国内汽车市场中，紧凑级SUV一直是最卷的，这个区间的SUV往往是家庭中的第一台车，不但要求空间和安全，还要动力和配置。想要在这个市场中杀出重围必须做六边形战士。
随着新能源汽车市场的不断发展，消费者对于高效节能与驾驶体验的追求日益提升。在这一背景下，上汽荣威正式推出了全新插电混动SUV——荣威D5X DMH，这款车型以其出色的续航表现、动力性能、经济性和智能科技配置，为新能源汽车市场带来了全新的选择。
2024年5月20日，荣威D5X DMH上市，新车发布4款车型，官方指导价11.98-14.68万元，用户支付1000元定金可膨胀至11000元，抵扣之后荣威D5X DMH限时权益价10.98-13.68万元。
在年轻人逐渐成为主力消费群体的时代背景下，汽车作为一件大宗消费品，许多人在购买第一辆车之后三到五年里换车的机率并不大，这也就意味着这辆车必须要满足接下来3-5年内家庭用车的需求。在这种情况下，面对市场上琳琅满目的车型，如何做出正确选择，又成为了消费者的一大难题。
如果你有14万多的预算,想买台像样的轻客,我建议一定别再看江铃全顺了,因为它真的和上汽大通新途V70差太远了。不说别的,咱就看配置。同样是终端优惠后14万多的价格,上汽大通新途V70上来就是采埃孚技术9AT变速箱,12.3吋中控大屏,无钥匙进入、一键启动、高阶智能语音交互、电子手刹+ATUO HOLD等科技配置也都有,还标配了主副驾安全气囊。不夸张的说,从核心技术到科技配置,都是“硬货”。
现在什么都在与时俱进,以前的轻客只要跑得起来就行,现在的轻客必须得要啥有啥。就像上汽大通新途V70和江铃全顺,以前江铃全顺发动机旧,爱淘人家剩下的东西,大家好像也没那么在乎。现在现在有了上汽大通新途V70作参照,总觉得它没那么“香”了。咱就说配置,同样是终端优惠后14万多的价格,上汽大通新途V70上了采埃孚技术9AT变速箱,还有12.3吋中控大屏,无钥匙进入、一键启动、高阶智能语音交互、电子手刹+ATUO HOLD、主副驾安全气囊(标配)等提升用车品质的配置。
如果你准备买台14万多的轻客,刚好在上汽大通新途V70和江铃全顺之间纠结,我必须得说,别犹豫,就选上汽大通新途V70。虽然同样是终端优惠后14万多的价格,但是这两款车的性价比完全不一样。上汽大通新途V70上来就配采埃孚技术9AT变速箱,座舱内部也符合主流审美和需求,比如12.3吋中控大屏,无钥匙进入、一键启动、高阶智能语音交互、电子手刹+ATUO HOLD、主副驾安全气囊(标配)等全部都有,平时那些家用智电乘用车普遍的水准也就这样了。
如今内卷已经成为了中国汽车市场的主旋律，这一趋势在10~15万级家用轿车市场更是十分明显。然而随着自主品牌纷纷向上进军，也逼迫合资品牌车型的价格逐年下探，不得不与自主品牌车型展开正面搏斗。
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东近期在接受媒体采访时，对鸿蒙智行旗下智界S7这款车给予了高度评价，认为智界S7在智能化、空间舒适程度、续航方面做得都很优秀。对比小米SU7，余承东认为智界S7更强!
在当今的汽车市场中，新能源汽车发展势头极为迅猛，已然成为了一股不可忽视的力量。而在这样的市场里，领克06EM-P焕新上市的126长续航Max版，以及大众ID.3、混动卡罗拉锐放，都是目前市场上备受瞩目的新能源车型。今天，我们就将这三款车型进行详细地对比，看看领克06EM-P 126长续航Max版究竟有哪些独特的优势。
随着新能源汽车技术的不断发展和市场需求的日益增长，消费者在选择车型时更加注重性能、续航以及智能化配置。在众多新能源车型中，领克06EM-P 126长续航Max版凭借其卓越的性能和创新技术，成功与纯电车型大众ID.3、丰田混动卡罗拉锐放等竞品区分开来，成为市场上的新领袖。
随着领克06EM-P 126长续航Max版的上市，这款车迅速成为了市场的热门，不仅是因为其所拥有的极佳产品属性，更是因为13.48万元起的超值限时优惠价，一经上市就引发了广大消费者的青睐。同时，以其独特的优势，在大众ID.3和丰田锋兰达等众多竞品中脱颖而出，成为了备受瞩目的新星。
要大空间还要低油耗，插电混动版中型轿车是一个不错的选择。目前市面上此类车型较多，其中领克07 EM-P与比亚迪海豹DM-i就是其中颇受关注的热门车型，不仅拥有时尚的外观和宽敞的空间，百公里综合油耗也在1L上下，表现抢眼。如何选，先来看看它们都有哪些个性之处。
自从推出以来，比亚迪海豹DM-i荣耀版作为新一代主流中型轿车，以其卓越的性价比和合理的定价，迅速在中型车市场中崭露头角，受到了广大消费者的热烈追捧。其销量的持续上升，更是证明了这款车型所具备的强劲市场竞争力。在选择海豹DM-i荣耀版时，众多车型中哪款最值得推荐？下面，我们将进行详细分析。
如今越来越多的人喜欢自驾游，不过由于传统硬派SUV油耗高、舒适性较差，让不少人打消了念头。随着新能源时代的到来，车企推出了不少空间大、节能经济、造型硬派的新能源SUV，比如方程豹豹5和深蓝G318，这两款车热度较高，那么哪一款更有优势呢？
荣威D5X DMH震撼上市，以其“长续航新主流混动SUV”的定位，为市场带来一股清新之风。新车共推出四款版本，全系CLTC纯电续航高达135km，无论是城市通勤还是周末远行，都能轻松满足。即日起，用户支付1000元订金即可膨胀至11000元，享受限时优惠价，最低仅需10.98万元起，诚意满满。
当价格战的风潮席卷整个汽车行业，消费者购车似乎变得更为划算。尤其是在政策补贴、厂家优惠等加持下，曾经让用户高不可攀的汽车产品，逐渐开始触手可及。
5月20日，备受瞩目的“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH迎来了其隆重的上市时刻。在这一天，荣获“亚洲足球先生”头衔、曾任中国国家足球队队长的范志毅，以其独特的“实力派、真性情”形象亮相荣威直播间。他不仅为五项全优的荣威D5X DMH打CALL，还首次在直播中尝试“砍价”，为广大用户争取到了丰厚的膨胀金优惠。从现在起，只需支付1000元的定金，便可以享受增值至11000元的优惠，直接在购车时抵扣。因此，荣威D5X DMH的限时特惠价仅在10.98万元~13.68万元之间，这标志着荣威品牌“荣卷风”行动的第二阶段正式启动，致力于将高品质普及到每一个角落！
5月20日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH正式上市。新车共推出4款车型，售价区间11.98-14.68万元。
在当下SUV市场中，消费者对车辆的实用性和个性化要求日益提升。车型设计愈发多样化，从独到的外观到智能化配置，再到宽敞舒适的内部空间，各种需求层出不穷。然而，受限于成本，很难有一款SUV能够全面覆盖这些特性。捷途品牌针对这一市场需求，推出了充满青春活力和运动感的大圣青春版SUV，力图在众多竞争者中脱颖而出。
关注新能源汽车领域的朋友们一定会有所发现，近年来，各大车企在前沿技术和设计品质上可谓下足了功夫，无论是在续航补能、奢华设计、智驾实力等多方面，均展现得十分亮眼。例如热度不减的特斯拉Model Y，凭借百万级智驾实力爆火的昊铂HT 2024款，在产品力上均轻松赶超同级车型，那么如果将这两款车型拿出对比，谁又会稳居“C位”？今天就跟随小编一起来详细盘点一下。
5月20日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH上市，此次共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版四个版本车型，让用户“入门即享长续航”（全系CLTC纯电续航135km），结合SUV用户实际用车场景，荣威D5X DMH进行了全方位的针对性提升，更长续航、更强动力、更高安全、更享舒适、更优品质，一部到位，以“10万级最强混动SUV”的超级性价比，为中国主流家庭提供混动SUV新选择。
“入门即享长续航大动力” 荣威 D5X DMH 限时权益价 10.98 万起，插混 SUV 市场迎来“价值王者”！
三款热门车型,价格都在25万以上,是不少消费者的首选。特斯拉Model Y以其简洁大方的外观和实用性受到青睐;极氪001则以其猎装轿跑的独特定位和豪华内饰吸引眼球;比亚迪汉EV则凭借其中大型车的舒适空间和科技感内饰赢得关注。这三款车各有千秋,哪款更符合你的用车需求呢?今天我们就来好好聊聊。
在汽车市场上，MPV商务汽车热度不断攀爬，无论是作为商务用车还是家庭用车实用性都非常高。用户挑选汽车时更加侧重于一台车是否拥有贴心的配置、够大的空间、实用的细节、安全的车身、易操控等层面，全面的综合性能是其主要的核心竞争力。此次我们挑选了市面上比较热门的两款MPV车型，从日常实用性测试的角度进行横评，看看究竟谁更胜一筹。两款车型分别为广汽传祺M6和北汽制造锐胜王牌M7。
近两年，随着混动产品的销量不断提升，各家车企也是纷纷推出自家混动车型力图抢占市场，这不领克就推出了首款中型轿车—领克07EM-P，它的价位区间与海豹DM-i高重叠度，并且目标用户都是年轻人。
目前，新能源汽车渗透率在不断增加，越来越多的家庭在购车的时候，会选择能耗更低、智能体验更好的新能源车。那么，如何选到一款价性价比高、空间大、续航表现好的车型呢？最近零跑C01和启源A07拥有不错的热度，那两款车究竟怎么选呢？今天我们就来详细聊一聊。
在当前这个高度重视环保、高效能源的时代，新能源汽车市场可谓是春风得意马蹄疾。而在这风起云涌的变革中，比亚迪海豹DM-i荣耀版无疑是抢尽了风头，不仅以其惊人的价格优势直接刺穿了同级合资燃油车型的价格“底线”，更是在全生命周期成本上实现了“电比油低”的终极逆袭，成为中型轿车市场中的一匹黑马。
前段时间刚刚上市了海狮07 EV，这台车的官方指导价是18.98-23.98万，而它的价格正好和宋L非常相近，它们的起售价都是18.98万，只不过宋L的顶配比海狮07 EV多了1万元，而且它们的定位也非常相似，所以这两台车该怎么选呢？今天言Sir就好好聊聊这个问题。
最近有很多人问我，五菱星光共创版和比亚迪秦PLUS荣耀版该怎么选？价格区间接近，都提供插混和燃油动力，五菱星光和秦PLUS谁的性价比更高？选插混还是纯电？各种问题都有。
想要找一台家用车“六边形战士”难不难？答案当然是很难。眼下来看，售价8-10万级的家轿市场，敢称自己是家用六边形战士的车型也不多，但也不是没有，今年2月降到“798”的秦PLUS DM-i算一台，前不久在北京车展上市的五菱星光共创版也算一台，相比之下，五菱星光表现的更加面面俱到。
前几天小编拿到了一台“老”车-广汽传祺影酷，有一段时间没有测评过广汽传祺的车了，这次看到影酷，居然完全没有牛夫人的感觉，这款指导价11.98万-16.98万的紧凑型SUV，目前优惠也有18000，下面来看看这款影酷都有什么硬货。
虽然，零跑C11作为零跑品牌主力明星产品，2023年共计交付80616辆，是2023年度15-20万新能源中型SUV细分市场销量冠 军。
在新能源汽车领域，五菱星光PHEV以革新者的姿态登场，以其独到的性价比优势，迅速在B级轿车细分市场中崭露头角。
近两年来，国内新能源市场蓬勃发展，国内车企在这股潮流中迅速成长。如今，在汽车市场中，新能源车型的份额不断增加。然而，关于新能源汽车技术路线的争论仍在持续。目前，新能源车型主要有三条技术路线：纯电动、增程式混合动力和插电式混合动力。每种路线都有其优劣势，因此大多数国产厂商都在纯电动车型基础上推出相应的增程式混合动力或插电式混合动力车型，以满足不同用户的需求。
作为吉利汽车的销量主力，博越车系自2016年上市以来就深受国人喜爱，累计销量近180万辆，是名副其实的“国民SUV”。近日，新博越L正式上市，售价区间11.57万元-14.97万元，针对设计、舒适性、智能科技三大层面进行升级，加码新车竞争力。
随着国内新能源技术的不断迭代，许多品牌逐步向不同的细分领域进行延展，在硬派SUV中，此前由于差速器、四驱系统的技术差距，国产品牌相较国外车型始终有所差距，不过进入新能源时代后，电机技术的使用弥补了不足，使国产品牌也拥有了与国外车型一战的实力，而其中最热门的当属方程豹5和坦克400Hi4-T了，那这两款车型孰强孰弱呢？我们以28.98万的豹5探索版和28.98万的坦克400Hi4-T城市版为例来进行对比。（以下简称方程豹5和坦克400Hi4-T）
2024年的中国汽车市场又诞生了很多爆款车型，轿车、SUV、MPV等等品类应有尽有，足可见我们这块全球最大单一市场的生命力。与新能源赛道齐头并进，现在经典燃油车赛道依然竞争激烈，就自主车企而言，奔腾B70的热度始终位列头排，与众多合资车型形成了直接竞争。
近来，一句“我可以买贵的，但不能买贵了”持续冲上热搜，让好多年轻消费者醍醐灌顶。很多朋友在购物时也忘不了打上一个“反向消费”的tag，向世人昭示着当下难寻的“清醒价值观”。
