如今,越来越多热爱自驾游、露营,刚好马上就要迎来端午假期了,相信不少人都有开车出门玩的想法。这时,想要安全舒适露营,肯定少不了一款好车,加上新能源技术刚好处在这个风口,不少人都萌生购买新能源SUV的想法。一款适合露营的车,动力和通过性是出游的基础保证,空间是舒适出行的前提,油耗和出行成本息息相关,是否有对外放电功能则是额外加分项。因此,今天我们将IQ傲歌和宝马iX3作为推荐车型,那么这两款车型我们该怎么选择呢?接下来就让我们来简单对比分析下。
对于购买B级车来说,很多消费者首先考虑就是什么凯美瑞、帕萨特、迈腾,又或者是本田的雅阁,这些车型在中国市场的受众率非常高,热度一直不减,在B级轿车市场享有一定的名气,而且销量也不错。在燃油车主导的市场中,如果花25万去买车,我敢说绝大多数的人都会选择这些车型。
嘿,朋友们!今儿个咱来唠唠新款 5 系。个人认为,新款 5 系的长相实在是不咋地,那燃油车独有的风采消失得无影无踪。反观老 5 系呢,依旧是相当能打,它那经典的设计和稳重的气质让人念念不忘。
最近两年SUV车型的热度还是比较高的,对于SUV车型的消费者来说,空间,动力,实用性,一定是购车的重要因素,如果你的购车预算在25万元以内,你可以看看2024款大众途昂 出众款 380TSI 四驱青峰龙耀版,根据的报价来看,该车型已经降至22.4万元,这个价格还是很有竞争力的,那么它值得入手吗?
最近,刚考完驾照的同事准备购置一台纯电轿车,预算25万左右,计划在宝马i3和小米SU7之间做选择,让我帮忙提提建议。
最近,刚考完驾照的同事准备购置一台纯电轿车,预算25万左右,计划在宝马i3和小米SU7之间做选择,让我帮忙提提建议。
在这个电动车大行其道的时代,众多车企纷纷投身于这场绿色革命,但汽车不同于手机,它不是那种可以频繁更换的消费品。投资数十万购买的汽车,往往要陪伴我们走过十几个春秋。然而,在新能源的浪潮中,汽车的迭代速度令人瞠目,一些车型可能刚刚上市不久,就面临销量下滑、价格跳水,甚至停产的命运。那些最早入手的车主,无疑成了这场变革中的“受害者”。今天,就让我们来细数几款那些让人买后即悔的车型,据说,只有那些“有钱任性”的消费者才会选择这些车型。
在国内的汽车市场上,我们要牢记一句话:没有卖不动的汽车,只有不合理的价格!只要一款车拿出了足够大的价格诚意,还是能够打动消费者的,就比如今天我们说的这款新能源纯电车宝马I3,在市场上降价后,就获得了不错的认可度,而且从销量表现层面来看,新车目前也是呈现出明显的上涨趋势。
对于多人口的家庭用户来说,买车时往往会倾向于选择空间足够宽敞,座椅布局较为丰富的车型,毕竟谁不想提升一下全家人的出行质量呢?
在选择豪华车时,大家最关心的往往是耐用性。奔驰E300和宝马530,这两款车在国内市场上备受推崇,但它们在耐久性上到底孰优孰劣?奔驰E300配备了9速自动变速箱,而宝马530则是8速自动变速箱。悬挂系统上,奔驰采用多连杆独立悬挂,宝马则使用双叉臂悬挂。我们将从车主反馈、维修成本和车辆性能等方面,为你深入解析这两款车的耐用性表现,帮你做出更明智的选择。
买车,不仅仅是为了走路方便,更是一种生活态度的展示。特别是过年时,开一辆豪车回娘家或老家,顷刻间你成了焦点,家人的脸上也洋溢着自豪。但说到底,选车不能只看外表哦!今天,咱们就来聊聊奔驰E300和奥迪A6L,这两款车开上7-9年后,究竟谁更能经得起时间的考验?从发动机到底盘,从变速箱到车身材料,我会逐一分析,带你看清这两款车的真实面貌。
日复一日,年复一年,从去年开始汽车圈就开始疯狂掉价,几乎每一款车都在往下掉,掉价最恨的就是奔驰E家族,但是在其他车型中也是在疯狂掉价,真的太卷了。今天小编来介绍的这款车,也是在疯狂掉价,它就是捷豹XFL。
在豪华汽车领域,宝马X3与奥迪Q5L作为各自品牌的中坚挺立于紧凑型SUV和中型SUV市场,两者间的两大代表,它们以各自独特的魅力、豪华体验、性能与品牌实力,赢得了众多车主的青睐。而在对比宝马X3与奥迪Q5L之间,不仅涉及设计美学、性能、内饰豪华度、动力操控性,更延展开了7年后的耐用性,两者间细微的差异逐渐浮现,为购车者提供了更全面的视角。
一款兼顾空间和品质的大体量SUV,在国内市场上可选的产品并不少,如果要从合资品牌阵营中挑出两款,笔者认为丰田汉兰达应该是其中一款——皮实耐用,而且全新一代车型更省油了,但除此之外,德系品牌大众途昂也不遑多让。
大众的车型一直以来都有着较高的关注度,而随着市场竞争的激烈,其旗下车型也开启了不同程度的降价,比如定位中大型SUV的大众途昂出众款车型,起售价为24.90万元,较之前代车型降价了4.6万元,这对于一台德系中大型SUV来说,确实很有吸引力。当然了,作为消费者来说,降价是吸睛,但产品力才是关键,那么大众途昂的表现香不香呢?我们接着往下看。
在“拉低豪华品牌门槛”这件事上,最努力的并不是被誉为“八折虎七折豹”的二线豪华品牌,而是BBA。去年宝马 X1换代时,给出过10万块的优惠,而1系停产时,裸车价更是一度低到13万。今年宝马 X3再接再励,给出12万元的优惠,火到提车要等半个月。
在国内汽车市场上,随着市场广大消费者生活水平的提升,对于出行工具的要求也是越来越高,尤其是大空间的SUV车型如今是越来越畅销。在中型SUV市场上,丰田汉兰达绝对是一款绕不开的车型,毕竟不管是品质、口碑还是销量,汉兰达在中型SUV市场上都是标杆级车型。
每次提起上汽大众途昂,很多人的第一反应就是“大块头”,确实,作为品牌旗下目前在售车型中尺寸最大的一款SUV,途昂确实彰显出一款中大型SUV该有的体量感和气场,不论出现在什么场合中都有一种压迫感。恰好国人一直比较喜欢这种感觉,再加上宽敞空间摆在那里,所以成为了不少二胎或三胎家庭的购车首选。就这样,途昂深耕于中大型SUV市场多年,拥有了一席之地。只不过当新能源浪潮来袭后,途昂的地位就不断受到挑衅。就目前来看,途昂在四月份的销量成绩已经被四款车型超越,其中包括三款都是新能源产品,排在冠军宝座的理想L7,月销量直接是途昂的两倍还多。
新能源车型的快速发展不仅带来了能源结构的转型,同时不同车型通过持续“内卷”,在价格方面也出现了相对较大的下行,尤其是当前燃油车,普遍降幅都在20%以上,大幅提升了家用场景购车的性价比。今天我们以成都地区为例,选择优惠后13.59万的深蓝SL03 135Plus荣耀版和13.89万的速腾300TSI DSG卓越版来进行对比。(以下简称深蓝SL03和速腾)
秉持“豪华新势力”的态度,上汽奥迪精准洞察中国年轻菁英用户的豪华出行需求,不断推出有颜值、有实力、有态度的产品,也逐渐向市场交出令人欣喜的答卷——今年一季度交付量突破1.2万辆,同比增长达430%,市场份额的提升更是高达416%。
现在咱们中国汽车市场可以说是神仙打架,不光提升产品力,还都在降价。上汽大众打起价格战那是真敢降,途昂定位中大型SUV,车长超过5米,最新的出众款车型直接降到25万元以内了。那么在如今的市场上,出众款途昂的竞争力如何呢?
作为国内主流合资品牌中大型SUV的代表车型,上汽大众途昂可以说是我们大家的老朋友了,自问世以来,途昂凭借全尺寸的大空间、丰富的配置、德系的行驶品质和不俗的脱困性能,获得了许多消费者的青睐。即使如今的燃油SUV市场正处于以新势力为代表的新能源车型围攻的态势,但从今年第一季度的销量数据来看,途昂依然是除了国产宝马X5之外,唯一一款销量达到五位数以上的合资品牌燃油中大型SUV车型。
踏入2024年,卷的不只是传统自主和新势力,传统豪华品牌为了保证市场占有率,不得不加入到“掀桌”阵营。就拿20万来说,以往只能买到CR-V、途观、奇骏等紧凑型SUV,现在豪华品牌可以选的都不少,今天就给大家盘点几款。
简直不敢相信啊,大众途昂都降到21万多了!就是这么一个长度超5米、轴距超3米的七座中大型SUV,现在都快和途观L一个价了。如果五月份你打算入手途昂,多少落地才能搞,哪个配置卖的最好,真实油耗你是否知晓,看完这篇文章,答案让你清晰明了。
目前国内新能源车,销量渗透率已超50%大关。在新能源汽车百花齐放的背景下,消费者的购车决策越来越难,就拿豪华中型纯电SUV市场来说,就有宝马IX3和最近在北京车展上市的IQ傲歌,但到底改怎么选?本文就用两款车型做一番比较,看看综合产品力方面谁能赢?
凯迪拉克和宝马均是豪华品牌中的佼佼者。旗下的IQ傲歌与宝马IX3,两款SUV对比,各有啥特色?纯电SUV凯迪拉克IQ傲歌已经上市了,IQ傲歌凭借着优秀的产品力广受关注,在2024北京车展上盛装出席,面对同级的宝马IX3,同样是标杆级的舒适座驾,假如二选一,你会怎么选呢?
对于豪车,我相信很多人都会充满着憧憬,充满着期待,甚至还有那么一丝奢求,因为人在自己能力所及的范围内,都想得到很好甚至更好的产品体验。我们就拿汽车来说,经过这么多年的发展,汽车已经悄无声息的,变成了我们生活当中脱离不开的存在,在有的时候它不仅仅是代步,更多的是身份的象征,是你打开人际关系的钥匙。所以能够开上一辆豪车,确实对于我们生活和物质都有很大的帮助。
普通人都能明显感觉的出来,这几年汽车市场的内卷程度非同一般。在高端豪车(奔驰、宝马、奥迪)的细分市场战况尤为激烈。新能源的崛起也对传统豪门汽车品牌发起了猛烈的攻击。从今年3月份的一个市场数据来看,一场豪车品牌的市场争夺大战正在酝酿至即将发生格局变化!
提到奥迪,大家都会想到什么?是那些驰骋在道路上的豪华轿车,还是被视为商务精英的象征?作为德国一线豪华品牌,奥迪在我国市场的影响力不可小觑。然而,近年来,面对市场竞争的压力,奥迪也不得不做出妥协。今天,我们就来聊聊这背后的故事。
过度“内卷”的中国车市,不仅为用户带来充分的选择与便利,同时也让市场变得繁复与多元起来。新势力前赴后继、新技术层出不穷,令人眼花缭乱。或许,这是一个最好的时代,也或许是一个最彷徨的时代。
进入5月,眼看2024年就走了一半了,上半年的车市可谓是大打价格战,那么下半年这样的趋势依然不会减弱,特别是油车领域,会为了生存不断降价和推新款,毕竟目前油车的优势之一就是价格了。
如果你想要一款运动型的轿车,那么在选车这件事儿上一定不会马虎,拿出更高的预算,购置一款兼顾运动性能和更高配置的豪华中型车,似乎是最好的结果。
对于传统合资品牌来说,2024年无疑是比较困难的一年。在这一年里,各种新能源汽车品牌的布局逐渐完善,各种新能源车型已经将传统汽车市场格局打乱,想要在全新的赛道上取得优秀的销量成绩,比以往难了很多。大众汽车虽然是全球知名的汽车品牌,旗下车型也普遍拥有出色的销量,但它还是受到了新能源汽车品牌的冲击,感受到前所未有的艰难。为了继续保持市场竞争优势,大众汽车也不得不将旗下部分车型的价格下调,其中作为上汽大众旗舰车型的途昂,在推出2024款“出众款”车型的时候,价格也大幅度下降。
随着科技水平的提高,人们的生活水准也在逐步提升,再加上国内汽车市场“价格战”的兴起。原本让普通消费者“望而止步”的中大型SUV也在价格上出现了不同程度的下探。那么预算25万想买SUV,该选谁呢?今天我们就为大家带来了一款无论是品牌效应,还是口碑质量在市场中都有保障的车型,它便是上汽大众旗下的大众途昂。目前这台车的2024款车型共有14款车型可以选择,为了大家更好的分辨,我们采用了入门级车型,即途昂 2024款 330TSI 两驱豪华版(以下简称大众途昂),一起来看看预算25万选它合适吗?
在当今汽车市场,"年轻"和"运动"已成为设计语言的关键词。各大汽车制造商竞相推出迎合年轻消费者口味的车型。那么,究竟什么样的车型才能在外观上捕获人心,成为"颜值担当"呢?接下来,让我们一探究竟,看看这些备受瞩目的车型是如何做到的。
在汽车市场的历史长河中,豪华车型往往代表着昂贵和难以企及。然而,随着时间的流逝和市场的演变,曾经的高价位车型逐渐变得亲民。过去,豪华车市的门槛似乎总是高高在上,但如今,随着国产新能源汽车的异军突起,以及合资车企的不断降价,豪华汽车的拥有已不再遥不可及。
从山西大同驾驶奥迪Q5L回到四川,再次驾驶心爱的零跑C11,感觉到零跑的车机系统和奥迪Q5L的车机系统,简直不是一个时代的东西,奥迪车机真心落后太多了。 1.零跑车机系统稳定性远强于奥迪。 我的零跑C11购买大半年,自己安装了三个U盘应用,行驶超过8000公里,OTA升级两次,从来没有出现过任何问题或死机、卡顿现象。 而朋友新买不到两个月的奥迪Q5L,没有安装任何应用,蓝牙也只连接了两台手机,在这次往返3500公里的行程中,蓝牙连接时好时坏,车机出现五个黄色报错标志一次(也可能是车辆故障造成的),车辆使用导航死机一次,并且关机熄火一次后仍未恢复。
相信在大部分消费者的印象里,BBA一直以来都是豪华车的代表,而宝马5系则是将操纵与商务融入骨子里的一辆豪华车型,虽然宝马5系在市场上的表现一直都不错,但从现在销量上来看,从以往的每月上万台,到如今的月销几千台,宝马5系的销量已经连续3个月没有突破5千难关,而与它同级别的奥迪A6L和奔驰E级,其销量仍然可以保持在万台左右,这就足以说明此次改款的2024款宝马5系是失败的。