18万不到可以买宝马i3,20万不到买奥迪A4L、30万不到买A6L,这真的不是胡说,而是豪华品牌的价格真的大跌了,我刚刚把豪华品牌的价格问了一圈啊,朋友直接跟我说,花二手车的钱现在可以买到新车,奔驰C级才22万出头,朋友调侃到比特斯拉Model3还便宜吧?
现在的汽车产品车里的屏幕是越来越多、越来越大,有横的有竖的还有可以旋转的,反正以前在电影里出现的场景,现在已经照进了现实。不过对于屏幕,消费者还是有不同看法,有人觉得屏幕的数量和尺寸并不重要,体验和系统优化才是,也有人觉得大屏能提升整车的档次,让内饰更有科技感,喜欢也好讨厌也罢,反正已经成为了趋势。今天老司机漫哥要聊聊目前市场上有5个物理屏的车型,看看是否有你的菜。
今年这车市简直就是“寒冬”再现!不过,对于我们这些想买车的小伙伴来说,啥寒冬不寒冬的,关键是要瞅准时机不是?手里攥着十几万大洋,你是选油车还是电车?哪个更香?要是你是个爱折腾、时不时还来个自驾远游的车迷,那广汽本田的型格,绝对值得你多看两眼。
近期,国内新能源汽车市场的激烈竞争与价格战愈演愈烈,不少合资与豪华品牌纷纷加入战局,推出各类厂商直供或终端优惠,优惠幅度之大令人瞩目。
来嘞老铁们,标哥我又为大家盘了一款豪华电动车,看完就让你们知道它到底值不值得买。是的,主角就是大家熟悉的德国奔驰品牌旗下的全新纯电 EQE,定价层次和传统的燃油 E 级没什么差别,居然也要 47 万起?不过这次没骗人, 实际上只要 23 万左右就能装上这台电驱先锋 ,简直”最敢降”了!
5月份轿车销量数据于近日出炉,在市场整体表现比4月份更强劲的情况下,到底是哪些车型能笑到最后?赶紧让我们来一起看看。
眼看着2024年就要来临,国内的车市已经进入了白热化的阶段,特别是在新能源车的带动下,无论是本土的车企,亦或是其他车企,都感觉到了一股空前的压力。汽车厂商为巩固自身的竞争优势,都采用了降低价格的手段,以期获得更多的顾客青睐。
近年来,新能源汽车市场可谓是风生水起,各大厂商纷纷推出自己的新能源产品。而在这个竞争激烈的市场环境下,别克新君越凭借其优秀的综合实力,成功地在众多车型中脱颖而出。
上个月,奔驰C级完成了2024款的第三次改款,而在改款当中仍旧没有涉及最入门的C200 L车型。可即便是这样,仍有不少车圈人士称“奔驰C级到了最值得抄底的阶段”,而这一切还要从当前的终端市场优惠说起。以一台2024款 改款三 C260 L为例,指导价为35.50万元的它在终端的综合优惠最高超过14万元,而在全国各地的优惠幅度也普遍来到了10万元,这意味着一台奔驰C260 L即便是计入各种税费与保险,也能实现30万元以内提车,而若是C200 L则为27万元,都说燃油车市场在打“价格战”,而奔驰C级的加码显然是最为夸张的。
这几天汽车圈最大的新闻,莫过于大名鼎鼎的丰田凯美瑞直接降价到了13.98万,这个起售价甚至比此前上市的比亚迪秦L还要便宜。
在国内的汽车市场,奔驰E级、宝马5系和新奥迪A6L三款车型,一直是C级豪车领域的代表,即便是自主汽车如今已经实现了全面崛起,但它们的市场热度依旧不减。
在国内优秀车型的挤压下,合资车型开始不断降价,包括价格最硬的丰田都有着极其明显的降价幅度,比如卡罗拉。在6月15日到18日的活动期间,综合优惠达到了4.3万,即便是活动结束,很多地方的经销商报价也已经跌到了8.38万甚至更低。那么8万出头的卡罗拉和不到8万的秦Plus DMi就应该如何选择呢?
大家都说买奔驰一定要选装,如果不选装的话,即便是标配的配置看起来都相当的“乞丐”,完全不具备实用性和舒适性,不符合奔驰的品牌影响力。那么奔驰EQE作为一台纯电的中大型轿车,目前全系优惠16万,更是有部分门店做到高达18万的优惠力度。今天我们来看一下,如果奔驰EQE不选装的话,它的基础配置能不能拿得出手?值不值得买?
最新财报显示,2024年第一季度,奔驰实现营收358.73亿欧元,同比下滑4.4%,其中净利润30.25亿欧元,暴跌25%,在销量方面,中国市场一季度出货量16.81万台,同比下滑12%。在这轮新能源风暴下,连奔驰都卷不动了。
奥迪A4L与竞品车型的较量从未停歇,而今,我们聚焦于奥迪A4L与另一款备受瞩目的豪华车型——宝马3系,两者间的对决无疑是消费者最为关注的焦点之一。它们各自代表了品牌的核心实力,那么,当奥迪A4L与宝马3系同台竞技,哪款车型更能打动追求品质与驾驶乐趣并重的你呢?接下来,我们将从设计美学、内饰质感、动力性能与科技配置等方面,深入剖析这两款车的魅力所在。
在新能源汽车时代,曾经建立的旧秩序正在崩塌。南北大众不再是冠军榜的常客,一贯喜欢加价的丰田也放下了身段,取而代之的是比亚迪这样的自主品牌快速崛起,并瓜分了一大部分传统燃油车的份额。很显然,靠着新能源这股“东风”,国产车正在弯道超车。
要知道宝马I3最初指导价可是要35万元起,现在价格几乎腰斩,落地价只要20万左右。此时的售价已经和比亚迪汉EV的价格相差无几,而且两款还都是纯电车。
嘿,小伙伴们!今天咱们来聊聊汽车界的一个“逆袭”故事,主角就是我们熟悉的马自达昂克赛拉。你知道吗?这辆曾经让人“仰望”的合资车,现在居然变得如此“亲民”,简直让人大跌眼镜!
奥迪A3让很多年轻人可以更轻松地实现“豪车梦”,虽然不是什么贵车,但好歹也是奥迪车标。近日工信部出现了新款奥迪A3、奥迪A3L的申报信息,而目前现款车型有着比较大的购车优惠,具体行情价如下:
近日,一场由一线豪华品牌引发的战在汽车市场掀起了澜。宝马i3和奥迪A4L的裸车价格跌破万、19万的大关,引起了费者的广泛关注和震惊。这一消息不仅意味着市场竞争的加剧,更影响着消费者的购车选择。
在当今竞争激烈的B级车市场中,想要找到一款兼具性价比、性能和舒适度的车型并不容易。然而,今天为大家介绍的这款迈瑞宝XL车型,或许能成为您的理想之选。
今年的汽车江湖,可谓是跌宕起伏,但对即将加入有车一族的你,这却是一个不可多得的好机会!手握十几万,面对燃油车与电动车的抉择,如何才能选到心头好?特别是对那些热爱驾驶、向往自由旅行的你,广汽本田的型格,绝对是值得你深入了解的伙伴。
当你手握十五万左右的购车预算,渴望找到一款心仪的座驾时,你会惊喜地发现市场上有着丰富的选择。其中,一款驾驶便捷、停车方便且耐用可靠的紧凑型家用轿车,无疑是明智之选。五年前,这一价位区间可能主要被合资车型占据,但近年来,随着自主品牌的崛起,众多优质车型纷纷涌现。
在当今的汽车市场中,有一个消息值得我们特别关注:奥迪 A4L 在我国国内的售价已然成功跌破了二十万。这无疑是一个具有重要意义的变化。
不可否认新能源车在提供更低使用成本的同时,还能做到“电比油低”的价格,但仍有一部分消费者更钟爱燃油车,而且燃油车如今的价格相比以往均有大幅下降,当下可以说是买它们的好时机。
在燃油轿车里面,大众速腾这款车,可以说是紧凑级燃油轿车综合产品力非常强的,很多家用消费者对于这款车都有不错的评价,可以说速腾这款车,能够在市场上持续热卖多年,也确实是实至名归,但是最近随着新能源崛起后,速腾在国内市场上的竞争压力非常大了,毕竟现在市场上,燃油车热度确实不高。
汽车市场的降价潮从新能源市场席卷到了燃油车市场,也从自主品牌波及到了合资品牌,平民友好型品牌如本田、丰田、日产纷纷官降,7.98万的卡罗拉放在过去想都不敢想。而相比这些品牌几千几万的降幅,曾经高高在上的豪华品牌动辄十几万的降幅显然更有噱头和杀伤力。在过去,20万预算你想要买豪华品牌只能想想,现在,豪华品牌排着队的找你。
每年的6月,被认为是购车的最佳时机。为什么呢?让我们一起探讨一下。首先,春季新车频繁发布,市场上新车扎堆,价格相对稳定,优惠较少。而进入6月,随着气温升高,人们的购车需求逐渐下降,4S店的人流量明显减少。面对半年度的销售业绩压力,汽车厂商纷纷推出各种促销手段,如现金折扣、赠品和低息贷款,为消费者提供了购买心仪车辆的最佳机会。
在汽车界,有一种说法,认为6月是购车的最佳时机。这并非空穴来风,而是因为在这个月份,汽车销售通常会进入淡季。原因何在?春季新车如雨后春笋般涌现,价格稳定且优惠有限。然而随着6月的到来,气温逐渐升高,人们对购车的热情似乎也随之降温,4S店的客流量明显减少。为了刺激销量,厂商们不得不推出各种促销活动,包括但不限于现金折扣、赠品以及低息贷款等。这些优惠措施为消费者提供了一个黄金机会,以更优惠的价格购得心仪的车辆。接下来,让我们一起来看看各大车企都推出了哪些吸引人的优惠政策吧。
国内的汽车市场,无疑是新能源之风盛行,无论是传统车企比亚迪,亦或是理想、问界、小米这样的新势力,都借着新能源的东风迅速成长起来,抢占着行业的与流量。而从乘联会给出的数据来看,今年5月第三周,我国新能源汽车上险量达16.8万辆,新能源终端上险渗透率首次突破50%,简单来讲就是售出的100台车中就有50辆是绿牌车。
以28万的沃尔沃S90与40万的奔驰E级为例,可以看出沃尔沃正面临激烈的竞争。尽管两者的实力相当,不分伯仲,但沃尔沃S90以其卓越的产品力和驾驶体验脱颖而出。
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今年的车市,降价成为了主旋律,前有13万多的凯迪拉克CT4和19万落地的宝马i3,后脚奔驰C级也来到20万左右了。售价大幅下降的同时,豪华品牌经销商的利润所剩无几,甚至开始赔钱卖车。
现在国内汽车市场的竞争激烈程度大家有目共睹,尤其是在新能源车领域,不仅车型的种类、可选车型越来越多,就连价格也在不断降低,如今不到8万已经能买到不错的新能源车型了。受到新能源车的影响,燃油车市场也迎来了很大的变动,很多燃油车都已经迎来了较大的价格调整,希望以此保证市场份额。本田雅阁就是其中之一,当初落地要20多万,如今新车已经降至13万多了,入手难度变低了很多。
在竞争激烈的汽车领域,大众帕萨特犹如一颗璀璨的明星,闪耀着独特的光芒。曾经高达 18 万的售价,如今已跌至 12 万,如此高的性价比使其备受关注,甚至让凯美瑞都感受到了压力。
即使是在同样来自欧洲的两家车企上,沃尔沃和奥迪这两个豪华品牌也有着不同的造车理念。一辆北欧血统的沃尔沃S90,一辆来自德意志的奥迪A6L,这两辆车能够给今天的豪华车市场带来什么不同的惊喜呢?