车,看看谁更值得购买。
2025款比亚迪秦L DM自从上市以来,就凭借价格和产品力的优势,取得了较为优异的销量成绩,再加上智驾平权,做到了入门即高配,也成为了自身受追捧的原因所在。但随着2025款长安启源A07增程版的上市,也让秦L DM倍感压力。以2025款蓝鲸增程 140精英型为例,定位C级车的前提下,限时售价仅为11.99万元,而B级车身份的秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM 领先型,官方指导价达到11.98万,由此更好凸显出前者的性价比之高,所以同等预算的情况下,这两款车型之间该如何选择?也让不少朋友犯了难。本篇文章小编就来聊聊这一问题,看看谁的表现更优呢?
近年来,国内新能源车市涌现出了诸多高性价比的产品,在这其中,2025款比亚迪秦L DM,就成为了一个比较典型的代表。通过标配智驾这一降维打击的策略,更好增强了在同价位中的竞争力,由此也得到了不少朋友的青睐。不过仅从智驾这一层面来衡量一款车是否值得购买,实属有些片面,综合产品力是否过硬才是关键。因此今天小编就选取前不久刚上市的2025款长安启源A07,和2025款比亚迪秦L DM进行对比,看看两者谁的表现更均衡一些?到底该如何选择呢?
如果说目前10-12万级家轿车市场中哪款车型值得入手,我想来自比亚迪的秦L DM-i应该是绝大部分人的首选,毕竟比亚迪的品牌号召力不用多说,光是中型车的尺寸空间,外加DM5.0插混系统,就足以让这款车有着堪称同级产品力标杆的表现。但如今比亚迪秦L DM-i也迎来了自己的劲敌,那就是来自长安汽车的启源A07蓝鲸增程版,11.98万起售就能买到的增程车,试问你心不心动?那么这两款车到底选谁更划算呢?下面我们就来探寻一下答案。
在 10 万级电车市场中,一款车型若能在顶配配置下展现出独特亮点,往往会成为消费者关注的焦点。五菱星光 510 进阶版以其空间超越雅阁的优势,吸引了众多消费者的目光。那么,这款车真的值得消费者入手吗?
前不久,深蓝和比亚迪一前一后宣布全系车型标配智能驾驶,哪怕十万级车型入门都标配智驾,这在以前是想都不敢想的事情。在十万级新能源轿车市场上,深蓝L07和海豹07是相当有代表性的两款车,那这两款车在“智驾平权”的潮流下该如何选择呢?
都说如今的家轿市场已经进入新能源时间了,特别现在落位到10万级市场的大厂产品,已经在可玩性、配置丰富性等方面赶上了新势力,想要什么需求似乎都能被满足。可这选择面那么大,哪款车才会更实惠?我们这里选出了三款:五菱星光EV(下称星光)、比亚迪秦PLUS EV(下称秦PLUS)以及小鹏MONA M03(下称M03),这三位可都是经过了市场检验的高品质家轿,它们对上之后,谁的性价比会更高呢?
比亚迪秦L的登场亮相,给不少传统主机厂制造了“大麻烦”,一台没有续航焦虑、尺寸空间越级,还实现了智能、安全等多方面优势的10万级新能源家轿,让消费者们几乎说不了“不”字,任凭谁在这个价位下考虑买车,都得多看它几眼。不过,秦L DM-i在不久前也碰上了硬茬儿,这台车就是带来了全新增程版的长安启源A07,大有一种火星撞地球的姿态。那么,这谁更硬?谁能撞硬?我们就把当前上新售价为11.99万元的启源A07蓝鲸增程版140精英型(下称启源A07增程版)与售价为11.98万元的秦L DM-i 智驾版 120KM领先型(下称秦L DM-i)放一块儿,好好瞧个究竟。
如今想要买车的年轻消费者都会对新能源车型更加关注,因为既可以降低出行成本,又可以享受到出色智能化配置。不过这么多品牌带来这么多车型,究竟该怎么选才合适?比如当你手握12万左右预算想买新能源轿车时,秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型(以下简称秦L 120领先型)是一个不错推荐,毕竟该配置的指导价为11.98万元,刚好是符合预算要求。可不久前长安启源A07也迎来上新,其蓝鲸增程版140精英型(以下简称长安启源A07 140精英型)价格仅11.99万,那么同样价格会带来怎样不同的用车体验?
曾几何时,国内B级车市场被合资车型牢牢占据。随着新能源时代的到来,2024年,比亚迪以超427万辆的销售成绩,蝉联了中国汽车市场车企、中国汽车市场品牌、全球新能源车市场三大销冠,再一次刷新外界的认知。
在 10 万级新能源轿车领域,五菱星光凭借自身优势成为热门之选。其 6 款配置各具特点,其中 150 进阶型 PLUS 展现出巨大潜力,指导价 10.58 万。