今天说的这款车就是上汽通用凯迪拉克CT4。凯迪拉克CT4是上汽通用凯迪拉克旗下中型豪华轿车；作为凯迪拉克CT5的小兄弟，凯迪拉克CT4同样采用前置后驱布局，拥有50:50完美车身配重比，搭载237马力2.0T直列四缸发动机，标配8AT变速箱，性能实力完胜奥迪A4L，价格厚道，但是销量成绩并不理想！
从最近两年的市场发展来看，德系和日系品牌显然热度一直在下降，之前国产品牌在燃油车时代，是没有实力和合资品牌正面对抗的，尤其是在中高端车型领域，国产品牌的话语权太低了，但是在新能源崛起后，国产品牌有了质的进步，在中高端车型领域，国产新势力车型已经完全具备和合资燃油车抗衡的资本，而且从热度来看，现在的国产新势力车型热度更高。
阿维塔11 ( 参数 | 询价 ) 这款由长安汽车、华为和宁德时代共同打造的全新新能源汽车，以其独特的设计、强大的性能和智能化配置吸引了众多消费者的目光。今天，我想和大家分享一下我对这款车的看法和见解。
当时买车看了威兰达、荣放、皓影，但是却被我直接pass掉。除了车子的外观设计，我还看中这辆车的品牌，当时也就只考虑到了本田。挑来选去，最终看到了本田CR-V，当时对这辆车也的确有一点印象，但是没有更深入的了解，但到4s店实际看车的时候，这款车的外观设计，是属于那种非常经典的设计，很是让我喜欢，而且车子的各方面性能也挺不错的，最主要的是各方面的配置，都还挺全的，再加上销售的价格和我心理的预期标准，基本上没有相差太大。
夏日的脚步越来越近，暴雨和酷热交替出现，让人忍不住想拥有一辆属于自己的座驾，告别那令人崩溃的通勤日常。手上的预算虽然有限，只有十万左右，但你的要求可一点也不低：品质要过硬，用车费用要经济，最好还能有不错的性价比。于是，你陷入了缤智和锋兰达的选择困境。别担心，今天咱们就来深入剖析这两款车，帮你找到最适合的那一款！
今天说的这款车就是长安逸动PLUS。长安逸动PLUS外观时尚大气，霸气的前脸+LED大灯，融为一体相得益彰，极具豪华档次感，号称为“小雷克萨斯ES”；如今终于被国人捧红了，长安逸动PLUS近年来的销量成绩一直可圈可点！
近年来，新能源汽车市场发展迅猛。在众多车型中，奇瑞汽车的瑞虎8 PRO新能源和长安汽车的 欧尚Z6新能源 ( 参数 | 询价 ) 引人注目。这两款车均在价格、外观、前脸设计、发动机配置、充电方式、动力性能、续航能力、内饰设计和智能系统等方面有着出色的表现。
在当前的汽车市场，燃油轿车杀价已经杀疯，最低sha价4.984万！这让很多新能源车型都受到挑战，如果还没买车的朋友，关注一下这几款家用轿车，不买做个参考。
在汽车江湖里，性价比之战从未停歇，而今天，我们聚焦的主角——雪佛兰科鲁泽，正以一种不容小觑的姿态，重新定义入门级合资车的性价比标杆。在众多三缸车型纷纷遇冷的背景下，科鲁泽凭借其2022款的明智之举，不仅挽回了市场颓势，更是一跃成为家庭购车清单上的热门选择。
今天说的这款车就是一汽红旗HS7。一汽红旗HS7号称换标奥迪Q7，是否对得起这个称号？一汽红旗HS7外观高端大气上档次，气场不输奥迪Q7；车长5035mm，车宽是1989mm、车高是1778mm，和3001mm轴距的现款奥迪Q7相比，红旗HS7的轴距还长了7mm；红旗HS7的内饰采用了大量的皮革和麂皮材料，门板和座椅采用菱形缝线，大面积的软性材质包裹，极具豪华感。真别只盯着奔驰宝马奥迪了！红旗HS7还有3.0T机械增压V6、爱信8AT、空气悬架，整体实力几乎无敌了！
在当今瞬息万变的汽车市场中，消费者的购车决策似乎变成了一场对时机的精妙捕捉。随着每个月终端市场的优惠波动，消费者常常发现自己处在一场错综复杂的“价格迷宫”中，一不小心就可能从精明买家沦为市场波动下的“韭菜”。即便是豪华汽车品牌的代表——BBA（宝马、奔驰、奥迪），在市场洪流的裹挟下，也不得不放下身段，调整策略，尤其是在其新能源车型的推广上，这种变化更为明显。
今年2月份刚刚上市，迅速从15万多降到了9万出头。今天介绍的这款MPV大部分用户都没听说过，就是来自一汽奔腾旗下的NAT，一款定位商用与家用的紧凑型MPV。这款奔腾NAT的厂家指导价为14.78-16.48万，其中23款车型入门价为15.58万，直接降到了9.39万左右，所以这是一辆降价非常夸张的MPV。为什么说既符合家用又符合商用？因为这款奔腾NAT推出时就是针对网约车市场，后来有着不错的销量，又进军民用市场。但是该新车的销量却下滑的相当明显，高光时刻销量接近4000，现在已经回落到1000左右，厂家也只能通过优惠增强用户的购买意愿。
哈哈，你们准备好笑一笑了吗？今儿个我可是要拿一辆自诩”硬核运动”的中型SUV来”欺负”一下那些素来斯斯文文的紧凑型车了。你们猜是哪一款？当然是别克的那位新晋”马力小怪兽”昂科威啦！
你是否正为预算有限，却渴望拥有一辆纯正德系SUV而苦恼？你是否厌倦了国产SUV千篇一律的设计，渴望一些独具匠心的欧洲风情？如果你的答案是肯定的，那么请你继续往下看，因为斯柯达柯米克，或许就是你一直在寻找的那辆车！
中国汽车巨头，长安汽车董事长朱华荣先生作出一个惊人的预测：未来三到五年内，中国燃油车品牌将有80%面临关停并转型！
长安CS75PLUS，哈弗H6，瑞虎8 PLUS，都是国内 SUV领域的“大佬”。这三款车型在国内的销量都很好，销量也很高，但在做出决定的时候，却又不免有些纠结，究竟应该选哪个？不要着急，我来帮你们分析一下，看看哪个更合适。
曾几何时，新能源车拿来吹捧的高级功能，例如高阶智驾、800V平台快充和自动泊车等功能，过去只在30万元级别的车型中出现，而10万元级别的消费者只能寻求基本的功能。
随着国家对皮卡政策的进一步放宽，这一细分市场迎来了前所未有的繁荣。各大车企纷纷推出自家的皮卡新品，以满足消费者日益增长的需求。在众多的皮卡车型中，长安猎手和江铃大道凭借其独特的魅力和强大的实力，成为了市场的焦点。今天，我们将对这两款备受瞩目的皮卡车型进行深度对比，看看它们各方面有何优劣。
早几年我就在想，有没有一款汽车即能是SUV，也能当做是MPV来使用，SUV可以行走于各类复杂路况，而MPV可以满足一家人多人出行的需求。科技的发展只有我们想不到的，没有做不到的。
在25万至30万的价格区间里，极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV无疑都是消费者关注的热门车型。它们各有特色，市场定位明确，满足了不同消费者的用车需求。今天，我们就来详细对比一下这三款车在空间和外观方面的表现，看看哪款车更能打动你的心。
在这个价位段，腾势N7和极氪001都是消费者关注度颇高的车型。腾势N7以其智能豪华的定位，满足了追求舒适与科技感的消费者需求。而极氪001则以豪华猎装轿跑的身份，吸引了对性能与豪华感双重追求的消费者。两款车型各有千秋，但无论是空间还是外观，都是消费者在购车时重点考量的因素。
近年来，随着消费者对汽车舒适性和实用性的需求日益提升，30万元左右的中高端电动车市场愈发火热。极氪001和腾势N7作为这一价格区间的热门车型，都以其独特的设计和配置吸引了众多目光。今天，我们就来聊聊这两款车在空间和外观方面的表现，看看它们谁能更好地满足我们的用车需求。
在当下的汽车市场，腾势N7和极氪001这两款车型，以其独特的价格定位和各自鲜明的市场特色，吸引了不少消费者的目光。腾势N7作为中型SUV，价格亲民，满足了大众对高品质出行的需求。而极氪001则以豪华猎装轿跑车的定位，为追求个性与性能的消费者提供了新选择。对于不同用车需求的消费者来说，它们都是值得考虑的选择。
经历2月份购车淡季后，小鹏汽车的销量回到了正常水平，在今年的3月和4月，其销量分别为9026辆和9393辆，不过这还是在小鹏汽车疯狂压价格的情况下取得的成绩。
在豪华C级汽车领域，作为老三家的宝马品牌BMW 5系，奔驰E级和奥迪A6L，至今为止仍常年在热度榜中占据一席之地，实际销量上并没有受到迅速崛起的新能源豪华品牌所影响，如今，老三家也先后步入到了换代时期，陆续推出了它们的新款车型。
近年来，随着消费者对汽车性能和品质的日益追求，中大型纯电轿车成为了市场的热门选择。在25-30万的价格区间内，极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV三款车型备受瞩目。它们各具特色，满足了不同消费者的用车需求。今天，我们就来详细聊聊这三款车在空间和外观方面的表现，看看哪款车更能打动你的心。
提起紧凑级轿车，大家脑海中最先浮现出来的是哪些产品，相信绝大部分人率先想起的就是大众速腾，这台车的产品素质确实十分抢眼，宜商宜家的同时还带来出色的驾驶质感，燃油经济性也很不错，不过，随着国产汽车的不断崛起，大众速腾的竞争力就有些不够看了。
提及十万内优质家轿，很多人率先就会想到998的秦PLUS DM-i，“油电同价”的定价策略一出，可以说是进一步拉低了年轻人的购车门槛。原本以为这个价位区间，比亚迪车型的性价比已经是后无来者了，万万没有想到的是，长安马自达也高调官宣跟进，并且最终定价比其更卷。选择硬刚国产车，次世代MAZDA3昂克赛拉的最终定价，直接降至10万以内。
国内新能源汽车上升势头迅猛，但是在B级车市场，合资车依旧占据大部分市场份额，大众、日产、丰田等还是不少消费者的首选，其中很大原因是市场中没有一款足够均衡的产品能够吸引到它们，这里包括了比亚迪，海豹DM-i虽然产品力强劲，但设计还是无法像汉DM-i那样，被大部分用户接受。不过刚刚领克07 EM-P的上市似乎给到了消费者一个新的选择，新车售价16.98万元起，那么它到底如何呢？
比亚迪 汉混动车型和纯电车型各有优势。如果注重动力性能和续航里程以及环保性能和政策支持，那么纯电动车型可能是一个更好的选择；而如果注重购车成本和使用经济性以及驾驶体验和舒适度，那么混动车型可能更具优势。本文将从多个维度出发，对这两款车型进行深入的对比和分析，帮助众多车主做出更明智的决策。
花25万左右买到一辆极致的性能驾驶乐趣，电车领域可以是当下市场最火热的小米SU7。试驾过这辆车确实是快，而且在电车中非常有驾驶乐趣。
特斯拉Model Y和Model 3各有优劣，如果注重内部空间和豪华配置，以及SUV车型带来的实用性，那么Model Y将是一个不错的选择；如果注重价格优势和紧凑的车身设计，以及特斯拉一贯的智能化和安全性能，那么Model 3将是一个更为合适的选择。本文将通过对比分析，帮助车主更好地理解Model Y和Model 3的不同之处。
5月17日，领克07 EM-P迎来正式上市，官方指导价为16.98万—18.98万元，共推出3款车型。新车基于CMA Evo架构打造，搭载了领克EM-P插电混动系统，CLTC工况下纯电续航里程为126公里。
据外媒报道，数据显示福特F-150 Lightning在2024年3月继续保持其在美国纯电动皮卡市场的领先地位。福特F-150 Lightning的注册量达到2,893辆，较去年同期几乎翻了三倍。这款电动皮卡自2022年发布以来，受到消费者的持续关注和青睐。
官方再度加码补贴力度，使以旧换新更加轻松。自即日起至5月31日，购买福特领睿／领裕可获得高达20，000元的置换补贴。此外，领睿还有6，800元的购置税补贴，领裕则可享受12，800元购置税补贴。更有0首付／0利率／0月供的轻享金融礼和终身质保等超值政策。这一波优惠幅度让旗下产品性价比更为突出，吸引力极大。
