在车轮滚滚的岁月里，豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力，吸引着无数人的目光与梦想。然而，2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”，让人不禁疑惑：去年还炙手可热，加价30万仍一车难求的景象恍如昨日，怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”？豪华车市场，究竟是遭遇了怎样的“寒潮”？
在这个瞬息万变的汽车江湖里，韩系车似乎成了被误解的“遗珠”，但有一款车型正以全新的姿态向市场宣告它的回归——2023款起亚K3，一款带着满满诚意，誓要夺回市场关注的“性价之王”。面对竞争对手如丰田卡罗拉的强劲势头，新款起亚K3不仅价格直降4万，入门级车型更是下探至7万元区间，搭配超低油耗，让人不禁发问：还要啥自行车？
6月份，车市依然是“战火纷飞”，各大汽车品牌抢销量、拼流量、上新车。内卷依然是车市不能不说的关键词。日前，鬼哥了解到，在“以旧换新”政策指导下，目前，多家车企针对6月车市推出限时优惠，不过，部分车企的优惠力度出现了“缩水”，大有“卷”不动的意思。
前几日，宝马i3降至18万的消息全网刷屏，以往高大上的豪华品牌们，看来日子也不好过了。不过对咱们消费者来说，厂家折扣越大对我们就越有利，尤其是对豪华品牌有执念的消费者更是有福了。今天，小编就为大家盘点下那些折扣超大值得购买的豪车们。
今天说的这款车就是大众帕萨特新能源。上汽大众为了赶上时代的步伐，也推出了这款插电式混合动力版的帕萨特新能源！大众帕萨特PHEV是上汽大众新能源混动汽车之一。2023款帕萨特PHEV基于全新一代帕萨特打造的中型插电式混合动力轿车，车长接近5米，综合续航里程可以长达1043公里，可享受国家新能源汽车补贴，实力遥遥领先，却销量不佳！
奥迪A4L作为豪华车市场的重要竞争者，最近其裸车价格跌破了“1字头”（即低于20万元），这无疑在豪车市场中投下了一枚震撼弹。
近年来，随着新能源汽车的快速发展，越来越多的消费者开始关注和购买新能源汽车，而传统燃油车型面临着越来越大的市场竞争压力。为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，各大汽车厂商纷纷推出优惠政策，展开激烈的价格战，而受到影响最大的莫过于各大合资品牌了。
奥迪曾是国内豪华车多年的销量霸主，凭借这奥迪A4L、A6L等多款热销车型，成为着国内富人们选购的首要品牌。风光无两的日子，奔驰、宝马都仰着头也够不着。而如今，豪华车集体下挫，奥迪在豪华品牌中的市场地位已经排到宝马、奔驰之后。旗下多款车型也掀起了疯狂的降价促销活动。
描述：随着电动汽车的崛起，燃油车正面临着前所未有的压力，为了应对市场竞争，燃油车价格持续下滑。现在正是购买燃油车的黄金时期，你绝对不能错过！
前言：美系车“打骨折”算得上是一直以来的传统，但此前大多都是经销商在指导价上进行优惠，如今别克官方也进行了官方降价，威朗Pro甚至打出了6.18折。只不过这次促销限量618台车，看起来更多是为了蹭“618”购物节的热度，对于销量的提升作用不大。
宝马惊掉下巴降价了，豪车也要拼销量，17万即可拥有宝马，谁能不心动？宝马一直以来都是成功人士的座驾，中产身份的加持让它成为了无数人梦寐以求的品牌。然而现在仅需不到20万元就能拿到宝马i3系列车型，这样的价格无疑让人大跌眼镜。
奔驰宝马奥迪这三个德系豪车，是普遍大众能经常接触到的豪车，而能被定位为豪车，其价格也是不可能低的，百八十万是常态，就算是入门的bba曾经也得三四十万。
还没有买车的朋友们有福了，现价比更好的来啦，现在连汽车行业也开始内卷了？快来看看宝马降价了，在竞争激烈的汽车市场中，价格策略一直是各大品牌争夺市场份额的重要手段。近期，宝马宣布对其部分车型进行价格调整，这一举措不仅引发了市场的广泛关注，也引发了消费者和业界的诸多猜想。宝马降价释放了哪些信号？它又将如何影响汽车行业的未来走向？
在这个汽车江湖里，日系车型往往自带光环，却也常被贴上“价格坚守者”的标签。但时代在变，市场在进化，就连我们熟悉的日产天籁，也开始展现出前所未有的亲民姿态。当这款B级车界的常青树下探至不足15万的门槛，入门即是2.0L动力心脏，我们不禁要问：这样的天籁，难道还不够吸引人吗？
近日，宝马的一项重磅举措引发了全国范围内的热议。面对国内豪车市场竞争的激烈态势，宝马不得不采取极为大胆的措施来迎接挑战。于是，“宝马腰斩式大降价”轰然而至，17万的车价令人咋舌，这一消息在短时间内便成为社交媒体和汽车圈的热点话题。
曾几何时，BBA(宝马、奔驰、奥迪)堪称豪华汽车品牌的代表，是中产阶层的梦想座驾，散发着成功人士的光芒和尊贵气质。就在最近，宝马公司推出了一款惊人的大降价车型，裸车价格仅需17万元左右。这个价格不禁让曾经渴望拥有BBA视之为奢侈品的中产车主感到无比刺痛。
端午假期期间，小编准备去宝马4s店问车价了，据说宝马i3全系优惠15万起，也就是说指导价35万的i3直接来到20万，分期再减两万，裸车直接来到18万左右，个别地区还能谈。。直接惊呆了。要不是小编钱包是空的，就买了。
最近，豪华品牌车型的降价潮引起了广泛关注，尤其是宝马i3的裸车价已经降至20万元以内，甚至接近17万元，这无疑让许多消费者心动。然而，购车不仅仅是一次性的支出，更要考虑长期的养护成本。今天，我们就来仔细算算，看看豪华品牌的车是否真的买得起也养得起。
在内卷的价格战中，奥迪为了刺激销量,对A4L开出了可观的优惠力度。以济南为例,最高优惠可达5万多,比之前高出不少。更重要的是,A4L作为BBA阵营中唯一的运动B级车,它的驾驶体验绝对一级棒。和宝马3系、奔驰C级相比,A4L的底盘调教更偏向运动,能给你带来极高的驾驶乐趣。尤其是高功率的45 TFSI车型,252马力的动力输出绝对让你体会到什么叫"快车"!
在中国的汽车市场，一场革命性的变化正在进行。国产汽车品牌的快速发展，尤其是在高端豪华车领域的崛起，正在重新定义消费者的选择标准。过去由宝马、奔驰和奥迪这些传统豪华品牌独霸的市场，现在迎来了新的挑战者——捷豹XEL。此款车型不仅以其独特的设计和高性价比吸引了眼球，还因其激进的价格策略而被称为“价格屠夫”，正面挑战传统豪华车市场的定价体系。
2024年的汽车市场大变天，在新能源侵吞市场份额的威胁之下，传统品牌的老大哥们也纷纷打起了价格保卫战，同时也为消费者带来了前所未有的购车机遇。在预算约为14万的情况下，别克君威这款中型车以其出色的性价比和定位，无疑成为了许多消费者的理想之选。而与此同时，大众速腾作为紧凑型车的标杆，也以其稳定的性能和品牌优势吸引着消费者的目光。那么，面对这两款车型，消费者该如何选择呢？
今天说的这款车就是英菲尼迪Q50L。东风英菲尼迪官网是这样介绍英菲尼迪Q50L的，“20万左右豪华运动轿跑车型，全新Q50L展现出设计的大胆和魄力，令人惊叹的强劲动力，世界一流的技术，让您在每一次转向中感受激情！”
过去大家都盯着那些普通的车型,可现在随着生活水平的提高,大伙儿的眼光都高攀起来了,开始对豪车品牌虎视眈眈。说实话,虽然宝马、奔驰和奥迪这些品牌确实很牛,可是价格也太贵了吧?普通老百姓根本买不起。不过别着急,我今天就给你们推荐一款中大型豪车,性价比超高,配置顶呱呱,堪称实力派,而且价格也很亲民,就是我们今天的主角凯迪拉克CT6。
妈呀，这车市的风云变幻可真是让人目不暇接啊！刚入夏，各大车企就开始了一场史无前例的价格大战，那场面，简直是让老车主们心脏狂跳，喜忧参半啊！
今天说的这款车就是悦达起亚K5凯酷。作为起亚为数不多大换代升级的车型，起亚K5凯酷颇受悦达起亚的重视，车长近5米比雅阁帅气，搭载1.5T和2.0T发动机，高颜值+四排气，实力遥遥领先，但是韩系品牌在B级车市场已经没机会了！全新索纳塔和K5凯酷都没有在市场中大红大紫，反而是双双销量惨淡。
目前在售的国产全新一代奔驰E级是在去年的12月14日所正式进行上市的，当时新车共推出了6款车型，而售价区间则是为44.9-52.98万元。
在国内的汽车市场上，只要提起豪华中大型轿车，大家脑海中最先浮现出来的是哪些产品，大部分人最先想起的就是奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，这几款车可以说是国内豪华中大型轿车的代表车型，不过，如果你想要追求性价比，想要花更少的钱买到更多的东西，那么沃尔沃、凯迪拉克、林肯等小众品牌可以说是最好的选择。
随着国产新能源汽车的不断发展和进步，必然会有许多合资汽车品牌逐渐的没落，甚至会退出中国汽车市场，从目前的市场局势看，标致、雪铁龙、起亚等品牌已经彻底的没落了，豪华汽车品牌中，凯迪拉克也不复当年的盛况。
今年3月份我去了一趟宝马4S店探店，当得知宝马i3裸车价不到22万，且算上保险后落地价仅23万左右时，我是十分震惊的，毕竟这可是一款指导价要35.59万起的豪华B级纯电轿车，以6折的价格出售可谓买到就是赚到，当时我还专门写了一篇探店报道。
重磅消息来了，近期神龙汽车跟京东汽车达成了“龙京计划”战略合作，双方将在零售渠道、配件授权、服务网络等方面进行深度合作。未来用户不仅能在京东线上及京东养车门店直接购买到原厂配件，符合要求的京东养车门店也将开展标雪品牌车辆的售后服务。
2024年6月7-16日，第26届重庆国际车展举办。长安马自达以EZ-6为重点，携旗下全系车型，包括CX-50行也、昂克赛拉、CX-5、CX-30等，亮相N8馆T01展台。
纷纷跳水！近日丰田，日系车的领头羊，从凯美瑞到荣放，几乎整个丰田的车型都在送福利，宝马i3几乎腰折，凯迪拉克更是买一送一，这一次的大幅度降价，使得很多品牌的汽车性价比提高了很多，今天就让小编带大家看一下凯美瑞的配置全新凯美瑞2.0L汽油版车型有四个不同的版本可供选择。
燃油家用车领域，1.5T和2.0L是普及度较高的两种排量，因为它们各有优劣，所以车圈内关于谁更适合家用的争论一直都有。
2024杭州国际新能源智能汽车博览会暨移动出行展（以下简称：CMS杭州车展）于2024年6月7日在杭州国际博览中心盛大开幕。
如果你打算十二三万预算买一台家轿车型，我想速腾和星瑞这两款车型一定会十分纠结怎么选，因为这个价位能够买到的家轿车型并不多，轩逸早已沦为几万预算的选择，思域、雷凌这些车型也都不再被看做首选。而且速腾和星瑞随着竞争愈发激烈，二者价格也无限接近，甚至在4月份这两款车型的销量都仅差千余台，足以证明用户的纠结程度，所以今天我们想和大家聊一聊究竟怎么选更合适。
近年来，随着消费升级和家庭用车的普及，B级车市场成为了各大汽车厂商竞相争夺的焦点。这一市场的主要特点是车型定位适中，既适合家庭日常使用，又具有一定的商务和出行需求。此外，B级车在外观、空间、舒适性、安全性等方面也具有显著的优势，因此受到了越来越多消费者的青睐。
2023年，我国新能源汽车年销量949.5万辆，比2014年增长近126倍，占全球市场份额超过60%，新能源汽车市占率达到31.6%。乘联会初步统计，今年5月新能源车市场零售79万辆，同比增长36%，今年累计零售324.2万辆，同比增长34%。早在年初，比亚迪董事长兼总裁王传福就在中国汽车百人会论坛上明确表示，未来三个月国内新能源汽车渗透率有望突破50%，而这一目标在4月上半月就提前实现，中国新能源车零售渗透率首次突破50%。
最近，秦L和雅阁的续航大战已经在网上炸开了锅。结果一出，似乎上演了一出“反转剧”。秦L带着66.74升油跑出了1977公里的佳绩，平均油耗3.37升，看似风光无限；而另一边，雅阁一个B级车中的“老江湖”，仅凭51.6升油就驶过了1291.8公里，平均油耗3.99升。结果，雅阁不仅没被批评，反而收获了一片赞誉：“反向虚标”的帽子戴得稳稳当当，这其中的门道，咱们细细道来。
最近秦L与雅阁的续航PK大家都看了吧，本来以为雅阁要被碾压，结果居然是秦L尬住了。从表面数据来看，秦L以66.74升燃油跑出了1977公里的成绩，平均油耗3.37升/100km，而雅阁则以51.6升燃油完成了1291.8公里的旅程，平均油耗3.99升/100km。尽管秦L在数据上看似占据上风，但深入分析，雅阁还是展现出了一系列不容忽视的优势。
