现在年轻人买车可不再像我们那会儿,只盲目追捧大品牌了。他们更看重车子本身的实用性和个性化,对于国产车也是"青睐有加"。凯翼轩度就很贴合年轻人的口味,外观时尚运动,内饰科技感十足。它的那个车标设计简单大方,我觉得反而更容易让人记住。虽然是A级车,但尺寸在同级别里算大的,空间宽敞性能给力,价格又很亲民,难怪这么快就被年轻人们抢购一空了。
近日,比亚迪秦L DM-i与第五代DM技术一同发布,成为市场中又一款热门车型。当然,强者从不缺乏挑战者。本期,我们就来对比秦L DM-i 120km领先型和银河L6龙腾版125km PLUS车型,看看它们各个维度的表现。
日前,我们从上汽通用别克官方渠道获悉,旗下威朗Pro、威朗6和别克GL8推出限时优惠,活动时间2024年6月1日-6月30日。具体优惠如下:
5月时,各家车企都卯足了劲,挥舞着优惠大旗,你方唱罢我登场,好不热闹。可到了6月,这价格战似乎有点降温了,优惠力度也不如上个月那么凶猛。难道是大家累了,需要歇口气了?
不久前,比亚迪在其发布会上大肆宣扬的新技术DM5.0超级混动系统和新车秦L,承诺将彻底改写全球汽车油耗史,并豪言创造出“油耗2时代”。伴随着这些激动人心的口号,秦L被标榜为拥有“综合续航2100公里”的划时代产品。然而,不过短短一周时间,当自媒体进行续航挑战赛的结果揭晓,秦L的实际成绩却显得有些尴尬。
吉利银河官方近日公布了5月份的交付数据,销量为14193辆,全品牌3款车型总销量不及比亚迪秦PLUS或宋系列一款车型的销量,其中吉利银河混动交付新车11714辆,计算得知银河E8在5月份卖了2479辆,比4月份(2173辆)增加了约300台左右。
紧凑型车经济实惠,是很多家庭买车的首选,如果把时间拨到5年前,合资紧凑型轿车的主流价位在基本在10-15元之间。但现在,传统合资燃油车收到新能源车和自主品牌车型的冲击,也不得不把价格打下来。现在的境况是,10万元以内你就可以稳稳地拿下一台合资紧凑型轿车,用来家用代步,确是不错的选择。
比亚迪秦L在近日的新技术发布会上大放异彩,亮点之一就是其DM5.0超级混动系统,伴随着一系列响亮的标签:“全球最牛”、“世界最先进”、以及“开创油耗2时代”秦L和比亚迪海豹闪亮登场。
近日,比亚迪以一系列高调的宣传标语发布了他们的最新技术——DM5.0超级混动系统,并随之推出了新车型秦L和海豹06。在发布会上,比亚迪的自信满满可谓是空前绝后,用“全球最牛”“世界最先进”等豪言壮语为新技术和新车型加冕,甚至宣称将“彻底改写全球汽车油耗史”,开启所谓的“油耗2时代”,并声称秦L的综合续航可达2100公里。然而,不久之后,这些宣传似乎遭遇了尴尬的回旋镖效应。
曾经,在燃油车时代,合资品牌吊打国产车,但风水轮流转,随着电动车时代的到来,合资品牌甚至是豪华品牌,都迎来了国产新能源的轮番打击。
随着第五代DM技术和秦L的发布,买车的小伙伴可能又要陷入纠结了,7.98万元起的秦PLUS和9.98万元起的秦L纠结买哪个。
以前合资车在国内市场上可是非常畅销的,就算是销量一直平平的法系车都有着不错的销量。不过随着市场的变化以及国产车的兴起,如今国产车销量已经对合资品牌形成了压制,为了能够更好的生存下去,不少车型都开始降价销售。
随着中国顾客对汽车品质与性能期待标准的日益提升,国内汽车产业也正在持续稳健地壮大发展。在这个市场中,有许多品牌和车型可供选择,但哪些品牌和车型的口碑最好、故障率最低、最耐用呢?本文将对当前国产汽车市场进行分析,并推荐最值得购买的国产车型。
近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧,可以说新车的价格越来越低,而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选,既没有续航里程焦虑,还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代,汽车市场继续蓬勃发展,当然车型越来越多,厂家们除了卷价格之外,其实还在卷政策。
作为当前国内市场的消费主力军,年轻人的选车偏好成为了各大车企在设计整车时着重考虑的要点,放眼当前国内10万左右的轿车市场,本田型格和长安UNI-V的主打卖点便是年轻动感化,那它们谁更值得选择呢?我们以成都地区数据来看,选择优惠后11.49万(仅参考)的型格2024款240TURBO无限MUGEN版和优惠后11.49万(仅参考)的长安UNI-V 2024款1.5T智慧领航型为例来进行对比。(以下简称本田型格和长安UNI-V)
6月4日, 比亚迪海狮07EV&海豹06DM-i上市媒体品鉴会-郑州站,在在郑州中原万达成功圆满收官。海狮07EV续航550/610公里,售价:18.98万--23.98万元,可油可电的海豹06DM-i满电满油续航高达2100km,售价:9.98万--13.98万元,双车齐发,引领绿色出行新潮流。
今天说的这款车就是大众朗逸。大众朗逸XR是上汽大众在2023年推出的一款紧凑型轿车,定位于朗逸家族的入门车型,传承大众家族最新的设计风格,采用了黑化的前格栅+LED大灯,号称小号帕萨特,还有德系自动挡+CarPlay,起售价也许不超8万,大众朗逸新锐XR进一步扩宽朗逸的产品线,入门级价格但配置很惊喜!
最近新能源车领域有两个话题比较热,一个是五菱星光插混版以优异成绩,顺利通过了2024混合动力汽车极限挑战赛,它在动力、快充、纯电续航、亏电油耗、极限续航和能耗方面表现相当出色,尤其是纯电续航、综合续航和油耗均实现反向虚标,一个是比亚迪秦L DM-i上市后号称续航两千多公里,两款车恰好都是插混中型车,也是该价位真正的硬碰硬了。不过对于绝大多数人来说,平时90%以上的用车都是市区代步场景,它俩到底谁比较适合?
在如今的汽车市场中,比亚迪秦和比亚迪驱逐舰 05 都是备受关注的车型。作为同级别车型,它们有着相似的价格,差别不大的车身尺寸分别为4765/1837/1495cm和4780/1837/1495cm,相同的动力,都是1.5L发动机,110马力,同样的电动机179马力。但在细节方面却存在一些区别。今天,我们来看看这两款车到底有何不同。
在现在的汽车市场,当初傲娇的合资汽车品牌也都纷纷放下高傲的头颅,很多车型都开启了降价模式,尤其是和自主品牌价格重叠的中低端汽车市场,竞争更是尤为激烈。即便是这样,很多当初很火爆的合资车型现在的销量也不是很好,处境也比较艰难。
从2019年的全年累计销量为4万辆,到2022年全年累计销量暴涨到27.1万辆,再到2023年的全年累计销量达到480003辆,可以说广汽埃安用“速度”诠释着新能源汽车的快速向前。
东风标致、雪铁龙两大品牌为“618心动购物季”开启新一轮优惠活动,此次参与补贴的车型包括标致408龘龘款、508L、4008/5008,以及雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和凡尔赛C5 X。
一边吹自己“技术领先”“突破行业续航极限”,一边偷摸着将油箱扩大到史无前例的大,到底是技术的停滞还是道德的沦丧......网友们纷纷建议迪子给秦L配个100升的油耗,续航直接可以破3000公里,实现宇宙强无敌。
大家好,我是比亚迪海洋网的销售,前几天海豹06和秦L一起上市了,我猜第一时间肯定有秦L的文章,所以海豹06写得就稍晚了一些。
在新能源汽车降价潮汹涌而来的背景下,传统燃油车的市场地位似乎岌岌可危。然而,上汽大众却在此时推出了朗逸新锐出众版,售价仅7.99万元起,并承诺三年8折保值焕新。这一举动不仅在汽车市场掀起波澜,也引发了众多消费者的关注与讨论。那么,朗逸新锐究竟能否在这场价格战中脱颖而出?在新能源车大行其道的时代,稳定的价格是否真的能够带来购车的安心感?让我们从多个角度来探讨这一问题。
2024混合动力汽车极限挑战赛,在新疆克拉玛依独山子落下帷幕,五菱星光150领航型荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军。虽然这次挑战赛针对的是混动车型,但冠军的成绩仍然能说明五菱星光无论是插混还是纯电,全系的产品力都是非常出色的。
2024混合动力汽车极限挑战赛,在新疆克拉玛依独山子落下帷幕,五菱星光150领航型荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军。虽然这次挑战赛针对的是混动车型,但冠军的成绩仍然能说明五菱星光无论是插混还是纯电,全系的产品力都是非常出色的。
随着中国品牌新能源汽车的崛起,目前10-15万价位区间的家轿市场已基本成为中国品牌插混轿车的天下。相比传统的合资燃油轿车,中国品牌插混家轿不仅设计更新潮、尺寸更大、配置更高、动力性能更强还更节油,可谓形成全方位的碾压。以下,我们将为大家推荐两款价格区间在10-15万元级的高品质插混家轿供大家选车参考。
2024年比亚迪率先打响价格战,比亚迪秦PLUS DM-i售价直接拉低到7.98万元,来了一个电比油低,而这样的降价,带来的就是销量增长,在5月份,比亚迪秦PLUS DM-i卖出了57072辆,预测应该会成为5月轿车销量冠军,那么为啥秦PLUS DM-i会卖的这么好呢?真的只是因为价格低吗?业内人士为何说后续销量会更高呢?
两家品牌,两台竞品,满油满电实测综合续航都超过了1900km。一款是奇瑞风云A8,另一款则是比亚迪最新上市的秦L。风云A8远航版实测综合续航1935km,秦L实测综合续航1977km,一个官方不间断直播自驾实测,一个汽车博主亲自购车后自驾实测。面对实测数据,消费者犯难了,奇瑞风云A8远航版与比亚迪秦L之间到底怎么选?
两家品牌,两台竞品,满油满电实测综合续航都超过了1900km。一款是奇瑞风云A8,另一款则是比亚迪最新上市的秦L。风云A8远航版实测综合续航1935km,秦L实测综合续航1977km,一个官方不间断直播自驾实测,一个汽车博主亲自购车后自驾实测。面对实测数据,消费者犯难了,奇瑞风云A8远航版与比亚迪秦L之间到底怎么选?
随着汽车市场新一轮风暴已经来临了,看“价格战”是如何愈演愈烈。从年初开始,比亚迪就掀起了新能源汽车价格战,”内卷“程度超出了不少人的预料,并引发连锁反应,合资品牌、新能源品牌也都纷纷“跟进”,加入降价大军中。
在紧凑型家用轿车市场中,年轻人始终占据着购车的主流地位。他们大多处于创业初期,怀揣着活力四溢的青春与探索未知的渴望。这类消费群体不仅青睐于展现运动风采的外观设计,更在动力系统上有着独特的追求。传统的单一驱动形式已无法满足他们对驾驶体验的多元化期望。在此背景下,基于新蓝鲸动力平台推出的第二代UNI-V智电iDD自然成为了市场的焦点。面对这样的市场新星,老牌竞争对手思域也不容小觑。那么,在年轻人购车选择中,谁将更胜一筹,成为他们心目中的理想之选呢?这无疑是当前市场上一个引人关注的话题。
最近也是挺想买车的,有点闲钱,相继就去试驾了速腾和星瑞,后面也都找销售压了压价格大众那边始终不松口,还是吉利的销售还是好聊,我跟她讲“老妹你说实话,最多能优惠多少”她也不含糊,拿个纸来咔咔就往上算,确实便宜了不少。
一台五菱星光、一台比亚迪秦PLUS,两款大厂出品的新能源家轿车,是正式把A级家轿车带入到了“电比油低”的新时代,然而,要是要在这两款能力出众的产品中二选一起的话,如何去做决定?又该提一些什么问题呢?这里我们就一块儿来看看,这两款同样以7.98万元起售、提供双动力形式的新能源家轿车。
大众出品的紧凑型车速腾,算是以经典之作的形象和我们见面,早在前几年,也是诸多家庭的首选座驾。不过随着近几年的发展,国产品牌无论是技术硬件,还是车型研发上,均有了突飞猛进的进步,由此也给大众速腾带来了不小的冲击。其中吉利星瑞,就成为了大众速腾的直接竞争对手,那么同等预算的情况下,大众速腾和吉利星瑞之间选择谁更划算呢?下面一起来看看吧!
网上车市从吉利经销商处了解到,第四代帝豪新款车型将于近期上市。销售员表示,新帝豪星耀版官方指导价为6.29万元-7.29万元,相比现款至高下降7,000元。
在追求绿色出行与智能科技的时代,10万级新能源车型凭借其高性价比和先进技术,成为了许多消费者的首选。今天,我将为您推荐三款备受瞩目的新能源车型:比亚迪驱逐舰05、长安启源A07以及深蓝SL03。这三款车型各具特色,不仅外观时尚,内饰豪华,而且拥有出色的动力性能和智能化配置。那么,在它们之间,您会更倾心于哪一款呢?