国内MPV市场，赛那凭借丰田深厚的造车底蕴，以及稳定的产品质量和较低的使用成本，成功奠定了它在车市中的标杆地位。可熟悉赛那的朋友应该知道，现款赛那自2021年上市以来，在国内市场已服役2年半，目前月均销量依然保持在6000辆左右，属于MPV市场头部车型。
朋友们，今天我们来聊聊最近引起热议的两款高端MPV——腾势D9和岚图梦想家。作为大家伙儿中的佼佼者，它俩可不得了，外形都拽炸天，内饰布置更是叫绝，科技感十足！智能配置方面别提多牛掰了，就连安全性能评分也是位列前茅。动力加速、悬挂系统等硬件更是一个赛一个的狠，特别是岚图梦想家的电动加速，绝对是狠货中的战斗机！那到底哪一款更胜一筹呢？咱们撸起袖子往下看，赶紧一探究竟！
不知为何，近两年来国内市场中高端MPV如雨后春笋般涌现，颇有当年SUV刚起步的迅猛势头。红旗、比亚迪、广汽传祺、岚图、极氪等品牌纷纷加入了MPV的市场争夺当中。而在众多车企推出的车型之中，最值的一提的当属红旗HQ9，它作为一款中大型MPV，自去年上市以来就备受关注，如今为了丰富产品线，提升产品系列竞争力，也为消费者提供更多选择，又推出插混版车型——红旗HQ9 PHEV，笔者有幸在此次北京车展上见到了它。看到这里我们不禁要问，它与别克GL8 ES相比有哪些优势呢？下面我们对两款车进行综合对比。
37岁成功人士都开什么车？说实话,这个话题我也挺感兴趣的。毕竟谁不想成功呢?开豪车自然也是很多人的梦想。不过,我们还是脚踏实地比较好。
别克GL8陆尊插混版和2024款赛那都相继上市了，很多人可能会觉得两者没什么可比性，毕竟一款是可以上绿牌的插混，一款是不享受购置税政策的“油混”。但是，两者主销版本的价格基本重叠，确实有一定的可比性。
五一是上半年的购车黄金周，很多车企都推出专属优惠活动，其中MPV是大家非常关注的细分市场。 大咖走访市场了解到，2023款丰田赛那、奥德赛、艾力绅、老款岚图梦想家等MPV近期优惠非常大，多款车型的让利维持在6万元左右。
日前，“不负·此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京盛大举办。一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动），以及全新Toyota Pilot高阶智驾、全新Toyota Space智慧空间，为用户打造省钱省心，全时全域，长远长效的出行方案。
魏牌高山MPV，作为中国高端多功能汽车（MPV）的典范，自从推出市场以来，始终备受关注。这款汽车曾因为出口到中东迪拜而受到新华社的高度评价，随后又在北京的国际汽车展中成为国内外媒体争相报道的焦点，赢得了众多观众的围观和热议。最近，该车型还因其采用的“Hi4智能四驱电混技术”，在技术创新领域获得政府颁发的“新能源技术研发奖”，再次证明了其技术的前瞻性和市场的认可。
不少消费者购买MPV后喜欢进行改装，其实国内也有一些直接将新车改装后销售的新车。在此次的北京车展，基于奔驰V级（和威霆）打造的高档奔驰商务车，全新迈瑞莎MV 600正式迎来上市。
现在自主新能源市场的MPV是不断拔高，30万级MPV比比皆是，可对于真正的商务车市场来说，很多消费者其实并不太看重每年多花的那1、2万油费，更在于车辆在综合可靠性与舒适性方面带来的支持。要是从这两个方面来看，那么，在当前的非豪华MPV市场里，应该没有比别克GL8、本田奥德赛更纯粹的了。这里，我们就挑选了指导价为27.99万元的别克GL8 2023款 陆上公务舱 尊贵型与指导价为29.98万元的本田奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版，它们在市场中的终端优惠后落地价都在31万元以内，看看这“二王争霸”谁能更胜一筹。
问界M9除了冰箱彩电大沙发还有什么？在高速上开还不如我的丰田赛那稳定，都是在打感情牌，纯纯的智商税，丰田车多保值，多耐用，家用车图的不就是省心吗？这是我接儿子放学时，一名同学家长说的话。
对于丰田格瑞维亚这款车型，很多年轻家庭并不了解，但是对于丰田塞纳和丰田埃尔法这两款车型很多消费者还是非常熟悉的，丰田格瑞维亚这款车型可以说与丰田塞纳是兄弟版本车型的尺寸级别定位和整体的产品力方面基本一致，丰田格瑞维亚与丰田塞纳就像丰田卡罗拉与丰田雷凌一样，可以说当下的丰田格瑞维亚降价就是卖的快，整体的销量有明显的提升车型入门的舒适版本价格水平在25万左右，这款车型在整体的产品力方面匹配的也非常全面，除了匹配了塑料方向盘，其他配置功能和整体的质感还不错，当然座椅提供的并不是真皮，而是仿皮材质。
众所周知，燃油车时代，GL8是MPV领域当之无愧的老大，作为一个标杆，GL8从1999年引入至今历经三代发展，是各个大中小企业公务用车必备之选，GL8八百里取公章的美名恒久远永流传，同时GL8也在诞生后常年稳坐MPV销量榜首（不算五菱宏光的情况下）而这个榜首被一个叫腾势的愣头青给夺了过来。没错，腾势D9来了，DM-i混动和大空间以及比亚迪的光环让D9成为MPV市场的新秀。D9的成功归根结底，省钱还是王道。对于中国MPV鼻祖的GL8自然不会坐视不管，北京车展前夕，别克带来了GL8陆尊PHEV，亲自下场开始插混硬碰硬，而恰好在3月腾势D9也迎来了一波焕新，这俩谁更好呢？
全新2024款广汽丰田赛那，在北京国际车展正式亮相展出。外观和内饰没怎么改，重点是下调售价，部分车型配置进行了升级。这款车官方指导价已经不到29万，售价还是比较低的。2024款丰田赛那，我觉得还是值得看一下。虽然颜值设计不如国产MPV，但是内饰空间表现非常大，而且第三排座椅可以收纳起来。
五一小长假，车企的优惠促销政策也没有停歇，5月1日开始，已有多个汽车品牌推出优惠促销，车市促销大战如期而至，新一轮PK正式开始。
5月1日，理想汽车公布2024年4月销量数据。根据数据显示，理想汽车4月份共交付新车25787辆，同比增长0.4%。截至4月30日，理想汽车累计交付739551辆。今年1-4月份，理想汽车共交付新车106187辆。
5月1日，小鹏汽车公布了2024年4月份销量数据，数据显示，今年4月份小鹏汽车共交付新车9393辆，同比增长33%。其中小鹏X9交付1959台，上市四月累计交付近1万台。今年前4个月，小鹏汽车一共交付了31214台，同比增长23%。
如今，豪华MPV的热度特别高，市面上再也不是单纯几款竞品了，而特别是新能源MPV涌入了，选择性高了很多。在北京车展里面，有着4款重磅MPV亮相，我们分别看看它们的亮点。
随着环保意识的增强和技术的飞速进步，新能源汽车市场迎来了井喷式的发展，其中MPV领域亦是如此。在过去的市场环境中，二十万以上价位的纯燃油MPV选择十分有限，别克GL8几乎成为该领域的代名词。然而，随着新能源技术的不断渗透，这一格局正在被打破。新岚图梦想家、腾势D9等新兴势力的加入，为消费者提供了更多元、更绿色的选择，2023年新能源MPV市场渗透率飙升至25.21%，销量高达16.4万辆，同比增长430%，充分彰显了新能源MPV的强劲势头。
易车讯 近日，别克品牌推出5月购车福利，旗下全系车型将享受限时置换补贴政策，包含国补后，限时综合优惠至高50000元。涵盖车型为别克GL8系列、昂科威系列、君威等热门车型。购车政策限时时间为2024年5月1日-31日。
随着家庭购车热潮的持续升温，MPV市场已成为当今汽车界的焦点。在诸多汽车品牌中，一汽丰田的新款格瑞维亚与腾势D9凭借卓越的产品性能，成功吸引了广大消费者的目光。今日，我们将深入剖析这两款热门车型，为您解读究竟哪款更适合作为家庭用车的首选。
在MPV这个细分市场，别克GL8是当之无愧的霸主，可是在行业严重内卷的当下，加上受新能源汽车的冲击下，别克GL8王者地位将不保。也许大家都清楚，在这个细分市场领域不乏有强者，譬如本田奥德赛、艾力绅，丰田赛那、格瑞维亚，以及大众威然，更有奔驰威霆、奔驰V级，哪个不是虎视眈眈，还有一众自主品牌，江淮瑞风系列，风行菱智，传祺M8、M6，荣威iMAX8等都在蚕食这一细分市场份额，竞争是异常的激烈。
今天想和大家聊聊20到40岁之间值得购买的几款车型。我知道,现实和理想总有差距,但我们难道不是为了追求理想而奋斗吗?幸福就是靠自己的努力换来的。我们今天要讨论的车型年龄跨度比较大,是根据不同年龄段的收入水平、家庭状况和对车辆的实际需求而精心挑选的。总共有5款车,让我们一起来看看吧,说不定就有一款是你心仪已久的那款呢?
今天我们就来聊聊那些被网友们评选为"大空间神车"的车型吧。不管是家庭出游还是公司团建,一辆宽敞舒适的大空间车型都是必不可少的。毕竟谁也不想在狭小的空间里东挤西挨,既影响心情又伤身体。所以,今天我们就来盘点一下那些获得网友们一致好评的"大空间神车"吧!
2024年北京国际车展正在如火如荼的进行着，如此盛会，作为汽车行业的重要代表，广汽丰田也携家族多款新车型进行了参展。
众所周知，继汽车“以旧换新”补贴标准公布以来，近段时间以来就已经有多家车企陆续官宣了5月份的优惠和补贴政策，提前打响了5月份的车市价格战。伴随着五一小长假看车、购车黄金期的到来，5月1日一天时间内，国内又有多家车企官宣了新一轮的优惠和补贴政策。
理想汽车最新销量公布，2024年4月交付25,787辆，环比3月下降12.4%，今年累计交付106,187辆（约10.6万辆）。今年交付目标为80万辆，目前已经完成13.3%，但是时间已经过去了三分之一。
《汽车以旧换新补贴实施细则》正式出台，明确了汽车以旧换新过程中，汽车报废的补贴范围和标准，对个人报废国三和以下排放标准燃油乘用车，以及2018年4月30日前注册的新能源乘用车，并购买新车的用户给予一次性补贴。
连日来，“以旧换新”政策的消息满天飞！广汽集团也不客气了，带来自家的优惠政策，部分车型的综合优惠高达5.1万元，让利力度相当大，对于部分车型来说，现在正是抄底的最好时机。此次活动，涵盖了旗下的广汽本田、广汽丰田等多个品牌。
随着近两年新能源新车型的推出，似乎除了品牌不同之外，大多数车型的内核同质化越来越高，大家都是“冰箱彩电大沙发”，大家都有3秒级的加速。为了卖的动车，各个车企也是使出了浑身解数，在今年的北京车展上推出了多款个性鲜明的新车，今天希文就带大家来盘一盘。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式开幕。面对当前新能源汽车消费者在补能、品质、安全、服务等方面的焦虑，传祺新能源发布了新能源时代用户全周期、全场景的无忧解决方案EV+，为用户创造无焦虑、更美好的智电生活。
北京车展前夕，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车全系官降2.5万元，售价区间下探至28.48万-39.58万元。不仅如此，为了应对中国汽车市场的激烈竞争，新款赛那打破传统改款节奏，紧跟中国用户的需求，深化现地化研发，在安全、舒适、智能等方面都进行了升级。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时， Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至，全面展示一汽丰田积极响应国家号召，加速智混化、高端化成果落地，拥抱汽车产业新未来的实力与图景。
嘿，各位小伙伴们，今天咱们来聊聊最近汽车圈里的新鲜事——新别克GL8陆尊PHEV闪亮登场啦！这可不是一般的亮相，35.99万起步的价格一公布，立刻就在车迷朋友们中炸开了锅。咱们这就细致地盘一盘，看看它究竟有什么能耐，能不能让人心甘情愿掏出腰包。
一汽红旗正式推出感恩焕新季，新款HS5享国家补贴7000元和企业补贴1-2万元；红旗EH7享国家补贴1万元和企业补贴1-2万元；红旗HQ9 PHEV享国家补贴1万元和企业补贴1-5万元。
北京中国国际展览中心顺义馆，4月25日迎来了第十八届北京国际汽车展览会的盛大开幕。北京车展一汽丰田以强大的阵容亮相E3号馆丰田展台，带来了全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚，以及bZ3、bZ3C等多款引人注目的车型。更令人瞩目的是，Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等前沿技术也一同登场，充分展示了一汽丰田在响应国家政策、加速智混化与高端化转型方面的坚定决心和显著成果。
在经过销量大幅下滑之后，别克GL8终于推出了PHEV车型，也就是我们通常说的插混，想在新能源市场分一杯羹，GL8这种细分领域的“经典车”，由于在过去二十年竞争不是很大，所以对外界变化的关注并不多，等意识到外面已经变了天的时候，只能拍大腿了。我们用近几个月新能源豪华MPV的新秀——岚图梦想家，做一个对比便一目了然。
近日，北京车展开幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚等车型亮相E3号馆丰田展台。同时Toyota Pilot智驾、智慧空间等智能化技术也展示了智混化、高端化的成果落地。
从加价5万才能提车，到官降2.5万，丰田赛那还是被卷入了价格战之中。4月23日，2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元，全系官降2.5万元。其中包含1万元的建议零售价下调，以及1.5万元的官方APP下定权益。而在此前的4月19日，赛那的“姊妹车”格瑞维亚新款在上市时，也官宣至高降价2.1万，售价区间来到了29.98万-41.68万元。至此，这两款车型的起售价都进入到了30万元以内。
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，2024款丰田赛那正式发布上市，共推出9款车型，官方售价区间为29.98-41.08万元，综合优惠后售价区间为28.48-39.58万元，综合优惠价包含建议零售价最高下调1万元，官方App下定权益1.5万元。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
一波未息，一波又起，“降价潮”再起！不但王传福，雷军震惊了，奔驰、宝马也不明白，就连马斯克想了三天三夜估计也没明白！2024款赛那喊出“最好的赛那，在中国！”的口号，升级不加价，反而降价2.5万，售价只要28.48万起，2024款赛那凭什么那么自信？
在今年的北京车展上，很多新车犹如柜台上的商品琳琅满目，让人是应接不暇。而在这次车展中最让念寒印象深刻的，就是2024款丰田赛那的亮相。
