日前，工信部发布了最新一期新车申报目录，我们在其中发现了现款别克GL8陆尊版的申报信息，新车分别推出燃油版和混动版本，从尾标来看将命名为“别克GL8 LS”，同时“别克GL8 ES”也在同期完成了申报。而目前现款别克GL8已经迎来购车优惠，具体行情价如下：
老铁们，小鹿我这人最近可是被一款国产MPV给震惊到了！这款车不仅在外观上秒杀了不少合资车型，还在性能和销量上给大家上了一课。没错，咱今天就来聊聊这款让人眼前一亮的比亚迪腾势D9。
车友们认为。大家9还是腾势D9，谁才是自主MPV王者？如今两车都亮出了全新的外观设计和动力配置，一起来瞧瞧吧。
面对正在涌来的技术浪潮和竞争日益激烈的市场，广汽传祺坚持“长期主义”的发展理念，以新技术、新产品和新服务作为对市场的回答，赢得了广大用户的信赖和支持。今年1-5月，广汽传祺累计热销15.6万辆，同比增长6.24%，其中传祺MPV家族就有6.4万辆，持续蝉联中国市场MPV销量冠军。同时传祺MPV的用户已经突破60万，“中国MPV专家”实至名归！
在这个日新月异的时代，家庭结构与需求正经历着微妙的转变。随着二胎、三胎政策的放宽，越来越多的家庭在出行方式上寻求升级。在这样的背景下，腾势D9、传祺E9、小鹏X9、极氪009等“中国9系车天团”MPV车型凭借其宽敞的空间和卓越的乘坐舒适度，正迎来其辉煌的时代。
6月份的国内新能源车市场，再次涌现出不少兼具实力和诚意的车子，覆盖各个细分市场。其中，极狐阿尔法S5、深蓝G318和东风风行星海V9这3款国产新车都有着不错的市场关注度。那么，3款新车都有哪些亮点和不足呢、对比竞品有哪些优劣势？下面，我们一一进行解读。
尽管GL8与腾势D9在MPV市场上争得不可开交，但很多车友都和汽车有文化聊起过，近期在路上所见的新款MPV中，赛那实为佼佼者。此现象之背后，原因颇易解释：赛那与格瑞维亚外观相似，诸多消费者难以区分。如果将两者销量叠加，势必超越GL8与腾势D9。此热销现象离不开两款车型价格的大幅度下调，在汽车市场竞争日趋激烈之际，厂商为迎合消费者需求，不断推出优惠政策。一汽丰田新款格瑞维亚上市仅两月，便宣布价格调整。
现在正值车市淡季，对于车企而言，他们很聪明，直到在6月或者7月降价也不会有多大效果，于是乎，某些车企竟然还把自己的车型给变相涨价了，不过没啥用，上市权益的取消，基本意味着销量夭折，他们始终不想承认，这个时代已经成了买方市场，而不是卖方市场。
一汽丰田新款格瑞维亚于4月18日上市，官方指导价为29.98万元-41.68万元，相比老款最高降2.1万元。一汽丰田经销商表示，目前新款格瑞维亚舒适版优惠达7.5万元，惠后裸车价为22.48万元，比低一级别的传祺E8还要便宜；尊贵PLUS版优惠8万元，惠后裸车价为27.38万元，相当于按7.7折销售。
在当今多姿多彩的汽车市场里，本田旗下的奥德赛与艾力绅，如同一对性格迥异的兄弟，各自在细分领域内独领风骚。今天，咱们就来一场“亲兄弟明算账”，看看在家用与商务两大领域，它们各自如何展现魅力，以及如何根据您的需求做出明智的选择。
嘿嘿，各位B友，先容咱小小的自满一番。最近咱这事业发展越来越好，商务上的接待也是越来越多，我老婆还喜欢上了自驾游露营，正好借此良机，跟我老婆商量了一下，一致决定把以前开的小轿车换成辆大空间的MPV，宜商宜家的，我工作的时候呢能开出去接待客户不会丢面子，休假的时候又有足够的空间能带上全家出去游玩啥的，正好前不久传祺M8大师超级混动版官宣上市，26.68w的售价符合咱的预算，各方面配置也相当让我和老婆满意！于是就这么愉快的决定啦，我也终于要有一辆自己的MPV了哈哈！
理想MEGA于今年3月1日正式上市，此车一出，就被冠以“公路高铁”的美誉，外观赚足了大众的眼球。在今年的元旦，小鹏X9也正式上市，并声称自己是“星舰设计”。两辆车的外观设都打破了传统MPV的概念。在新能源汽车的浪潮中，电动MPV市场犹如一片新大陆，吸引了无数家庭的目光。而作为一直被绑在一起的CP，理想MEGA的售价是55.989万元，而小鹏X9四个配置价格区间为35.98-41.98万元。今天，我们将带领大家一同探究竟，看一看相差近乎20万价格的两台车，到底哪款更适合你。
随着MPV车型逐渐成为越来越多家庭出行的首选，国内MPV市场竞争也愈发的激烈，各大车企使出浑身解数不断推出新车型，东风风行在最近也推出了全新MPV—风行星海V9 ，与众多竞争对手相比，星海V9最大的优势应该就是价格，售价为19.99-27.99万元。
4月下旬，丰田赛那来了一次改款，将官方指导价格下调了1万元，另外还给了1.5万元的下定权益，综合优惠之后的售价区间来到了28.48万-39.58万元，价格调整幅度比较大，并且增加了E-Four四驱车型，部分车型车机芯片升级为高通骁龙8155，第二排座椅也做了调整升级。
如今,新能源汽车的热度居高不下,在很多造车“新势力”之外,不少老牌汽车厂商也加入了新能源赛道。这让很多人在购车时挑花了眼,不知道现在新能源汽车哪个品牌好。实际上,不同人群对于新能源汽车的需求不一样。以人口较多的大家庭来说,他们就比较适合像上汽大通MAXUS大家9这样乘坐舒适且安心可靠的大家庭旗舰电动MPV。
在这个大家庭出行成为常态的时代，豪华7座SUV仿佛成了许多人心目中的理想座驾。但在这份憧憬背后，是否真的一切都如想象中美好？在你掏出钱包之前，不妨跟随我的脚步，一起细数三个你可能未曾深思的问题，让你的购车决策更加明智。
在这个多元化的汽车时代，选择一辆既能满足家庭出行需求，又不失面子的MPV成了不少家庭的难题。今天，我们就来一场别克GL8与丰田赛那的实战较量，看看哪款车型能真正打动人心，让一位真实的车主感叹：“一个真牛，一个吹牛”。
今天说的这款车就是上汽大众威然。大众威然是上汽大众在2020年5月份新推出的一款中大型MPV；有大众金字招牌的加持，而且威然本身的产品力似乎不输别克L8、丰田赛那，但是销量成绩不尽人意，成为车界最惨“德国造”，合资大7座无人问津，宁可降价也不停产！
今天说的这款车就是上汽大众威然。大众威然是上汽大众在2020年5月份新推出的一款中大型MPV；有大众金字招牌的加持，而且威然本身的产品力似乎不输别克L8、丰田赛那，但是销量成绩不尽人意，成为车界最惨“德国造”，合资大7座无人问津，宁可降价也不停产！
618年中大促已经成为了不少商家每年必不可少的活动之一，在此期间人们可以以较低的价格购入心仪的商品。而在6月16日晚，广汽传祺更是率先过上了616 传祺春夏新品购物节，除了有劲爆优惠外，还带来了当家花旦传祺新能源ES9升级版、广汽传祺M8超级混动和广汽传祺M6 MAX的亮点呈现。
哈喽大家好！上一集我给大家讲了D9跟高山的内部空间，两车从车头到车尾的内部空间也测量给大家看了，总结出来高山比D9长37厘米的空间。今天这个视频就是示范给大家看一下坐在二排走两车乘坐的空间感受。
随着中国车市的全面降价，丰田也在积极地降低自己的销量，四月十八日，一汽丰田推出了一款中型MPV2024款格瑞维亚，并进行了一次大幅度的下调，两驱舒适版的售价只有29.98万，与2023款降幅差不多，而尊贵 PLUS版在现金基础上不仅再降3000元，还增加了价值万元的智能配置，这款车可谓是“一夜成名”，而且在终端也有一定的折扣。
我觉得现在的国产新能源，满满都是苏联美学那味-大力出奇迹！配置用料极尽奢华，尤其在三四十万这个价位，选择现在的国产车，绝对能够收获到越级别的享受，所以我在选车之初，就已经明确了购车的几个要点:国产，六七座，出色的驾驶质感，舒适的乘坐感受，基于这几个要点，首先就排除了塞纳，格瑞维亚，GL8等车型 后续陆续也体验了各种六七座车型，首先价位从低到高说起，确实从性价比来说。
对于商务精英们来说，商务MPV不仅是展示个人品位与专业形象的“载体”，更是帮助他们提升工作与休息效率的“神器”，意义非凡。也正因此，很多消费者在选购新车时，会认真研究七座商务车报价等信息，只为找到更符合自己需求的优质车型。所以今天便以上汽大通MAXUS G90与传祺M8宗师为例，为大家简单说说到底该如何择优。
在这个追求品质生活的时代，拥有一辆既能满足商务需求又不失家庭温馨的MPV成了许多人的梦想。提到豪华商务MPV，别克GL8无疑是常青树般的存在，但今天我们要探讨的主角——传祺M8，却以更加亲民的姿态，悄然成为了“家用王牌”。这不仅因为它那诱人的16.98万起售价格，更在于它超2米的车宽所带来的宽敞空间，以及跌至17万却依然配备侧拉门的豪华配置，让人眼前一亮。
目前曾经的保值率之王、销量之王的中型MPV本田奥德赛，目前4S店面开出的裸车价已经是低至16.58万的！
对于企业来说,一辆外观气派、内部宽敞的mpv是商务出行时不可缺少的“生意伙伴”。近些年来,许多汽车品牌都在中高端商务车领域不断发力,频频推出优质mpv以抢占市场份额。比如上汽大通MAXUS G90和传祺M8,就是商务mpv中人气较高的热门“选手”。那么,两款七座商务车哪款好呢?下面通过对比带大家了解一下。
在过去相当长一段时间内，国内中大型MPV市场公认的“标杆”车型只有一款，这便是上汽通用别克GL8。近年来，随着新能源时代到来以及自主品牌的强势崛起，别克GL8的霸主地位才终于开始有所动摇。然而，上汽通用别克肯定不会坐以待毙，毕竟因为躺在功劳簿上吃老本而被市场淘汰的前车之鉴已经有太多，逆水行舟不进则退的道理，大家都心知肚明。不久前，2024款上汽通用别克GL8陆尊PHEV正式上市，官方称其为“长续航插混新豪华公务舱”。对于这款新车，上汽通用别克可谓是信心满满，誓要继续稳坐国内中大型MPV市场的头把交椅！
自从腾势D9到来之后，似乎新能源MPV市场开始热闹了起来，特别是插混MPV市场逐渐得到了大家的认可和接受，于是众多品牌纷纷跟进，比如广汽传祺带来了E8和E9、长城带来了魏派高山，甚至别克GL8也推出了带电的版本。而就在6月7日，上汽大通一口气便带来了2款插混MPV产品，分别是大家9插混版和大家7插混版。特别是大家7插混版的价格更为亲民，只要19.99万-24.99万元，而作为一款中型插电混动MPV，它的综合续航也超过了1300km。至于大家7插混版在同级别有多大优势呢？今天我们请来了广汽传祺E8和它一较高下。
华为车机自诞生以来一直热度不减，凭借丰富的功能、强大的性能以及流畅的操作等特点，堪称车机界的“天花板”。随着有越来越多的车企与华为合作，搭载华为车机系统的车型也越来越多。但对于有多人出行需求，想购买MPV车型，又对华为车机感兴趣的人群来说，眼下的选择确实不多，瑞风RF8的鸿蒙版和传祺M8的宗师先锋版可能是唯二的选择。如果你恰好也有上述购车需求，又不知该在二者间如何选择，本文或许会对你有所帮助。
一直以来，中国都是世界上的人口大国，5口以上的家庭比比皆是，因此，在出行方面，就会面临更多的问题，比如7口之家想要集体出行，对于普通5座版的小轿车，就已经无法满足这类场景的使用需求。
在汽车行业的绿色革命中，插电式混合动力（PHEV）技术已成为节能减排的先锋。上汽通用汽车重磅推出的别克GL8 PHEV和雪佛兰探界者Plus，以其卓越的混插技术，引领着这场变革的新风尚。
混插技术的核心在于将内燃机与电动机的优势相结合，实现1+1>2的效果。别克GL8 PHEV和雪佛兰探界者Plus的混插系统，能够在保证强劲动力输出的同时，显著降低油耗和排放，满足现代消费者对汽车性能和环保的双重需求。
几年前还为丰田赛那为首的美式MPV国产而欣喜，但随着国产新能源MPV的强势入局，如今这一细分市场早已进入白热化的竞争阶段。曾经和赛那同时期亮相的起亚嘉华，同样是典型的美式大空间MPV，但还没有真正发挥影响力，甚至连消费者都不知道有这么一款车，似乎就要被市场无情地淘汰了。
曾几何时，合资品牌是技术与服务的代表。但在新能源浪潮的影响下，自主豪华成为汽车市场中的生力军，服务细节与品牌调性进一步提升。
2024年5月份，理想汽车单月交付量突破3.5万辆，这是年内首次，证明理想汽车已经走出了过去两个月以来的阴影。
当下消费者的购车观念在改变，一款车型若想要在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，除了拥有强大的品牌影响力和出色的性能外，更需要在细节上做到极致。
近日，我们有幸拍摄到了全新2024款别克昂科威Plus艾维亚，这款被视为全系顶配的车型，以其丰富的配置和更为亲民的价格，预计将在中型SUV市场掀起不小的波澜。新车指导价定为25.99万元，相较于前款有了明显的价格下调。
在车轮滚滚的岁月里，豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力，吸引着无数人的目光与梦想。然而，2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”，让人不禁疑惑：去年还炙手可热，加价30万仍一车难求的景象恍如昨日，怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”？豪华车市场，究竟是遭遇了怎样的“寒潮”？
6月7日，第二十六届重庆国际汽车展览会盛大启幕，各大新能源品牌齐聚一堂，为广大车迷奉上一场科技盛宴。极狐汽车也不负众望，携多款重磅车型亮相，为观众带来了前所未有的智能驾驶体验。
